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みなさま、こんにちは!インパルスのブログです。今回は奥深いエンジンセッティングの話をします。最近はエンジンセッティングの問い合わせを受けることがあるのですが、インパルスが4AGエンジンのパーツを作っているからなのかもしれません。インパルスにとって4AGエンジンのセッティングのスタートはこの頃です。17年前にyoutubeに載せた映像のエンジンです。https://www.youtube.com/watch?v=69OFUXpVs0UAE86の4AG20バルブエンジンのパワー
いつもインパルスブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス@インパルステクニカルファクトリー神戸です。旧車あるある『ガソリン満タン保管はNGって知ってましたか?』今回は、旧車オーナーの方なら一度は耳にしたことがある“満タン保管説”についてお話しします。この話には諸説あり、すべての車・すべての状況に当てはまるわけではありません。しかし、私たちは20年以上にわたり旧車の燃料トラブルに関わってきており、「確実に当てはまる条件」が存在します。そのポイントを、経験ベース
本日は早速、取り付け速報ブログです!!待望の4AG(AE86)用新型クラッチが、ついにEXEDY(エクセディ)より発売されました!👉メーカーサイト:HYPERSINGLEEVOそして、入荷したその日に──速攻で取り付け開始!!🔧🔥【製品名】EXEDYAE86用新型クラッチ「HYPERSINGLEEVO」【取り付け開始!】届いたばかりの新品クラッチを開封すると、削り出しのアルミカバーが美しい…。パーツ精度の高さがひと目でわかります。早速、既存クラッ
皆様、こんにちは!今日はエンジンのオーバーホールにおける歪み検査についてご紹介します。まず、なぜインパルスが精密測定器の設備投資を行っているかと言うと、それは「安定した品質のため」です。新品と異なり、修理は現在の状態から復旧する作業です。旧車のように様々な状態にある車両では、同じ修理を行っても出来上がりにばらつきが出てしまいます。修理を行うべきでない「もの」もあれば、修理後に元通りに修復可能な「もの」もあります。整備や修理、レストアをすると、「何でも元通りにできる」と誤
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。レースゲージのブログです。今回のタイトルは、『アメブロランキング『1位』を獲得しました!』です。レースゲージの産みの親である『インパルスのブログ』こちらがAmebaブログのカーショップ部門で『1位』を獲得しました!👏インパルスブログはこちらなぜ、アライメントの精度にこだわるのか!?インパルスにこだわり満載のブログです。車を長く、楽しく乗るための作業など、不定期ですが更新しております。ぜひ、こちらもご覧
本日のブログはこちら!サボり気味のインパルスブログ@CNCマシニングファクトリー連投でごめんなさい!たまったネタを公開します。Facebookに動画あげたエンジンブロックの上面修正を終え、このエンジンはわずかな面研で済みました。そしてボーリング!が、なんとなんと!!すごいことが起こりました。このブロックは面研は僅かで整いましたが、気筒間ピッチのズレが大きかったです。量産エンジンあるあるですが、今回は82φピストンを入れるので修正しました。ノックピンを計測し、各気筒を