アドレスV125S

愛車のアドレスV125Sバイクのエンジン左側エアークリーナーに燃え残りのブローバイガスを戻しフィルターを通し再燃焼させる排気ガス浄化システムエンジンの燃え残りのガスをエアークリーナーBOXに引き込んでます。単純に、このホースを外し大気開放すればスロットルボディーを汚さず不調とはおさらばの考えは絶対におやめ下さい。中には外している方いますがね・・・※排ガス規制以前の乗り物には還元装置が無かったです。ブローバイガス垂れ流しが原因で光化学ス

こんにちは(*・∀・)ﾉアドレスV125Sの前後ブレーキ整備の続きです🔧『アドレスV125Sフロントブレーキ整備』こんにちは(*・∀・)ﾉ糞暑い…失礼アホみたいに暑い中、アドレスV125Sのブレーキ整備をしました🔧家が近ければ大金を支払ってでもお酒を贈呈でブロ友のT…ameblo.jpフロントブレーキ整備の翌週にリアブレーキの整備をしました。■整備の参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」YouTubeチャンネル登録をよろしくお

今日は朝から雨。区大会が目前のサッカー部のお手伝いにいく予定も、雨でままならず！大会前のコンディションを見たかったな。皆さん、いかがお過ごしですか？明日は横浜FCのボールボーイとして、南希中サッカー部は三ツ沢球場に行くって(笑)んで月曜日は旭区大会前なので、応援に行ってきます。本題です(笑)アドレスV125Sに乗り始めて半年、購入してすぐに変更したのが、ローダウンシートへの交換。その時の記事どうしてもアドレスV125Sの標準シートだと、ハンドルに対しての座面が高いようで、前の

バイクメンテナンス🔧今回はフロントフォークの交換作業🏍️もう既にバラしてますが…１０年乗ってる働き者なので見えないところはサビサビですね😅フロントフォークの取り付けボルト固着で一本折れました💦ここからドリルで穴あけてタップ立ててすったもんだで何とか作業継続…交換の理由はオイル漏れ💧オーバーホールするくらいならアッセンブリーで交換のほうが早くて安いという判断で！古いフォークは暇なときにオーバーホールしてストックしましょう！こちらが新品❗気分変えてシルバーにしてみました✨装着

こんにちは(*・∀・*)ノ昨年9月に中古で購入したアドレスV125S、購入から丁度1年目…嘘です「いや、1ヶ月過ぎてるしw」と指摘を受ける祝❕購入から1年と1ヶ月1,833km走行しました。(少ないね奥様用アドレスV125S購入『奥様用アドレスV125S購入』ZRX1200Rを売却して・・・しない！しない！中古で2016年製アドレスV125Sを購入しました。奥様が原付1種から2種へバージョンアップです残念ながら白…ameblo.jpオイルチェンジインジケーターが点灯、後

こんばんは(*・∀・)ﾉアドレスV125Sタイヤ交換の続きです🛵『アドレスV125Sパンク→タイヤ交換①』こんばんは(*・∀・)ﾉ朝は奥様指令でアドレスでひとっ走り買い物を済ませて、娘達が食べ尽くして在庫切れとなった文旦🍊次女が欲しい❕というので、買い出しと…ameblo.jp◼️今回、二輪館の工賃（税込）タイヤ履き替え：1,650円×前後2本＝3,300円バルブ交換220円×前後2本＝440円廃タイヤ：330×2本＝660円タイヤバランスは無料店舗在

続きです。『初めての原2ツーリング其の①』用事で京都へ行きます。JR大阪駅～京都駅往復1,140円※大阪駅まで通勤定期券利用。バイクの方が早いし、交通費も安い💴✨👛防寒対策は万全に！先日、購入…ameblo.jp昼食後、168号を南下暗峠でサクッと大阪側へ戻ろうと思っていましたが、信貴山にある信貴フラワーロードを思い出したので、GoogleMapで信貴フラワーロードのスタート地点を確認。※Yahoomapでは信貴フラワーロードを検索しても出てこない…。近鉄生駒線「東山」

献血を終えて他には全く何の用事も無いので速攻で帰宅アドレスV125Sを引っ張り出しバイクに乗らなくてもバイク弄りはしたいです（バカの？）ミラーを外しカウルを引っぺがしアッパーカウルは一度外せばコツを掴みましたので、もう簡単に外せます(｡･ω･)ﾉﾞハイビーム時に連動させてLEDフォグを点灯させたいのでヘッドライトの配線をギボシ端子で加工配線を繋ぎLEDフォグの点灯確認を行いました。カウルを戻す前に再度確認作業イグニ

昨日の天気で顔と腕が真っ赤か！日に焼けたな〜皆さん、いかがお過ごしですか？おまけに背中側が筋肉痛(笑)さてアドレスの駆動系の交換に行けたのか？今回は消耗品と、もうひとつ、センタースプリングを交換したいなと交換には、ヤマハのGアク用を使います。アドレスのセンタースプリングは、センターカップに穴あけで取り付けてあって、スプリングの巻が動きに際して締まる方向に動くっていう、不思議な仕様になってる!ここを少し自由にしてあげようってのがキモ。バラスにはインパクトレンチで一気にいって

アドレスV１２５Sのメーター液晶焼け修理の後編です。液晶部分が焼けたメーター。昼間数字がだいぶ見にくくなってました。ヤフオクで落札したメーター液晶焼け修理に出してたメーターがかえって来ました。液晶の焼け修理・反転加工（蛍光グリーン）・バックライトLEDホワイト＋光量アップ・速度表示１２０ｋｍ/ｈのバックライトＬＥＤ追加点灯。バラシタのと逆の手順で、さくっと取付しました。昼間の点灯状態です。液晶部は角度によってはちょっと見にくいかもです。夜間点灯状態。

5月18日土曜日は、ツーリングはお休みだよ💦流石に、2週連チャンだったしねぇ嫁さんの友達が、JR岐阜駅前金ピカの信長銅像の前でフラダンスのイベントだったんで嫁と見に行ってきました🎶写真撮影が禁止って書いてありましたんで友達のフラダンスショーは撮影出来ず🤣とても～華やかで素敵でしたよ❤️❤️お昼はカフェにてランチワンプレートにて、オムライスランチ夕方は嫁さんの友達の家の梅を頂きに行きました凄い量でしたわざっと10キロ！早速、ホワイトリカーと瓶と氷砂糖を購入して嫁さん

自作廃油処理パック使うのは日本酒２リットルの紙パック多めの古い新聞紙のみ作り方は超簡単日本酒の紙パック注ぎ口を解放古新聞を何重にも丸めて、盛大に押し込むだけ序でにコピー用紙も・・・ここにエンジンオイル交換した時の廃油を注ぎ入れ口をガムテープなどで密閉更に溢れない様にビニール袋に入れごみ収集車の作業員さんが分かり易い様にご注意ください。エンジンオイルですと張り紙をして燃えるゴミの日に出しま

こんにちは(*・∀・)ﾉ18日（土）午前中、ZRXでツーリング予定でしたが…出発20分で雨が降ってきたので帰宅してきました先週ですが、暖かい日でしたのでシングルバーナーの珈琲セット持参で近所の山側道を散策⛰️といっても徒歩の山登りではなく原2スクーターです。🛵💨スマホホルダーを装着し忘れてナビ無し細い道を適当に上る…はい行き止まり⚠️軽自動車でも通れない細い道、曲がり角は直角なのでバイクでも250cc以上は困難ですが、原2スクーター🛵なら楽に通れます穴？坑？(-

我が家のスモークツリー夕日に光が当たると、ちょうどこの時期はピンクに見えます🤩スモークツリーふわふわもふもふの煙が出てるように花が見えるんです落葉樹で葉っぱは、すべて落ちてしまいますが3月末ぐらいかなぁ〜桜の花が散った辺りから葉っぱや枝がムキムキ出てきます🤩🤩あんまり植物を増やさないようにしなくちゃ！と思いながらもやっぱり自分も好きなので3年前に小さいスモークツリーを珈木センターで２蕪買ってしまいました毎年伸びすぎると困るんで煙のような、もふもふの花が咲き終わったら、

皆さま、こんにちは！今日は、傘の日！相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。「制服の警察官は傘をさせない」警察官は、規定により着用できる衣類・装備品が決められていて、その中に「傘」が入っていないためだそうです。傘が規定にないだと...！？規定を作った時は日本に傘が無かったのかな？カッパ着ればええやん？って感じかな？警察官も大変ですね(¯•ω•¯)アドレスV125Sで「カチッ」と音はするけどエンジンがかからない。とのご依頼が！

10万キロの大台を達成してトラブルがちょくちょく出るようになってきました1週間ほど前から気になっていた駆動系の異音が徐々に大きくなり走行中の異音がいたたまれない程まで大きくなってしまいました。押し歩く際にもゴーっと、ベアリングの異音がするのでミッションのベアリングが逝ってしまったようです。ヤフオクでミッションベアリング、オイルシールセットを入手してから作業開始ですhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q

先日、アドレスに乗ろうとした時、キーをＯＮにしてブレーキを握りセルスイッチを押してもうんともすんとも言わない。アドレスＶ１２５シリーズのセルでエンジンがかからないでよくある、スターターリレーは３ヵ月前に交換済み。原因は、セルスイッチの接点の不良が怪しいので分解清掃して見ました。セルスイッチにアクセスするには、ハンドルカウルをすべて外すないといけない。結構面倒です。やっとセルスイッチにアクセス出来ました。セルスイッチを小さなマイナスでこじて分解。接

アドレスV１２５Sのミラーのサビが酷くなってきたので交換しました。１～２年前にサビを落として、錆止め塗料を塗っていたのですが、もうボロボロです。錆止め塗料を塗る前に、黒サビ転換剤を塗布するべきだったかと思います。今回は、塗料等を買うお金＋αで外品ミラーが買えるので交換することにしました。Amazonでポチっとしたのは、スペシャル武川カーボニッシュポリゴンミラーセット２３９７円。M１０正ネジP１．２５です。アドレスはカウルがあって、取付部が奥まってるので

2週続いた3連休も、今日が最終日。でも1週空ければまた3連休がありますね(笑)皆さん、いかがお過ごしですか？息子は塾主催の、私立学校説明会に出かけていきました！塾主催っていっても、パシフィコ横浜で相当数がくる大規模なもの。今時の高校受験って大変だな～って思いますよね。さて本題です。アドレスV125Sをハザード化しようとして準備中でしたが、無事に完了しました！準備中の記事最後の部品、T型コネクターが届いたので、配線加工を終わらせちゃいます。T型コネクターを既存のウインカーラ

アドレスV125SNK企画アドレスV125インナーフェンダーインナーフェンダーが付けやすい様にヨシムラサイレンサーリアホイールを外しこの純正の短く全く意味の無い？しょぼいガードを外します。タイヤを外し純正ミニフェンダーのこのネジを外しここにも１本タッピングビスがあるので外しますネジ２本を外せば引っかかってるだけなのでスライドすれば純正のミニフェンダーが外せますインナーフェンダーを付けるのにエアークリナーBOXの奥まったボル

5月1日アドレスV125Sフロントフォークオイル交換を行いました。バイクを、少し前に出しますパンタジャッキでジャッキアップ今回用事があるのは前輪のサスペンションブレーキキャリパー、フロントタイヤ外しフロントフォークを抜き取り汚れてますので掃除綺麗に掃除した後フロントフォークトップボルトを外します今回新たに買ったのは工具？は、DIY店にて買った高ナット10×40これの外形がフォークトップボルトの内径にシンデレラフィット

こんにちは！今日はアドレスV125Sの異音から。リアタイヤを回すとゴロゴロ・グワーグワーと異音が鳴る。これはアドレスやPCXに多い症状でベアリングの摩耗です。距離的にはゴロゴロ音は早い方かな。駆動系もノーメンテなので開けるついでに消耗品も交換します。年末ギリでしたが部品が間に合いました。なるべく安くと言う事で純正部品と社外部品の組み合わせ。交換するのはベルト・ウエイトローラー・スライドピースベアリング2個・リアのブレーキシュー.砂と

昨日は暖かかったのでアドちゃんに跨り近場のオートバックスへSのエンブレムが消えそう(ﾟ◇ﾟ)目的はミラトコットトコちゃん用のスマホホルダー縦型フィンも大丈夫そうなこれにしよーっと購入後・・・さっそくトコちゃんに取り付けまーすとりあえず説明書見て付くかな〜付いた付いた…こんなかんじと思ったら・・締め付けになんか違和感…フチが折れた見なかったことにしよう………気を取り直し一番下の一番丈夫そうなフチに変更しました…おしっかり付いてる今度は大丈夫

今回は、アドレスV125Sのフロントブレーキパッド交換の手順を説明させて貰おうと思います。下の写真の紫色囲みがフロントブレーキキャリパです。キャリパ裏側の黄色矢印のボルト(ヘキサゴンの4)を少しだけ先に緩めます。抜き取りません。次にキャリパを固定しているボルト(ヘキサゴンの6)２本を緩めて外します。キャリパを左右に少し振りながら、ディスクプレートから抜き取ります。ターコイズ色矢印はブレーキパッドです。マイナスドライバー等でパッドとパッドの間を広げるような感じで抉て、ピストン(

今日は、愛車のアドレスV125Sに前カゴを取り付けました。アドレスはメットインスペースが少ないので、荷物を入れる場所が増えると買い物も楽チンです♪ってことで、今回はこれを買って取り付けました。SuzukiアドレスV125Sリミテッドメッシュフロントバスケットブラック99000-...Amazon純正で買って、4000円超、お店で取り付けしてもらうと5000円超といったところでしょうか。そんな高い買い物はしたくないので、汎用品を自分で買って、自分で取り付けです。

現在のヨシムラトライオーバル見納めですっ！サイドスタンドメインスタンドを出しそのままバイクを左側に傾けるとタイヤが浮いた状態で止まるのですこの状態で交換作業交換中に万が一、下敷きになりたく無いのでパンタジャッキも併用本来ならばマフラー交換とかタイヤ交換リアブレーキ交換等でO2センサーを外すべくメットインBOXを外しますがそんな地味に面倒臭い事は皆無です♬車体から延長した、O2センサー自作カプラーを引っ張り出しO

2023年9月25日(月)通勤用に使っているスズキアドレスV125SLimitedのブレーキランプの不具合を改善すべく不器用な私が四苦八苦しながら悪戦苦闘したメンテナンスレポートですある日、ブレーキランプのポジションランプは点灯しているのにブレーキランプが点灯しない事に気が付いたんです外してみてみたら電球のブレーキをかけた時用のコイルが断線していました交換してみるとメチャメチャ明るいポジションとブレーキ用のコイルがどちらも点灯していたんですブレーキスイッチかなって思ってフロントブ

自分が初めて買ったスクーター前車アドレスV125Gリミテッド（K9）現在のアドレスV125Sリミテッド（L3）同一車種への乗り換えでカスタムパーツの資産運用メンテナンスでの知識が決めてで最終的にアドレスV125Sへの乗り換えただし、ヘッドライトの規格が変更され前車の125Gせっかく交換したサインハウスLEDヘッドライトバルブは短命で知り合いにプレゼントしましたですスクーターは、この2台しか乗った事しかありませんのでV125GとV

最近ふと・・・ｽｸｰﾀｰでｿﾛｷｬﾝﾌﾟ楽しみ方のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝとしてアリなんじゃね？一度そう思うと積載とか検証したくなる詰め変えるのはイヤ持っているﾘｱｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞキャンプ道具一式入り所有のｱﾄﾞﾚｽV125SLtd.積めないか検証！分割収納している料理グッズはシート下へ問題なしさていよいよ積載テスト①ﾎﾞｯｸｽ残し助手席積載リアシートが狭いのでかなり窮屈運転に支障ありレベルこれは却下②ﾎﾞｯｸｽ外し助手席積載積