MTB

トレイルへ行った午後、場所を変えて3人でパンプトラックの練習。先週の練習会で、仲間はトラックを何周も回れるのに、私は1周半。その後、火曜日に練習して、少しコツを掴んで2周出来た。しかし、何周も続けて回れる気がしない。この時点では、パンプトラックに侵入した勢いで回っていただけ。そのうち止まってしまう。速度の維持さえ出来れば、ずっと回っていられるはずなのに。講師と仲間と自分の動画を見比べた。私の場合、リアタイヤがコブを上る時に抵抗になっているように見える。そして、本日、ある事を試そ

すっかり寒くなって半ズボンでどうするか迷います、ルティ男です最近はマウンテンバイクによく乗ります、シーズンオフ前に詰め込んで走っちゃいました来シーズンはもっとたくさん走りますよ！ゲレンデ走行は最高（3150）です『絶景、絶好のMTB日和。白馬岩岳マウンテンリゾート、ふじてんリゾート編』たのしければ、いいんです。天気予報を裏切って晴れのゲレンデ走行に行ってきました。目指すは長野県、白馬村。日本アルプスの見える絶景のおしゃれレジャースポットです…ameblo.jp『反抗期クライマーヘ

モンハン、モンスターハンター？モンキーハンター？そう思うならトレイルライドでモンハンだろ！GTAggressorSportRigid6061アルミ採用の高剛性で軽量で頑丈、三拍子そろったMTBフレームグラベルの走行も、もちろんアスファルトを走らせても調子の良いバイクだGTのハードテイルバイクの特徴、トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接をしないことでめちゃくちゃ撓るフレームになりましたリアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの負担は軽減しますしか

最近グラベルしか乗ってません、フレディですただ、乗り出すと不満が色々と基本的には壊れたら直す直すついでにカスタムって感じで楽しんでおりますが、我慢出来ないポイントがひとつ！ブレーキが効かな過ぎる！全然効かないので握り込んだらロック！コントロールってものは皆無でした怖いし危ない、これは良くないって事で若干の投資パットもローターも減っていたので良しとしましょうやっぱり油圧だな〜と思ったんですがせっかくなら11sにしたいよね〜とか色々出て来てしまいますですが

内容がないようで無いようです・・・バディオGTSTOMPERFSGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべて詰め込んだ若手ライダー向けのバイクです26インチフレームに低いスタンドオーバーハイトは成長途中のライダーにとって扱いやすく乗りやすい前後ブースト規格対応で剛性が高く大人顔負けのライディングが可能ロゴがシンプルでかわいい付属するリアサスペンションはSRSuntourRaidon、120mmストロークのエアサスペンション動きを掴みやすく、スムーズな動

ブリードニップル（エア抜きアダプタ）を誤って処分しちゃってブリーディングができないわけだけど、ブリードニップルだけ買うのがなかなか難しい…使えそうなホースニップルはないんかね？？と探したけど見つけられず。かと言って今更マグラのサービスキット買うのもアレだし中華汎用ブリードキットでも買うかなーとか思ったらグリスニップル改でやってる方を見たんで真似っこすることに。ブリードねじのピッチを調べるとM6×1.0かな？ということで同サイズのグリスニップルを購入。¥59φ3.0のドリルで揉

マウンテンバイクやロードバイクといったスポーツ自転車を車に乗せる方法はいくつもありますが、最近特に注目を集めているのが「ヒッチメンバーを使ったヒッチキャリア」と呼ばれている方法で、車の後部に専用のキャリアをつけるもの。こうすれば、車内空間を圧迫しないし、屋根積みにくらべて積み下ろしの作業も簡単！というわけです。でも、そもそもヒッチメンバーって何？ヒッチキャリアってどんなもの？という方に向けてイメージ図で説明すると・・・構造とすれば、SUVなどの比較的車高の高いクルマに、①ヒッチ

今日は雨も上がりいい天気になりましまね！今週末も沢山のお客様にご来店いただき誠にありがとうございました。ファットバイクについて、よくこんな質問をされます。『どこで乗るの？』どこでも乗れます。どこでも走行可能です。街乗りしても歩道や車道などの段差など全く気になりません。犬山は街灯が少ないので薄暗い夜の通勤などはストレスを全く感じません。普段は山遊びでMTB同様に使ってます。トレイルMTB初心者の方でもファットタイヤの恩恵で最初からトレイルライドを楽しめると思います。冬はもちろんゲレン

試乗車で使用していたジャンプバイクの部品が壊れ始めたのでこれを機に一新しました。フレームはPARTYMASTERV2です。ハンドル周りはTITLE、スプロケットはMULLETPRODUCTS、サスペンションはX-FUSIONのSLANTへ変更しました。ホイールやクランク、ブレーキは流用しております。V1との違いはパイプ径が太くなったり、ワイヤーダボが取り外し可能だったりと仕様が少し変更されただけでジ

2023MERIDASALE！！サイズカラー等は店頭でどうぞ。フONE-SIXTY6000フレーム￥792,000SALE￥SAK新設計のカーボンフレームとフレックスステイを採用したENDUROモデルサイズに合わせてホイール径とサスペンションキネマティクスを最適に設計した新型ワンシックスティは、リアエンドピボットレスデザインで27.5タイヤで最大171mmのリアトラベルを採用。左右対称スイングアームによりスムースなサスペンションの動きと剛性を追求。ストレージにもこだ

初めてブログを書きます。不慣れな為、読みづらい点につきましてはご容赦ください。表題の"田代ダム"に行きたい！。が、悪路の中距離走行に自信がなく躊躇されている方がおりましたら是非ご参考にして頂けたら幸いです。私も躊躇していた一人です。私が躊躇していた問題点を列挙し、回答いたしますので一読頂けたらと思います。その前に人、自転車、車のスペックを紹介します。●【漕ぐ人】1960年製男性身長174cm体重69kg持病無し【ダムまで行く自転車】2008年製

スラムがetapAXSで12s化となり、遅れてシマノもロードコンポに12sを出しました。電動オンリーは時代というか、ワイヤーで引っ張るより電子制御の方が12sを制御しやすいと思います。ぢゃ、これらのミックスコンポってどうなの？ちょっとまとめてみようと思います。以前の記事で実証実験したわけですが、『新年！SRAMForceetapAXSでShimanoのドライブトレインを動かす。その１』お正月休みも、あっ・・・・・・・・・・・・・・という間に終わった感じです。

展示中のオススメマウンテンバイク情報をまとめました。イタカン今が旬の推しの車両をピックアップ！ラインナップは完売になったりと変動が多いのでリアルタイム展示＆在庫状況に関してはそれぞれお問い合わせいただければご案内させていただきますのでお気軽に！さくさくぱんだに紹介MERIDABIG.NINE8000CF5カーボンフレームでレーシングスペックなクロスカントリーバイク！軽さ、剛性、快適性のすべてのクオリティが高いバイク70%OFF!!定価:￥825,000販売価格

ここ2~3年でマスプロメーカー車にも「マレット仕様」が採用されるなど一般的になってきました。マレット仕様とは前後で異径のホイールを装着したマウンテンバイクのことです。具体的にはフロントに700C(29インチ)、リアに650B(27.5インチ)などを採用したフロント大径の車両です。26インチも含めて考えれば組み合わせとして、29ｘ26も、27.5ｘ26なども「マレット仕様」といえるでしょう。特殊な用途を除き、これまでは「前後同一サイズ」が一般的だった自転車においては目新しい試みですが、「前後で車

先日のフォレストバイクライドの時、雷神ワントリックJAMのお誘いを受け、参加してみました。AIIForestBikeSAMOsan主催？のSAMOsanが盛り上げてくれるので気楽にチャレンジすることができ楽しめました。これをきっかけにさらに遊びに磨きをかけていきたいです。フォレストバイクの皆様、参加された皆様、遊んでいただきありがとうございました。

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日はARAYAのマッディフォックスダートのご紹介です。ARAYA(アラヤ)MuddyFoxDIRT（MFD）[2021]店頭在庫限り商品ページはコチラ430mm（適正身長：155～175cm）マットブラック480mm（適正身長：165～185cm）マットサテン定価：64,900円(税込)→お問い合わせ下さいませ！アラヤのマッディフォックスダート通称MFDは街乗りでの使いやすさに振ったMTBになります。とはいえ、見

あれだけ欲しがったのに全く乗ってくれない次女のMTB一昨年の秋にジャンクで買ってきて全バラして一緒に組立たのにその後盆栽…🥴このまましててもしょうがないけど子供用自転車って売るにも値段付かないしななんて思っていたら先日、ブロ友さんが子供用自転車にドロハンやロードコンポ付けて組立てる記事をアップなさっていた非常に興味が出てきたのでネットで調べてみたら居るわ居るわ変態が笑（ネットより拝借画像）私のジャンク魂に火が入りつつある(⌒-⌒;)余ってるドロップとS

どうも～田中です！今日も今日とて限定モデルが入荷したのでテンションが高いです～ではさっそくご紹介してきます！YAMAHAYPJ-MTPro30thANNIVERSARY希望小売価格￥759,000(税込)→現金特価683,100円(税込)【在庫】SサイズのみHP→https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=6544YAMAHAYPJ-MTPro30thANNIVERS

クラウンレースも入手したので、今日はいよいよサスペンションフォーク取付作業に入る。まずは、コラムのカット作業から。今のハンドルの高さでは、長距離を走ると、手首がしびれる様に痛むのでハンドルの高さをサスペンションフォークのマニュアル値記載の最大（30ｍｍ）にするため、今の長さ１７５ｍｍ＋１５ｍｍでカット。カットには、ジグソーを使用する。コラムがアルミのため簡単にカットできる。その後、カット面はサンダーで仕上げる。多少いびつでも問題はない。次はスターナット挿入。専用工

この前、エンデューロライダーから、フロントサスのローコンプについて教わった。ダイヤルを1コマ回してみたが、違いが分からなかった。そこで、常設のトレイルで、フロントサスをいじってみることにした。まずは、今までの設定でパンプトラックを数周。あれ？土曜日よりも下手になっている。昨日の疲れが出て、進まないのだろう。次に、ローコンプを1コマ回してパンプトラック。ほとんど違いが分からない。次にリバウンドを1段強くしてパンプトラック。これも違いが分からない。その後、トレイルの階段状の部分で

どういうわけか、春はあけぼの。さむいあさだとおもったらたいようでたらあついここまで2秒です今回はストリートなネオクラシックな。TernAMPF1フレームはクロモリで細身。渋い逆スローピング、パシュートスタイルなフレームがとてもかっこいいです個性的～ですさらにBMXなハンドルを採用することでより個性的にアップライドなポジションで乗ることが可能です20インチ、406サイズのタイヤは1.95幅で極太、安定感と乗り心地の良さが特徴そんなスタイルの車体に

天気予報は見事に外れ、日曜は快晴に恵まれた。そこでサスペンションフォークのクラウンレースを調査するためにフォーク周りのバラシ作業を実行。まずは現状の写真を一枚。そして初めにブレーキを取り外す。取り外したブレーキにスペーサーを挿入。(オレンジ色のがスペーサー）次は、ステムを取り外す。部品の順番を間違わないために写真記録。サスペンションフォークを取り外す。部品の取付順番を間違わないために写真で記録。そして、これが新旧のサスペンションフォーク。驚いたことに、純正のサスペン

日焼けはほどほどにしましょうでも、不健康なほど太陽に当たらないのもどうかと思いますLEDは明るいです、でも太陽とは違うのです、LEDはCRIが低く、ブルーライトを含みます、それらを浴びるとメラトニンという物質の分泌が抑制され、結果不眠などの原因になるそうです長時間浴びるなら太陽？LED？日焼け止め縫って太陽パーリィーでしょーー！！MERIDABIG.NINE8000フレームは軽量で高剛性、レーシングスペックなCF5カーボンフレームメリダのカーボンの中でも最上位のカー

さて、先日、と言ってもブログ書いたのはつい先日ですが、MTBのフロントシングル化は数か月前の作業でした。外は茹だるような暑さのため、アニメを鑑賞しつつ、腰のリハビリも兼ねてZwiftを漕ぐわけですが、ロードバイクのフロントの変速ショックが大きいのはアラフィフ_ヘタレ_ライダーとしては身体に響きます。ここはやはりフロントシングルか・・・と思いながら、いろいろサイトをめぐりました。いや、そもそも9速でフロントシングルって、街乗り以外でやってる人いるの？無謀じゃね？と思いながら・・

曇り空で蒸し暑い。あまりの暑さに、上りの林道ではヘルメットを脱いで走った。それでも汗だく。トレイルは、水曜日の雨で若干ウエット。そして、先週、フルサスのリアのリンクに凄いガタが見つかった仲間が、ハードテイルに乗ってきた。まだタイヤにチューブが入っていたり、フロントサスのセッティングが決まっていないが、下り系ハードテイルを気に入ったようだ。新車で25万円で、あれだけ走れば文句は無い。2ヶ月前、仲間内でハードテイルは私だけだったのに、今ではハードテイルが4台もある。やはり、この辺りの

今日は、峠攻め。目指すは、山形県と宮城県を結ぶ「二井宿峠」の旧道。こんな長閑な田舎道をひたすら走る。今日は、異常高温注意報が出ているので無理をせず、まったりとした速度で進む。そして、宿場町二井宿に到着。この趣がある旅館の前の道を真っ直ぐに進む。文化財の価値が有るぐらい素晴らしい古民家である。ここから、峠道へと入っていく。旧道は、現在「車両通行止め」。よって、車の通行が全く無い、極めて静かな峠道である。いたるところ落石あり。

こんにちは！新田です。里親会を開催しますと告知させていただきましたがまだまだ参加者大募集しております！！◆日時:5月1日(水)13:15～15:00◆開催時間：午後13時～15時※13:15までにお越しください。◆定員：それぞれ20名様まで※1組のお申し込みの上限は、2名までとさせていただきます。現在150羽以上の鳥さんが暮らしております。沢山の鳥たちが家族を待っております。いろんな鳥さん見てみたい…いつか鳥さんお迎えしたい…など少しでも気になる方一

こんにちわ、自転車ってカスタムが楽しいですね自分だけのオリジナルバイクに思い通りに！そんな感じです今回はミニベロの憧れ、ドロップハンドルへの換装ですやっぱりスポーティーに走りたいですから！ちなみに前回は純正406を451にカスタムしました『カスタムは攻めた方が楽しい！』今日は平日なんですね、フレディです今日もインチアップをさせて頂きましたのでサクッとご紹介この自転車を451に！ホイールはこちら！わりと有名な中華ブランド…ameblo.jp今回のカスタム車体、すでにカ

発寒川〜🌸🌸🌸桜がキレイ〜🌸🌸🌸同じ様なのいっぱい撮らさる〜🌸🌸🌸ここまで来たら折り返し〜🚴寄り道〜🌸🌸🌸今日のゴール🥰まだ歩いた事ないぷにぷにあんよ😍あ〜〜〜💕💕💕可愛すぎる〜〜〜😍いっぱい遊んで超癒されました💕💕😍💕💕🌸🌸🌸フィニッシュ🌸🌸🌸

皆さま、こんにちは！STAFFの斎藤です(^^)今朝は当店のお客さまとご一緒に”朝の森林浴”ということで...若草山クライムしてきました↑店長とMさんMさんは自転車歴も長く、約10年ほど当店でクロスバイク、ロードバイクを購入してくださり愛用のカメラと共にサイクリングを楽しんでおられますそして先日、クロスバイクがいろいろ消耗品やガタやらでそろそろ乗り換えかな...!?となり店頭に置いていたMTBに一目