MTB

こんにちは、たまごごはんです行き渋りからだいぶ軌道に乗ってきてるサンボ。『週始め、行き渋りはいかに！』こんにちは、たまごごはんです我が家の息子サンボ（小2）の行き渋りについて。『週の半ば、軌道にのってくる』こんにちは、たまごごはんです我が家の行き渋りシリーズ『…ameblo.jp昨日は大雨警報で学校が休校になり家でゆっくり1日して今朝は「行きたく無い」とは一言も言わず快晴で気持ちの良いお天気ってこともあって、気持ちも前向きそうそれに加えて、最近パパが一生懸命前向きな言葉を意識してか

どうも～田中です！ポカポカ陽気でいい気分ですね～お仕事せずにどこかブラブラしたいです～けど頑張ります！というわけ本日は激レアさんなXCバイクをご紹介です～LAPIERREPRORACESATCF6.9 2021年モデル・Sサイズのみ希望小売価格￥319,000(税込)→販売価格:お問い合わせください！LAPIERREPRORACESATCF6.92021/サイクルショップカンザキ千里店LAPIERREPRORACESAT

スラムがetapAXSで12s化となり、遅れてシマノもロードコンポに12sを出しました。電動オンリーは時代というか、ワイヤーで引っ張るより電子制御の方が12sを制御しやすいと思います。ぢゃ、これらのミックスコンポってどうなの？ちょっとまとめてみようと思います。以前の記事で実証実験したわけですが、『新年！SRAMForceetapAXSでShimanoのドライブトレインを動かす。その１』お正月休みも、あっ・・・・・・・・・・・・・・という間に終わった感じです。

気温もどんどん暖かくなってきましたねぇお久しぶりですドゥーメンです。暖かくなりバイクのカスタムの依頼が増えてまいりました、最近ではロードバイクのフラットバー化（FB化）のカスタムが大人気ですが、同時に人気なののがロードバイク・クロスバイクのフロントシングルが流行です。クロスバイクでフロントのトリプルクランクは街中で乗るには実際オーバースペックに感じることがあります、山間部等の坂の多い地域であれば必要かと思いますが平坦な地域ではフロントシングルをオススメします。ロードバイク

連続してこんにちは！最近は自転車よりも車に乗る休日が増えた気がしますバディオです🚙今回はそんな車と自転車をぐちゃッと混ぜました休日ブログとさせていただきます。NEWバディオ号JOY＝POPSTER自転車が積めて車中泊ができて広い。そんな機能性重視モデル理解は得られませんが見た目もお気に入り。MTBが中に二台とルティオさんが一人積めてしまうジョイ『定休日はMTBを嗜む。ルティオ。飛ぶ。バディオ。～菖蒲谷森林公園～』でれかぜつえ～(とても風が強いです)ぼっけぇでれ（とてもとても）明日

脱水でぐったり、フレディですタイヤで走行性能は変わります、タイヤ選びは大事ですでも！水はもっと大事です！「喉が渇いたな」と思ったら、すでに初期の脱水が始まっています。のどが渇く前に水分補給をしましょうそんな今日は〜MTBタイヤのご紹介です！マウンテンバイクのタイヤと言えば〜MAXXISは世界160カ国以上に広がるグローバルブランド！カッコイイ！フレディも愛用しておりますちなみに、以前乗っていたDYデミオのスタッドレスもマキシスでしたコンパウンドや

どうもドゥーメンです。油圧ディスクブレーキが多くなってきていますが油圧ディスクブレーキに使われるブレーキフルード（ブレーキオイル）には大きく分けて２種類あるのはご存知でしょうか？今日はそんな自転車に使われるブレーキフルードについてご紹介して行きます。ブレーキフルードには・ミネラル・グリコール系の２種に分ける事ができるのですがそれぞれに特徴がありブレーキのメーカによって使うブレーキフルードが異なるので少し分けて見ましょう■グリコール系スラムHOPE■ミネラルSH

今朝は小雨。曇りか雨の予報です。が、昨日久々に走ったら体の調子は、田植えでクタクタで～♪まったく走れなかったので、本日はネタでホイルを７００Cから２７．５インチのホイルに換装しました。ホイルセットは去年末にオクかメルカリで購入しました＝年寄りの頭脳なので、その時の記憶がまったく無く？消去済み！セットで１万円送料込みだった気がします(*´艸｀)状態は、最低グレードの使えないレベルと表示されていたような？カセットを入れて走った形跡もない・・・新品のようだ！使わない

※後日、追記あり※自転車のブレーキには多様な種類がありますが、個人的には左右対称な物が好きです。可能ならばクランクの左側にもチェーンホイールが欲しい。それはさておき、要するにカンチブレーキとセンタープルブレーキが大好きなんです。集める自転車もセンタープル(カンチ、U)ばかり、そして集めたブレーキを使いたくてサイドプルキャリパーブレーキだった車体をセンタープルに換装しました。注：各ブレーキの効きは個人の感想でVやディスクと比較すればそちらが優れてるのは当然です。あくまでカンチにしてはと

昨日ROOTS号のディレイラー調整後、色々ネットでリアスプロケのガタツキについて検索4万円程度のMTBを購入し、私と同じボスフリーのカセット式7速スプロケが着いているであろう方が同じ現象。4速と5速でコツコツ音、そのまま乗ってたらどんどん音が酷くなって最終的に壊れて乗れなくなったというお話今の私が、正にこれですそんな話を嫁にしたら、それは遠くてもヨドバシカメラ梅田行って見てもらった方がよいんとゃう？と言われ、それもそうよなーとヨドバシカメラ梅田に電話して現象と対応について尋ねると、とにか

ルティオサンです～～今日は現地からお送りいたします＠カンザキ伊丹店でございます～先日行ってきたダウンヒルシリーズの様子をお送りいたします～以上、現地からでした～ということで24シーズン第三戦、SRAMPARKに行ってきました下道を走ること5時間くらい、愛知県は瀬戸市、SRAMPARK瀬戸にやってきました、天気は快晴、朝方は寒かったくらいの気温でしたがしっかりとジリジリ太陽って感じでした、きもち～～晴れなのですが風がないので暑かったさっそく受付行ってコース下見して着替えて走ります

今日はこんなバイク入荷！！MARINの新型LARKSPURSEです！クロモリの、なんだか不思議なバイク。無理やり定義づけすれば、ミクスチャーバイクとでも言うのでしょうか？？前後クイックリリース。ブレーキは油圧DISC27.5x2.35インチのタイヤを装着。MTBです！フロントシングルフレームがまた個性的！細いチューブが複雑に組み合わさっています。上側からこのバイクのクレイジーな所は、こんな形状していながら！ドロッパーポスト内装の穴が

日焼けはほどほどにしましょうでも、不健康なほど太陽に当たらないのもどうかと思いますLEDは明るいです、でも太陽とは違うのです、LEDはCRIが低く、ブルーライトを含みます、それらを浴びるとメラトニンという物質の分泌が抑制され、結果不眠などの原因になるそうです長時間浴びるなら太陽？LED？日焼け止め縫って太陽パーリィーでしょーー！！MERIDABIG.NINE8000フレームは軽量で高剛性、レーシングスペックなCF5カーボンフレームメリダのカーボンの中でも最上位のカー

まとまった時間を取って自転車で遊べていないんで小ネタばかりです。始めはいつものカンチブレーキコレクション。常々思うのだが、カンチブレーキの予備って必要なのかなあと自問自答しつつDIA-COMPEVC-800を落札。コレでVC-800も2セットと部品取り1セットになった。こんなレアで素敵なカンチブレーキに入札者が私しかいないなんて・・・。まあ樹脂のテンションアジャスターが弱点なので部品取り無しには運用するのは厳しいかもしれません。それはさておき、ちょっと時間が空いたのでワンタッチピク

ルイガノFrite-S2004モデル自転車ネタです。先週末、MTBを修理しました。昨年の冬、野球の試合に行く途中、舗装路の段差にフロントタイヤが引っかかり大転倒。ディレーラーハンガーが曲がり、変速がスムースにできなくなりました。ディレーラーのケージも曲がっている感じでした。幸い予備のディレーラーハンガーを持っていたので、交換しました。交換前のディレーラー周りです。ハンガー（黒い部分）がやや左に傾き、少し捻れています。ディレーラーハンガーはアルミ製です。ディレーラーや

登りを登ると降りを降ることになりますA＝B=Cなのです。JAMISRENEGADES2上質なフレームはレイノルズ631パイプ製スチールフレームバイクしなやかで強度のあるフレームですシリーズ共通のカーボンフォーク左右のダボ穴が便利、バイクパッキングやボトルケージ台座としても使用できます700×40Cのタイヤが標準装備リムもタイヤもチューブレスレディなのでバルブさえ入れ替えればそのままチューブレス化できます軽量にさらに快適に乗りましょうフロントはシングル、

どうもドゥーメンです。グラベル等では一般的になってきているフロントシングルですがグラベルだけでなくクロスバイク等の街乗りにもお勧めです。以前のブログにも記載しましたがフロントシングル化には様々なメリットとデメリットがありますのでチェック！最近ではグラベルバイクの影響でフロントシングルパーツの選択肢も増えカスタムもしやすくなってきました。そんなんでフロントシングルのカスタムのご依頼を頂きましたのでご紹介させて頂きます。バイクはGIANTのESCAPE

シングルスピードに改造した丸石クルージンですが、乗ると楽しい。コツコツとですが細部を煮詰めてやりたいと思います。リアチェーンラインが約48ミリ。リアOLDが130ミリなので65ミリ地点が基点(センター)そしてフロントが55ミリ程です。クランクを内側に7ミリくらいズラしたいので、現在付いているコッタレスシャフトが3Sの刻印があるので124.5ミリですから、片側7ミリで両端で14ミリ短いと計算が合う筈です。手持ちの短いBBは107ミリ、110ミリ、113ミリ。全部VP、必要十分な機能を

カスタムってのは,,,その人に合わせたように買った商品の一部分を変更すること、そういうことですまあはるですし。今回の車体はオールドなMTB、フロント3段、リア8段変速という一般的な構成でしたがフロント変速を使う頻度が低い！そして気になるフロントシングル！ということでガサっとまるごと変速周りを変更！コンポは現行Deore、現行Deoreには10、11、12段変速がありますが今回はシンプルに10段化！フロントはシングルギアの32T、イマドキな感じですFDを

でれかぜつえ～(とても風が強いです)ぼっけぇでれ（とてもとても）明日は我が身なのか！そんな気持ちを抱えつつマウンテンバイクを車に積みました、とてもわくわくしますねバディオさんは人生2代目の車としてジョイポップスター(仮名)というミニバン(ジャンル)をゲットしました！車載し放題の車は今後への希望とロマンを兼ね備えています、そこにはひとつまみの不安も抱えていますが...そんなこんなで2台の自転車を積んだ車は山の方向へと進んでゆきます。そういって伊丹を飛び出したのは明朝は1時、途中で

Roscoe72021のボトムブラケットとクランクセットの交換です。Amazon.comで購入し、届いたNXEagleBoostdub170mmのクランクセットです。これを、標準のSXEaglePowerSpline175mmと交換します。箱から取り出してみました。対応するボトムブラケットが、SRAMのdubという規格ですので、クランクにシャフトが付いていて、ボトムブラケットの中を通り、反対側のクランクに取り付けるタイプですね。現在、標準で付いてる、SXEagleの

OUTLETPRICEDOWN思いっきりやります。前後２７．５インチのWサスペンションモデルはこれで最後です。サイズも小さいサイズになりますので身長的に大きいホイールが難しい方も多いと思いますがこれで最後の１台です。お得に販売しておりますので是非どうぞ。Process15727.5は頼れる1台。アグレッシブなバイクは欲しいけれど、29インチホイールは必要ない方に最適です。フレームはチューブが新しくなり、ロッカーリンクがよりプログレッシブな動きを実現。今年からスモー

さて、さて、さて、今までロード、マウンテン、シクロクロスと動画撮影に使っていたシマノのアクションカメラCM-1000をDRIFTのGHOSTXLに変更した。それを数回使ってみた感じのレビューを書こうと思います。－－－－－－－シマノのCM-1000も自分的には使いやすかったとは思う。スマホとWi-Fiで繋がり、録画画面の確認が出来、カメラの設定も楽に思えたし。初期設定が終わってれば基本的には録画ボタン長押しで録画開始⇔停止だけ。ダメだったのがサイコンと連動させ

自転車メーカー・ブランドをまとめてみるメジャーからマイナーまでとんでもない数になるからササっとやっていくアルファベット順でどぞAFFINITY[アフィニティ]LOPROいきなりマイナーで申し訳ないアメリカのピストバイクのフレームメーカーALLCITY[オールシティ]ZIGZAG105アメリカウィスコンシン州青や緑のさわやかなカラーリングが多いAL

通勤に最寄駅まで乗ってるMTBですが、フロントのシフトがイマイチな調子で、原因は、取付け台座が緩んでるかのように、グラグラしてるからだと分かってはいたのですが、このBB直づけのパーツがどうやって固定されているのか分からず、けどまあアウターから落とす事もほぼ無いし、ほったらかしにしていました。が、先日どうもBB付近から変な音（グリグリ？みたいな音）がするなぁと思い、よく見てみるとクランクのシャフトにガタが。。。あ〜、これはBBのベアリングが逝ったな。。。生憎、スクエアテーパーのクランクを抜く

こんにちは、まるいち上町店です。お客様のグラベルバイク「TREKチェックポイント」へDIXNAのフレアハンドルを取り付けさせて頂きました。リーチが60㎜と短く上半身を起こせるのでとても楽な姿勢がとれます。ハンドル下部からハの字へ広がっているので手首が開きリラックスしやすくなっています。グラベルバイクらしさが増してかっこよくなりました！カスタムをお考えの方も是非お気軽にご相談ください。まるいち上町店ロードバイク・クロスバイク・MTB・小径車etc西尾市上町南荒子15-1

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今回はアラヤの新作MTB！マッディフォックスダート（MFD）が入荷して来ましたのでご紹介します。カラーはマットブラック、サイズは380、430になります。380（適正身長142～165ｃｍ）430（適正身長155～177ｃｍ）カラーホワイトの入荷予定はございませんのでホワイトはお取り寄せになります。定価5万円前後の街乗りやちょっとしたダートにおすすめのMTBになります。それでは各部のパーツ構成を紹介していきます。この

モンハン、モンスターハンター？モンキーハンター？そう思うならトレイルライドでモンハンだろ！GTAggressorSportRigid6061アルミ採用の高剛性で軽量で頑丈、三拍子そろったMTBフレームグラベルの走行も、もちろんアスファルトを走らせても調子の良いバイクだGTのハードテイルバイクの特徴、トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接をしないことでめちゃくちゃ撓るフレームになりましたリアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの負担は軽減しますしか