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先日ビートに久しぶりに乗った際にウインカーやハザードランプがユックリ点灯する症状が出た。その後帰り道には治っていたのだけど、そもそもウインカーなんてモノは正常で無ければ運転してはいけない代物だと思う。なので一回不具合が出て、尚且つウインカーリレーが怪しいとなったら、ウインカーリレーを交換すると言うのが責任ある運転手の義務だと思う。さて、ウインカーリレーを交換するにあたり、大きく分けて選択肢は二つあると思う。一つは将来的にLEDウインカーに対応すべく、ハイフラの起きないICウインカーリレー
今日から四男が学校が始まるので、四男を乗せて今朝は久しぶりにビートで駅まで来た。久しぶりに乗るビートはトルクがあってグイグイ進む🤭まあそれは良いんだけど、方向指示器の間隔が何か変だ?ハイフラならぬローフラ?多分通常の半分くらいのペースでゆっくり点灯している。゚(゚´Д`゚)゚。まあ古い車あるあるだよなぁ‥原因も対処方法もまだこれからだけど、古い車に乗っていると何時も何かしらのトラブルに遭遇する。まあそれはともかくとして、今日から新しい月だ。今月は仕事も町内会も結構忙しいので、上手
機嫌よくフラッシュしたりまた点灯しっぱなしになったり日によって動作が安定しないセルボのウインカーです。ダメな時は1日ダメで大丈夫な時は始めからちゃんと動作します。点滅すごく遅いけど。安心して公道走行できないどころか、これでは来年の車検も不合格です。リレーを交換するだけなのに今時LED用しか製造してなくて電球用はヤフオクで中古品を高額で入手するくらいしか。💸何度接点を磨いたりしてもまた点滅しなくなります。いい加減マズいよなあ。原因・対策と