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僕は、京商カップのビンテージバギークラスに使用するマシンとして、3台のマシンを所有しています。スコーピオン(ターボ化)オプティマオブマティマミッドこの3台です。使用用途は主に京商カップで、それぞれ一長一短があって使い分けています。普通に考えれば、オプティマミッドが圧倒的にポテンシャルが高いのですが、ギヤ比やモーターの進角などで各車の車速を変えることによって、調整されています。そんな京商のビンテージバギーシリーズですが、当初はタミヤの復刻バギーシリーズに比べると高額で、ちょっと高いな
先日ブログでも書きましたが、イグレス(アバンテ)のギヤ比キット標準では22Tのピニオンで8.33:1ピニオンもこれ以上大きくできません…スパーもべベルと一体型…何かアイデアは無いかと考えていたところ、XのフォロワーさんからVQS(アバンテも)スパーが別体なので加工すれば付くかもと教えて頂きましたなるほど🤔そして別のフォロワーさんからはタミヤのTT01の55Tを加工して取り付けてるとの情報も頂き、参考にさせてもらい作ってみますタミヤの55Tスパーステップドリルでアバンテのスパーと同
実は、アメーバブログが発祥で2018年より始動していておかげ様で、現在は「9年目」を楽しませて頂いています【主役はミニ四駆ボディ】のラジコンカー(本格R/Cカー)を使用した『遊び方』です■金銭的な負担も、少なくて済む方向性にて仲間達や家族と一緒に楽しく続けられています↑※本格R/Cの場合には、キット以外にも「走行させるまでに」お金の持ち出しが多くなってくる場合も良くある事なので最終的な乗り出し価格や、その他ランニングコストも含めた話での金銭
こんにちは。パラノイド・ペリーです。テクニゴールドというモーターに強い思い入れがあります。子供の頃アバンテ2001というラジコンを持っていて、お小遣いをためて初めて買ったチューンドモーター「テクニゴールド」当時5500円くらいだったと記憶しています。アバンテ2001には標準でスポーツチューンモーターがついていましたが、テクニゴールドに替えたらどんなに速くなるんだろうと大きな夢を抱いて購入しました。正直なところ結果的には速くなったのか?でした。今考えればスポーツチューンもT
こんにちは。バネッサです。GTチューンモーター2をまた買いました。先日ランチボックス用に買ったものを試しにモンスタービートルに積んだらとても好感触でした。ので、買い足しです。GTチューンモーターとの出会いはアバンテ2011に付属されていたものでした。その後いくつかの車両に積みましたがイメージは、「遅い」でした。とても遅いモーターでした。正直レギュレーションじゃ無ければ誰が買うんだろうという感想でした。で、先日試しにモンスタービートルに積んでみたらすごく良いのです。負荷の
こんにちは昨日は粉雪舞っていましたね来月マニアリで行われるヨコモチャレンジカップ前年に引き続きビンテージクラスがありますマニアリのビッグレースではビンテージクラスが実施さることが多く、私も参加させてもらってます。今までは走行性能が高く、現代のメカ等にも対応したヨコモのスーパードッグファイターで出ていましたが、今回は結果に拘らず、好きなマシンでレースを楽しみたいなと思い違うマシンで出ようと思います。そこで選んだのがこのマシンタミヤのイグレスアバンテの弱点を改善しレースに向けて改良さ
昨年12月に「ホーネットEVO.発売1周年記念ミーティング」的なイベント以降、まずまずご好評いただき4回ほど不定期に開催しているオフロードカー走行会ですが、8月以来約3ヶ月ぶりに実施します。当時ものでも復刻版でも、2WDでも4WDでも、現役のニューマシンでも、ラリーカーでも、とにかく電動オフロード向けホビーラジコンならなんでも走行OKの走行会です。「ミニッツバギー」「タムテックギア」等々、そのあたりも大歓迎です!それでは開催概要です。***********************
はい、そんなことでですね割と仕事も落ちついて、穏やかな日々を送っていますそんななか、個人的にお気に入りのタミヤ・DF-03に手を入れましたしかし、世間では終わった、欠陥シャーシと言われて悲しいですが・・・まぁ、いいやどうでしょう~前回のご紹介から地道チューンを行いましたが、如何でしょうか『アバンテMk.II(DF-03)というモノ』はい、そんなことでですね本日は、前回レアものをゲットしたタミヤのDF-03本体のご紹介です正直DF-03は・・・欠点をよく指摘され、サーキ
ラジコン遊び再熱前の最後のRCがDF03。約18年前になるかな、ほぼノーマル状態で保管してあって、その間に埼玉から京都への引っ越しも経験したシャーシ(笑)よく処分せずに、連れてきてそのまま保管していたなと、当時の自分を褒めてあげたいですね。で、ラジコン遊びを再開して、このDF03のカスタムも色々と始めていく中で、やはり補強していかないと不安要素が多いので。今回はフロント・リアのロアアームの付け根、ここがクラッシュやジャンプの着地ミスなんかで大破断しやすい箇所になるので、ここの独立ピンをDF
寒い毎日、皆様いかがお過ごしでしょうか。なぜか週末だけが極めて寒かったり、雪だったり、雨だったり⋯。週末ってついてない天気多いですよね(笑)そんな時はカスタム引きこもりです!さて、またまたイーグル模型さんから、DF03のアルミパーツが出ました。フロントとリアのギヤボックスカバーが、アルミパーツになりまして。ギヤ保護カバーとあって、重要な部分の強度が上がるんで、どちらもオススメになるんですが、特にリアはこれ、放熱効果も大きく期待できると思われます。と言うのも、同社のDF03用『ヒート
こんばんはアバンテ、イグレス、VQSに使えるヨンクローの個人的オススメパーツを紹介しますある程度ラジコンやってる方なら、タミヤ車などでもメンテナンスや組み立てやすさなどでヘックスビスに変えている方は多いかと思います。アバンテやイグレス、VQSなどでもヘックスビスに変えていても、ここのビスはプラスのままの方が多いかと思います。3×10段付きビスこのヘックスビスは市販されていなかったはずですが、カスタマーでは手に入ります。M05ver.ⅡRのキットには3×10段付きビスのヘックスタ