エクストレイル

私、どこに行くにも徒歩かバイクですので自家用車に乗る事なんてほぼ無いんですよね～ほぼ奥さん専用といっても良い状態です。そんな我が家の自家用車は日産のエクストレイルでございます。この車を買う時にSUＶで７人乗りとなるとエクストレイルかアウトランダーしか選択肢がなかったんですよね～三菱はねぇ～誰に聞いてもディーラーの対応が悪いと評判ですし、何よりあの事件の事が忘れられませんよねぇ～まぁ～どちらもルノー傘下で中身はほぼ一緒らしいんですけどね～なのでエクストレイル一択だった

石川県金沢市のお客様から「現状は特に違和感を感じてないが少しでも長持ちして欲しい」ということでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエクストレイルNT322017年式98100キロ中古車で購入されたのでCVTフルードの交換履歴などは不明とのこと。走行距離の割にはって言ったらあれですが、テストドライブでは違和感はなく普通の加速をしてました😙リフトアップ。小さいですがアンダーカバーを取り外し。ドレンプラグを外してCVTフルードを排出⤵️ドレンアウトで3.5Lの排出だったんですが

さてさて、エアコンフィルター、エアフィルターに続きまして最後はワイパーブレードゴムの交換を行っていきたいと思います。ワイパーも車検の検査項目に入っているようですね～まぁ～視界の確保はとっても大事なので当たり前っちゃ～当たり前ですね。まず、エクストレイルなんですが、通常の停止位置にワイパーがある状態ではワイパー交換の為に起こす事ができませんので、マニュアルとは違う方法ですがエンジンが始動、もしくは電源がオンの状態でワイパーを上に２回入れてあげるとこの位置で停止し

◆ブラック・パーツをあしらいSUVのタフさを強調！日産自動車は9月3日、ミドルサイズSUV『X-TRAIL』（エクストレイル）の一部仕様変更を行い、同日より全国一斉に発売しました。今回の変更には、最新の法規への適合を図るとともに、各グレードの魅力や実用性をさらに高める仕様向上が盛り込まれている。2025年の夏にマイナーチェンジが行われたニッサン・エクストレイルは、可変圧縮比エンジン『VCターボ』を組み込んだ第2世代の『e-POWER』や、前後のモーターと前後左右のブレーキを1万分の1秒単位で

♣︎CarReviewNo.76♣︎NissanKICKS（P16）お世話になってる日産ディーラーで試乗させていただきました✨本日のレビューは6/17にデビューしたばかりの日産キックスe-powerです。目次主要諸元新型キックスの立ち位置試乗改善点はある？まとめ目次を開く主要諸元新型キックスの立ち位置日本における小型SUVの代表格といえば、トヨタのヤリスクロス、マツダCX-3など色々ありますが、その中で日産のキックスは華やかさに欠ける存在でした。先代

はぃ！どーも！どーも！！としです😎有難い事にバタバタさせて頂いてまして、なかなかblogアップが出来ず、気が付いたら1カ月放置してました🙏ｽﾐﾏｾﾝblogを放置してる間には、amebloを書いてる方々からフォローしてくださったり、いいね👍押してくださったりと、本当に有難う御座いました🙇‍♂️ちょっと空きが出来たので、この間にblogを書きアップしたいと思い、頑張って書きますので、また見てやったってくださいね♪では、blogスタートします‼️以前、紹介したblogですが、『NT32

さて、エアコンフィルターに続きましてはエンジンのエアフィルターを交換していきましょう～まずはボンネットを開けまして投光器を設置します。エンジンルーム内を触るのであれば作業がしやすいように明るさの確保や、足元の片付け、外した部品を置く場所の確保には気を使った方が良いかと思います。中途半端な状態で作業を行い、外した部品がエンジンルーム内に落ちてしまった場合、地面まで落ちてくれれば良いものの何処かに入り込んでしまった場合に部品の紛失に留まらず重大な故障に繋がる恐れがあるの

車を大事に思っている人から見たらば、所有してきた車（車歴）はそのひととなりを表しているように見えてくるものじゃ無いでしょうか？僕は大学生の時バイトして得た車で、中古でスバルの軽自動車を購入しました。古い車で多走行車でしたが、サンルーフが付いているのがポイントでした。古い車のサンルーフからは雨漏りがしたり大変でしたが、学生時代車を持てたのは行動が広がりとても有意義でした。多分その経験があるからなのか、サンルーフやオープンカーの開放感が好きになりました。その後は大学の同級生のお下がりを安く買

ニッサンエクストレイルドロックがリモコンで動かなかったり走行中ガシャガシャなる事があると入庫運転席ドアロックが壊れてると目星を付けて予め中古部品を用意して修理開始ドアロックはこの３本のネジでとまってますドアの中に有るのでまずは内張り外し内張り外したらこんな感じの外車スタイルさらにガラスをレールから外して全部外しバラバラになりましたドアはがらんどうになったギャランドゥではないこちらがドアロックアウターハンドルのワイヤーをドアロック側で外して取り出します外れたドアロッ

ハイっ!!という訳で先日、嫁さんとショッピングモールでブラブラしていたんですよ…。すると…。嫁さんの足元に綺麗に二つ折りにされた5,000円札が…。たぁ『んんんっっっ!?!?!?』てっきり嫁さんが落としたんだろうと思って拾ったんですが、どうも嫁さんが落とした雰囲気ではないんですよね…。そもそも、嫁さんはお札を２つ折りにしないし…。

どうも、たけし（じいさん）です😊2026年8月のトミカ新製品を見ていたら、通常のトミカだけでなく、カーズやプレミアム、店ごとの限定品まで出とりました。俺はてっきり「第3土曜日に近所のおもちゃ売り場へ行けば、だいたい揃うんじゃろ」と思っていたんですわ。娘に「限定のトミカは売る店が違うんじゃない？」と言われても、最初は通常品との違いすら分かっとりませんでした。ところが調べてみると、トミカ2026年8月新製品はどこで買えるかが商品ごとに違う。発売日も8月1日、15日、25日、29日などに分かれ

ニッサンエクストレイルハンドル回すとグーーーグーーー鳴ると入庫エクストレイルによくあるこの症状はステアリングシャフトが室内から外に出る部分のゴムの劣化が原因です古くなるとゴムが硬くなって異音が出ますこの部分で音が出るのでグリスアップします細いマイナス突っ込んで隙間開けてシリコングレースを挿して馴染ませたら終了すっかり音は消えましたこれから寒くなって来るのでゴムが硬くなり異音が出やすくなりますグリスで止まってるウチはいいですが止まらなくなったら全外しで交換になりますシリコ

◆ゴツゴツデザイン×赤アクセントで“アウトドア映え”する「新仕様」日産のSUVエクストレイルがマイナーチェンジを受けて、25年目を迎えた今、その本流ともいえる特別なグレード「ROCKCREEK(ロッククリーク)」が誕生しました。標準車との違いを含め、その特徴を紹介します。ミッドサイズSUVである「エクストレイル」がマイナーチェンジを実施し、今回のマイナーチェンジでは、ビジュアルと機能が強化されています。具体的には、力強さと上質さを高めたエクステリアに加え、内装ではより快適な移動空間とすべく

スノーワイパー（スノーブレード）適合情報です。エクストレイルSNT33、T33R4.7～純正のワイパーサイズ運転席650mm（Uクリップ）助手席425mm（Uクリップ）リヤ調査中PIAA適合あり在庫しているお店が多くて手に入りやすく「呼番」が付いていて選びやすいためPIAAのワイパーから紹介しております。運転席65A（650mm）FSS65AW（フラットスノーシリコート）助手席43A（425mm）FSS43AW（フラットスノーシリコ