のぞみ号

本日３月12日はダイヤ改正の日だ。ホームページを見て驚いたのは、山陽新幹線「さくら」「みずほ」の車内販売が、正式？に打ち切られたことだ。以下、一部推測を含めてまとめることにする。■現状と発表内容現在の山陽新幹線の車内販売は、こうなっている。「のぞみ」・・・◎原則として車内販売実施。(岡山広島発着や臨時は無い便も)「さくら」「みずほ」・・・▲本来は車内販売アリだが、新型コロナの影響で休止中。「こだま」・・・×車内販売無し(キティー新幹線のみ実施)つまり「さくら」「みずほ」

名古屋駅でのぞみ号を降りて、１２分間の待ち合わせで、反対ホームに来た、こだま７５４号に乗り換えました。３連休前だからか今までになく混雑していました。

一部報道でのぞみ号の自由席が3両から2両になると言われていますねもうすぐ師走、となればJR各社の春のダイヤ改正が発表されるわけですが現在のぞみ号は東海道新幹線内では毎時最大12本、日中は定期列車が3本、または4本設定されています東京～新大阪で毎時4本とした場合指定席で座れる人数は1本当たり約80名増えますから4本で320名、上下合わせて約640名毎時12本だと片道あたり960名、上下合わせると約1920名の着席機会を確保することになりますN700A、N700Sの16両編成の乗車定員が１