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【ぼくらの国会・第719回】ニュースの尻尾「LINEをやめて国産を!」「ニュースの尻尾」678回目は、LINEヤフーの個人情報大量流出の根本的な原因とそれに対処する政府の問題点、本来行うべき国産プラットホームの創設について、4月18日に自由民主党本部にて行われた「経済安全保障推進本部」の様子と共にお話ししております。出演:青山繁晴(参議院議員)三浦麻未(青山繁晴事務所公設政...youtu.beQ.議員、戦後初の空母の実力を教えて下さい!#青山繁晴#shorts自由民
メタ幹部が語る「アップル対抗」の秘策、MetaQuestのプラットフォーム開放メタ幹部が語る「アップル対抗」の秘策、MetaQuestのプラットフォーム開放|ForbesJAPAN公式サイト(フォーブスジャパン)米メタが、MR/VRヘッドセットのMetaQuestシリーズに搭載する独自のオペレーティングシステム「MetaHorizonOS」を、今後は外部のデベロッパにも開放しながら強力な空間コンピューティングのエコシステムをつくる方針を発表し...forbesjapan.c
気軽にトークonPort|ビデオ通話プラットホームお気軽にどうぞ。よろしくおねがいします✨lily19850118.port-app.jpあやしい?笑なんとなーく登録してみた!誰かと喋りたい時などに使えるアプリ!
金曜日と土曜日は電車で移動しました。プラットホームで電車を待っていると、足元の表示が気になりました。会社によって違うからです。比べてみました。上記はH電車のプラットホームです。下記はJ社のプラットホームです。2列に並ぶことは同じです。点字板があるのも同じです。号車を示す数字もあります。違いは英語表記があるかないかです。乗客にわかってもらうことが大切です。安全確保のための工夫です。マナーを守って乗車、降車したいものです。
前回の記事はこちら『記憶力がヤバすぎる。』前回の記事はこちら『蒸籠のおかげで♡』前回の記事はこちら『春というより夏。』前回の記事はこちら『進研ゼミその後のその後、iPhoneは絶対に聴いている。』前回…ameblo.jp今日はワイン買って実家へ。実家に来た理由は、じいじ(私の父)が何をどうやったのかLINEのVOOMというプラットホームに無意識でインカメラで撮った自分の顔とうちの子達の写真をうっかりあげてしまいまして。。。音楽とフィルターまでかけれたくせに自分が動画をあげて
神田明神を出て万世橋の方へ向かいました高架下にあるmAAchecuteへこういう古い物を残しつつ再利用するっていいですね屋上と言えばいいのか?にはかつてのプラットフォームを利用して電車が至近距離で見えるカフェレストランとちょっとした休憩スペースがありますこの日はカフェはやってなかったのですが記念にパチリちゃんと「まんせいばし」と駅名が記されてましたちょうど両側同時に電車が来ました電車好きな方はたまりませんねこの下にある階段も昔のまま残っていて貴重ですカ
今日は照明を付けている駅プラットホームの話です。一部照明が消えちゃっているのに気づきまして😅~導通を改善する策を打ちました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日バッテリーの外付アレンジ交換をやった前面展望動画撮影用のカメラ、これまで通り走れますよ~と約1分の走行動画を載せました↓。そのキャプチャー画像、2本矢印間の駅ホーム照明が消えてる??その動画を再掲しておきます😁。写真のキハ40系が停まっている付近が消えちゃっていました😅。これはこれで何となく
ニューヨークの地下鉄でプラットフォームに突き落とされるという犯罪がコロナ禍以降多発しています。先月も2件発生したばかり。それも、相手を狙ったものではなく、差別行為で精神的に不安定な人によるもののようです。なので、プラットホームで電車を待つ時は線路から離れて壁ぎわで待つようにと警告されています。今朝、久しぶりにブライアント公園駅構内を歩いていたら、事故を防ぐフェンスが設置されていました。これが防御になることを祈ります。みとゆか
<2023年3月16日>銀座に投宿した翌朝の散歩で訪れた「旧新橋停車場」。建物の裏側へ廻ると、そこには線路とホームも残されていました。その端に「0」表示の石柱があります。これが「0哩(マイル)標識」でした。【1870年4月25日(明治3年3月25日)、測量の起点となる第一杭がこの場所に打ち込まれました。】ここが我が国の「鉄道発祥の地」ということになります。復元された3mの線路も創業時のものだそうです。プラットホームの正面に立ちます。プラットホームの構造は「盛
3月1日から始めておりますstandfmこころとからだをつなぐ言葉時間毎週月曜日、朝6:30からお送りしています。『standfmのご案内』いつもありがとうございます。昨日、甲子の日2024年3月1日Lietostandfmを始めました!番組タイトルは《こころとからだをつなぐ言葉時間》です。も…ameblo.jpstandfmはアプリをダウンロードしてアカウントを登録していただければ無料でお聴きいただけます。standfm🎧こころとからだをつなぐ言葉時間|
↑10分くらいから始まります今夜はメタでさだまさしさださんがNHKのメタバースプラットホームでみんなとお話という実験的配信がありました。生さだをメタバースでやったらば?井上さんは小豆になってたライブ配信は終わりましたが、まだYouTubeから見られます。公式からお借りしてリンク張らせてもらっていますのでYouTubeで見てください見られなくなったら記事消します。ではでは
博多駅(福岡市)一番線ホーム捨てられて・・・踏まれて・・・
https://x.com/saitama_5992/status/1766911389313138816?s=46&t=8hABnPX4ZIZ6DNWa_TbSdA
東京高校卒業式当日午前中小雨の中グラウンドでは元気な声かなり気持ちも入っていました!多摩川から見た学校忘れないで欲しいこの風景忘れられないよね!3年生勢揃い最後の挨拶晴れ姿おめでとうございます!特に親御さん達ね!何か…寂しくなるが!ステップアップするのだありがとね!本当に…ありがとう!己に負けそうになったらプラットホームに戻ればいい監督COACHがいるよ後輩たちもいる!体に気をつけて更なる飛躍を期待します!!人にやさしく親孝行してください
ご訪問、ありがとうございます。今日初めて明かすけど…Philさん含めたアノンメンバーは独自のプラットホーム(SNS?)で情報やりとりしてる!メンバーは将軍たちやバノンやエズラやスカビーノ等数名!開示する情報も-みんなが知るべき情報gooブログ今日初めて明かすけど…Philさん含めたアノンメンバーは独自のプラットホーム(SNS?)で情報やりとりしてる!メンバーは将軍たちやバノンやエズラやスカビーノ等数名!開示する情報もここで決めてる!ここがソース(情報源)だし、それ以外は無い
前回記事はこちらです。つちのこの聖地巡礼2|青春18きっぷローカル線旅!(ameblo.jp)つちのこ散策も終えて国道374号線に戻り、引き続き北上していきます。美作郵便局を越えてしばらく進むと姫新線林野駅に到着します※ただし、林野駅前にたどり着くには県道51号に入る必要があります!駅前には色落ちした古い湯郷温泉の看板があります。かつては大勢の温泉客を迎えていたのかもしれませんその名残でしょうか、駅舎内には旅行代理店も入っています出入り口横には駅スタンプ台の
今日のつぶやき久しぶりの本町BASEに出店しました!!平日の本町は、人通りを期待することはできませんが、そこに行くと何かあるかも…と集まる人がいたりお目当ての出店にファンが集まる場所ではあります…プラットホームがまた復活した訳ですね私もホームグラウンドに帰ってきた感じー同日出店で大好きなAlomaWalkの2人に会えたのもkoyaさんのお弁当が食べれたのも嬉しかったーいつもお助けマンのTちゃんK52も立ち寄ってくれてのど飴の差し入れー気にか
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おはようございます😊昨夜は、ホームを架け替える夜間作業が行われました。夜間作業に出た訳ではないですが、やっぱり熟睡はできません😓うまく架け替えられたのか心配です🤔枕元にスマホを置いて、床に着いたものの、何度も目が覚めてしまう。始発列車の出発時刻になり、連絡がなければ安心と共に、睡魔に襲われ始めます。が!今日は出勤日、ソロソロ身支度せねば😅一日中睡魔と戦う事となりそうそれでは、今日も一日一笑🤣楽しく生きましょ♪
助けてと言い辛いかもしれない数日前、通勤のために電車に乗っていました。席は全部埋まっていて、立っている人もたくさん。車内で歩くスペースはありません。もうすぐターミナル駅に到着だ…というときに、3メートルほど離れたところから何やら液体がこぼれる音がしました。ん?飲み物でもこぼしたのか?と思って、他の乗客の人々の隙間から覗き見てみたら、立ったまま嘔吐している女性がいました。周囲の人達は突然のことに驚き、後ずさり。その瞬間に駅に着いたので、私を含め大多数の乗客が下車し、その女性も下車。私は
古物のネット取引を考えているなら、ネットでの営業許可の届け出が必要だよ。古物商の許可申請の時、ホームページを通じての取引をするってことを書類に記入するんだ。その際、使っているホームページのURLも提出しなきゃいけないんだけど、そのドメインの登録者や使用権限を明らかにするのが大切。資料の提出方法は2つあるよ1.プロバイダ等からの書面「登録者名」、「ドメイン」、「発行元(プロバイダ名)」の3つが書いてある書面が必要だよ。例えば、「登録完了のお知らせ」や「開通通知」などが該当するよ。2
最近撮影した写真で記事にアップしたい画像も結構あるのですが...今回はこの画像を!今から十数年前の名鉄本線"知立駅"の様子です今同じ場所から撮影しようにしても場所が特定出来ません!プラットホームから撮影したのは確かですが...電車のカラーリングもガラリと変わってしまいました
東京駅八重洲地下街でウインドショッピングもいいねゆっくり食べられてプラットホームから東京駅八重洲口~身近な情報が一番です~
昨年12月12日~14日の九州旅行の備忘録です。12月13日は一日かけて指宿枕崎線で鹿児島中央駅から枕崎を往復しました~私は大阪市内で生まれ育ちましたが、子供の頃はまだ家の周りは寂れていました。なので、なんとなく枕崎線のプラットホームに癒されました。とにかく狭いとうか・・・細い・・・😱コケまで生えてるところも・・・ベンチですかね??ベンチも細い・・・駅名すら消えてなくなってるところも・・・どこも人の乗り降りはありませ
同じような記事が続いてスミマセン。備忘録ということでお許し下さい。上りホームの階段を作ります。ほとんどの人にとってどうでもよいことですが、この部分は敷石が線路側にはみ出ていないので、以前作った下りホームの階段と設計が若干異なります。予備も含めて2セット分のテンプレートを、1.5㎜の厚紙に仮止めしました。アートナイフで押し切ります。1セット分の材料です。組み立てました。写真ではよく見えませんが、0.4㎜厚の小片が2か所に貼ってあります。いつものようにサーフェーサーを塗
おおっ、プロジェクトKAMINADAの連載が第50回を迎えました。まだまだ試行錯誤が続きますが、せめて第200回までには完成させたいものです。今回はこのところ取り組んでいる駅舎前ホームの構造物をちゃんとつくります。前回作ったラフなパイロットモデルを利用して、何とか設計図を完成させました。素材はほぼ厚紙です。小さいほうの階段を作ります。1.2㎜の厚紙にコピー用紙に印刷したテンプレートをしっかり貼ります。カットしました。木工ボンドで積み重ねます。1.5㎜の厚紙から
引き続き駅舎前ホームの構造物を設計しているのですが、いろんなものが複雑に配置されていて、うまくいきません。こういうときは、写真からいきなり設計するのではなく、ノートにスケッチをしてみます。理解できていないと絵は描けないので、頭の整理になるのです。こちらは悪戦苦闘の跡です。これをパワーポイントで設計図にするのですが、いろんな矛盾が出てきてうまくいきません。空間認識能力、というのでしょうか、小生には頭の中で立体を平面に変換する能力が、欠けているのかもしれません。そこでITの力を借りるべく
駅舎はホームから1メートル程度低い位置にあります。大小2つの階段があって、いろいろな構造物の跡があります。昭和7年にできた駅で、駅舎もそのときのものですから、いろんな歴史があるのでしょうね。待合室から出てすぐのところに大きな階段があります。ここの植え込みの壁面は印刷では表現できないので、製作の難度が高そうです。こちらの四角い部分には、かつて何かあったのでしょうか?上面は土が入っています。以前から単なる植え込みだったのでしょうか…。小さいほうの階段の向こう側は、ちょっ
こちらは2023年5月に訪問したときの写真です。下灘駅や上灘駅は、ローカル線の無人駅ながらいつもすっきりと整備された印象があるのですが、このときは線路に草がボーボーでした。植物に勢いがあって、かつ、整備前の時期だったのでしょうか。今回はこの構内踏切の下り側(左側)の階段を作ります。こちらは2023年12月の撮影です。パワーポイントで設計しました。テンプレートを1.5㎜の厚紙に仮止めして切り出しています。アートナイフで押し切るようにカットしました。予備も含めて3組分あります
上灘駅のプラットホームをつくります。なるべく分割したくなかったので、A3サイズに斜めに印刷しました。まず下りホームから作ります。木工ボンドで1㎜の厚紙に貼り付けました。緩やかにカーブしたホームをキレイにカットするには、半径4メートルのサークルカッターがあればよいのですが、そんなものは存在しないので、勇気を出して、ガイドなし、フリーハンドでカットします。切る部分のすこし先をみながら切るのがコツです。切り出しました。ちょっと反っていますが、図面にフィットします。下りホームの残