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センターキャップが届いたのでついにアウトドア仕様アルトエコが完成鈴木アルトエコHA35S4WDh25年/4月イジったポイント(足周り)ホイール:鉄チン14インチタイヤ:TOYOOPENCOUNTRY155/65/14足周りその他:Daytonaスタイルセンターキャップ(内装)シートカバー:エリゲンHA35S専用ナビ:RegeoAZ-9219インチフローティングレーダー:yupiteruA210(余ってた物、OBD2接続)内装その他:4kデジタルミラー(
今年の4月から、2ヶ月前車検と成ったので早期の連絡をすると、免許証返納をお考えで満了までギリギリまで乗られるとの事。〇スズキアルト5速FE-HA23V平成15年62900km平成19年に当方が中古販売して18年乗って頂けました。マニュアルなのと古いので、迷わず解体で考慮しておりました。解体買取り価格から抹消手数料を引かせて頂き買取り。以前エブリィ5速を乗ってから、プリウスを数年乗って処分された知人が「何か安価な車が有ると良いんだが・・・」との事でしたので、
『2回目のリコール(燃料ポンプ)』スイフトスポーツのリコールについて|スズキスイフトスポーツのリコールについて|スズキご愛用のスズキ株式会社製品のリコール・改善対策、サービスキャンペーンなど…ameblo.jpもう1ヶ月以上前の投稿ですリコール対応を放置していたワケではなくてリコール対象台数が多くてパーツ供給の関係から予約は出来てもパーツがないらしく1ヶ月以上先の予約になっていました。・・で、ようやく作業日がやってきた感じです。家から5分も掛からない場所にスズキ自販の直営の
今日のアルトくんマイグラブとのコラボレーション!毎週日曜日はソフトボールの練習日痛めた太もものリハビリ兼ねての練習でした。週末には全国大会が控えていますが、間に合いそうです!練習後はこんなになった家の周りをこれであれして数日後にはここまで枯れて、暑い中やったかいがありました。明日も暑いんだろうなぁと思いながら日が暮れるのを眺めていました・・・とさそれではまた
昨日で13日連続ブログ投稿を行って来ましたが、急遽1件追加致します。今回のご依頼はアルトFにワークスのサスペンションキット取付けに成ります。○スズキアルトFDBA-HA36S平成27年20868kmフロントショックアブソーバのシャフトがワークスの方が太いとの事で、必要部品を準備されお持ち込みと成りました。ショックとスプリングは中古品です。丁度廃棄のホイールセットが有ったので、1G締めも考慮して後輪を着陸。荷室の内張りを外して上部を外します。アッパーブッシュは再使
当ブログに来てくださったあなたへ、お会いできて嬉しいです。太字は過去記事へのリンクです、よろしければお立ち寄りください。わたしが40代半ばだった頃。職場では、1970年代初頭の大量採用世代が定年を迎えていた。そのまま会社を去った人、再雇用を選んで残った人。わがチームの名物リーダー・長井さんは、後者だった。身長180センチ越えで、恰幅もよかった長井さん。仕事が凄く出来た彼は、部下にも結果を厳しく求めた。カラオケの十八番は「有楽町で逢いましょう」。〝低音の魅力〟フランク永
HA25S当店にて数ヶ月前に車検を受けさせて頂いたばかりでの異音(^_^;)焦りました。とりあえず引き取りですε≡≡ヘ(´Д`)ノ異音はオルタネーターからでした。車検時には無かった異音が数ヶ月で乗ってられないくらいの異音が鳴るんですから恐ろしい。即日納車のため、すぐにリビルトオルタネーターを取り寄せ。下からだとドラシャとマフラーを取り外さないといけないので、上から取り外し。こんな感じ。入れる時は簡単なもんです。発電量も問題なく、何よりも異音が無くなりホッとしました。【出張修理
令和8年4月21日19:50久しぶりに月撮影が出来ました。自営業者になった頃、同業者の集まりに行くと、少なくない人がまあまあいい車に乗っていた。その頃の車はアルトでしたが、駐車場に停めるのが恥ずかしかったよ(スズキの故会長に怒られる)。今は、一切そのような集まりには行きませんが(少なくとも25年は行ってない)、心に余裕が出来たのか、車にステータスを感じないのか(加えて運転嫌い)、自営業になった頃のようなことはないです。これは仮の話、10億あってもキャンピングカーは買わないドイツ車は