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悩んだ挙句に半袖ツナギを着てきましたが、今日はちょっと寒いかも~そんな埼玉県は1日雨っぽいようです。どんよりしたお天気に、テンション奪われがちでありますが、ポークビッツに指サックはめたら前だけを見て前進あるのみ今日も1日がんばりましょう\(^o^)/↑まためんどくせーこといい始めたぞ。おっといけね申し遅れました。あいにくのお天気相手に着てくるツナギ間違えたかもと後悔先に立たずな週の真ん中水曜日。AM7:30寒いじゃねーか。
トミカNo.62-9マツダアテンザ(デイトナレース仕様)AEONチューニングカーシリーズ第25弾数年前、とあるリサイクルショップで中古トミカを物色していると……店員さんが品出しを始め、何台かのミニカーを商品フックに掛けたのを見て『おっ❕黒いレーシングカーが出てきた❕』ってなりまして……手に取ってみるとパッケージ箱無しのルース品で、しかもキズ無しの美品なのに『値札、完全に間違えてんじゃないの❔』っていうくらいの超破格値の値札がついてまして……シャーシの刻印が『madein
『さよならアテンザ』かれこれ11年乗り続けてきたマツダ・アテンザワゴンとお別れすることになりましたアテンザは見た目がとにかく美しいのと、当時の基準ではとにかく静かで滑らかなデ…ameblo.jp手放すことになったマツダアテンザですが、今朝見たらこんな表示が・・・i−ELOOPシステム点検i−ELOOPというのは減速時に発電した電気をキャパシタ(コンデンサみたいなもの)に溜め込んでおく装置のことですが、どうやらその装置がエラーを検知したようですディーラーでコンピューターをリセ
マツダアテンザ(GJ5FP)の、ATF圧送交換です。年式は平成25年。近年のマツダ車は、CX-3や5をはじめとし、ATFの圧送交換は出来ない構造となっています。そうは言われても、どうにかしてしっかりとATFを交換したい!!とお考えのお客様に朗報。フリークでは専用アタッチメントを開発し、もちろん自社でも使用しておりますが、プロショップさんへの販売もさせて貰っています。愛媛県はちょっと遠いな・・・と思われた方、お近くのプロショップさんにお問い合わせ下さい(^^)/
知り合いの豆腐屋にアテンザという娘がいた。彼女は女子陸上のトップランナーで、世界でも名うての選手だった。その頃、まだ学生だったアテンザは練習終わりになると、きまって私の家に訪ねてきたものだった。「おじちゃん、こたつで寝てたら体に毒だよ」走ることにおいては天性の才能を持つ彼女は、2001年の全国総体で優勝を飾って以来、トップを独走した。さらに彼女は類まれなる美貌の持ち主でもあった。天から二物を授かった彼女を取材屋が逃しておくはずもなく、たちまち彼女は取材のターゲットにされた。
2週にわたってマツダと広島を巡る旅についてお届けし、私は次のブログネタを何にするか悩んでいた。ネタの数なら掘り起こせばいくらでもあるのだけれど、せっかくだから今の流れをこのまま続けたい。とはいえずっとマツダネタを引っ張るわけにも…と思い、結局マツダネタにしますww。というのもロータリー復活を期待する自分の一方、他にもマツダが取り組むべき課題はまだまだあるんじゃないかという気にさせられたのだ。そこで、ここからはマツダ車と私が「マツダが狙う世界観のベンチマークにいるクルマ」を交互に取り上げながらマ
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、京都府M様マツダアテンザ社外品マスタング仕様シーケンシャルウインカーヘッドライト加工のご紹介です。社外品マスタング仕様をベースに、手前の3本ラインをホワイトLED。コーナーの3×3もホワイトLEDにて点灯。下部の内側から外側に伸びるラインには、ウインカー用にシーケンシャルウインカーを。元のLED配置ですと、トントントンと流れるように見えてしまいますので、細かく流れる様に見える様に、内
コロナとなかなか明けない梅雨のせいでスッキリしない連休です。今日は以前から欲しかった物が届いたので取り付けです。妻のお母さんがもらい事故したときに、かなり不利益を被ることになり、お母さんのクルマにはコムテック製のドライブレコーダーを付けたんですが、いろいろ悩んだあげく、JVCケンウッドの製品にしました。なんとなく横長で、SDスロットが2箇所あることが決め手になりました。流行りの前後2カメラは、あまり煽られることがないので、必要ならもう1台追加すればいいかと今回はフロントだけです。最初に取
写真は、義父のマツダCX−3。ほぼフルオプションで、3年前に新車で購入した。デザインに一目惚れしたようで、ソウルレッドのボディカラーも、少し恥ずかしいと言いながら、でも納車後しばらくして会ったときに、同じような赤いフレームのメガネを掛けていた。義父はたいそうこのクルマを気に入って、休日に友人と釣りによく出掛け、名古屋から茅ヶ崎の我が家へのロングドライブも何度もしてくれた。そんな義父と正月に会った。買い換えを検討しているという。これが最後のクルマかなぁと言っていたので少し
こんにちは。お盆前からやろうと思っていたことを、お盆中に実行に移しました。■マツダ純正オプション「BOSE」スピーカーさて、先日納車から三年経ち、最初の車検を終えたアテンザ。もう、8万キロも乗っているので(!)、記憶も定かではないのですが、低音でスピーカーがビビるようになりました。気になって調べると・・・出てくる、出てくるwどうも、マツダの純正オプションで「BOSE」スピーカーを付けると、スピーカーが錆びてしまい、ビビり音発生するようです。アテンザ、CX-5、アク
こんにちは本日は定休日をいただいております。福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです。マツダアテンザワゴンのお客様車高調整&左FRONTの異音チェックのご依頼で入庫いただきました。早速タイヤを外しcheckしてみます。テインの車高調だったのでまぁあるあるなんですが・・・・・・・・・ブラケットのロックシートが緩んでます。ここが緩むとハンドルを回した際異音がしますね(ストラット車の場合)でも仕方な
マツダアテンザ一般整備入庫ありがとうございます。オーバーヒートしてしまったらしく、JAFにて愛知県から入庫です。初めてのご来店でクチコミを聞き来てくださいました。ありがたいですねー。オーナーさんに伺ったお話ではチェックランプがついたり消えたりし始め、暫くするとアクセルを踏んでも走らなくなり、路肩に停めた。JAFがくる1時間エンジンはそのままかけ続けてしまった。とのことでした。ともあれ!早速見ていきましょう。ウォーターポンプからEGRへ冷却水を分岐させるウォーターバイパスパイプ
土曜は週2で洗車してるからしっかり洗車をして日曜は友人と新宮のアップガレージやsuperオートバックスやら色々パーツを拝見しにそのついでに色々な場所でパシャリそしてぼくは気づいたビス踏んでる事にまたお金かかる。。今19インチだからついでに20インチのホイールに交換する釣りとギャンブルと車イジリしてたらお金持ちません。。以上平和な休日でした...