アンダーコート

もう、錆びてるところも、ところどころありますが(笑)穴が開いたり、手遅れになる前に防錆しておきたいと思います。僕のは3型ですがかなり大事に乗られていたのか20年前の車とは思えないほど錆は少ないです。初期型のジムニーだと、結構フレームやマウントが、錆びて朽ちてたりしますが、そういうのがないんですよね。かなりあたりな車でした。ジムニーの錆ランキングのかなり上位にいるマフラー上のこの部分。ここはさすがにやられていました。が、穴はぎりぎり開いていません

ノックスドールUM1600主材オールペンアンダーコートジムニー専用防錆が終わりました。ジムニーの場合社外バンパーへ変更すると⁈顎廻りのボディーカラーが気になりますよね！どうですか？綺麗なラインで仕上がり抜群リアもガッチリバンパー内部へも当社はノックスドールUM1600を主材としたオールペンのため、最強と言われるUM1600の年間使用量は！なんと300ℓ超えもちろん北陸ナンバーワンです北陸でナンバーワンと言う事は？^_^

こんにちは、リキュウコートです。＃197今回も動画の解説を行います。今回の動画は、ブラックソリッドカラーの「雨染み除去」の模様です。※№１３４の動画でご確認下さい。いつものディーラーより依頼を受けたものですが、いつも電話で概略の説明を受けるのですが、新車から4年程経過したブラックソリッド塗装で、新車時にガラスコーティングを施している車の磨きであると説明がありました。症状は？との問いに、ボディ全体が雨染み状態であり、磨きを行っているお店で相談をしたが「絶対に完全な

一回り大きなタイヤに交換したいとなったとき扁平率が５％しか上げられないほどの変更ならおそらく本人しか分からないランクル８０や７０なら２インチアップでしっかりと一回り大きなタイヤが装着出来るのにサーフやプラドだと２インチアップサスの場合、通常は扁平率を５％大きくする程度ＵＳ製のリフトアップフルキットを組み込んで多くのパーツを交換する手もあるけれど一般道での操縦性や安定性を考えるなら２インチアップサスペンションは魅力的２インチボディリフト＋２インチサスペンションは実用的な車高で

毎日暑いですが、皆さん生きてますか～かろうじて生きてる感じは否めません(~_~;)今日午前中、コロナワクチン集団接種2回目行ってきましたワクワク感はゼロ不安ばかりでネット情報遮断中2回目の方が辛いよという意見が多い中、私はものすごく楽に過ごしてます1回目はすぐに腕の傷み有りでしたが、今回はへーきです笑接種会場は、慣れというか、、、気のゆるみとゆうか、、、安堵感というか、、、前回のような静まり返った静寂は無く、談笑する声が聞こえました

昨日で9ヶ月になりましたファンヒーターとコタツが大好きな福↓暖かい室内で飼っているからなのかも知れませんが、生えてこないんです・・・アンダーコートが。まだ夏毛のまんまなんです急に寒くなった夜、福が寒い寒いと身震いして寝付けなかった時がありました。毛布を追加してあげたら落ち着きましたが、室内にいるんだから、寒いと言ってもたかが知れていると思うんですがこれって、やっぱりアンダーコートが生えていないから？前の犬は外飼いだったので、冬はモフモフになっていましたが、室内飼いだとモフモフになら