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U61T走行中にチャージランプが点灯。ご来店頂きました。おっと、ベルトが切れてます。道理でステアリングが重いわけだ。ってパワステレスかい。クーラーベルトも同時交換しておきます。ベルト復活、チャージ復活!あっという間に即日納車です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629Googleで深山自動車と検索でチャットから、携帯番号検索・ID検索zon9696でLINEから、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です!深山自動車(みやまじどうしゃ)
先日新車から1年目のサンバーで、オルタネーター不良という故障がありました。こんな距離でオルタネーターが不良になるのは、最近では非常に珍しいです。充電警告灯が点いていたので、ベルト切れを疑いましたが、オルタネーター本体の不良でした。修理方法が、現物をOHするというのです。それはいいんだけど、部品を外して電装会社に送って直してもらい、それを装着するというフローで1週間くらいかかってしまう。この間お客さんには代車もないし何もなし。仕事で車を使ってる人は、このあたりはなんと
ダイハツタント異音が出ているので修理依頼ウォーターポンプにガタが出ていたので交換します水漏れもしているので交換時期か?ピンク色の部分はクーラントが漏れて固まった跡ですこの羽が回ってクーラントをエンジン~ラジエーターに回します交換後修了と思いきや少し小さくなったけどまだ音が出てる?!原因はまさかのオルタネーターでした手で回しても異音は出ませんがゴリゴリ感はあります中古と交換後は音は静かになりましたまさかのダイハツあるあるダブルパンチでした車の聴診器サウンドスコープ
本日朝一番の作業。二女のN-BOXのタイヤ交換スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換です。雨の中の作業だったので5,000円請求しましたが払って貰えず…話し合いの末、孫の次男rikuの出世払いで折り合いを付けました(^O^)/江津市K様ZZ-R1200車検は完了したのですが、フレーム内からカチャカチャとの異音が出ていたので原因究明です。どうやらオルタネーターが怪しいと外してみました。・・・?ボルト???オルタネーターのカップリングのボルトが折
MF22S本日こちらのお客様がご来店頂いた時点で、当店はMF22S専門店になっていました笑同じ車は続きます。エンジンからシャーシャーと異音がするので恐らくウォーターポンプだろうと部品を購入してから当店を見つけてくださいました。ベルトとウォーターポンプのセットです。本当にウォーターポンプなのか、まず点検をしもって作業していきます。ウォーターポンプでなくても交換しといてとのことです。クーラーベルトを外してエンジン始動。異音は鳴ります。オルタベルトを外してエンジン始動。やはり異音がなりま
MF22Sお客様からのご紹介で車検満了1ヶ月前になったので車検をお願いしたいとのこと。しかもそのタイミングでオーバーヒート寸前になったらしく、早めのお預かりをさせて頂きました。岸和田市までお引取り。今まで素通しで何もやってこなかったツケが回ってきました。アウタードライブシャフトブーツ左右インナードライブシャフトブーツ左亀裂外側に関しては分割式にて交換。内側はとりあえず浅い亀裂なので応急処置でひび割れを埋めておきました。次回車検まで破れことはありません。フロントブレーキパッドは危険
帰りに緊急事態発生ですバッテリーのボルト表示がどんどん低下していくこれはちょっとやばいかも><自宅に着くころにはバッテリー残量8Vになっていた自宅に着いた頃には4Vでパワステも効かなくなりパワーウィンドーも閉まらなくなったバッテリーが悪いと思い新品のバッテリーを購入です早速交換していきますもちろんこれを使ってねまだ一年ちょっとしか使ってないんだけどバッテリー死んだ?取り外したバッテリー新しく買ったFMバッテリですが7千円オーバーで痛い
トヨタプラドバッテリーランプ点灯ランプ点灯は発電していないお知らせなのでオルタネーター交換しますファンとシュラウド外してようやく交換作業出来ますオルタネータのメイン配線が錆びだらけやっと出た思いの他重いリビルド品を用意取り付け完了無事にバッテリーランプ消えました!デジタルマルチメーター、6000カウントDC/AC電圧電流抵抗キャパシタンス周波数温度メーター、コンティニュイティダイオードテストNCV付きオートボルトメーターアンプオームDMMテスター楽天市場${EVE
ハーレーの単相交流オルタネーター用の電圧可変レギュレター&レクチファイヤー、ユーザー様からの新しいレポートを頂きました。今日の走行行程、往復200キロ程走りました。ほぼ高速道路での運行で、行きは通常の無灯火でしたが本体の熱量はバックに入れてても問題無い?と言いますか放熱してるの?って言うくらい安定した商品だと嬉しくもあり実装して良かったと思いました!帰路はヘッドライト、テールと夜間走行考慮して走って来ましたが、これまた安定。全く問題なく走行出来ました!使用しているダイオードやサイリスタが
夕べ夜中にどうしてもやりたくて、後処理をしたあとベランダに出てラッカーかけて仕上げちゃったよ~♪艶々になると意外といいじゃん!(^-^;(^_-)-☆こんなパステル使ってるよ。先生からお土産?「帰りの車の中で食べてってェ~」っていつもおやつくださる。カントリーマアムは先週、先生がご実家に帰った時の物だそう(^_-)-☆昨日夜、妹の家に行って玄関前でエンジンかけたまま停めた時、なんか変な音が聞こえて来た。妹と一緒に聞いて「あたしの車だよね~」って事で、今日朝一でト
庭でやるの無理でドラッグレース時代の大先輩のとこに預けてました修理完了(*´∇`)ノB20Bやはりオルタネーターのダイオードのパンクでしたリビルト品パワステ漏れデスビのベアリングの音下から出すにもドライブシャフト抜いてやっとだったらしく丸1日かかったそうですお金なくて支払いが払えなくて困ってます
みなさんこんにちはメインブログは現在停止中です。アクセスしてもエラーしかでませんよ。そのメインブログはこちら欧米気分を味わう方法欧米メーカーメインの自動車情報サイトwww.oubeikibun.comなんでエラーなのか?・・は不正アクセスのせいです。(ざっくりアップデートをおろそかにした結果、余計な動きをするファイルを置かれてしまいました。そしてタグの書き換え(追加)もあり、いろいろ検証した結果、該当フォルダの初期化&CMSのクリーンインストールが
おはこんばんちはどーもKAZUYAですBRAVEの軽トラ〜オルタネーター交換しますサクッとオルタネーター外して〜サクッと取り付け〜GARAGEBRAVEホームページ是非ご覧になってくださいhttps://www.garage-brave.com札幌アメ車専門整備工場GARAGEBRAVE【各種メーカー専用テスター完備】☆GM車純正テスター完備★GDS2/MDI2★TECH2★CANdiモジュール☆フォード・リンカーン純正テスター完備★VCM2/IDS☆
多分オルタネーター死亡でバッテリー上がりそうでライトが暗い回転上げて充電させてますこの間だけ記事を書けますクロスフローこれでもかなり速いけど次回ポート掘りますインストHKS9番らしい?白いけどこれで良いナンバー付きで自走壊す訳にはいかないナンバー無しは軽量化ロールバー知らなきゃモグリレッドさんのペダルに交換レーシング焼けてきた加速ポンプ不調でやっと出てきた水温シルビアのオイルクーラー走った後でも全く油温上がらないポールポジション2位僕が組んだのは虎舞竜
昭和62年初年度登録新車から37年乗っている愛車レビンのお話しです。1週間に1回エンジンをかける程度で維持して来たのですが、とうとう動かなくなってしまいました。アイドリングストップ条例で、マンション敷地内では暖機運転が出来ないので、エンジンをかけたらスグ近くの東上線線路際に移動して暖めていたのですが、とうとうバッテリー上がりでエンジンがかからなくなってしまいました。バッテリー自体はR4年02月交換ですので未だ大丈夫と見ています。オルタネーター
クラウンのGRS181、オルタネーターの交換です。クラウンのGRS181、オルタネーター不良で交換しました。助手席側にマウントされていますが、上へは抜くスペースがなさそうです。そのため、オイルフィルターハウジングを外して下から抜きました。ここのガスケットも交換ですね。
さすが軽四輪だけに”車載”に関しては苦労してる人も多いようで、いまだ毎週アクセスいただいています。軽四輪でなくとも今どきの車は普通車でも取り付けが困難になっているのでしょうね。でも工夫次第でどうにでもできると思うのですが・・・。さて、このように簡単に取り付けたしアンテナも作って”完璧のはず”だったのですが、実はまだ一度も使ったことがありません。というのは、作ったアンテナが50MHzと7MHzだけだったのですが、走行テスト段階で7MHzだけに強力なノイズが入って止ま
いや~なランプが点き始めました。チャージランプってやつです。90がまだ直らず、16万キロ超えたご老体にムチを打ち、毎日酷使してきたサンバー、音をあげました。リビルトのオルタネーターを頼みたかったのですが、ねじ山がなめてリコイルで補修してあるため、コア返却不可扱いになりそうだったので、中古を探す事に。タイミング良く4万キロ程度の物が出品されていたので落札。しかし、届くまでに最低3日はかかりそう。さて、どう乗り切るか・・・1日目、この日は休み。予備のバッテリーを準備、とりあえず時々発
F31レパード前期XS-IIグランドセレクションホワイトのセミレストア作業の様子をご紹介していますオルタネーターをエンジンに取り付けましたカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com
おっぱい…大嫌いな月曜日は東大阪パーキングエリアでお目覚め日曜日出港が3週連続だよ。土曜日が仕事だと身体を休めた感じがしない。来週は2日出勤して1日休み、2日出勤して2日休みが2週続きます♪東大阪パーキング↓目覚ましより先に目が覚めるが、めちゃくちゃ眠~ぃ。大阪に来る途中で来月で新車からまる3年のトラックは35万キロ達成~!1ヶ月1万キロペースって凄いよね!6月には新車に乗り換えで、この相棒は地場のドライバーに引き継がれます。それとは反対に2年で800キロしか乗って無い愛機
先日GRS181クラウンのオルタネーターを交換しました。いつものように電装屋さんにオーダーしたら、4万円ほどしました。それはそれでいいのですが、ネットで試しに調べてみたらなんと1万円台でリビルト品が出ています。これっていうのはどういうことなのか?もちろん新品ならば定価というものが存在します。大体リビルトは定価の半値が相場と言われていますが、それにしても1万円台は安すぎる・・。リビルトって、中身をオーバーホールして、消耗されているブラシなどは新品に交換。レ
F31レパード前期XS-IIグランドセレクションホワイトのセミレストア作業の様子をご紹介していますオルタネーターを90A→150Aに交換しますカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com
当社は自社カーボンナノチューブペーストを販売し始めてから以降、徐々に施工箇所を広げてきました。当初は基本部分であるバッテリーの±両端子及び電極、+側から車体へ電気を供給するアース端子面及び接地箇所から始めて、徐々にセンサー及び代表的補器類のカプラー電極部へ施工箇所を広げてきました。ご存じのとおりカーボンナノチューブの電気的優位性はかなりのもので、銅の1,000倍以上の高電流密度耐性、銅の10倍の高熱伝導特性というかなりの導通性能。サイズがナノなので電極のナノサイズの凹凸に入り込み電気の通る
今日は、ボルボ240のメーター警告ランプバッテリーが点灯して確認する確かに発電してないのでオルタネーターをリビルト品に交換作業しました。見て頂ければ解りますが、バッテリーランプメータ内に点としています。ただアース不良で点灯していおる場合もありますので、すべてがバッテリー警告ランプでオルタ不良では無いです。注意が必要です。実際にオルタネーターの発電(発生電圧)をテスターで確認して見ると、7.7Vしか出ていません。本来なら13.5V以上出てないといけないのですが、これではバッテリー無い電気無くな
Non-ContactLocationSensorsMarket|2023Share,Growth,Trends,DemandandKeyCompaniesAnalysisReportisthelatestreportontheglobalNon-ContactLocationSensorsMarketindustrypublishedbyBusinessResearchInsights.Thereportcoversmaj
こんにちは。今日は比較的風も穏やかで、桜の頃のような暖かさです。業務を優先させたため、ブログの更新が午後となりました。今朝は5時前に起床してお菓子を焼きました。お菓子の売り上げが、昨年の同時期に比べて2/3程度となっています。モノの値段も上がっているし、世界情勢は不安定だし、そりゃあお菓子を買っている場合じゃない、かもしれません。お菓子を製造販売しているJBファームも、バターが入手しにくくなり、当然お値段も上がる一方ですし、その他の食材や資材も2割3割値が上がっています。バ
もうソコしか考えられないって流れでしたので確定ではなかったですけど…ってタイトルです今回は長時間走行時になるとバッテリーチェックランプがつく車両をのような感じで対応しましたよ冷間時だとテスター上も微妙な数値を出していたのですがオルタネーターをリビルト品に交換しました上記の状態で確証はなかったのですがソノ後テストランしても不都合は発生しなくなりましたので無事に修理完了ですヂパング車店公式ホームページは此方ですヂパング車店ツイッターは此方ですヂパング車フェイスブックは此方です
ミラジーノH15年後期型ミニライトスペシャルの納車整備になります先ずはクーラントやエンジンオイルATFを抜いてしまいますラジエーターも新品に交換するのですでに取り外してしまっておりますねタイミングベルトを新品交換します冷却水を循環させるウォーターポンプを交換しますオイル漏れの原因となるオイルシールパッキン類を交換してしまいますテンショナーベアリングももちろん新品交換ですパワステウォーターポンプオルタネーターのベルトも新品交換ですイリジウムのハイスペックプラグ
C26セレナのエンジンのふけ上りが突如軽くなりました。さらにバッテリーを2週間前に新品にしたのにもう消耗した感じがすることなどから、発電機を回しているベルトに問題があるのではないかと推測しました。で、昨年セレナのその発電機にリコールが出たので発電機自体は新品に交換されましたが、その時ベルトは新品に交換したのかどうかを調べました。父はリコールと同時にメンテナンスパックに入り(なぜ今なのか?)点検をしたのでその記録があります。ベルトは交換していませんね。もちろん、この点検と
どうもガレージきくちです溜まってる記事を順次書いてます。。。メーター内のバッテリーマークが点いたとの事でオルタネータ交換決定です。たまにバッテリーマーク点いたのでバッテリー交換して下さいって方がおられますが、、、日本人の悪いクセでクルマを購入されたら取り扱い説明書は一度、読んでくださいねっていつも思います。メーターパネルに赤い色で点灯するマークは警告灯