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完成です。磁石だけでカチッとハマったのでビス留めはしてません。2月にも作りましたがそれよりはカウル整形と研ぎ出しの精度が上げられた気がします。ところで気がつきませんでしたが今までで最短の6日で完成。駆け抜けざまも様になってきました。ヤフオクに出しています。よろしければご覧ください。タミヤ1/20ウイリアムズFW-13Bルノープラモデル...-Yahoo!オークションウィリアムズFW13Bルノー(1/20スケールグランプリコレクションNo.2520025)ブランド:タミヤ
MP4/4はクリアーの完全乾燥を待ってる状態。ウィリアムズFW14Bの製作に入ってます。塗り分けも多いし、今度は少しだけディテールアップもやりたいなぁ〜と思ってるので、あーでもないこーでもないと考えながらやってて、全然進んでません。。。シートはセミグロスブラックということで、成形色活かし!無塗装!キット付属のエッチングを使ってシートベルトを付けました。このシートベルトの生地、質感いいんですけど、切れ端が毛羽立ちます・・・こいつはコックピット内の、ステアリングが付くパーツ。白く
クリア乾燥したので研ぎ出します。タミヤスポンジ#3,000で段差消し、神ヤス#6,000、#8,000、#10,000で水研ぎはいつものように。#8,000あたりで光沢が出て#10,000で鏡面って感じです。タミヤコンパウンドで仕上げて、水で流さずに磨き専用スポンジで拭き取りながら仕上げ磨き。番手はなんで#4,000なのかわかりません。サイドポンツン内側の塗り分けはとても面倒ですがカーボンデカールなら超簡単。ボックスのモールドは邪魔なのでエッチングノコで切り落とします。後で塗って貼りま
去年から少しずつ製作していたのですが、ようやく完成しました。画像と動画は編集中です。
MP4/4の方は、もう少しクリアー層を重ねたいので、次の標的を決めました。去年手に入れたFW14Bです。外箱がボロボロなやつをオークションで落札しました。まさかこんな早く作り始めるとは思っていませんでしたが、せっかく参加させていただいたコンペなので、勢いに任せて作っちまおう!!ってことで、決めました。初めて作ったF1、ハセガワの312T2の時にも感じましたが、箱車と比べて何か組みにくい・・・箱車なら、デカール貼り・クリアコート・研ぎ出しまで終わったら、あとはワイパーやミラー等の小物を
積みプラの話になるかな❓(^^ゞ先日、社長に頼んでオークションに入札してもらった商品が見事に落札。そして本日、会社に到着しました✨でーん\(^o^)/開封の儀(ꈍᴗꈍ)STUDIO27・・・ガレージキットです。と、その奥から顔を出したタミヤFW-13Bそうなんです。ウィリアムズFW-12のトランスキットです。タミヤのFW-13BはFW12を製作するのに必要なキットなんです。早い話がパーツ取りです(^^ゞ今回の落札商品は、トランスキットとベースになるFW-13Bが
こんばんは、店長です。今日より、ウイリアムズFW16を作っていきます。フジミさんのキットですが、過去数作作ったのみでかなり未知数なんですが、なんたってセナ様の最後のマシン。やってみましょう…。キットはサンマリノ、ブラジル、パシフィックの選択式になっています。(リアウイングの違いが主です)我が岡山県開催のパシフィックGP仕様にしようと思ったんですが、リアウイングの形状があまり好きになれなかったので、サンマリノGP仕様で進めていきたいと思います。まだまだ新しいキッ
キャット・ウィリアムズ、ハリウッドが小児性愛者に牛耳られていることに同意:「彼らは皆、児童虐待者だ」2024年1月9日FRONTNIEUWSハリウッド業界は邪悪な小児性愛者に支配されていると、エンターテイナーのキャット・ウィリアムズが語った。ウィリアムズによれば、ハリウッドでは小児性愛が蔓延しており、メディアとエンターテインメント業界を支配するエリートたちは、少なくともバビロニア時代にさかのぼる悪魔の儀式を実践しているという。ウィリアムズによれば、彼は過去30年間エンターテインメント業
ウィリアムズ・レーシングは、今週末のF1マイアミGPからついにスペアカーの用意が整った。冬の間に生産が遅れた結果、ウィリアムズはアレックス・アルボンとローガン・サージェントのために3台目のシャシーを用意できないまま2024年シーズンを迎えることになった。オーストラリアGPではその代償を払う状況となり、アルボンがプラクティスにクラッシュしたため、その週末に彼のマシンが再び使用できなくなり、チームはサージェントのマシンにアルボンを乗せて、サージェントを欠場させるという難しい決断を迫られた。
最後のライン、赤の塗装が終了。ライトを点灯して撮影してるせいか、色が明るく写るんですよねぇ。点けないと暗く写るし。まぁ、しょうがないっすね。明日マスキングを剥がし、修正箇所があれば直して、残りのロゴ(ロスマンズマークとロゴ)を貼ります。少しマスキングを剥がすのが怖いですけどねちゃんと塗れてますよーに
タイトルと関係ないですがクリアパーツの複製にハマってます。それは置いといて車体はクリア前のデカール乾燥中なので内装組めるとこだけ組んどきます。エキマニ塗装。市販バイクみたいなレインボー塗装よくみますが実車はこんなのが多いので銀塗ってクリアブラウンで調子つけるくらいがいいかなと思ってます。エアインテークは上にネットを被せるせいか設計にまるでやる気を感じません。そっちがそうならこっちも「全体銀吹き」→「ファンネルをマスキング」→「全体半艶黒吹き」だけやっておいて網の方をウエザリングとかで
整形できたので塗ります。ビスと磁石で形状復帰できるので、安心して塗装とデカール作業ができます。この状態でイエロー塗装。この時期はキャメルはまだなので真っ黄色です。黄色だけ塗ったらデカール。長いものは切っても問題無く繋がりますし、切れたりよれたりの事故防止になります。これが貼れればあとはそんなに難しくありません。前部モノコックが貼れたら仮組みして位置合わせをするとラインがきれいに揃います。貼れました。ほとんどオリジナルデカールなのに焼けもなく崩れもなく貼り切りました。こういう体験はも
復帰しました。フォードフォーカスはBPの花模様?みたいなやつの塗装終了。残りは白ね。そしてFW16はゴールドラインのマスキングまで。明日は早速ゴールドを
映画音楽、シリーズ化された映画においても、第1作で聴いた楽曲が重要な役割♫伊福部昭さんの「ゴジラのテーマ」♫そして、ジョン・ウィリアムズさんの「スター・ウォーズのメイン・タイトル」♫いずれも物語(映像)と音楽が一体化して、これら楽曲がなければ映画が成立しない!〜と、映像を観るたびに感じている♫https://m.youtube.com/watch?v=TEn1zB-8CBYhttps://m.youtube.com/watch?v=54hoKbTWon4
あれから三十年か。今も信じられないな…いくつも彼のモデルカーを作って…いくつも彼の関連書籍を買って読んだなぁ…作りかけのMP4/4。今日の三十回目の命日までには完成させるつもりだったんだけど、ついついサボっちゃったな。あれから三十年経って、自分も色々変わったような、やっぱり何も変わっていないような…ラッツェンバーガーとセナ…改めてご冥福をお祈りします。
ラジコン界隈ではTT-02B以来の4WDオフローダー「TD4」が話題になってます。TD4のPV画像を見てなぜか思い浮かんだのが、1986年頃に今はなきRCLインターナショナルから発売されたインシデント4WDでした。「ダートフォーミュラ」と銘打ってるだけのことはあり当時のF1マシンを彷彿とさせるスタイルです。このマシンが発売されてた頃、F1ではウィリアムズ・ホンダが活躍していた時期なのでインシデントには当時のキャノンウィリアムズカラーがすごくはまってたと思います。ウィリアム
ウィリアムズFW14ルノー1991-7-14〝Rd8イギリスGPシルバーストン〟アイルトン•セナ&ナイジェル•マンセル今から30年前の本日7月14日の出来事。リアルタイムで知らない方の方がもう多いかもしれません。ガス欠になったセナをマンセルがマシンにのせてウィニングランを行いピットに戻った有名なシーン。ミニチャンプスはこのシーンをまさかのモデル化『ライドオンセナ』とか『セナタク』と呼ばれています。優勝は予選からぶっちぎりのマンセル。しかし、これはセナコレにて
こんばんは、店長です。タミヤさんの1/20ウィリアムズFW11ホンダを作っています。アンダートレイを。白く塗ってある部分は、以前製作中の名残りなので、気にしないでください。目立つところのピン跡を、パテを盛って修正しときました。マスキングして、指定のところと、カーボンデカールを貼る場所にシルバーを吹きます。実車資料を見て、そうだろうな、と、言うところに、カーボンデカールを貼ります。適当に切り出します。凸の部分を押し当てて、適当にカット
F1レーサー伝説の男。🇯🇵‼️🏎️アイルトンセナが亡くなってから30年経ちますね。今日です。イタリアのサンマリのGPでイモラサーキットのタンブレロコーナーでコンクリートウォールに激突し、その後病院に搬送され死亡しました。ほんとに素晴らしいレーサーだったので、すごく記憶に残っています。当時、彼ほどのレーサーがなぜ亡くなったのか、しかもレース中に、信じられない情報が、日本に流れてきましたが、当時ウィリアムズルノーと言うチームに属していて、マシンの挙動がものすごくシビアでマシンがバンピーな路面
ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、チームがデザイン界のレジェンドであるエイドリアン・ニューウェイをチームに呼び戻すべく話し合いを続けていると語った。今週初め、ここ数カ月の間にレッドブル・レーシングでの仕事に不満を募らせていたとされるエイドリアン・ニューウェイは、2025年初めにレッドブルを離れることを発表した。エイドリアン・ニューウェイがレッドブルと合意した取り決めは、2025年3月からフリーエージェントとなることを意味し、いくつかのチームがニューウェ
こんばんは、店長です。タミヤさんの1/20ウィリアムズFW11ホンダを作っています。デカール貼りの続きです。様子見で、サイドからやってみました。思いのほか、貼りやすい(´∀`)アールの部分は、マークセッターを塗ってやれば、自然となじみました。もう、勢いでやっつけました(-_-;)赤のラインも、ほぼズレがありませんでした。リアのカウルは、アンダートレイに組んだままにしておきます。スポンサーの文字デカールも、貼っていきました。ある
さーて、立て続けに、第14回です。もうこれは、好きなシーンというか、なんど観ても泣いてしまう感動シーンです。あー、もうこのシーン説明する必要ないですよね。説明するのは無粋ですよね。けどまぁ、観たことないひともいるんでしょうから、簡単に説明。(おおよその私の記憶での説明なので、細かい点に間違いがあっても許してください。)シーンは映画のラストシーンなんですが、俳優になる夢を父親に反対されながらも自分らしく生きることの大切さをロビン・ウィリアムズ演じるところのキーティン
ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントがチームメイトのアレックス・アルボンに近づくために「厳しい目標」を達成する必要があるとしながらも、アンドレア・キミ・アントネッリを後任に指名するという噂を否定した。メルセデスのジュニアドライバーであるアントネッリがグランプリマシンに慣れるために2021年マシンのテストに参加する日数を増やされたことを受け、今年F1シートを獲得できるのではないかという憶測が広がっている。さらにマイアミGPの週末には、アントネッリが8月まで18歳に達してい
こんばんは、店長です。タミヤさんの1/20ウィリアムズFW11ホンダを作っています。塗装しました。ウィリアムズFW14Bと、ボックスアートの影響か、黄色が若干濃かったかと、ちと反省。実車資料をネットで見てましたら、結構レモンイエローっぽかったですが…。あとからデカールを貼るので、黄色のラインはある程度、適当です(-_-;)再チャレンジを決めた、このデカール。ヤフオクで2000円でポチったものです。今度こその、リベンジです。前回の製作途中で
さて、今年も5/1が来ました。当時、セナは34歳、ラッツェンは33歳ということで、生きていれば、セナは64歳、ラッツェンは63歳です。初老になった、セナやラッツェンを見たかった気もします。Twitter(X)では、セナの渾身の走りの動画が流れてきますが、ロータスやマクラーレン、そして、生涯最期に所属したウィリアムズの動画はいっぱいありますが、トールマン時代のカラーの映像が残っているのは、びっくりでした。セナが天に召されたあとも何回か、死亡事故が起こっていますが、今年も安全にレースが行われる
おはようございます曇天の1日になりそうですが雨が降らないだけマシかな・・・昨夜のお話なのですがそれはそれはムカつきましたしばらくネットニュースをチラチラとパソコンで閲覧してたのですが突然画面上に警告みたいな画面が!スパイウェアトロイの木馬に感染しますみたいな表示だったんですけどね警告の案内のアナウンスとブザー音が鳴り響き一瞬パニックになりかけましたその警告表示の上にマイクロソフト社から「お困りごとがあれば下記に電話すれば解決します
5月1日アイルトンセナが他界して30年が経過しました。30年前普段発熱などしない私が高熱を出し、それでもF1中継は絶対に見ると変な根性を出して中継を見ていたら速報の字幕が!鮮明に記憶していますもし彼の事故がなかったら彼は通算41勝ポールポジション65回をどこまで伸ばしていたのか?当時、彼のライバルだったミハエルシューマッハの通算91勝ポールポジション68回の記録はどう変わっていたのかな?なんて5月1日は考えてしまう日でもあります。そして12月に家族になったトイプード
こんばんは、店長です。タミヤさんの1/20ウィリアムズFW11ホンダの再チャレンジです。思い出したくもない、ウィリアムズショックからもう1年以上経ち、タンス上の在庫置場で眠っていたキット。ひょんなことから、デカールがお安く売っていたので、ポチリ。再チャレンジとなりましたm(__"m)前回までのあらすじ…。『店長の独り言68』こんばんは、店長です。今宵も独り言にお付き合いください。ウィリアムズFW-11ホンダを作ってます。第4目です。昨日のイエロ
大学院だったころウィリアムズにニューウェイが加入してチャンピオンチームに返り咲いた。その後ヒルの契約問題でマクラーレンに移り、セナ以来のチャンピオンに導いた。ジャガーというかレッドブルに移ってチャンピオンを複数回獲得そして次はどこにいくのだろうか?これほど長く第一線にいるのがすごいところ。最後のチームになるのかな?