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AE86×EXEDY新型クラッチついに登場！インパルスに入荷しました！本日は速報ブログです！！待望の4AG（AE86）用新型クラッチが、ついにEXEDY（エクセディ）より発売されました！👉メーカーサイト：［リンクはこちら］製品名は「HYPERSINGLEEVO」。【製品の特徴】このクラッチの魅力は、レーシングクラッチのクオリティを持ちながら、ストリートユースにも適した扱いやすさを実現している点です。クラッチカバー：アルミ削り出し構造（通常は鉄プレス製）により、

いつもインパルスブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠インパルステクニカルファクトリー神戸です。旧車あるある『ガソリン満タン保管はNGって知ってましたか？』今回は、旧車オーナーの方なら一度は耳にしたことがある“満タン保管説”についてお話しします。この話には諸説あり、すべての車・すべての状況に当てはまるわけではありません。しかし、私たちは20年以上にわたり旧車の燃料トラブルに関わってきており、「確実に当てはまる条件」が存在します。そのポイントを、経験ベース

本日のブログはこちら！サボり気味のインパルスブログ@CNCマシニングファクトリー連投でごめんなさい！たまったネタを公開します。Facebookに動画あげたエンジンブロックの上面修正を終え、このエンジンはわずかな面研で済みました。そしてボーリング！が、なんとなんと！！すごいことが起こりました。このブロックは面研は僅かで整いましたが、気筒間ピッチのズレが大きかったです。量産エンジンあるあるですが、今回は82φピストンを入れるので修正しました。ノックピンを計測し、各気筒を

今日のタイトルはコレ！「『AE86』の地味で大事な、アンダーコート除去作業」暑くなった季節のアンダーコート除去は大変です。寒すぎると、手先が震えます💧手をハンマーで叩くと痛いです💦いったい、いつが良いのやら・・・レースカーなら早いです。イケイケドンドン除去します。今回はレストモッド！大事な作業は慎重に！！コツコツ、プラヘラで剥がします。傷を抑えた作業です。真心こもったレストアね。そんなこんなで一歩ずつ。長く愛される、車づくりを目指します♪インパルスは、こ