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新横浜です。今回はここから東海道新幹線を利用します。ただ、名古屋方面に行くのではなく乗車するのは東京行きです。のぞみ230号東京行きです。定期列車ののぞみ号は基本的にN700系に統一されています。新横浜駅は全列車が停車します。開業時にはこだま号しか止まらなかった新横浜駅ですが、1992年に誕生したのぞみ号では新横浜の発展を見たJR東海が停車駅に選定し、最速達ののぞみ号を含む全列車が停車するようになりました。横浜線に関しても特急はまかいじ号を含む全列車が停車しています。平日の朝時
名古屋駅でのぞみ号を降りて、12分間の待ち合わせで、反対ホームに来た、こだま754号に乗り換えました。3連休前だからか今までになく混雑していました。
本日3月12日はダイヤ改正の日だ。ホームページを見て驚いたのは、山陽新幹線「さくら」「みずほ」の車内販売が、正式?に打ち切られたことだ。以下、一部推測を含めてまとめることにする。■現状と発表内容現在の山陽新幹線の車内販売は、こうなっている。「のぞみ」・・・◎原則として車内販売実施。(岡山広島発着や臨時は無い便も)「さくら」「みずほ」・・・▲本来は車内販売アリだが、新型コロナの影響で休止中。「こだま」・・・×車内販売無し(キティー新幹線のみ実施)つまり「さくら」「みずほ」
おはようございます。今月、300系新幹線に関する展示が行われると聞き、名古屋方面へ出張がてら、リニア鉄道館に足を運んでまいりました。併せて、N700系シミュレータが今月の平日に限り別仕様となるとの情報が入りましたので、こちらも体験してまいりました。このシミュレータ、普段は東京~名古屋間の下り線がCGで楽しめますが、今月の平日は上り線を運転できるようになっているのです。普段下り線を運転する際は「見習・練習・達人」と3つのモードが選択可能ですが、上り線にはそれがなく、最初から