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今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ウクライナのオデッサでトヨタ・クラウン(MS137)に乗っているのですが>エアサスから調整式ショックアブソーバーへ変更しようと考えており>そちらで販売されている調整式ストラットを購入したいと思っています海外からありがとうございます当社にてMS137エアサスクラウンの調整式ストラット(車高調)の製作は可能です。製作期間80日程度・を考えています。問題点はウクライナまでの調整式ストラット
台風接近のシルバーウィーク近畿方面に向けて準備中前半にベストな天候は期待出来ないし準備と片付けに手間が掛かるSUPはおろしました乾かないだろうしいつでも移動できるように万全の設営は致しません後半は台風一過が期待できるので原付は載せて行きます原付を載せる時は少しでもリアヘビーを抑えるため発電機とポタ電はおろしてサブバッテリーの600Aリチウムだけで補います荷物はなるべくバンクに載せてエアサスでお尻を上げますきっとエアサス無いとだいぶ振られるでしょうねそれにして
昨日アメリカへ到着しました。到着後からもう予定が決まってるので、ミーティングです。いつもお世話になってるjoeyのショップにも訪問エクシードのヤスさんが頑張ってwekfestへ向けて車両製作してました!10年以上友達の家に遊びに行って来ました。で、今日は一日SEMASHOWの打合せでした。スポンサーのmeguirsHQへ相変わらずカッコ良い本社オフィスです。近いのでadroへも顔出しできました。去年来た時よりも綺麗になってました。その後はロサンゼルスへLAのショップはオシャ
またまた、LC500です。LC500は純正でもワイドなクーペボディでシルエットが綺麗ですね。車高ダウンとタイヤ、ホイール交換にてさらにインパクトのある佇まいになります。今回はLC500hのF様ダウンサスとタイヤ、ホイールは交換済。やはりイベントやミーティングに行くと更にカスタム熱が上がるようで、エアサスによるスラムド計画を実施。同時にマフラーも交換します。エアサスはもちろんAIRFORCESUSPENSION今回はSUPERPERFORMANCEKITをチョイス!ツインコ
「レンジローバースポーツ3rdアライメント調整」ですー-----------------納車時より50km/hくらいの直進時はステアリングが左にひっぱられ車体が左に流れる傾向あり。中立付近の据わりが安定していない。高速ではACC+ステアリングアシストを使用すると車体は左に流れ、ステアリングは真ん中に戻そうとする修正がはいりギクシャクするという症状です。ディーラーにて2回アライメント調整していただき、上
F11のBMWです。リヤの車高が下がってしまうとのことで入庫です。リヤのエアサスバックを左右で交換させてもらいました。交換するときにテスターにてエアーを抜く作業をしてから外していきます。取り付け時にもテスターにてエアーを充填していきます。
こんばんは今週も激アツな新着在庫をネットアップしておりますRC300hFスポーツ2014年式走行5.8万kmAIRMEXTエアサス白革サンルーフ326パワーキャリパー&ローターSSRエグゼキューター19インチ掲載総額349万円詳しくはカーセンサー、グーネットからどうぞ‼️グーネット⬇️ALESS本店(アレス)producebyTMVIPカー&カスタムセダン専門店|(岐阜県山県市)中古車なら【グーネット】ALESS本店(アレス)produc
BIMMERINVASION先週はアメリカロサンゼルスでBMW最大級のカーショーがありました!僕の仲間達がconcourseのエアロを付けて出展してくれてました。encorecollectiveのKEYSF80M3へフルキット装着して頂いてます。ラグナセカのF80M3こちらはGoldenWrenchブースへ展示してくれてます、MOONTECHベルトやハーネスを付けてくれてます。そして、今回concourseのエアロを購入してくれたので、wekfestLAに向けて仕様変更す
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました関東の自動車業者です>ご高齢のお客様が大切に乗られている「UCF11セルシオ」の>エアサスがダメになり、乗り心地の良い車高調を探しています>車高は純正車高のまま一切下げません乗り心地最優先で【【UCF21&UCF11エアサスセルシオ車高調製作】】・全長調整&減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・ブッシュ式アッパーマウント仕様・ロングストローク量&ソフトレート直
織戸選手からの依頼で992カレラへエアサス取付け致しました🙏🏼全上げは純正より車高が上がります。992はエアサス付けるとめちゃくちゃカッコよくなります。『992カレラへエアサス取付けと最近の毎日』常連K様の992カレラへPloomエアサス装着させて頂きました♪トランクの中へスマートに取付けさせて頂きました。ホイールはBBSLMを新品で用意アンダーディ…ameblo.jp納車日は織戸さん直接引き取りに来ていただいて、セッティングも一緒にやりました。いつも気にかけてくれてありがとうござい
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】和歌山県>【愛車情報】>三菱プラウディアC仕様S33A初年度登録2000年>【ご質問内容】>エアサスが修理不能となったので、バネサスに出来ないものかと>思ってお願いできる所を探しています。>前後とも交換、となるとどれくらいの費用が掛かるものでしょうか。>出来るだけ純正に近い車高で、車内で耳かきが出来るくらい柔らかめ>が好きなのですがそういう物はありま
991.2へアメリカSTUDIORSR製ロールゲージ取付です✅既に結構な台数取り付けましたが、クオリティは良いです。ちなみに!今なら即納1点在庫弊社にあります!!『992GT3ツーリングへ社外ロールケージ取付け』992GT3ツーリングへアメリカSTUDIORSR製ロールケージを取付けて行きます♪過去にも何度も991,992GT3へロールゲージを取付けています…ameblo.jp『991.2へ社外ロールケージ取付け』一旦納車してましたが、ロールケージが入荷したので続きで
ブログを見てくれた常連さんがJQwerksを注文してくれました♪注文して1週間で届きます。業者様への販売も可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい✅最近月一以上で取付している気がします。。キットの構成はエアバッグキャンセラーと勿論ボスも全てセットです。先ずは純正ステアリングを外します。そして、ボスを取り付け完了クイックリリースの品質最高です。全くブレません。ステアリングはMOONTECHのカーボンステアリングをチョイスPC上で設定をして、完了です。めちゃくちゃかっこいいです
W220のベンツです。ハンドルなどを切ったり段差を超えたりすると左前からプシュっと大きいエア漏れの音がしていました。エアサスから漏れています。お客様がまだまだ乗るとのことでしたのでフロントショックを左右で交換していきますが・・・車も古いし走行距離も20万キロ近くなので今後、他のところが壊れる場合があると説明してとりあえず今回は安価なパーツで修理することにしました。昔はエアサス、ビルシュタインとかで安い物もでていたのですが流石に古い車純正40万で今回のパー
先日某ディーラーで愛車のフロント足周りのアーム類を全交換しました。エアサスがまだぴんぴんなのは意外でしたがw。ブッシュの亀裂が散見されて予防交換したのです。フロントに関しては左右でアームが6本、スタビリンク×2本の交換と工賃、アライメント調整で総額100弱でしたw。これで段差を越えるときのカタカタ音もなくなり、轍走行時のハンドルがとられることもなくなり、本来の乗り味になりました。本来はブッシュ交換でもいいのですが、ディーラーは基本ASSY交換なので良い機会と思って総交換にな
A様991.2GT3へアクラポビッチマフラー取り付けて行きます。マイアミブルーの6MT!レアな車両もしっかりカスタムするのが素敵です♪早速バラして行きます。今回はスリップオンをセレクト!純正と比較するとチタンの輝きが最高に綺麗です。もう何台も取り付けしていますので、サクッと取り付け完了✅フィッティングは純正クオリティで、最高です。リアバンパーも戻して、完成です。ちらっと見えるだけでも、かっこいいです。A様は今回一気にフルカスタムでして、他にも内装張り替えや、キャリパーペイ
最近増えているLC500のエアサス依頼。今回も立て続けに2台商談させて頂きました。しかも7月よりエアサス商談が続いてましたので、8月上旬~9月上旬の1ヶ月内にエアサス施工6台実施。車検、メンテナンス、細かな作業、商談、SNS等も並行してすべて私一人でやってますので、8月の盆休みは返上でした。なんとか、本日すべてのミッション完了!代わりに明日より3日間(9/9~9/11)お休み頂きます。皆様にはご迷惑おかけしますが、ご理解下さい。LC500コンバーチブルのS様以前もLC500を所有
本日はT君の愛車🚗,C1500EXのオイル交換&オイルフィルター交換をしま~す💪エンジンから抜き取ったオイルです👀かなり真っ黒クロすけです…😱ドレン🔩ボルトガスケットとオイルフィルターを交換して🔧MOTULエンジンオイルを入れて作業完了😉👍️✨エンジンのフケ上がりやアクセルが軽くなってサイコー😃⤴️⤴️MOTULエンジンオイルGOOD😉👍️✨
こんばんは今週もたくさん新着車両をネットアップしています‼️中でも30後期のセルシオが3台お探し中の方は必見ですまずはBBS、社外エアサス装着車BOLDWORLDエアサスBBSスーパーRS20インチ平成15年式14.4万kmC仕様Fパッケージインテリアセレクション掲載総額229万円続きましてパールホワイトのeR仕様黒革、サンルーフ、ハーフエアロ3点WORKグノーシス19インチ平成17年式13.6万kmeR仕様掲載総額175万円3台目は黒のeR仕様
◆カムロードユーロスター開放感があるL型ラウンジシート!リアエアサス!温水シャワー!FFヒーター付きで暖かい!(^^)!価格:394万円(総額表示)車両価格:378万円(消費税込)※登録地、登録月により金額が変わります。<スペック>◆初年度登録:2008年(平成20年式)車検:令和9年4月サイズ:全長515cm全幅203cm高さ286cm車両重量2.800kg総重量3.185Kg走行距離:56.400㎞乗車定員7名、就寝:5名。ベース車両:ト
ご新規T様F80M3のDCTオイル交換しました!オイルはリキモリをチョイス専用オイルです。交換歴があるのか、綺麗なオイルでした。しかし、鉄粉はびっしり。。結構な鉄粉の量です。交換目安のサイクルは5万キロ毎にやるとベストです。過去の経験から、この個体は多分3万キロくらい。それでもこの鉄粉量です。ですので定期的な交換が必要ですね。クラッチ学習を専用診断機で行います。クラッチミートポイント学習最後に試走して完了です✅毎回こちらとしても驚くフィーリングの変化でDCTオイル交換
MOONTECHオリジナルカーボンシート第二弾!!今回はファブリック柄です♪背面は勿論カーボンバリエーションは3種類となります!気になる値段ですが、今回も!限定セールを行う事に致しました。初回ロッドの予約注文に限りの特価になります。フルバケ定価¥169,000特価¥139,000前回のセール価格より4000円価格アップしてます。原材料価格の高騰や為替の影響もあり、企業努力だけでは現行価格を維持することが難しくなったため、一部商品の価格を値上げとさせて頂きます。国産ス
みなさまおはようございますさて40ヴェルファアの新車が入庫今回エアーフォースさんのエアサスを取付アルミはオーダー済サクッとありがとうございますエアサスのご相談は経験豊富な802customへいろいろな仕様をご案内できますよ昔と違って、トラブルもなく快適に使えるエアサスオススメですでわでわ
今週の定休日水曜日〜木曜日は納車で山口県へ行くので臨時休業となります❗️エアサス取付しているBMWM4はエアサスとフロントアームは取付完了❗️トランクへ置くタンク固定用のボード製作❗️トランクはエアサスタンクにフローティングマネジメント台座に固定して細かな配線がまだの為に今週中に動かせず😅あともう少しです👌ロードスターのタイヤ交換❗️銘柄が変わって細くなったので引っ張りがちょっと大変😱タイヤを取付て4輪アライメント調整😁業者さんよりフロントもリアも足回りを交換したアルトを4輪
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】熊本県>【愛車情報】>クラウンセダンjzs135平成7年式ロイヤルサルーンg2WD>【ご質問内容】>純正エアサスのブッシュ類が製廃となって車屋さんにもお願いしてますが>中々見付けてもらえずです。>Googleで探し回ってたらこちらのamebloに同じ足回りを製作した方のが>載ってたのでもしかしたらと質問してみました。>>純正エアサスの上側、下側のブッシ
MさんアウディQ8!!タイヤ交換させていただきました~!!!なんと!!純正で22インチですよ~~~!!タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6!!エアサス車につきジャッキアップモードからのタイヤ交換!インチもでかいですが太さも太い285!!!ホイール洗浄もさせていただきましてばっちり交換完了です!!タイヤの空気圧モニターのリセットしまして・・・MさんアウディQ8!!タイ
『G87へJQwerks取付け』ご新規N様G87LCIへJQwerks取付け致しました♪エアロのご紹介は次のブログにて♪『JQwerksパドルキットF80,G81へ取付け』アメリカよ…ameblo.jp以前の続きです!N様のG87LCIへadroARD取付け致しました♪バンパー外して完璧に取り付けて行きます。後ろに取付け待ちの部品が散乱してます、、無事に取り付け完了✅NewタイプのARDウィングがめちゃくちゃかっこいい♪そして、今回はボンネットまで取付けです。色
おはようございます昨日ここへ行きました久保惣美術館1時間もかからないとこにこんないい美術館あるの知らなかった💦モネドガゴッホモディリアーニ等など凄い画家の絵がいっぱい駐車場も広くてよかった少し段差駐車場ありますが余裕でも安心して駐車場入れたい方はやっぱりエアーかな久々ひエアサス入荷AIRMEXTさんのエアサスです海外から直送できます最近、街でもエアサス増えたよね
申し訳ありません、ご紹介を忘れていた車輌が1台ございました。6月末に入庫させておりました・・。R1年11月登録のR2年モデルメルセデスベンツC180ステーションワゴンアバンギャルドAMGラインです。希少なエアサスでは無いコイルサスのC180ステーションワゴンです。年数が経ち距離数も伸びると必ず故障するエアサスペンション。C200以上のグレードでは標準となっているエアサス、これ故障するとリアだけで約70万円の出費がかかります、C43クラスになるとフロントもエアサ
この記事で👇自分の🚘車もデモカーと、言葉が出て来ましたが👇『ギャルソンプレミアムツアー2026in埼玉オートバックス桶川』ギャルソンプレミアムツアー2026in埼玉オートバックス桶川DADスタッフ👇も居ましたよ?スタッフでは無くてDADオーナー🚘ね?🤪4月の時、同じ90ヴォクシー…ameblo.jp以前にもブログ記事を挙げましたが、もう一度自分が書いた記事をリブログガチDADが仕上げた80ヴォクシーなんですよ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルの