ブログ記事8,551件
合唱団は、音の高さのパートによりソプラノ・アルト・テノール・バスに分かれています。一概には言えませんが、主にソプラノが主旋律を歌い、テノールがそれに次ぐことが多いようです。それに対して、アルトやバスは、それを生かすための脇役的役割を果たしています。脇役と言っても、それを欠けば、歌に厚みがなくなり、魅力が半減します。言わば持ちつ持たれつの関係にあります。こんなことは、言うまでもない常識ですよね。ただ、理屈はそうであっても、それをする人の心はデリケートです。先日の合唱祭でモールに並んでいる時、私は
VALINO予備校・Webers練習走行会!参加者受付中(^^)|NEXZAS代表取締役のブログ(ameblo.jp)ちーっす(^.^)/~~~さて!みなさん三連休最終日!楽しんでますかぁ✨はい!私は、今日も会社に居ますよ!(^^)!で!タイトルにもある通り!!いろいろ楽しくてね(^^♪そんなに・・・なにが楽しいの!?って!これだよ!(^^)!これを実現したいんだよね✨統一カラーではなくて4色で、サーキットを走ったり各地のオフ会に行ったりしたいよね(^^
昨日で13日連続ブログ投稿を行って来ましたが、急遽1件追加致します。今回のご依頼はアルトFにワークスのサスペンションキット取付けに成ります。○スズキアルトFDBA-HA36S平成27年20868kmフロントショックアブソーバのシャフトがワークスの方が太いとの事で、必要部品を準備されお持ち込みと成りました。ショックとスプリングは中古品です。丁度廃棄のホイールセットが有ったので、1G締めも考慮して後輪を着陸。荷室の内張りを外して上部を外します。アッパーブッシュは再使
HA25S当店にて数ヶ月前に車検を受けさせて頂いたばかりでの異音(^_^;)焦りました。とりあえず引き取りですε≡≡ヘ(´Д`)ノ異音はオルタネーターからでした。車検時には無かった異音が数ヶ月で乗ってられないくらいの異音が鳴るんですから恐ろしい。即日納車のため、すぐにリビルトオルタネーターを取り寄せ。下からだとドラシャとマフラーを取り外さないといけないので、上から取り外し。こんな感じ。入れる時は簡単なもんです。発電量も問題なく、何よりも異音が無くなりホッとしました。【出張修理
スズキアルトのスノーワイパー適合情報|HA37S・HA97S対象車両:スズキアルト/年式:R3.12~R7.6(2021年12月~2025年6月)/型式:HA37S・HA97Sスズキ純正夏用ワイパー対象:アルト/2021年12月~2025年6月/3BA-HA37S・5AA-HA97S/A・L・HYBRIDS・HYBRIDX/2WD・4WD位置純正ブレード品番サイズ純正替えゴム品番運転席調査中450mm調査中助手席調査中450mm調査中リア調査中
アルトHA37S(2WD)テストしました。2021年12月発売の9代目「アルト」ラインナップは「エンジン+ISG」(マイルドハイブリッド車)「エンジン+エネチャージ」(ガソリン車)の2本立て。5MTや5AGSの設定は無くなり、軽量化と高効率化を実現した新型CVTへ一本化されました。走行フィーリングの第一印象としてはアクセラレーションとCVT制御の相性がとてもバランス良く、踏み始めでじわっと転がり、軽やかかつ滑らかに加速していきます。。。し
令和8年(2026年)8月36アルトFのサイドマーカー(ウインカー)はオレンジ色です。殆どの人が気にならないのかもしれませんが、私は前からうちのアルとんの黒ボディにはなんか浮いて見えてしまって、ん〜〜〜。。。と思っていました。(2026年5月撮影)目立たない色に交換したくて(ついでにLEDにしたくて)サイトで検索していたのですが、36アルト用でこれだ!というものがなかなか見つけられませんでした。ところが調べてみると、エブリィワゴン/バン、24アルト、25アルト用のサイドマーカ
次男の通勤車であるアルト「HA24S」のクラッチのレリーズベアリングがダメになったっぽいと。でクラッチ交換を手伝って欲しいと。自分の所でやらないし、勝手のわからん車だしで、工具はフル装備に近い状態で準備・・・50kg以上・・・重いっての。まぁガレージだし、パンタリフトもあるので少しは楽かもっておもったけど、あんまりかわらんな。ミッション降ろすのに、ドラシャを抜いてしまわないと邪魔になるらしいので、ハブナット(Hex30)をリフトで上げる前に緩めて、ドラシャをハンマーで叩いて抜けることを確認