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お疲れ様です塾長今ね、嫁と娘が旅行のお土産に買ってきてくれたL字ファスナーのミニ財布を使ってるんだけどねこれ、もらったの今年の3月の終わりその時の限定色だったんだけどね何気に半年経ってどうエイジングしてるのかと思って比べてみたらいい色に育ってきてるね〜やっぱさ、バイクで男のロマンもいいけど、革を育てるのも男のロマンだよね〜嫁と娘が選んで買ってきてくれたプレゼントだし永久サポートもついてるからできるだけ長く使いたいね革蛸の隅櫻も良い味出てきてるんだけど塾長今はミニ財布がマ
最近ネタもなくサボり気味です７月１日発売限定って言葉に弱いなんか良さげだから買ってみた😁今すぐは使わないけどあったら便利だね
さて。リアキャリアとリアボックスを取り付けたGSX250R。超便利で言うこと無いんです・・・が。走行していると。時速35kmから45kmの間で。シミ―現象が出現。。。しかも。時速70km前後でも出現します。。。シミ―現象とは。特定の速度域でハンドルが左右にガタガタブレる症状です。ハンドルを持った状態であれば大丈夫ですが。何らかの要因でハンドルから手を放していたり。しっかりハンドルを持っていなかったりすると。急に
こんにちは！てるてるです。今日は自動車整備士に復帰して感じた工具の性能について書いていきます。私は2025年12月末で5年働いた、自動車製造業を辞めて、2026年1月から自動車整備士に戻りました。製造業時代もDIYで自分の車やバイクの整備をやってきました🧑🔧なのでKTCとDeeN中心で一通り、車両の整備ができる工具を持っています。そして、自動車整備士に戻る時に足りないと感じてた工具を少し買い足して、職場に持っていってます🔧その後にKTCとDeeNの工具を自宅用にするべくアストロプ
電動ハンマー修理の続きです。注文していたベアリングが入荷したので、自宅にて組み立てていきます。新品のベアリングを圧入。組み込んだモーターは、ハウジングにも問題なく収まり。後はどんどん組み立てていくだけ。最初に疑ったスイッチは、新品ではなく元のに戻しておきました。組み立ても終わり、動作チェックして完了！終了なんですが、どうせ使えばすぐに汚れて、他の電動ハンマーと区別がつかなくなるな・・・。ロゴ部分を黄色く塗って、修理品とわかるよう
ずっとジメジメしていて洗濯物の生乾きによる臭いが気になります……ぷーです洗車は好きですタイヤ＆ホイールをピカピカに仕上げボディに水をぶっかけ、極上のモコモコ泡を作る「傷よ、つかないでくれ…」と祈りながら力を入れずに優しく、優しく赤子を撫でるようにスポンジを滑らせる。ボディへの気遣いは、もはや人間関係以上である駄菓子菓子問題は……「中」なのだマットは一応パタパタとはたくだが、【フロントガラス（内窓）】あ
ASTROPRODUCTSアストロプロダクツグラウンドシートその他メンテナンス小物楽天市場アストロプロダクツのグラウンドシート、気になりますよね！キャンプやDIYで地面に敷くシート、あると本当に便利です。今回は、アストロプロダクツのグラウンドシートを実際に使ってみて、徹底的にレビューします。他社製品との比較も行い、アストロプロダクツのグラウンドシートならではの魅力や、ちょっと気になる点まで、正直にお伝えしていきますね。この記事を読めば、あなたにぴったりのグラウンド
アカ〜ン！！コレ、汚れじゃないんです。ライト表面の劣化なんです。丁度LEDライトが当たる場所もコーティングが劣化して曇っています・・距離は乗っていないとはいえ2021年式ですから6年目に入りました。職場の駐車場で直射日光を浴び続けたのも原因ですが、家のカーポートもフロント部分は直射日光が当たる時間が長いです。しかも、左側が紫外線に晒される時間が長い。そういえば・・フロントハブユニットも左側だけ固着ロアアームも左側のブッシュにだけガタ絶対に左側だけ早く劣化（老化ｗ）
アストロで6/1発売されたばかりの超音波カッター手に入れました。今月中はセールで¥19800→¥16500それでも高いけど…😵💫ちょっとしたラジコン買える価格だけど、結構前から気になっていた工具なんで思い切って導入してみました。中身は専用バックに綺麗に収まってます。本体はアダプター使用して使うので充電タイプではありません。他には替え刃や研磨棒、指先を保護する指サックみたいな物も付いてました。試しにワーゲンのフェンダーをカットしてみましたが、慣れれば豆腐を切るようにヌル〜っとした感
うーん(゜-゜)曇ってる？拡大するとなんか汚いコレ・・原因はコーティング剤です。コーティング剤が充分に固まらないうちに春の嵐の強風で花粉やホコリが付着したり雨が降っていたので湿度だけでなく実際に吹き込んだ雨粒等も原因かと。そもそもSTRAIGHTのコーティング剤はムラなく塗るのが難しいのに加えて固まるのも遅い。なんというか手塗りのクリア塗装って感じ。スポンジで塗るので多過ぎると垂れるし、少な過ぎると跡が付く塗ったところを少しでもスポンジで触れれば派手に乱れるので
メンテ備忘録で。。。最近ミニトレの右フォークのオイル漏れが気になり。。。赤いオイルの粒が。。ダストカバー外して診るとオイルが溜まっていて。。。アウター伝わってフロントホイールのハブまで流れて。。流れ跡の先端は赤くて多分フォークオイル。。オイルシールを約20年振りに交換しようと。。数日前交換準備で、道具を探すと、昔使ったコブラレンチのゴムが切れ掛っていて。。おNEWのレンチをGETで、青梅のアストロプロダクツに
ロードスターRFのオイル交換をしました。オイル交換は購入後4回目です。基本は3,000㎞に一度の交換2回に一度のオイルエレメント交換上記を実施しています。※メーカー指定は15,000kmまたは1年ごとまず、NDロードスター系は通常のジャッキが入らないので、低床タイプのガレージジャッキが必要となります。さらに、低床ガレージジャッキだけでは車体下に入らないので、一度フロントタイヤをスロープに乗せる工程が必要になります。《交換》・エンジンオイル・エンジンオイルエレメント《オイル
XLR125Rのオイル交換をしました。購入時の走行距離は、19360ｋｍ（オイル交換済で購入）、現在21743ｋｍで、まだ３０００ｋｍも走っていませんが、1年経過したのと今入っているオイルも何か分からなかったので、このタイミングで交換かと思いました。オイルは悩みましたがアマゾンで此方を購入ProHondaSTANDARDSLMA5W301L￥1400-ホンダ純正オイルだし先ずはこれで良いかな～という感じです、次回は少しグレードを上げてみるかも知れませ
DIYクルマ整備を続ける方法として最も有効なのは良い工具を揃える事です。一口に“良い工具”といってもそれは価格の高さや性能の高さもちろんコスパの高さなんかではありません。自分の作業環境を如何に良く出来るか？その能力の事です。なので自分の作業環境に足りない『もう少しこうしたい』『こういう工具があったら作業が効率的になる』それに適した工具を揃える事が長くDIY整備を続ける秘訣だと思います。DIYなんてやるもんじゃない！『DIYなんてするもんじゃない』え？DIYばっかり
まずは、車屋さんみたいな作業からご紹介3型ディーゼル車のサーモスタッド交換運転席外して、フロントタイヤ（右）外して、コネコネしてサーモスタッド摘出サーモスタッドが壊れると水温が上がらなくなってしまうので、ヒーターが出なくなり寒い時期だと極寒ドライブになりますあと水温を上げる為に4速AT車だと4速に入れずに3速固定で回転数を上げて水温を上げようとするので3速での高回転ドライブまぁそれなりに嫌な故障かな…ハイエースの場合、そんなに頻繁に壊れる事はありませんが、
