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F80M3(S55エンジン)へB58コイルを流用取付けして行きます！先日組み上げたばかりですが、、またバラします！純正コイルを外しました！アメリカNexsysmotorsport製の移植キットを使って取り付けしました！配線も加工せずに取り付け出来ますので、純正復帰も可能です。取付け後の効果はメーカーが言うには燃費の向上、トルクアップとの事です。私、田口の感想は中回転域からのレスポンスがきめ細やかになった？気がします。あとは、確実にバブリングの音が大きくなりました笑Leen
本日はN様の新車FL5へadroフルキットをインストールして行きます♪なんと納車されてから弊社へ来店したのみの走行距離！！その他にもリーガマスター、KWV3車高調、RSEフルチタンマフラー等フルコンプリートでご注文ありがとうございます！この量のカーボンパーツはいつみても圧巻です。。それではこちらが純正状態。先ずはリアウィングから進めて行きます♪純正のマウント方式からスワンネックへ変更になります。ウィングステーもCNC削り出しにブラックアルマイトで品質最高です！そして取り付け完
またまた、サボり気味のブログですが、SNSには日々の作業をタイムリーにUPするようにしてます。ブログでの去年の製作車両のUPがまだまだ追いついてませんので、合間をみてUPしていきます。詳細はブログで上げることが多く、意外と投稿を待ち望んでいる方もいらっしゃるようで、ありがたい限りです。今回はLEXUSLC500エアサスの相談でご来店。外装は既にラッピング済。エアサスはもちろんAIRFORCESUPERPERFORMANCEKIT早速装着していきます。トランクルームにユニ
弊社では珍しい軽自動車のカスタムです。すでに一通りカスタム済のワゴンR（MH55S）でお越しのＷ様更に足回りを攻めたいとのことで、バッグドスラムド依頼。エアサスキットはもちろんAIRFORCESUPERPERFORMANCEKITフロントはロッドトップセンターロック式のため、純正マウントを再使用します。ラゲッジスペース下に収めるため、タンクは小振りな3ガロンをチョイス。ウチでやるからには、エアサスキットのみとはいきません。フロントロアアームは軸上げ40mm、15mm延長に
お久しぶりな更新ですが、なんとアドロが”日本向けのみ”の新価格体制となりました。こちらの価格変更に関して実はムーンテックから本国への提案でした。以前よりお買い求めし安くなったadro製品弊社ムーンテックでは販売、取付け、塗装全てを自社一括完結可能です。弊社本国認定の輸入元になりますので、adro製品ご希望の方はぜひ弊社までお問い合わせ下さいませ📨こちらのオートサロンへ出展した、ブルーの本国デモカー製作も弊社で製作しました♪SEMAへ出展した90スープラもこちらのG80もこちらの
前回の続きです！『adroアドロフルキット新車のFL5へインストール！！』本日はN様の新車FL5へadroフルキットをインストールして行きます♪なんと納車されてから弊社へ来店したのみの走行距離！！その他にもリーガマスター、KWV3…ameblo.jpアメリカ現地の友人apexUSAから、手荷物で持って帰ってきたUSヘッドライトを無事に装着！やっぱりUSライトカッコいいですねー♪今回はお客様負担少なめで、提案させて頂く事が出来ました！今回はKWV3を装着します。しかし、10J+
私個人的にも大好物の旧車ケンメリGC110（4ドアなんで通称ヨンメリですね。）街道レーサー仕様でカスタム済ですが、今回はエアサス依頼。キットはもちろんAIRFORCESUPERPERFORMANCEKITフロントストラットはスピンドル式なので、カットし、溶接加工が必要。フロントアッパーマウントはピロスライド式を採用。リアもスプリング中央の車体側カットが必要です。キットはなるべくボルトオンで設計されてますが、この70～80年代の車両は車体側無加工というわけにはいきませんね。
最近は委託車両販売が続きます。ウチの常連様で車両購入からカスタムまで依頼頂いてるＴ様車両乗り換えのため、売却を希望されてます。マツダアクセラスポーツ型式：DBA-BMEFS改グレード：20Sボディ色：チタニウムフラッシュマイカH25年11月登録走行9,0700キロ（現在も使用しているので、若干距離は増える可能性あり）車検R8年11月まで現状販売ですが、カスタム費用を考えると、かなりお買い得な値段だと思います。サブの足車としても、良いのではないでしょうか？この状態で
🚨😨バラしてますね🚨🚨片山財務大臣と記者による会見の文字起こし‼️全て喋ってますね👍👍✅記者外国為替市場で円安が進んでおりますが、大臣の見解をお願いします。🚨片山大臣はい、私からは予ねてより断固たる措置に言及をしてきたところですが、いよいよ予ねてから申し上げてきた、⚠️断固たる措置を取るタイミングが近づいていると思っております。⚠️✅記者具体的には為替介入も選択肢ということでよろしいでしょうか？🚨片山大臣あの、具体的にはこれ以上申し上げられないです。✅記者(ブルームバーグ
本日の作業です！BMW７シリーズ（G11）でエアーサスペンションからエアー漏れで交換の作業依頼です。最近、このモデルもエアーサスペンションの不具合が増えてきました。ディーラーでは部品代もそこそこします。早速、交換です。交換後は無事に車高が復帰しました。弊社BMW対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売しております。
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみましたトヨタディーラーのフロントです>お客様のVG40センチュリーのエアサスが故障で上がらなくなり>車高調への入れ替えを考えられています乗り心地重視仕様で>車高はトヨタ純正のままで下げることは考えていません>リア側のみでも前後一台分でも販売可能ですか？【【トヨタVG40＆VG45センチュリー車高調製作】】につきましては、１台分でも、リア側だけでもワンオフ製作及び販売は
パブリカガッツパブリカカモシカの足って呼んでましたマイナーだけどニューロイヤルオートさんがパブリカのオーバーフェンダー仕様でレースに出ててカッコよかったエアサスめちゃ低い思ってたより荷台が長いんですね激レアです初期はUP10空冷2気筒デュースファクトリーさんのパブリカシングルナンバー通勤でよく会ったので一緒に走ってましたパブリックスピリッツライトエースのOEMですかねデルタトラックトヨタの文字K型4Kエンジン4速コラム68馬力130セドリックスペシャル
イギリス製鍛造ホイールマビリスホイールの取扱いを開始しました！こちらは今年のSEMA向けに製作してもらいました。5スポークのラグカバー仕様です！こちらはR408というモデルになります！めちゃくちゃカッコいいですね♪他にも沢山ラインナップがあります。気になる方！！是非お問い合わせお待ちしております♪早速3セットのオーダー頂きました！装着後ブログにてアップさせて頂きます♪992.1GT3へも装着予定です♪業者様への対応もしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！セン
ご新規S様のボルボV90フロントフェンダー爪加工リアフェンダーは爪切り加工＋パネルバンド処理実は訳あって右リアフェンダーのみ。。リアメンバーの付け根位置の問題で何と左右差10mmトレッドがズレていました。諸々加工したり調整したりして、アライメント調整へショック側の車高も調整しました。そして試走後、完成、納車でした♪めちゃくちゃかっこいい♪予期せぬトラブルが有りましたが、マル秘加工と諸々で最高なbaggedV90が完成です！で、本日はadro大量入荷！！皆様、ご注文ありがと
東京オートサロン時に発表しましたが、バタバタで漸く諸々製品のリリースが始まります。この度、カーボン製エンドプレート(純正翼端板置き換え)を開発しました。純正を、ベースに型取りましたのでフィッティングは完璧です。メイドインジャパンのドライカーボンです。裏面処理も完璧早速お知り合いのrdbase様に2セットご購入頂きました。社外のウィングも良いですが、翼端板だけでここまでイメージが変わります！！！最高にかっこいいですよ♪早速サーキット走られたそうですが、問題なし！GT3RS翼端
