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久し振りに朝の気温も高めだった京都です。多分6度位は有ったと思うんですがマシに感じて大分と身体が冬に馴染んできたのか？昼間も気温上がる予報ですのでね。さて～イグニッションコイルでは無かったアドレスV125CF4EAマニュアルによるとクランクポジションセンサー確認しろとの事でしてテスターでの抵抗値とかその前にただの感ですがちゃんと接点ひらえてないかも
夜に降った雨と夜露が凍ってた京都です。もうすっかり冬になりまして凍ってます・・・雪はまだ少しちらついた程度ですが京都あまり雪が降ったりも年数回程度積もったりはひと冬１～２回程なんですよね。それよりも底冷えがきついです。さて～アドレスV125CF4EA原因探しは続いてます・・・・再始動困難なので基本的には電気系になるんですよね。エンジン再始
うちのアドレスは2007年式今年で17年目と走行距離1万キロ超えというともありましてギアオイルを交換してみますおそらく一度も交換した事ないと思われるクランクケースはノックピンとガスケットがしっかりと張り付いてましたのでマフラー側から細長い角材でコンコンと叩いたら瞬殺上の注入ボルトを緩むのを確認したら下のドレン側を外して排出ヘドロに近い黒ずみで透明感は無ししかも車体を傾けてポンプで注入口から空気を送っても量はかなり少ないアストロで買っておいた銅ワッシャー使うオイルはジムニーに
こんにちは(*・∀・*)ノ急に日中の気温が上がって暑いくらいですねアドレスV125Sのエアクリーナエレメント(エアフィルター）を交換しました。前回交換から走行距離10,000km手前で交換です前回交換は2021年12月17日なので3年4ヶ月使用、走行距離は8,997kmでした。『アドレスV125Sエアクリーナエレメント交換』こんにちは(*・∀・*)ノポチってたアドレスV125Sのエアクリーナエレメント(いわゆるエアフィルターね)が届いたので交換しました。乾式ではなく湿式です
こんにちは(*・∀・)ﾉ7月13日にツーリングから帰宅してオイル交換をしたネタです前回交換（2024年9月8日）から2,205km走行『アドレスV125Sオイル交換2024年9月8日』こんにちは(*・∀・)ﾉ9月初旬にアドレスV125Sオイル交換したネタです。前回交換から2,178km走行しました。オイル交換の参考はブロ友Toshy…ameblo.jpオイル交換の参考はブロ友でもあるToshy2さんのYouTubeチャンネル宣伝です。★Toshy2
2025年6月13日アドレスV125Sの雨の日エンスト問題を解消しましたアドレスV125GアドレスV125Sなどで雨の日にエンストしやすい症状があります自身のアドレスV125Sも雨の日に信号待ちから再スタートをする際にエンストしてしまう症状が頻発してました。また雨の日にアクセルオフで惰性で走り停止線で止まろうとするとエンジンストールしてしまう症状も出ていました。原因はプラグコードからの漏電が原因らしくプラグキャップを交換する事で症状が解消される報告があるので
