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腰が痛い!作業で痛めてしまった!イソマックスですさて、最近ハーフカウル仕様にしましたが一つ。先日徳豊商事の中華サスへ替えましたがスプリングの力不足で底つきを起こしました。工事中で路面がでっこボコだったから致し方無しなんですが。ただ、オーリンズや電子サスの単車に乗ってるとどうもサスの粘りって言うか、プアに感じてしまう。見かけは最高に良いんですけどで、ネットを物色してると、どうやらSR400.500辺りのサスが適合するっぽい。候補に上がったのが、デイトナとKYBのサス。ただ、デイト
本日ブラケットを加工してZR-7にオーリンズのサブタンク取付け出来ました❗️昨日まで仮組み❗️タンデムステップ加工!Kawasakiブラケット加工❗️やっと完成❗️ちょっと主張しすぎたかな?
カワサキの大型バイクあるある、って思うのがあって信号でスタートして加速する時、なぜか首が傾いている・・・大抵白ヘルメットなんだよなーって思う管理人ZAKIです。はい今日は午後からちょいと釣り堀に行くんだけど、真っ直ぐ行かずに寄り道しながら向かいます。肌寒いし天気も悪いのにあえてセブンさん出動です。先ずはとあるお友達の別宅に寄ります。・・・最近セブンさん低回転の調子がイマイチ。洗車してるところに寄りました。金色サスペンション、いいなークラッチも一式これなの?
SUZUKIGSX-R1100油冷1100完成しました。オーリンズのステアリングダンパーも付きました。ステダンでハンドリングは全然変わります、軽くなってすごく自然なハンドリングになりました。ウインカーも小さく明るくなりました。シートもマルナオさんにお願いして最高に綺麗にできました。ホント、シートが綺麗になってバイクが一段とカッコよくなりました。トップブリッジ、ハンドル、ライトステーが綺麗になり
ノーマルセンターカウル取り付けしても~カットしたら削ったりと最後はスライダーを取り付け型紙とかが有るとかで!まぁ!右側はイイ感じで左側は少し大きくカットしないとKawasaki車あるあるとサブフレームやオイルクーラーなどでコチラは取り付けに一苦労でした、センターカウルからアンダー付近はスライダーも取り付け出来たので次は装着しようとサス見るとん~(。´・ω・)ん?サビてるのか?塗装が・・・ん~(。´・ω・)ん?気にしなければいいので
こんにちは。八尾カワサキ本店ですZX-14Rハイグレードが入荷しましたブレンボにオーリンズに新車・中古バイクなら【グーバイク】NinjaZX−14RハイグレードETC付き。1977年創業、カワサキの老舗として大阪八尾市で40年以上営業しております。カワサキ車の新車・中古車の販売、国家資格整備者在・・・。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】!日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト!全国の新車・中古バイクが様々な条
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)休みを取ってRnineTRacerのユーザー車検に行ってきました早い物でRnineTRacerも3回目のユーザー車検ですこの2年がいつもと違うのは前後オーリンズにした事本日は午前中雨の予報午後車検の予約をして光軸のテスター屋さんへ綺麗なお姉さんがサクッと私の持参T40のレンチで光軸を調整してくれますロッシ「帰って来たら散歩連れてってくれるって!」テスター屋ファイブチェックにT40のトルクスレンチのソケッ
オーリンズのしなやかさ路面を的確に捉え追従してる踏ん張るノーマルサスペンションで入って行けなかったラインにトレース出来る😃4速までは、常に全開が懐かしい今は安全に楽しくのバイク乗り😃✌️世話になった工具達😃✌️また、宜しく
R100RSのオーリンズのOHが出来てきた😃✌️思ったよりも金額はかかっけど😞💦オーリンズさんでのOHは正規代理店での購入品しか行ってくれない(笑)まぁ、金額を書くといやらしいしね取り付けて乗るのが楽しみ⤴️
私のカタナのデザインを引き立てているもの。意図的に、エンジンを強調しているつもり。アクティブのサイド廻しオイルクーラー。K-Factoryのエキパイ。そして、BEETのサイレンサー。隠し技として、TrickStarのPPS。詳細な設定など不要。ボワッというパワーを期待してるからPPSが最高。マフラーとの組み合わせも良いんだ。それから、マルケジーニのホイールやブレンボのキャリパー。オーリンズのリアサス。そうそう、ナポレオンのミラー。実用的なところでは、ヨシム
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)RnineTRacerの車検整備をしましたつってもSCマフラーからノーマルマフラーに変えただけですけどね(笑)陸運局のユーザー車検予約を済ませて職場に休暇届けをだしたらマフラーをノーマルに戻します戻し方は簡単サイレンサーのハンガーボルトを緩めクランプボルトを緩めればスポッと外れますチタンの溶接部分は焼き色が付かないんですねこの不思議なソレノイドバルブは今は全開状態ですこの状態からエンジンをかけると慌てて閉
先日まで発生していた点火系の不具合ピックアップコイルを新品交換で直ったかんじです(気が向いたら日記に書きます・・・)10000回転まで使ってもギクシャクする事が無くなりました気のせいかパワーUPしたように感じますスロットルをちょいハイスロにしてもらってスロットルワイヤも新品に交換してもらってるのでそう感じるのだと思いますこれで悩みの種が無くなった!と喜んで夜のお散歩に出かけ帰って来てバイクに目をやるとスクリーンの左内側に何やら飛沫が飛び散
おっはモーニン❣️ノブだ😁ピカピカに磨いてもね…通勤快速すぐ汚れる🫠昨日は黄砂でタンクきな粉餅…明日は雨予報☔🥲また磨いてやるよ❣️💪😤🤣#今日も1日ご安全に🫡#バイク#カワサキ#Kawasaki#z900rscafe#PMC#ワイバンクラシックメガホンマフラー#ゲイルスピード#ウッドストック#オーリンズ#マジカルレーシング#リゾマ
SUZUKIGSX-R750RKキャブまで付いちゃいましたね,もうエンジン掛かりました。OsamuTakenaka-Instagram:"ブライトロジック#ブライトロジック#SUZUKI#750RK#ヨシムラ#油冷#カスタム#エンジン"April1,2024、132likes,0comments-osamu.takenaka.90:"ブライトロジック#ブライトロジック#SUZUKI#750RK#ヨシムラ#油冷#カスタム
SUZUKIGSX-R1100綺麗にできるところは綺麗にして。ステムのベアリングも新品に交換して三又を組みなおしました。カウルステーも綺麗になりました。試乗して良い感じですね。後は張替えのシートが出来てくれば完成です。付いていたステダンを外して走った方が自然なハンドリングになります。オーリンズに交換する予定です、最弱にしたときの減衰の低さが全然違うので、軽くしたいんです。SUZUKIGSX-R10002022
こんばんは40周年も今日で最後~って事でラストインしてきました青空~~~ワンデーでのインは今年になって初前にインしたのは(ワンデーで)いつぞや?って思って見返したら12月でした…結構空いたかも今日は天気は良かったですが、風が強くて…ですが昼間は日差しが強くて上着要らなかったですちょこっと日焼け気味夜はやっぱりまだ肌寒かったです気候で体調崩しそうな、、そんな感じだった今日のインでやれた事、やりたかった事クラブマウスビートは見たかったけど、エントリーハズレこればっかりは仕方なしちなみに
Heritage&Legend5月号のヘリテイジ&レジェンドは今回のモーターサイクルショーでオーリンズブースに展示したブラックなカタナ1100を載せて頂きました。広告もZ1とウイング付きのR1000にしています。今日のお土産またまた頂いちゃいました。ダックワーズこれは美味しいんですよ。FIAフォーミュラーE世界選手権お台場ビックサイトの東側に駐車場がPITになってサーキットが出来てます。
トータルパートナー株式会社の大橋です。新入庫のご紹介を致します。↓↓↓トヨタハイエースバンロングスーパーGL4WD/寒冷地仕様/2.500cc/軽油ターボ/6人乗/カロツェリアナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/MTS18AW/純正キーレス/ETC/カロツェリア製フリップダウンモニター/4型テールライトトヨタハイエースバンロングスーパーGL4WD/寒冷地仕様/2.500cc/軽油ターボ/6人乗/カロツェリアナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/MTS18AW/純正
もれなくお亡くなりになっているXJRの純正オーリンズ。当然、私の個体もオイル抜けておりましてまともに機能しておりません。長男のSR400にKYBのTGS325(いちおうSR専用品)を装着してましたが、調べてみると、長さバネレート共にXJRとほとんど同じだと判明しました。違うのはスイングアーム側の穴径がSR14mm、XJRが10mmというだけ。ご丁寧にSR用でも付属のカラーが何種か同府されており、それを使ってXJRに移植どこにも干渉することもなくポン付けでOKです。純正オ
SUZUKIGSX-R750RKオイルクーラーの取り回しはこんな感じになります。これでメーターの左にライトを入れます、激狭です。これも完成したらかっこいいですよ。SUZUKIGS1000販売用のGS1000を更にグレードアップするためにフロントカウルをLOWアングルに付けることにしました。オリジナルのカウルステーを作って取り付けます、モーターサイクルショーとかに展示してるGS1000はこのタイプのステ
日産パルサー(RNN14)のDIYタイヤ交換作業を実施。暫く雨天が続き…その合間、母デイ通所で降雨の心配のなかった先日に作業しました。まずは道具を揃えて、いつもの場所に適当に配置。最初のタイヤを車両から外します。油圧のフロアジャッキもありましたが、作業エリア(ガレージ内)の制約がありましたので、今回は車載パンタジャッキにアタッチメントを装着、ラチェットレンチでリフトアップします。タイヤはめ替え作業中には応急用タイヤを装着し、ある程度ジャッキを下げて安全を確保しておきました
おととしは新コロの影響により中止で。去年(2023年)は開催していたんですよね。でも何だかギリ危険が危なそうだったんで行かなかったんです。そして今年。4年・・・いや5年ぶりですね。2020が開催目前に中止になったので。2019年から行っていないんですよ。(・∀・)行ってきました!東京モーターサイクルショーへ!今回はですねぇ。有休を使用して平日に行くという試みをしてみました!毎年土日の激混みに行くのが嫌だったんですよね~。で、そんな心の準備を年末からやっていて。今年はハ
SUZUKIカタナ1100ブライトロジック、フルコンプリートカスタムオーリンズショックを付けてみました。ショックの性能も当然ですが、バイク全体のルックスが良くなりますね~。バイク全体がピシッとしました。ホント良くなりましたね~~~あとはヨシムラのスプロケットカバーとキャッチタンクだけです。(▽´)ツrヾ(`▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/オーリンズが
最近、業務中に、パソコンの液晶モニターを見る時間が長くて、目が疲れてます。そんな人は多いと思いますが。ノートパソコン(13.3インチ)に液晶モニター(20インチ)を繋いで2画面にはしてます。もっと大きな液晶モニターが欲しいものです。自宅では、23インチモニターを使ってます。さて、今日出勤したら、翌日はお休みです。(笑)それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショーの、オーリンズブースより。さかいゆりやさん、朝倉咲彩さん。わかなさん、前田星奈さん。
YSSサスペンションレーシングサポートライダーのリザルトです。(最後にちょっと、おもしろい話も)F3800RRを駆るシュロッター選手が、4レース連続で表彰台を獲得しました。#23マルセル・シュロッター選手レース1:3位レース2:3位公式記録によると、マルセル・シュロッター選手はドイツランツベルク・アム・レヒ出身、1993年1月2日生まれ。かつてはMoto2に参戦していて、表彰台を獲得。WSSPには2023年からフル参戦。
このテールエンドはカタナにも似合うデザインだった。TYPE-Ⅰのほうが似合うと思っていたから意外も意外。この先、TYPE‐Ⅰを選ぶのだから、TYPE-Ⅱを間に入れて間合いを取ったに過ぎない。BEETってどんな感じだったっけと思い出す過程も必要に感じていた。これが、私の感性にも響いてしまったのですよ。けど、これは、大排気量車の…そう、80'sバイクには時代錯誤も甚だしく、けど、驚いたことに、ピッタリ落ち着いてる。マルケジーニのホイールは、当時ものか…。オーリンズのサスは
SUZUKIGSX-R750RKオイルクーラーのホースが付きました。フロントカウルのエア抜きのダクトをよけるのが大変なんですよ。SUZUKIGSX-R10002022モーターサイクルショーに展示したGSX=R1000のウイング。製品化できるように検討中です。強度のある材料で見積もりを取っています。今回のウイングはクレバーウルフさんの耐久カウルに合わせて作りましたが、今スタンダードカウル用も作っていますのでお待ちくだ
今日はひさーしぶりにええ天気やったよー雨降ったりいきなり天気で朝晩寒いコレってイキナリ夏になるんやないのー🐔るりも🐔野生の感で心配げまぁなるよーになるでるりお前は🦅箕面の山に飛んでいきそんな午前中腰痛マックスの俺っちには辛い作業サービスホール全開からのオーリンズ組み落とししかしこのスイングアームホンマにやる気の構成軽く造るためにディスタンスカラーをジュラルミンで造りベアリングレースは薄いシェルを被せるチェーン側のニードルベアリングは
タイヤ会社の車も自分の車も夏用タイヤに交換しました。腰が~~~やばいです。ハイエースX2RAV4RAV4はタイヤをBSのデューラーATに変えました。SUZUKIGSX-R750RRフロントフォークが付いてホイールまでつけてみました。ステダンもオーリンズで。ホイールボルトは純正の新品にしました。インナーが黒なのはスペシャルオーダーです。細かい所で気になるところが沢山なので、元の
昨日は、代休でした。午前中は、月1回の内科医院、そして床屋に行って来ました。午後から、パチスロラブ嬢3を打ちに行きました。相変らず、厳しい台です。アフターデート成功の4回とも、+50枚の上乗せのみ。ダブルラブラッシュの時に、チャンス目が出ないので、スルーする。おねだりチャンスは、ボーナス当選しない。という事で、負けました。(汗)さて、今日から仕事ですが、日曜日は休日出勤です。それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショーの、オーリンズブースより。わかな