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やはり赤がやかましい🥴だから剥がしました剥がしたところはコンパウンド入りワックスで磨きました一応かろうじてフルクラムと判るように赤ロゴとフルクラムのロゴあとは念の為レーシング4と判るように笑剥がして正解だったな🤔いくらか軽量化にもなったしね久々のゼロ円チューニングでした笑
この週末はいいお天気ですね。まさに秋晴れ。気温も上がりすぎず走るにはいいコンディションです。今日は箱根駅伝の予選会がありましたが番狂わせもあったりとお正月が楽しみになる内容でした。レーシングゼロカーボンのフリーボディ交換の依頼です。もともとはシマノ用で組まれているホイールですがカンパニョーロやフルクラムのホイールはフリーボディ交換でシマノからカンパニョーロに変換できます。その逆ももちろん可能です。ちなみにシマノのホイール、例えばデュラエースホイールにカンパニョーロのスプロケットをつけ
FULCRUM(フルクラム)のロードバイクホイール「RACINGZEROCOMPETIZIONE」(レーシングゼロコンペティツィオーネ)「(通称)レーゼロコンペ」に「REDCUSTOM」(レッドカスタム)が発売されます。待った、待った、半年待ったわ~!FULCRUMRACINGZEROCOMPETIZIONE2WAY-FITREDCUSTOM税込定価¥185,760チューブレス&クリンチャータイヤ兼用の「2WAY-FIT」リム。スポー
今日はお得なホイールを紹介!元試乗ホイールとして使っていたもの2セットと、新品の特価ホイール1セットです。まずこれ!FULCRUMAIRBEAT400です。40mmハイトのカーボンリムホイール。チューブレス対応です。リム面ハブはシマノ用。重量1640g、リムは外28mm内21mmです。FULCRUMAIRBEAT400試乗ホイール前後セットシマノ用タイヤ付き|サイクルショップカンザキ吹田店FULCRUMAIRBEAT400試乗ホイール前後セ
東海から九州地方にかけて梅雨明け!ということで、地域により一気に夏らしい気候になってきました朝一に届いた商品を、いつも通り検品作業をしていましたら、ピンポーン!とメールの音(チャイム音なんです)がしたので見てみると、2017年モデルのレーシングゼロC17シリーズについてのお問合せです。「2017モデルのレーシングゼロを検討しています。今までの商品と比較してどういいのでし
8月に入って本当に晴れの日が多くなりましたね昨日は、お風呂でシャワーを浴びたときに、日焼けでヒリヒリとしてしまいました日焼けもほどほどに、対策も大切ですね・・・昨日ショップのメンテをしていましたら、ピンポーン、と音がしたので見てみると、お問い合わせのメールが届いておりました。「レーシングゼロの2017と今までのもので違うのはリム幅だけでしょうか?」という、レーシングゼロについてのお問い合わせでした。
どうも、三十路クライマーです。先日久しぶりにアンカーにフルクラムのスピード40をはかせてみました。うーん、気持ちよく進みます✨レーシングゼロより剛性が優しくて軽量なホイール。万能な性能ですよね。しかし!ぐいっと踏み込んでみますが最高速が伸びない?セミディープリムなので平坦は少しぐらい速度が伸びそうなに……visionのトライマックス25kbに履き替えて同じように踏み込みます。うーん、こっちの方が伸びるぞ……巡航も悪くないし……巡航性能もほとんど25kbと変わらないかも
すっかり秋らしい陽気になりました陽が差せばまだまだジリジリ感はありますが、風は爽やかな、とても心地いい気候ですびわ湖はサイクリストの集うところですが、今日はたくさんのライダーの皆さまを見かけました颯爽と走る姿は、かっこいいですね~さて、ここ最近、フルクラムの2017年新作レーシングゼロC17と、オリジナルのレーシングゼロを比較してご紹介しています。先日、お問合せのお
最近、ますます寒くなりましたね自転車でコンビニ休憩のときに「肉まん」買っちゃう時期ですよね実は以前ハンガーノックをした経験があるんですが本当に身体が動かなくなるんですお腹がすいた感覚はないのですが、よくよく考えると、補給していないことに気付き、近くのコンビニで「肉まん」を買って食べた記憶がありますさて、「肉まん」といえば、ふかふかで柔らかですが、当店でもっとも人気があるのが硬い
最近ご縁があり、フルクラムの新型wind42を試させていただいておりました。紆余曲折ありそのまま購入し、現在愛用中です。かるーいインプレッションですが、メモがてら記しておきます。①見た目上位モデルのspeedと大差ないデザインです、実際近くで見ないと分からないほど。若干艶のあるデザインで、太陽の下で輝きを見せます。イタリアメーカーらしく上品でカッコイイです。少しズレる話にはなりますが、ラチェット音はかなり静かめです。ほぼ無音で、R9200ホイールを静音化させたようなイメージ。ただ
皆さん、こんにちは4月になり、年度も変わり、新生活が始まった方もいらっしゃるかもしれませんおかげさまで当ショップも、暖かくなってきた3月末ごろから、全国の皆様から、たくさんのホイールのご注文をいただいておりますありがとうございます一刻でも早く、確実に、そして安心なホイールを、皆さまのお手元にお届けするよう、本日も頑張っておりますさて、実は以前から「到着後に新しいホイールを
ビツキヨです。今まで200,300,400㎞のブルベに参加してきましたが100㎞ずつ距離が延びてきていたので距離イメージが何となく付いていました。今回は600㎞になる為200㎞距離が延びます。その為、ロードバイクを出来るだけ少ない力で距離を伸ばせる様にしたいと400㎞ブルベ以降、少し変えています。ひとつ目は、サドルの高さです。400㎞ブルベの時はサドルポストにある目盛が50mmにしていましたが何度か走ってみて57mmとサドル高さを7mm上げました。少し、ペ
春らしくなって、とてもいい陽気ですね。琵琶湖が近いので、トレーニングがてら走ってきました。何を隠そう、週末の「びわ湖一周ロングライド2016」に参加するので、ひざを痛めてライディングできていなかった最近の運動不足を払しょくするために一夜漬けのように走っています^^2日ほど前のことですが、お客様から、「CULTベアリングってすごそうなんだけど、走りの違いはわかりますか?」という率直なお問い合わせを頂きました。
レーシング5DB(以下レー5)の魅力を紹介します。特にロングライダーの方、グランフォンドLOVEな方、ゆるぽた勢の方、鉄下駄交換を考えている方には読んでほしいですね。まず、レー5DBには3つのモデルがあります。レー5DB(2016)リムハイト:27.5mmリム内幅:17mmリム外幅:24.5mm重量:1715g白い3つの”FULCRUM”が目印。レー5DB(2018)リムハイト:26mmリム内幅:17mmリム外幅:21.8mm重量(実測):1605gレー500、レー
いや~発表されましたねぇ。新型エモンダ。3年振りのモデルチェンジです。カッコいいですねぇエモンダは前モデルのトップチューブのシェイプの美しさに一目惚れしましたよ✨😍✨SLグレードは残念ながら金型が違っていたんですよね。今回のモデルチェンジでは金型が統一され、カーボンの素材のみの違いになっております。もうイクしかないんじゃない?そんな訳でドーン!オーダーするとこんなメールが来るんだね。EMONDASLR次期主力機候補として、前モデルも当然ながら候補に上がっていましたが、対抗
フルクラムレーシング4DBをゲットしました履いてみた感想結論■玉当たり調整が超シビア■玉当たりをギリギリで攻めれば異様に回る■平均車速が上がっちゃってる■拍子抜けするくらい静か購入の経緯もともとこのリアクトを買った際にレーシング4DBもしくはカンパのシロッコの購入は考えていた理由は35mm以上のセミディープ、わりと評価が高い、出しても新品でも5万くらいレーシング4だと割と中古もあるし完成車外しのレーシング400(レーシング4と同じ?)ならタマ数もそこそこある今回たまたまデ
自転車先進国イタリアのホイールブランドフルクラム(FULCRUM)のホイール通販専門店フルクラムフィールド店長の川内です^^6月も下旬となりまして、ちょっと暑いと感じる日が多くなってきました。風を浴びながら走りたい気分が高まります^^いつもお客様からのお問い合わせをたくさん頂いております。今日、午前に届いたお問い合わせは、フルクラムのレーシング0って一番いいグレードだと思うけど、
この季節になると、恋しくなるのは・・・おでんですよね冬の寒い夜、こたつに入りながら食べる熱々おでん暖かくて、おいしくて、幸せですねそして、なんといってもおでんは安上り大根、玉子、ちくわ、こんにゃく・・・大根は高い時もありますが、どれもお手頃なお値段の食材ですね私も学生の頃は、よく冬場におでんを作りました最後の方は、冷蔵庫にあるいろいろな余り物を入れて、おでんか、