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こんにちはぁ〜💕たみちゃんでぇす💕お目醒めはいかがですかぁ😊家族はみんな家を出ましたぁ〜💕素敵な週末を過ごしてねぇ〜💕そういえば、昨日、月末処理が全部できなかったのよぉさっき、軽くウォーキングがてら振り込み手続きをしてきたわぁ〜💕☺️ずっと、座りながら作業してると、固着してきて、頭や感覚が鈍ってきたりするじゃない?歩くって、気分転換にもなるし、身体に振動が起こるんで、リフレッシュするにもいいのよねぇ〜ちょっとしたいい時間でした😊
5月29日、水曜日☀️今日は、サポート車両で、FDJ2参戦中のビーストRwithTDOモータリング・川瀬羚也選手のS14・シルビアの、足廻りのテストに行って来ました。開幕戦で、パワーとタイヤのグリップのバランスが悪く、グリップし過ぎて苦戦したので、リヤのスプリングを変更してリセッティングしました。セッティング変更後は、振り出しし易く踏めば適度にグリップして、今のパワーで気持ち良く走れる様になり、リヤのタイヤも無理させず上手く使える様にもなりました。次戦のエビス西コース。頑張って下さい❗
ノーティーベアーオリジナルパーツの紹介です!NBハイキャスターピロアッパー❗️税込定価27,500円(税抜定価25,000円)対応車種86・BRZ・GR86・新型BRZ(ZN6・ZC6・ZN8・ZD8)ピロアッパー側でストラットを寝かせて、ハイキャスター化するパーツです。開発した経緯2012年に86が発売されました。これからのドリ車になると思い、7月にデモカーとして購入し、ドリフト仕様への模索を始めました。まずは、ノーマルでドリフトしてみると、セルフステアが弱く、セルフステ
どうもです。オハョョヨヨ∃”ヽ(゚∀゚)ノ”ョョヨヨ∃ゥ!!先週も忙しかったねェ~。(゚m゚*)プッ先週頭は作業の詰め、中盤位でオールリセット、後半は引取や入庫の準備。オールリセットに関しましては、残り重整備愛機達の図面や見積もり作成のみとなっております。この重整備愛機達の内容が本当に濃くてねェ~凄い大変です(笑)お問い合わせ等順次対応しておりますので、もう少々のお時間の程頂けましたら助かります。何卒宜しくお願い致します。((*’∇’*
まいどです。さて、今日はトレッドの話。上の画像の青い線で示した左右のタイヤの中心同士の距離です。正確には「タイヤの接地中心距離」と定義されています。軸距とも言います。な・の・で。超厳密に言えばキャンバー角の増減でもトレッドも変化しますが、トレッドを変えたいからキャンバー触る人は多分居ない…はずで通常は分けて考えます。さてこのトレッド。車のことを何も知らない素人さんは何故か"ツライチ"に拘ります。見た目がとかそんな理由ですね。まぁ見た目ありきでアライメント触るラジコン、特にサーキ
5月25日、土曜日☀️今日は、ドリ熊塾メンバーのNさんのドリケツタイヤ交換からです❗️ケンダKR20・215/45R17を2本お買い上げ。仕入れ価格が、今在庫している分から大幅に高くなってしまったので、値上げさせて頂きました。ネット通販よりは高くなってしまいますが、詰んで持って来る手間や持ち込み工賃を考えると、それ程高くは無いと思います。86/BRZで使いそうなサイズの、ドリケツタイヤやフロントタイヤは、何かしら在庫ありますので、お問い合わせ下さい!毎度ありがとうございました♪続い
昨日、オデッセイ注目の新製品!AiーONEトライビームパターが発売されましたね!o(^o^)oさっそく好調な売れ行きです!(^_−)−☆先日参加したコンペでは同じくオデッセイの注目パターをテストしてみました!(^O^)/オデッセイ!Aiワン・ジェイルバードミニ!😃このパター!ゴルフ馬鹿の仲間のT様のパター何です!(^_^;)スタート時間まで余裕があったので練習グリーンでじっくりとテストさせていただきました!o(^o^)oAiフェース採用!(^○^)フェースの裏側の凹凸が見えるポ
三菱デリカD5の2インチボディリフトとタイヤ交換2インチアップします使用パーツハートランド製ウォーカーサプライズ2インチアップフルキット現在1インチアップしていますエンジン本体も下がるためエンジンルームにもブラケットを付けますエンジンブラケットが付きました。エンジンブラケットが付きました。ヘッドライトレベライザー長さ調整リアにブロックを入れていきますコイルスプリングとショックアブソーバーを外しますリアのコイルスプリングの上にリアショックブラケットとオプシ
イイね…と、実は入院中でした86号機。執刀医の先生から画像を頂いたパーフェクトな感じですってちょうどフェンダークリアランスは指1本くらいそれでも最低地上高108㍉あるってまぢでか…あと1㌢下げれるのか…と、思ったんだけども歳を考えましてというより早くご対面したいです
骨格ボディメイクあるある顔は、一切触ってないけど、どんどん顔が変わります。顔のフォルムまるごとですが、目の形おでこの形頬の面積顎ライン肌艶などなど骨格ボディメイクセラピスト養成講座で学ぶ「顔とカラダ類似」を少しご紹介。▶︎黄色ライン→背骨と肋骨と類似します。背骨のアライメント、肋骨の形状をかえると頭の傾きと、頭部の形が変わります。▶︎緑色ライン→腕と類似します。腕が重力線に沿ってスッと伸びだすと鼻筋もすらりと伸びます。▶︎水色ライン→脚と類似します。股関節
「セリフを言う前に、必ず鼻呼吸するね😆」「解剖学を覚えて、解剖学を忘れなさい」(アイダ・ロルフ)という言葉を昨日の記事で紹介しましたが、、、むしろ、覚えなくていいんですって(@_@;)!!!!このことは、MATLASスクール楽日において、本家主宰が熱く強く語っておりました。「知は力なり」というのも事実。私も“知識は便利なツールの一つ”という話しはよくします。でも、、、、、こと解剖学においては、その「知識」が邪魔をすることが多いのです😱“便利な
5月28日、火曜日☔️台風接近で、朝から雨風強くて、ずぶ濡れになりながらの仕事になりました。今日は、ZN6・トヨタ86の車検整備からです❗️少し前のブログの記事で、ドリ車化計画で登場した19歳のO君の86です。日曜日の初級クラス練習会参加し、はじめの一歩を踏み出しました!練習会の帰りに、車検でお預かり。点検してみると、ブレーキパットが少し少ない位で、問題は無かったので、ブレーキとクラッチのフルードを交換しました。車検担当の小椋君に、シートの書類をブリットから送ってもらうので午後から
3月の中下旬から4月の初旬にかけて作業をしたFD2シビックタイプRのサスペンション交換とサスペンションアーム類のブッシュ交換。賛否両論あると思いますけど、感想も含めて書いて行こうと思います。ちなみにブッシュはSpoon製の部品を使用しました。フロントロアーアームのブッシュ打ち替え。今思えば割と簡単にできたと思います。白くマークした部分、コンプライアンスブッシュと呼ばれる部分ですけど、この部品は簡単に交換できました(一番簡単でした)。黄色でマークした部分ははじめは苦労しましたけど、コツを掴ん
特徴的な歩行についてみていく。。。。・立ち上がり,歩行,階段昇降など動作時における左右の非対称性や前後の異常の増強をみる.その時の各動作の滑らかさ・スピード・バランスの異常をみる.その時の各動作の代償の有無をみる.運動連鎖ってのがあるのだが、どうにもわかりにくかったりする。必ずしもそれ通りに動くわけじゃないし。ただ、TKA術後にしても下肢疾患ある人は立位で患側の骨盤が後方回旋してる場合が多い気がする。脳卒中片麻痺とかでも同じように骨盤後方回旋したりするけど、なんでだろう。
こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROですスバルフォレスターのowner様いつもご依頼ありがとうございます今回はビルシュタイン純正形状のショックアブソーバーB6をご依頼いただきました純正消耗部品もご用意させて頂いて交換作業進めさせていただきます。憧れのビルシュタインですね!TOP|BILSTEIN-BTCTheBilsteinTechnicalCenter(BTC)istheJapanes
先日、GWウイークを利用して、大阪からホンダNSXにお乗りのユーザー様にご来店頂きました。作業内容は、モデューロサスペンションキットのお取付けとアライメント調整です。お昼にご来店頂き、交換作業とアライメント、ハンドルセンターチェックの為の試運転も行い、16時前に作業完了。その後、ユーザー様は大阪に帰宅する為、帰宅ルートをご案内させて頂きました。23時前にご自宅に無事到着のご連絡と、装着させて頂きましたサスペンションのご感想を頂きました。ご納得頂ける仕上がりとなり安心いたしました。この度
5月31日、金曜日☁️今日は、レヴォーグのアライメントからです❗️HKSのノーマル形状のサスショックセットに交換したので、アライメント調整をして欲しいとの事で入庫しました。まずは試乗してみると、ステアフィールが悪く、リヤの突き上げ感が少しあります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、リヤのトーは狂っており、フロントのキャンバーに左右差があり、トーインになっていました。フロントのキャンバーを左右揃え、前後のトーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメント
30アルファード販売モデリスタフルエアロなんか40が出て相場が上がったような、、フィアット500販売タキシードという限定車色々オシャレな感じでイケてますね〜✨こちらはミニを2台買いしていただきました(✷‿✷)いつも保険はお任せʘ‿ʘありがとうございます✨50プリウス販売モデリスタフルエアロなかなかモデリスタ付きは探すとお高め(θ‿θ)気に入っていただけて良かったです♪NSXは業販で旅たち🏎他色々と注文頂いておりますので休んでいる暇はありませんね!
バスシーズンも終盤になりそろそろアルミボートのウィザード365Dがヘタってきたので交換部品を物色しに、プロシヨップケイズボートの熊谷店にお伺いそこで、ウイザード375Dと出会ってしまったのであるさらに、今なら譲ってくれるということで心が揺れ動くその後は、毎度お世話になっている、プロショップおおつか熊谷店へお伺い気さくな内藤さんと、しばし談笑し、これから販売予定のプロフェッショナル・ツールラックの評価を頂いた店の隅を覗くと、何やら内藤さんが、深刻な顔してカーディナルをイジイ
少し前のラウンド時に珍しいパターを試してみました!(^O^)ナイキ!(^O^)メソット・マター!メソッド・マターM5ー10マレットタイプヘッドのセンターシャフトです!😃マレットタイプのセンターシャフトと言えば岩井千怜選手がオデッセイのマレットタイプのセンターシャフトを愛用していますね!d( ̄ ̄)今週の全米女子オープンでも予選ラウンドを終えて5位タイと絶好のポジションで決勝ラウンドに進みましたね!o(^_-)Oナイキのメソッド・マターの特徴的な溝のインサートはレジンインサートです
AZSH20220系クラウンハイブリッド2.5RSアドバンス後期ご納車✨希少な後期+サンルーフ付き🚗更にショートナックルの作成🔧イデアル最上級エアサスのエアマックスを取付🔧なんと女性オーナーです👩男性の皆様気合は足りていますか(・・?負けてられませんよ!あとはホイール変更が楽しみな1台です✨ありがとうございました🙇♂下記URL関係インスタグラムですので回覧よろしくお願い致します(*´ω`*)https://instagram.com/big_brother_k
珍客のご来店。ランエボ10のサスペンションキットをお取付させて頂きました。こちらもアジュールさんのスーパーオーリンズ愛用者様であります。まずはダンパーを仕様変更しました。ユーザー様はストリート&ワインディングを楽しまれてます。以前の使用は乗り味も良くスポーティなんだけど電子デバイスの介入が不快で一旦ノーマルに戻されてた。ノーマルは電子デバイスの介入こそ無いのだがスポーティとは言い難い。確かに交換前に試乗させて貰ったらノーマルは驚くほどコンフォートだった。やはり車重とボディサイズ、4
JUNTA君が今色々お話ししてくれていますね!YODOさんもお話しに乗っかっているので僕も乗っかりましょうかね!スクラブに関してですね~スクラブを増やす↓初期応答性向上、深い舵角はマイルドスクラブを減らす↓初期応答性マイルド、深い舵角の応答性向上基本的にこの様な形です!とYODOさんもブログにて記載済みさて僕のマシンはと言うとホイールオフセットが+7mmワンピースアクスルが+6mm計+13mmが現状です!!
8月20日(土曜日)いやぁー、最近はホント雨が多いですね☔️お盆休み中もなんかスッキリしない天気でしたよねー。おかげさまで食べて飲んでの繰り返しで増量中の小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは!さて、本日のご紹介M様のスイフトスポーツZC33SM様とはもうかれこれ十年来のお付き合いいつもありがとうございますそう言えばこの春にもブログアップしてませんでしたが、(すみません🙇🏻♂️)RX450hのスプリングも入れさせていただきました!で、今回もスイフトスポーツ買ったのでよ