うりすけ

カシオの電卓MV-220Wが2画面ですごく気に入っていますもう一つ欲しいなぁ～と思ったら生産終了！またかって感じですネットで新品相場が17,000円！中古で7千円前後当方、新品で2千円以下で買ったのに～使い方はすごくシンプル1万円と入力する税込みボタンを押すと11,000円が表示下の画面に消費税の1000円が表示されます税抜きを押すと10,000円の表示のままで下には1000円と表示されます下のボタンで切り替えすると2つの画面を使って、2つの計算をする

ホンダN-VAN初期型ヒーターブロアモーター交換後、ダイアグ確認しましたB1241のコードが入っていましたブロアモータのコードの断線、短絡、ヒューズ切れ、モータロックDTCストアユニット:オートA/CコントロールユニットDTCタイプ:信号エラー推定故障部位:ヒューズ不良・ブロアモータ固着・ブロアモータ故障最近は気を付けるようにしているのですがスキャンツールの接続は、ホント癖にしないと危ないですね電球切れ、オイル交換、バッテリー交換からはじまりドア交

TechStreamMembersの皆様あけましておめでとうございますホント今更なのですが、時々VXDIAGのライセンス切れをTechStreamのライセンス切れと勘違いされている方やクリーンインストールでやり方がわからなくなったとご連絡をいただいております動画内の説明でマウスの右クリックと左クリックが一般設定の説明と異なっている所があります意識せずに作ってしまいました迷惑をおかけしますが、皆さんの方でご対応よろしくお願いいたしますTechStreamメンバー新規加入

いつも、スナップオンのデジタルトルクレンチの電池切れに困ってました音と振動、光そして測定＆記憶＆時間と日付のカレンダー機能使いたい時にいつも電池切れエネループをいくつも充電して用意しておくのですが2週間～１か月で起動しません理由は、エネループの満充電は1.2Vだから！デジタルトルクレンチは3.5V位で起動しなくなる気がします計ったことないけど・・・という事でDAISOにて見つけましたSDカードやUSBフラッシュメモリの格安品でおなじみのHIDISCK製単3形リチ

中古車で仕入れたヴィッツですパワーウインドが動かないのでスイッチのO/H前にダイアグチェックあれ？B2321D席モーターECU未接続この時点でスイッチやモーターの不良ではない配線図などをチェックする前にヒューズを見て、次にチェックするのはやっぱりヒンジ部の配線めっちゃヒビ割れあるやん！1本ずつ引っ張ると切れてました断線部分から前後10センチ位の位置でカットクラックの入った配線すべて、つなぎ直しをしましたこの修理はどこのメーカーにも限らず、よく起きます

先日のTPMSTPWS読み取りツールの商品で相談がありました当方もTechStreamMember様からの話題で教えていただいたので、まだ勉強中です『トヨタレクサスTPWSTPMS強制ID登録』タイヤ交換の時期になると必ず出てくるTPMSやTPWSのネタいつもやっている裏モードの無効化ではなく、今回はセンサーの位置を強制記憶させます通常、タイヤ交換…ameblo.jpスナップオンやAUTELでは価格が高いので、個人所有には一歩踏み出せません「読み取り専門として

ススキ純正の9インチナビをスペーシアベース全方位付きに取り付けしました内張りや、小物入れ等のカラーパネルはMK53Sスペーシアギアの後期モデルを流用しています簡単に動画でまとめましたあとね、ドアのストライカーですがいつも乗り込む時に気になるんですよアイシン製ですから、流用可能です前のハイゼットクルーズターボから取り外した３０セルシオ純正ストライカーを装着しますカバーも付くし、金属の部分はメッキ処理されています自己満足ですけどね自己満足といえば、