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今回は、アドレスV125Sでエンジンが始動出来なくなったとの修理内容です。順に始動しない原因を調べた所、点火プラグから火花が全く出ていませんでした。プラグ単品では問題無しなので、CKPセンサ(ピックアップコイル)の断線等について調べていこうと思います。手順としてはヘルメットボックスを先ず取り外していきます。下の写真はオレンジ色囲み部分を拡大したものです。紫色囲みがジェネレータコイルとCKPセンサのコネクタとなります。次にクーリングファンカバーを取り外していくので、黄色矢印の
2025年7月4日アドレスV125Sのステータコイルを交換しました57579キロ2025年5月下旬から電圧低下だったアドレスV125S他の車両のバッテリーを積んでみても同じ症状なのでステーターコイル(ジェネレーター)の状態を見てみます今回の作業であった方がいい工具たちスクーターの後部を引き上げる為のラチェットタイダウンベルトセンタースタンドのスプリングを外したり、クーリングファンを止めている金属円盤プレートを引っ張ったりするスプリングフッククランクシャフトのボルト
こんばんは(*・∀・*)ノ関西は梅雨明けしましたね晴天の大阪はもう蝉が鳴いてますアドレスV125S駆動系整備の続きです。アドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#39アドレスV125S駆動系オーバーホールその③-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com
人の常識、私の非常識！！その逆も然り皆さん、いかがお過ごしですか？電車に乗ったり、会社に行ったり、相手と電話したりで、なんだコイツ?常識を知らんのか！って思うこと有りますよねでも相手によっては、私をなんだコイツって思ってるかも常識って難しいのさ！さて私のアドレスですが、ローダウンシートに穴が前に買ったカバーを引っ張り出したら、劣化して切れかかってる(笑)替えのシートは、買ったけど、じっくり時間が取れないのね。今週は天気がイマイチで、しりが濡れるのもななので、純正のシー
ここ神奈川は明け方に雨が降って、晴れだと思ってたけど午前中はずっと曇ってた！気温も上がらないね。皆さん、いかがお過ごしですか🦑🦑🦑🦑🦑🦑🦑?さて連休二日目って言っても、妻はお姉さんと姪っ子夫婦の所に泊まりでお出掛け息子はバイトでいないし。なのでアドレスをいじりましょ(笑)アドレスが我が家に来たのは2018年の2月。10,000キロ弱だったかな？年明けで丸8年だけど、距離は18,000キロ強駆動系もその時にリフレッシュはしたけど、年数は経っちゃったね！今回はちょっとの変更と消耗
こんばんは(*・∀・*)ノアドレスV125S駆動系整備の続きです。『アドレスV125S駆動系整備part①』こんばんは(*・∀・*)ノ5月に奥様の愛車SUZUKI『アドレスV125S』の駆動系整備をしましたスズキ・アドレスV125S（型式CF4MA）の2016年…ameblo.jpアドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#38アドレスV125S駆動系オーバーホールその②-YouTubeYou
アドレスV125S🏍️カスタムしていきましょう🔧こちらのバイクバイク用電源ユニット付けてフォグランプ取り付け💡バッ直電源ユニット無くてもいいような気もしますがせっかく購入したので付けましょうデイトナ(Daytona)Dユニットバイクバッテリー直接電源ユニット電源一括管理合計20AD-UNIT(Dユニット)バッテリーサブターミナルキット25551Amazon（アマゾン）1,731〜2,724円デイトナバイク用アクセサリー電源ユニット3系統+1
こんばんは(*・∀・*)ノアドレスV125Sのオイル交換+オイルフィルター交換+オイルストレーナー清掃をしました桜の時期〜GWまで割とアドレスでツーリング🛵行ってます👍ブログネタが貯まってるアドレスV125Sの整備はブロ友のToshy2氏のYouTubeチャンネルを参考にどーぞ❗️登録者数9,910人！10,000人までもう少し！#14アドレスV125Sオイル交換-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアッ
晴れて良い天気になってる京都です。今日も観光したり、お出かけしたりな良い空になってます。気温もそこそこ上がりますね。予報では暫くは良い天気が続く予報ただ気温がさがる様ですがさて～納車整備中のアドレスV125SCF4MAの続きを『駆動系分解の続きをアドレスV125SCF4MA』
アドレスV１２５Sの左右グリップを交換しました。用意したのは、ハンドルグリップ１６００円、キタコスロットル６００円、デイトナグリップボンド７００円。値段は大体です。新車から交換したことがなかったので、つるつるボロボロです。アクセル側のグリップをかえるのにはカウルを外す必要があります。まあ何度もバラしてるでサクサクっと。左側のグリップは古いグリップをカッターで切って外して、パーツクリーナーで掃除、グリップボンドをつけてはめるだけです。ん～。なかなかかっ
暑さも少しマシに感じた京都です。夕立も無く夕焼けがオレンジ色して奇麗ですよ。少しマシに感じましたが気温は34度位までは上がったみたい34度がマシに感じるのも何だかとは思いますがね。さて～エンジン掛からなと電話が有りまして持って来られました。スズキアドレスV125SCF4MAオーナーさん曰く「数日前にバッテリーあがってジャンプでエンジン
アドレスV125Sのミラーを交換しました。武川ポリゴンミラーを付けてたんですが、鉄の部分が錆びてきたのと、鏡麺が狭くて後ろが見にくかったので交換する事にしました。交換したのは、アドレスV１２５SSの純正ミラーです。これ前からずっと欲しかったんです。今回アドレスV125Sの部品を色々交換しましたが、これで一旦終了です。自分で部品交換しましたので、アドレスへの愛着がいっそう増しました。SUZUKIスズキリヤビューミラーセットアドレスV125Sミラーハ
昨日の雨も止んだ京都です。雨も朝方には止んで晴れて来ました。気温は低めでしたが暑い位の日が続いてたのでね。明日は気温も上がる予報なので暑くなるかな？さて～点検清掃して始動するか？スズキアドレスV125SCF4MA結果は・・・・・残念な事に掛かりませんでした・・・良い空気は通るようにしましたし良い火花は確認してますしインジェク
2025年5月30日江戸川区スポーツランドの帰り道首都高の西神田入り口付近でアドレスV125SのFIランプが3回点滅を繰り返しましたエラーコードはバッテリー電圧不足です。自宅まで止まる事無く帰宅できましたその後3日ないし5日でバッテリーを充電しなければセルモーターが回らない状況なので6月16日からGSX-R1000K7のバッテリーをアドレスV125Sに積んでみましたが改善しなかったので次の手を考えますその後2025年7月4日アドレスV1
2025年9月28日アドレスV125Sソレノイドバルブを清掃しました59696キロこのところ信号待ちでアイドリングが、なかなか落ちて来ない症状が時々あります。アイドリング時に不具合が出るといえば〇のエアソレノイドバルブです。低速回転域の制御を行っています以前乗っていたアドレスV125Gもこの部品の不具合でアイドリングが不安定になりました。という事でこの部品を確認し清掃してみますソレノイドバルブを外したらスロットルボディーのエア吸入口にキャブクリーナーを吹いておきま
こんばんは桜も散り始めですがなんとか今年も愛機と桜撮影できたよまずちびっこバイク↓アドレス14年目元気に活躍してくれておりますもう1台のバイクスカブは桜とは撮影出来ずでした
