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こんにちは!!今日の動画はこちら【新幹線】ドクターイエロー東京入線撮影日2017年2月15日新幹線電気軌道総合試験車923形T4編成ドクターイエローの東京駅入線の動画ですyoutu.be撮影日2017年2月15日新幹線電気軌道総合試験車923形T4編成ドクターイエローの東京駅入線の動画です多分、イベントの返却回送だったと思います冬の日没前にドクターイエローが東京駅に帰ってくるのは検測ではないはず多分この日だったと思うんですけど、700系との並びの写真があった
九州新幹線さくら/みずほ岡山駅で九州新幹線さくら/みずほを撮影して来ました。#jr九州#jr西日本#jr東海#九州新幹線#九州新幹線さくら#九州新幹線みずほ#山陽新幹線#東海道新幹線#岡山駅#新幹線ミュージアム#n700系#銀河鉄道999#exile#発車メロディ
700系レールスター広島駅にて#700系#700系レールスター#広島駅#新幹線#新幹線好きな人と繋がりたい
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。今回は700系の編成表になります。「700系」東海道・山陽新幹線における、より一層の高速化を図るとともに、製造・保守コスト低減化も進める目的で、1997年から導入され、スピードアップに耐えられない0系や100系の置き換えも目的として、最高時速は285㎞に抑えられており、車体の華々しさはありませんが、コストや居住性、300系(2012年引退)と共通化ができなかった500系の反省点を活か
1月24日、ドクターイエローが走るみたいなので、行ってみました。まずはN700系さくら700系こだま号700Sのぞみ号500系こだま号本線700系ドクターイエローT-04編成
700系。
こんにちは!!今日の動画はこちら撮影日2016年10月16日JR西日本所有の700系新幹線が三島駅を発車する動画です車掌さんのハキハキとした呼称に東海らしさを感じますあまり発車を後追いでは撮らないのですが、車掌さんの指差喚呼につられて撮ってみました確認箇所への指差しと声出しってやるとやらないで意識が違いますからね指差しだけでは流れ作業になったり、ただパフォーマンスになるだけですが声に出せば言ってることと行動が伴ってくるので僕も仕事で集中力が切れた
現在、700系新幹線電車16両編成の車両は、JR東海・JR西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。実際に、JR東海所有車(C編成)は令和2年に、JR西日本所有車(B編成)も令和3年に姿を消しておりますので、まさに一気にと言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見して来てもいただけに、そんな思い入れのある車両が見られ
昔のドクターイエローの動画が見つかったのでアップします。係員がドクターイエローに乗り込む様子が見られます。懐かしい700系の新幹線も見られます。アメンバーの件ですが…アメンバーは、「申請」と「コメント」がセットでないと承認しません。「承認通知」が届かないという人は、以下のどれかかと思います。・正式に「申請」していない・コメントしていない・コメントを違う場所にしている(前回のブログ・メッセージなど)・コメントが的を射ていない心あたりのある人は、確認してく
210キロ時代ののぞみ停車駅と同じWひかり並の高速性早い。開業当時のひかり並(岡山、広島、小倉のみ停車3時間44分、最高210キロ)に早い。列車詳細情報|経路・時刻表|トレたび全国の鉄道、新幹線の時刻表や経路検索を提供します。jikoku.toretabi.jpこだまも最高285キロの高速走行700系だから、今はなき700系のぞみと同じ最高速度285キロ走行。当たり前か。駅間が長いと285キロ出すこともある。
まだRailStarterがひかりだった頃、一目惚れで買ったRailStarterのマグカップ。勿体無くて十年以上鑑賞用として飾ってた😍出来たら永遠に鑑賞用として飾って置きたかったぐらい。でもマグカップなのだから…と使ってたら割ってしまった😭700系の土手っ腹に穴を😱他人にヤラれたらブチギレだが、犯人はアタシ😔自分で洗ってイタ時に割ってしまった😱引退間近との噂が囁かれるひかりRailStarter💫(既に『こだま』デスが😭)割れてるので捨てなければならない
東京出張で品川駅の前の浜松町駅で500系それとも、700系かという新幹線に遭遇電車好きの孫の為に動画動画ポイントアップとスマホを構えた瞬間手前を通過した長い長い在来線に新幹線の姿は隠されてしまいました。愛媛の郡中線なら一両なのにとボヤいてみても・・・ここは大東京動体視力の良い方は在来線の向こうの新幹線見えましたか?ではポチッとお願い致します。
2015年5月21日東海道新幹線・京都-新大阪桂川鉄橋CanonEOS1000QPKODAKGB400影のいたずら三つのAが並びました
#東京駅#居酒屋新幹線#そうだ京都行こう#700系#猫好き父さんのホテル大好き#猫好き父さん@carbodiet.work@hotel.carbodiet.work
相生駅での500系😍😍色んな角度でパチリ😊2024/2/19#500系#ハローキティ新幹線pic.twitter.com/xU50izoysT—どんちゃん(@donchan127127t4)February19,2024500系こだま姫路から新大阪までの道中、私は500系新幹線「こだま」の車内にいました。伊丹空港へは通常、J-WESTの便利なチケットレスサービスを使った特急電車とリムジンバスを組み合わせて移動しますが、この日は少し趣向を変えて、懐かしい新幹線の旅
JR西日本の山陽新幹線のこだまは酷すぎじゃないですか?-なんですかこの停車時間の長さは・・・・・・・・・・山陽新幹線のこだましか...-Yahoo!知恵袋JR西日本の山陽新幹線のこだまは酷すぎじゃないですか?なんですかこの停車時間の長さは・・・・・・・・・・山陽新幹線のこだましか止まらない駅からこだましか止まらない駅(1日に数本ひかりが止まるような駅も含む)の利用者は不便で仕方ないのではないですか?東海道新幹線ならせいぜい一つの駅では5分程度の待ち時間だけど山陽新幹線は10分以上の
広島県の旅~...全国鉄道路線巡りの37路線目は「山陽新幹線」です。撮影駅は三原市のJR三原駅。新大阪駅と博多駅の640kmの区間を結びます。500系「こだま」700系「RailStar」N700系ー今日の鳥ー「メジロ」
東海道新幹線の700系を撮りにはいったけれど、この時東海道新幹線から撤退は知らなかったのです。たまたま撮りに行けてよかったと思ってます。上一枚だけ700系ですが。他はN700系ね。2015年4月2日東海道新幹線・京都-新大阪CanonEOS1000QPKODAKGB200下三枚はついでにN700系さらについでに在来線側を見た桂川鉄橋
この日はスケジュールに余裕があって、博多駅8番のりばで30分ほど時間を潰しても、くさせんりが乗車予定の列車出発まで1時間半も待ち時間がありましてね…。それなら新幹線ホームへ。100系「こだま」に乗って一駅。小倉へ行っちゃいました。700系「ひかりレールスター」でUターン。博多へ戻りました。午後3時前に在来線ホームに向かい、いよいよ目的の列車に乗り込みます。今宵は、この辺で失礼いたします。
親子で学ぶ新幹線運転台の歴史(0系/300系/700系車両)歴代の東海道新幹線車両の運転台に入り歴史を紹介します。参加の方は運転席に座れます!🚅日時:12月9日(土)11:00~【約50分】🚅場所:1階車両展示エリア🚅参加方法:総合案内で受付(先着順:5組程度)※小学生以下のお子様と保護者様が対象pic.twitter.com/rkBuAyh9Vg—リニア・鉄道館(@SCMaglevRailway)December7,2023車両がすべて同じだからわか
さくら・みずほが激混みで困るし、のぞみは高いから、ひかりレールスターを増やしてほしいなあ。285キロ出せるから、300キロと速度・所要時間はたいして変わらないから、700系7000番代をひかりレールスターとして運用してほしいなあ。0/100系と300系以降の速度差とはわけが違う。それと比べると速度差はないに等しい。均等な高スペックを求める東海道では300、700系も加速度、車体傾斜装置がないから一気に置き換えられたけど。山陽は車体傾斜も速度向上に使っていないから
こんにちは!!今日の動画はこちら撮影日2016年9月15日東海道新幹線700系が静岡を発車する動画です懐かしの700系新幹線です当時はなにも考えずに撮ってましたが、こんなとこで使うことになるとは個人的にはN700の座席より700系の座席の方が好きでした車両が300系が一番好きでした(笑)N700スモールAも廃車が進んでいるので撮らないとですね~撮っていてかっこいいのはN700Sですけど(笑)富士山と一緒に撮りたいですね~あとは大津トンネルにも行きた
高松築港駅09時45分発ことでん普通一宮行に乗車します。m(__)m1200系2両編成です。(⌒▽⌒)旧京浜急行700系です。昭和45年東急車輛製造です。この電車で、一宮駅に向かいます。それでは。(^^)/~~~
いつもご覧いただきありがとうございます今日も冷えますので温かくして過ごしましょう相模鉄道の幸せの黄色い電車モヤ700系体験ツアーを見学しましたなかなか走行シーンを見に行くことができないので貴重なイベントでした皆様が幸せになりますように
伊予大洲から宇和海で松山まで行かずに伊予市まで移動しました。伊予市駅前には伊予鉄道の郡中港駅があります。ここからは伊予鉄道に乗ります。伊予鉄道には市内線と鉄道線があり、市内線は路面電車、鉄道線は郊外電車と呼んでいるようです。路面電車は以前に乗ったことがあるのですが、郊外電車は初めてです。郡中港駅に到着する3000系(元京王3000系)郡中港駅にて2024.2.3土橋~松山市にて700系(元京王5000系)松山市駅にて600系伊予鉄道オリジナル車です。古町
皆様、こんばんは。新横浜通過です。まずは、700系続いて300系のぞみ。このころは、新横浜もフルスピードで通過してました。一時は、朝一の東京発のぞみは、京都飛ばしをしていたくらいです。京都近くで新幹線が、近くに見えるのはこちら。阪急の水無瀬駅です。一番近いのは隣りの大山崎駅かもしれませんが阪急と新幹線は、しばらく並行に走ります。300系700系300系ちょっと子供の声が、いっぱい入ってますが。笑。元々、阪急の方が先に開通していたのですが、新幹線を作る際には、阪急電車が
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡2015年11月16日に撮り友に誘われて有楽町に700系新幹線を撮影に行ったことがありましたこの日は700系ドクターイエローが運転されるというので新幹線が撮影できるというレストランを予約してもらい撮影に臨みましたレストランのテラス席に行って目の前を走る700系を撮影しましたこの日は家族連れや撮り鉄の皆さんで満席でした、予約していてくれた撮り友に感謝です、目の前を走る新幹線を撮影することができました下
続きです。門司港から小倉まで移動しました。北九州モノレールは乗り損ねました。そして山陽新幹線小倉駅に。N700系はこの時は出たてな感じでした。東京行き「のぞみ」これで帰れますが、帰りません(笑)700系「ひかりレールスター」こちらにも乗りません。目的は100系です!続きます。
2004年2月1日日曜日の昼下がり。JR博多駅1番のりば吉塚方に佇みます。吉塚方面を眺めて…。山陽新幹線の700系が遠くに見えてます。筑紫口側を見ると、突き当たりは9番のりば。3番のりばの885系白いかもめ。1番のりばには門司港ゆき813系新幹線ホームに100系が到着します。813系の門司港ゆきが発車。ポイントを渡って上り本線へ。1963年開業、くさせんりと同い年だった博多口の博多ステーションビル。東通路を経由して9番のりばへ移動。今度は博多口を背景にして1番のりばが見えてます
当院近くにある東区矢賀の新幹線車両基地に「幸せの黄色い新幹線」ドクタ-イエロ-が停車していました。なかなかお目にかかれない車両なので、貴重な一枚です診療中によく通りかかる車両基地添いは、桜の木がたくさんあり満開になるととても綺麗です。今年の開花が何時頃になるか楽しみです。春ですね~