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85年式SR500FCR41キャブレターセッティングメインハーネス交換他見た目はキレイな500ですけど、中身は年式相応の経年劣化😂キャブレターセッティングと併せてメインハーネスの交換をしました先にキャブレターセッティングからFCR41にウオタニSP1フルパワー、テックサーフバッフル無しに合わせて細かい調整を先ずウオタニの点火タイミングハイコンプ1の3になってたのをハイコンプ2の4に変更SR500以上の排気量でパワー出ている場合は必ずデトネーションが出てピストンが棚落ちする可能
今日は台風の影響か、朝から雨が降ったり止んだりの繰り返しでした。湿度もガッツリで、ジメジメしたお天気でしたね~~。台風5号は埼玉のこの辺りは、影響はあまり無かったんですが、太平洋側は結構雨風が強かったようですね。これから台風も増えて来そうな感じなので、皆さんも十分ご注意ください!!今日はまずはこちらのGT380の作業からです!!点火系をウオタニコイルに交換する作業でのお預かりです。現在は社外品のコイルキットが取り付けられているので、ウオタニのコイルキットに交換して
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚新年明けましてから早くも20日が過ぎ💦もう1月も後半へ💦そして今年初の支払日が押し寄せてくる😱人生って辛い😅今日はZ1の続きからキャブの洗浄と足回りの点検は終わらせたんでちょっといろいろと確認❗️出た❗️ダイナ💦ゴミだ❗️コイルも某強化タイプの社外品でゴミだ❗️久しぶりにこの組み合わせ見たわ😂💦そもそもセミトラにもなってねぇ〜し😓後に絶対トラブルので交換しときます。純正に勝る物は無い💥因みにこちら廃盤でデッドストックです❗️基本ウオタニ付けち