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こんにちはBALDO【UNUS】シリーズ、先日ウェッジが発売されましたMODELBBWTYPESというモデル名が付けられていますが、軟鉄鍛造製法によるヘッドをベースに、バックフェースをCNC削り出し加工にて精密に成型されています素材本来の柔らかな打感を保ちながら、インパクト時のヘッド挙動と安定性を高次元でコントロールされているそうですフェースにはスコアライン1本1本マシンカットで加工しており、ボールとのコンタクトを均一に保ち、様々なライ
こんばんはTRUETEMPERよりこんなシャフトが発売されますDynamicGold115TOURISSUESAKURA人気のウェッジ専用シャフト『DynamicGold115』をよりタイトな重量公差で管理したツアーイシュー仕様に桜が咲きましたアイアンシャフトにDG85,95,105を入れてる方、まもなく訪れる春の季節に合わせて桜シャフト入れてみませんか3月2日、数量限定にて発売予定です
こんにちは、2026セッティングで多忙な高知の賞金王です。先日ドライバーとウェッジが届いて小手調べのトーナメントで優勝してフルセット完成したら大変な事になる！と心配していたフルセットが完成しました。早速こちらにやって来ました。先ずは店主さんのブログでも非常に注目度が高いワオのバンUTです。ウヌスUTと悩んだのですが希望ロフトに調整し易いのでこちらにしました。店主さんからは少し小さいのでは？との指摘がありました。確かに今まで使っていたUTと比べ
OEMメーカーとは他社ブランドの製品を製造するメーカーのことで例えば三浦技研も他社ブランド名で限定品アイアンなどを製造している。基本的にはそのブランドの黒子的な役割だが三浦技研の場合にはOEMメーカーとして「あの限定品は三浦が作っているから…」と良い意味でクローズアップされることも多い。中小メーカーの場合、ロット（製品を製造する場合の最小数）の理由により有名OEMメーカーへの製造依頼を断念する場合が多い。中小ブランドの場合には逆に有名OEMメーカーの看板を利用したいケースもあるが断念せざ
一昨日のラウンドでは注目のウエッジをテストしてみました！（＾Ｏ＾）フォーティーン・ＦＲＺウェッジ！o(^o^)o個人的にも大注目していたＦＲＺウェッジをテストする機会に恵まれてワクワクしながらテストいたしました！(o^^o)今回持参いたしましたのではロフト５８度、バウンス角１１度のＨソール、スモーキーサテン仕上げのウェッジです！(^^)名器『ＭＴー２８』発売から２２年の集大成としてフォーティーン史上最上級の溝品質のウェッジが完成したとの事ですから期待しちゃいます！😃シャフトはモーダス
まずはごあいさつアラフィフ転勤族サラリーマン関西人(^_^)/ＡＫＡＩです備忘録代わりに日常をテキトーにあることないこと書いてます！だから皆さんどうか話半分で読んでやってください！ここから本題2025年2月23日漫画「オーイ！とんぼ」オーイ！とんぼ|作／かわさき健画／古沢優過去を捨てたプロゴルファーが、“日本最後の秘境”と言われる鹿児島県「トカラ列島」で出会った一人の島っ子。その少女は、とんでもないゴルフの才能を持っていた！この出会いをきっかけに、二人の
「サイトラインを消してドットを入れて欲しい…」そんな要望を頂いてお預りしたキャメロンのパター…何か最近メルサは違う方向に向かっているなぁ～と感じつつもそんな作業を受けた。サイトラインとはこの線のことを言います。個人的にはサイトラインが無いとパターの向いている方向がわかりずらいタイプですがこのラインを消すのが今回の任務だ。このラインはご存知の通りヘッドに彫られている。この彫られてるラインを溶接で埋めつつも2段に分かれている低い段と高い段の段差を上手く残す難易度の高
こんにちはYONEXよりNEWウェッジが今月下旬に発売となりますEZONEW301前作はW501ウェッジですが、今回のモデルはCB302アイアンの流れを汲んだウェッジという形になりますアイアンと同様にS25C軟鉄鍛造モデルで、バックフェース部分をCNCマシンで切削加工をし、カーボンパーツを搭載させています振動吸収効果により、さらに吸い付くような打感となっていますまたスコアラインの間にはヨネックス独自の『マイ
昨日よりアメブロ復活しましたが、予想外のアクセス有難うございますさて6月20日に発売となっておりますプロトコンセプトＲＲFORGEDWEDGEほぇ～ってもう皆様ご存知ですねホームページから画像拝借ですが今度のウェッジはＮＴニュートラルＡＧアグレッシブＳＰスイーパーと、異なる3つのソール形状ラインナップはこのようになっており詳細はメーカーさんホームページをご参照いただくとしましてRRFORGEDWEDGE|PROTOCONCEPT―プロトコンセプ
最近アイアン系でメインで打ってるのは〜（スリクソンZXi5のAW）これですが、凄いなぁ〜っと思ったのが〜軽く打っても結構ボールが上がる（フルで打つのと余り変わらない⁉︎）確かにバックスピン量は少ないんだけど、ピッチエンドランを想定して打てば〜良いだけのこと…流石にグリーン周りでキャリー5ヤードぐらいの想定だとロフトが寝てる方が上がり易いですが、ただ十分武器になると思ったでも…最近やたら〜練習後、身体が怠い…（スリクソンのスペック表③が
ニューブランドKEYTONE(キートン)の取り扱いを開始致しましたキートンは、栃木県に工場を持つ純国産メーカーで、大手メーカーのOEMを中心に生産から組み立て迄一貫したメードインジャパンの会社ですそのメーカーが、設計から3年を費やし、まずはウェッジから誕生しました他にはない、製品ラインナップで精密かつカッコいいウェッジが完成しました何と驚く事に、レフティ(左用)のラインナップも半端ない数に驚かされました丸棒から鍛造を打ってから、フルCNCでネックからボディー迄仕上げるので、製品誤差が
またまたゾディアウェッジの完成です！o(^o^)oマスターピースＶ３.０(^-^)vあらゆるライに対応してくれる独自のソール形状で抜群の抜け良さを実現してくれる人気モデルです！今回は東京都Ｎ様よりのご依頼でゾディアＶ３.０ウェッジの試打クラブを実際にコースで試していただき、そのポテンシャルの高さをご実感いただきオーダーいただきました！(^O^)ロフト５０度！ロフト５４度！ロフト５８度！ご使用になられているアイアンセットのピッチングウェッジのロフトが４４度であるある事から５０度、５
とある常連様から三浦技研のCB-302のフィッティングが終わり帰り際に託されたウェッジがある。「ヘッド重量が重すぎて困っている。何とかして欲しい」と預かったタイトリストのボーケイウェッジ2本。計測すると60度のヘッド重量は307ｇ！久しぶりに見た重量級の重さだ。”ノーメッキなのでヘッドを研磨して落とすしか方法がありませんが…”と言えばソールのロフト刻印は消してもらいたく無いとのこと。と言うことで…・ソールはあまり研磨出来ない・ヘッド重量は最低でも
アイアンのロフトが立ってくるとウェッジとの飛距離差がどんどん広がって行くモノですよね！”一度は決断したPWまでの選択…”使ってみるとやはり間が恋しくなる方も多い！そんな私も48度使ってます！PWが44度なら迷わず48度だろう。”では45度だったら？”そこは50度になるだろう。次はどんな50度か？ウェッジ型か？アイアン型か？ウェッジ型は通称マッスルバック形状になっているがウェッジに限りは重心が低くなりがちだ。ソールはあくまで広くそして重心は低くなる。対して
先日のラウンドではレアなウェッジも持参してテストしてみました！(^○^)タイトリスト！ボーケイＳＭ１０ウェッジワークス！o(^_-)Oロフト６０度で、Ｋグラインド！バウンス角６度！溝も綺麗でコンディションは抜群です！✨✨ノーメッキなのでラウンドが終わる頃には少し錆が浮いてくるでしょう！(^^;;シャフトはトゥルーテンパーＡＭＴブラック・フレックスＲ３００が装着されています！👀👀通常はダイナミックゴールドが標準装着ですが、ウェッジワークスは米国では市販されていますのでカスタムでオーダー
今朝はＰＧＡツアー、ＲＢＣヘリテージ２日目を観戦！久常涼選手は６７をマークして３１位タイに浮上！残り２日間でベスト１０フィニッシュを目指します！(^O^)（ＰＧＡツアーインスタグラムより）その後ＬＰＧＡツアー、ＪＭイーグルＬＡ選手権２日目を観戦、馬場咲希選手が大失速で予選カットだったのは残念でしたが、山下美夢有選手が２打差の４位タイなど多くの日本人選手が上位で予選通過いたしましたので決勝ラウンドが楽しみです！😃（ＬＰＧＡインスタグラムより）山下美夢有選手や竹田麗央選手らスリクソン契約の女
エンター豊田くんのYouTube観てください！！ModartSDのウェッジ作ったネタで僕も最後の方に出演します笑笑-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beModartSDHM-26各ロフト在庫持ってますよ！！神の手研磨ウェッジ宜しくお願い致します御注文お待ちしてます！！千葉県旭市鎌数5146-350479-64-0072bestgear00
こんにちはCallawayより優しいウェッジが本日発売となりましたCB12WEDGE2023年に発売されたCBウェッジの後継モデルで、優しさをさらにとことん追求した新作モデル大きめのヘッドサイズとキャビティ構造で安心感抜群のウェッジですまた今作ではソール前後の面取りも施され、多少手前に入っても芝に刺さることなく滑ってくれ、さらに優しくアプローチする事が可能です素材は前作と同じく、高い強度と柔らかい特徴を兼ね備えた431
本日からミズノプロＳ-3アイアンとＴ-1ウェッジそしてＴ-3ウェッジの発売に伴いそれぞれに店頭試打クラブが到着。【ミズノプロS-3#5～#Ｐ】いつも通りにアイアン1本だけでなく5番からのフルセットで試打を常設。シャフトは弊社のセッティング例でも高いダイナミックゴールドのＭＩＤ115わざわざカスタム製作して選択しました。フルセットの試打を常設する意味としては試打をしてみての5番の必要性の確認や…PWはどんな顔をしているのか？など構えて頂きそして飛距離
最近のウェッジはノーメッキのウェッジが多いですね！ノーメッキのウェッジはメッキに守られていないのでスコアラインの消耗が激しく性能の劣化が短時間で起こりやすい反面、実はメンテナンス性に優れている。そんなノーメッキウェッジのメルサ的に提案するフルメニューのメンテナンスを行った一例が本日完成しましたのでご紹介致します。～その1～【フェース面平面加工】使い倒したウェッジの摩耗は何もスコアラインだけではない。フェース面は砂や石の影響を受けて面精度が落ちる。フェース面の平面加工は”一枚
ある会を通じて知り合い色々とお話を伺うとかなりゴルフにハマっていてその当時からお休みともなれば毎週のようにお仲間方と色んなコースへ出かけられプレーを楽しんでる福岡市からお越しのエキスパートＫさんそしてその頃から道具に対する想いも一入に色々とクラブにも凝ってたみたいそんな事からいつかはと心積もりされていた憧れのブランドのアイアンを一新して頂いて丸５年その愛しのアイアンやウェッジも体
詳細はこちらから。LX-01クラブセット｜ゴルフ｜ミズノ公式オンラインゴルファーの壁である「100切り」達成のために、ミズノが本気で考えた新発想のクラブセット「LX-01」。これが、100切りの方程式。jpn.mizuno.com画像を貼ります。なぜ100が切れないのか？私の場合は無駄打ちでした。OBやバンカー、ダブり、ホームランなどです。これやると8とかのスコアが連続して出ます。おー、ミズノが本気で！？確かに100が切れると少し楽しさが出てきます。ドライバー2本、まさに今の
バンカーショットのフェースの向きについては、本当にこれだけは毎回迷います。分かっているつもりでも、いざ砂を目の前にすると崩れてしまうのがバンカーの恐ろしいところですよね。私自身、これまでに数えきれないほどの失敗を重ねてきました。バンカーに入った瞬間に嫌な汗が出る時期もありましたし、スコアを大きく崩す原因はいつも砂の上だった気がします。かつての私は、教科書通りに「フェースを思い切り開かなければいけない」と必死になっていました。教えを忠実に守っているはずなのに、なぜかス
フォローしてる方のブログを読んで知ったのですが、三浦技研の会長がお亡くなりになったそうですね…本当に謹んで心からの御冥福をお祈り致します何か最近、日本のクラブ業界を支えてきた名クラブデザイナーや名工がドンドン居なくなってきてる様な気がします逆に言えば変化の時なのかも知れませんね卓越した職人の技で作る時代から最新のテクノロジーを駆使して作る時代⁉︎そんな気がします個人的にはその両方がコラボした名クラブが出てくる事を期待したい地元の人間国宝の方も言って
「最近どう？」って聞くのは二流なの？最近の雑誌記事で、こういう人は二流だ、一流はこうするんだ、的な記事を見かけることが多いです。◯◯に必要なたった一つのこと、みたいなバージョンもありますね。昨日もこんな記事が出てました。「最近調子はどうですか？」と聞いてくる人はセンスがない。“センスのある人”ならどう聞く？（ダイヤモンド・オンライン）-Yahoo!ニュース「『なぜ、そう思うの？』は、絶対にNGです」「なぜなぜ分析」をはじめに「なぜ？」という問いは“論理的に考える”ための「良い質問」だ
1度使うとやめられない‼︎中毒性の高いウェッジ‼︎当店のおかわりNO.1ウェッジだが...⁉︎こちらは、2回に1回です‼︎O'rionProspec‼︎オライオンのプロスペックは、1度使うとやめられない‼︎ユーザー様は、溝がちびると同じプロスペックをヘッド交換‼︎特に、ノーメッキは中毒性が高い‼︎そして、58°を2回交換する頻度に対して52°は1回‼︎この輝きでノーメッキです‼︎1度使うと止められない、中毒性の高いウェッジ‼︎是非、お試し下さい‼︎では、明日も10時O
こんにちは今日はPINGの新製品情報が解禁されておりますさきほどG440Kドライバーをご紹介させていただきましたが、NEWアイアンも発売されますPINGi540中空構造のi530の後継モデルにあたる、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです前作と同じですがマレージング鋼C300をフェースに採用弾きの良いアイアンに仕上がっていますが、今回インナーエアを内部に搭載しており、慣性モーメントのアップと打感
