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今日も晴れた京都です。晴れて日差しは暖かいのですが吹く風が冷たい今週末の予報では日曜日は気温もかなり下がる予報にそろそろ三寒四温になって来たんですかね?奈良のお水取りはまだなんですがね。さて~ヤマハアクシスZSED7Jの続きを油脂類の交換をしていきましょうかね。先ずはエンジンオイルを排出させて年数の割には走ってませんので出
おはようございます!瀧川です。最近、店頭で「125ccのスクーターってどれがいいですか?」とご相談いただくことが増えてきました。「通勤用で燃費のいいバイクを探してて…」「通勤でも、食材などの日々の買い出しにも積載面でも、頼れる125ccが欲しいんです」お話を聞くたびに、「125ccって、使い方や好みによって選び方が全然違うんだな」とあらためて感じています。そこで今回は、現行のYAMAHA125ccスクーター4車種を、「用途別に分かりやすく」ご紹介することにしまし
アクシスzはSMでもヤマハの部品検索サイトでも全年式で分解図はこのイラストが使われてる・・・でも実際にバラすと部品はカラーなどの組み合わせなんだよね2017年発行のSMでもスプリングなどの説明はこんな感じですオイル交換の為に同時に2組分解したが、どちらもスプリングは上下で幅の違いも目視ではわからない長めのスプリングが入ってる。自分は乗り心地でオイル量などを決めるのでマニュアルの記載内容は参考にしないから構わないが、この仕様の違いは何なんだろ
さて。昨年にいつものお店で中古車を購入したアドレス125。現車確認へ出向いた際は。このように展示されてました。現行アドレス125と旧アドレス125の並び。パッと見でもかなり違うバイクですよね。まあ、見に行って程度が良くてお買い得だったので。ほぼ即決で購入したんですけども。このバイク。見た目でかなり損をしています。だって、ね。この見た目で速そう!とか。軽快なハンドリング!ってイメージは湧かないでしょ!?
中古で買うとなぜか純正のカギがなくて左側のような普通のカギが1本だけなんて事も多い右側のシャッターキーのブランクキーは、ネットで溢れてるので好きなデザインの物を買ってから鍵屋に持ち込むと素材もわからないから機械が壊れるとか保証が出来ないとか色々言われて断られる事が大半だろうお店によっては2000円程度で切ってくれる所もあるがいい顔はされない。今回言ってみたお店は店員さんの対応も持ち込みに対して不満を言いながら渋々引き受けるなんて事はなく素晴らしい対応でした。更に持ち込みな
こんにちは!やっすんです!今回は、AXISZのご紹介ですAXISZとはYAMAHAの125ccスクーターです以前ご紹介した、トリシティ125と同じ排気量のスクーターです街乗りから、通勤通学、までこなすオールラウンダーです以前新色が出た時、簡単に説明したスクーターですAXISZの特徴はYAMAHAの二種スクーターで大容量メットインです37.5Lの容量がありますヘルメットとカバンなどを同時に収容でき、通勤通学にはもってこいな車両です街乗りでは前後10インチ小径ホ