アバンテ

実は、アメーバブログが発祥で2018年より始動していておかげ様で、現在は「８年目」を楽しませて頂いています【主役はミニ四駆ボディ】のラジコンカー(本格R/Cカー)を使用した『遊び方』です。■金銭的な負担も、少なくて済む方向性にて仲間達や家族と一緒に楽しく続けられています↑※本格R/Cの場合には、キット以外にも「走行させるまでに」お金の持ち出しが多くなってくる場合も良くある事なので最終的な乗り出し価格や、その他ランニングコストも含めた話での

こんにちはパラノイド・ペルリです。ヘルメットを黄色に変えました。塗装とステッカーの上に塗装を重ねたのでやっつけ仕事ではあります。モーターを交換しましたよ。ブラシレスモーターなるものを導入しました。いまどきはこちらがスタンダードらしいです。別にブラシでもよかったのですがなんとなく。オフロード後のメンテが楽そうだからという理由かな。せっかくの金色モーターにカバーかけたくないし。あと、標準モーターに23Tピニオン(フレーム限界)よりもう少しスピード感が欲しかったのでした。GTチュ

仕事で弊社に視察に来られたとある客先担当者さんウチの工場のアッチコッチに放置してあるRCカー関連の品々を見て「ナツカシイ...」(｀ー´)ノ今回はそんな彼から聞いた「ラジコンストーリー」的な話。小学生～中学生に成る頃近所の友達が「アバンテ」を所有してたそう。手元の送信機を操作し縦横無尽に自分の思う様に走行する模型自動車に一発で心を奪われ結果、物欲に駆られ(あこがれ)お年玉とお小遣いを駆使し、タミヤマンタレイを購入したそうです

アバンテを眺めて仕事しています。ポージングしていて気になるところを発見。フルステアでバンプさせると何かおかしいです。しげしげ見ると、ステアリングアームのエンドとロアアームのリンクピンが干渉してました。こんなことアバンテにあってはならないです。ので。なかったことにします。車体側のロッドエンドをパチンと切って詰めました。強度的に問題あるかな。とりあえず干渉しなくなりました。リンクピンは下から入れると突起がステアリングロッドに干渉するので説明書通り上から固定にもと

「ホーネットEVO.」が発売してちょうど1年となった12月14日、生誕1周年を記念して、約3年ぶりに「タミヤ製RCバギー(等)で遊ぼう！」を開催しました。足下の悪い中、ご参加くださった皆様、大変ありがとうございました。「ホーネットEVO.」1周年記念なのに、「ホーネットEVO.」が皆無な集合写真もなかなか元気っ子さんらしいですね！まあ、みんな聞き飽きてるかもしれないですが、元気っ子さん・店主的には「ホーネットEVO.」イチオシですので、ダイジェスト版の過去記事だけは貼っておきます。

こんにちは。今日もパラノイドペリーです。車庫が満車なので再レイアウトを考え中です。タイヤを履き替えました。知らんメーカーのカーペット用の一番減らなさそうな硬いやつアバンテといえば、前後同サイズのピンスパイクタイヤもそのアイデンティティの一つなのですが、この硬いピンスパイクもアスファルト上では見るも無残に消えていくのを知っている(小学生時代に経験済)ので、あ、アバンテ2001はスクエアスパイクだったかな。どちらにしてもすごい勢いで減っていくのでホットショット系のオーバルブロック

ひなの「面白いラジコンカーが個人販売のプラットフォーム「booth」で発売されたぞ！」GPマシン|アズパカGPマシン-アズパカ-BOOTH■概要市販ミニ四駆のボディが装着可能な小型RCカーです。↓オプションパーツ等はこちら↓https://azpaca0.booth.pm/items/6981329■参考動画GPマシンを量産するhttps://youtu.be/RwRcq9BcgIc■走行に必要なもの・シャーシ完成品・GPユニット・単四アルカリ電池×2本

ラジコン遊び再熱前の最後のRCがDF03。約18年前になるかな、ほぼノーマル状態で保管してあって、その間に埼玉から京都への引っ越しも経験したシャーシ(笑)よく処分せずに、連れてきてそのまま保管していたなと、当時の自分を褒めてあげたいですね。で、ラジコン遊びを再開して、このDF03のカスタムも色々と始めていく中で、やはり補強していかないと不安要素が多いので。今回はフロント・リアのロアアームの付け根、ここがクラッシュやジャンプの着地ミスなんかで大破断しやすい箇所になるので、ここの独立ピンをDF