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今日は昨日に引き続き雨模様。アシェットの週刊インプレッサ22Bをつくる、今回は第2号の組み立て。今回はエンジンフードの組み立て。(ボンネットとは言わないの?)エンジンフードはダイキャスト製になっておりますが、インプレッサWRX実車のエンジンフードはアルミ製です。このアルミ製のエンジンフード、板金がきかないそうです。つまり、事故ったら交換。パパちゃんがインプレッサスポーツワゴンWRXに乗ってたとき、100%こっちの過失で事故りましたが、エンジンフー
本日のお仕事は…三菱デリカD5になります。4N14エンジンのディーゼル車です。お客様のお話によると、高速で加速しなくなったとか…街中は普通に走行出来ているようです。試運転を行いますと、ターボでの過給時に、「プシュー」といった音がしておりました。定番のアレかな…と思い、点検をしていきますと…やはり、インタークーラーからスロットル間のインテークホースに亀裂が入っており、過給圧が漏れているようでした。新品に交換です。無事に取付け完了。下側はア
GRFご新規様から持ち込みでO2センサー、AFセンサーの交換です。GRBはインタークーラーからアクセスなんですが、GRFは全て下からになりますね。リア側はミッション付近。フロント側はタイヤハウスから、カプラーは右フロントショックアッパー付近へ。インタークーラー脱着がなかったのでお安く完了しました!【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です!深山自動車(
ラジエターの冷却効率がアップ!今年も猛暑、酷暑が続いています。残念な事に大きな災害が起こり、自動車の中で避難生活を余儀なくされている被災者がいらっしゃいます。ガソリン等の燃料の供給がままならなくて、エンジンをかけっぱなしに出来ない。それで、エンジンをかけてカーエアコンで車内が冷えてから寝るのですが、暑さで起きてしまうのだそうです。自動車は走行するとコンデンサを風が通り抜ける事で冷却効果を高めているのですが、停止状態では空気が流れにくいので冷却効果は低下します。それでも除電すれば未除