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光陰矢の如し、気が付けば2024年も既に4月という事で今月の末からはゴールデンウィークが始まる。今年のGWは4月27日が土曜日で5月6日月曜日が子供の日の振替休日なので10連休の方もおられるんじゃなかろうか。GWともなれば季節柄、全国各地で旧車のイベントも目白押しになる。4月29日月曜日の昭和の日の祝日には四国徳島県のマリンピア沖須多目的スペースにてカワサキZ系の西日本Zミーティングが開催される。今尚続く旧車ブームの2輪において最も人気が高いカワサキZ系。Z系オーナーの方
これから始まるシリーズはあくまで自己流なので参考にされる場合は自己責任でお願いしますエリミネーターのエンジンは基本的にGPZ900Rがベース若干ラジエーターが大きいので多少は熱的に有利かもしれないが水温高め傾向は同じだと思う以前GPZ900Rに乗っていたが夏場の市街地走行だと水温計は右に触れていても赤ギリギリまでファンは回らないその代わりエンジンを止める度に毎回ファンが回り出す何故か?イグニッションがONだと油温が120℃未満なら水温が110℃に
ローコストZ2に使うスターターリレーを探していました。純正に似たリプロ品でも7000円近くします。たかがリレーでししょう~、機能は同じと思いいろいろと探してみました。いいものを見つけました。12V用の汎用スターターリレーです。なんと言っても激安いです。送料込みで700円でした。リプロ品の9割引です。リプロ品でも中身は中国製のことがかなり多いです。激安=粗悪品と決め付けないで迷わずこれを採用します。最近では新車の純正部品も中国製を多く使っています。中国製
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。台風19号の準備はお済みですか今日はバイクカバーやタイダウンなどが朝から売れております人気のZ900RSネタになりますブログ効果なのかわかりませんが・・・当店のカスタムでもダエグを抜くんじゃないか??ってくらいカスタムのご相談やご依頼が多いです。BEET製テーパーハンドル汎用クランプブレースKIT(GD)品番0605-TPB-10¥11,000(税抜き)テーパーバーハンドル専用の汎用クラン
GPZ900Rガソリンタンクキャップからのガソリン漏れの為、タンクキャップ交換です。やっとパーツが到着しました!\(^o^)/新旧比較左が旧右が新新しいのはつや消しになってました。早速交換準備です。GPZ900Rのタンクキャップは、キーシリンダーが付け替えれるので古いタンクキャップから新しいタンクキャップへキーシリンダー付け替えの為、バラします。まず、古いタンクキャップをバラしてキーシリンダーを取り出します。この古い方のタンクキャップの裏側のボルト2本を
SAABブレーキのブレーキは全て自分でO/Hしているがエリミネーターは色々やってもらうついでにバイク屋さんに依頼している先日フロントブレーキホースをステンメッシュに換えてもらったがひとつだけ惜しいところが・・・右ホースは内側に逃げを作っているのに左ホース(向かって右)は逃げが外側これだとサスがフルボトムするとアウターチューブに接触しスピードメーターケーブルとも擦れ合うホース交換経験者なら作業自体は超カンタン配管内にエアを咬まないようにブレーキレバーにテンション
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はゼファー1100の前後サスペンション交換ご依頼です。今回取り付ける商品はリアサスペンションオーリンズサスペンションとフロントはハイパープロのフォークスプリング交換となります。まずは後ろのサスペンションから取り外します。オーリンズリアサスペンションレジェンドツイン品番KA132\152,900円サスペンション取り付け箇所にサビが発生していたので、しっかり落とします!フロント側はフォークを取り外して、オイルとスプリングを
改めまして令和元年おめですm(__)m昨晩の雨も上がったので、令和元年の走り初めを、ニンジャでして来ましたヒャッハー!先日取り付けた、パワーフィルターの調子を見ながらですが・・・・全然ダメダメ‼!(;TДT)純正のセッティングで走ってみましたが、3000rpm以上が「ブボボボブボボボブボボボ」っ感じで、全く上まで回りませんΣ゚Д゚≡(/)/エェッ!まあ、予想していましたが、これ程酷いとは!!!、症状的にはガス欠の時と同じですね(汗)初めからメインジェットとパイ
前回の続きです。バラして清掃が終わったキャブですが組み立てる前にここを交換しときます。2番と3番ボディのスロットルシャフトが通る所に付いてる防塵用のフェルト。前回のオーバーホールの時は交換してなかったのでフェルトがふよふよになってシャフト通しただけで外れそうになってます。が、ここのフェルトはFCRのパーツリストには載ってない。色々と探して他車種の流用品ですが試しに買ってみたらサイズぴったりでした。フェルトの交換はリングで押さえられてるだけな
この日はクリスマス🎄🎅そんな中、わざわざ足を運んでくださったアメブロの『gumby』さん^-^KawasakiVERSYS-X250(ヴェルシス)のフロント右側のウィンカー交換のご依頼です。ウィンカーは、根本が折れた状態で付け根のゴム部分だけが出るようならそこだけを交換したかったのですが、調べたらAssyでしか出ておらず。😓なのでウィンカーまるごと注文となりました。早速オーナーはウィンカー外しに取り掛かりPit長はタイヤの空気圧チェ〜ック!
前の家の倉庫を整理していたら、純正キャブレターが出て来ました当時はファンネルの金網仕様でしたが金網を固定するゴムがヘタって外れてしまっていますちなみに、過去の経験ではこの状態だと負圧不足でダイヤフラムが上がりませんでしたさて、久しぶりにCVKを分解しますまずはダイヤフラム(スロットルバルブ)から分解ダイヤフラムは柔軟性が無くなったり、ほんの小さな破れや穴があるだけでまともに走らなくなる非常に重要な部品ですよ真ん中の穴はニードルが入りますが、すぐ上の穴はスロットルバルブの動きに影響する
タンクを外しての冷却水交換ついでに可能な整備とNewパーツ導入です。まぁ、今更なんですけど。ZRX1200Rの純正サーモスタットは80℃仕様です。(82℃付近から開き始めて95℃で全開)これを60℃仕様に換えます。(60℃付近から開き始めて73℃で全開かな?)赤〇の箇所にサーモスタットが入っています。ZRX1200Rの純正サーモスタットは4輪用のサーモスタットを使っているらしい。(他一部Kawaski車両も)※白玉の得た情報。あくまで2003年当時の車輌、近
2018.7.22クッソ暑くて、倒れるかと思った日曜日←あんな日にガレージでウロチョロしてたらねぇw他に換えたいパーツもあったけど、走るより停まることの方が大事ということでブレーキディスクローターって言う名の消耗品を替えるべく重い腰を上げたぶらりまずはフロントフェンダーを外してマジマジと見るやっぱり削れてんなあブレーキパットとの接触面が少なくなってら~(o¬ω¬o)このボルトは良く
今回はカムチェーンのテンション張り作業を行いました。実は前にZ1で新品カムチェーンを取付け後、1000km以上もほったらかしにしていたら、エンジン音がガチャガチャと大きなってきました。古いバイクなんで、エンジン音もこんなもんだろうと、気にせず暫く乗っていたら、何とカムチェーンガイドが折れていたのでした。いつ折れたのかはわかりませんが、エンジンオイルの交換時にドレン穴から折れたレバーの破片が落ちてきて分かったのです。今から思うとエンジン音が大きくなってきた辺
いろんな意味で長かった。ここに至るまで。でも、ダメ元で安くて、しかも欲しかったカワサキ製バイクの中のひとつをやっと手に入れました。以前はこちらの写真だけでしたがそれがどんなバイクだったのか今回やっと公表します。それは入手したバイクはこちらです。カワサキエリミネーター250LXビキニカウル付きのSEで良かったのですがシリーズ内では一番支持が高いので数万円は高値だし、このバー
その3から随分と時間が経ってしまったな…プラモ系ブロガーお待ちかねの「プププのプラモ」再開だよ~リアサスペンションの「受け」をプラ板で作成したスイングアームだが…スイングアーム内側は大胆な肉抜きがされていて、チラリと見えてしまうのだ。スイングアーム内側の白い部分がエポキシパテ。肉抜きの溝に充填して削り出せばこの通り~(笑)反対側もエポキシパテで埋めるのだっ!スイングアームの重量が増して重量感を感じる仕上がりになったぞぉ~!(笑)左右分割線も接着後にガタガタしているので
こんにちは八尾カワサキ本店です大変お問合せも多く数々の方がご購入検討頂きました。NinjaGPZ900Rこの度成約済みとなりました。ご来店するお客様全員に「綺麗なニンジャ」「ノーマルで珍し」等数々お褒めのお言葉を頂戴したGPZ900R店頭から居なくなるのも正直寂しいです!
最近カワサキの400cc、とくにゼファー400やZRX400などの中古車の価格高騰がとにかく凄いのなんのってそんな高騰してるZRX400-Ⅱを深谷市のお得意様Sさんから探して欲しいと依頼されました。ZRX400も年式的な問題もあり、なるべく程度良好な車両を探す事になりました。そしてやっと業者オークションで見つかり、この度納車となりましたーちなみにSさんキレイなゼファー400Xや新車のドラッグスター400も以前購入して頂き所有しています!いつもありがとうございますm(__)mSさん
味の素スタジアムを通りかかった以前この近くに住んでいたので懐かしいその頃エリミネーターは遠く岩手の地で永い眠りの最中エリミの代わりに乗っていたのがGPz900R-A5だった当時この広くて直線の長いスタジアム通りは閑散としていたのを良い事によくここでGPzのフル加速テストをしていたのは内緒の話東京は不便な地で小回りの練習をしたくとも空き地なんて無いし駐車場なんかでやったらすぐ通報されるやっと見つけたのがこの小路突当りは警察学校だから色んな意味
おっ!組み上がったと連絡があり早速スターワークスさんへ。先日納品したZX-25Rです。カッコいいねぇ~。純正カラーの色違い仕様。純正スッテカーはライムグリーンなので、全部塗装した。そして。お土産をもたっらた。組み上がった見に来る?車で来ない?って言われていた。ジャイロキャノピーオールペイント。昔流行った時は沢山塗装した。2stのやつね。今回塗装するのは新車の4stやつ。実は3台ある。お願いだから1台づつにして。とお願いした。置き場所が・・・
こんにちわ!暑いですね夏ですね作業中汗だくのなんちゃって整備士翔太です先日W800にお乗りのお客様が1速でスピードが出ないとの申し出があり見てみることに・・・1速でスピードが出ないというよりもクラッチを繋ぐ時に上手く繋がっていない感じがしました早速フリクションプレート(いろんな呼び方あります!クラッチ盤・クラッチプレートetc・・・)のカバーを開けて見てみるとなんと焦げ臭いではありませんかW系統は特になんですが半クラを多く使うと焼きつきやすくなって
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
7/10カワサキ401会サーキットミーティング開催※今回より車両搬送は中止とさえていただきますので自走もしくはご自身で車両搬送できる方のみエントリーお願いいたします。レーシングツナギが無くてもサーキットを走行出来る「初級クラス」があったり、大人げない大人が走る「上級クラス」やお昼休みのワンメイクレース等があって毎回人気を博しております恒例イベントです*上記の写真は「ウェンズデーカップ」の時の物です第2回7月10日(水)となっており、
2021.6.20(:°∇°)ABS警告灯、点灯したままじゃん!(°∀°)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒゴッ!!!ゴホッ!ゴホッオエェェェー!!!カウル外して、取り敢えずは断然断線無いか探さんと(汗)また日を改めてじゃわマジ、勘弁して〜ではでは〜…>_<…
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、夏のスーパーセールを実施中!!8月30日までのロングですので是非。最近、流行しているLEDテールレンズがあるんです!!前回、少しだけご紹介しましたが・・・『長期欠品中の「武蔵改Z900RS用ファットバー」再入荷!!Z900RSのハンドルはお任せを♪』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。まだ、ブログ書く毎日に慣れずに・・・更新時間が遅くてスイマセン
この日都民の森で見つけたZ400FX。実はこの時同時刻にもう一台FXがこの場にいました。こちらはナナハンです。ホントは並べて撮りたかったのですが、こちらのオーナーさんが中々戻られなかったので断念。どちらも80年式。元気で走っているFXの400と750が同時に揃うなんてまさに奇跡的でした。でもタイムラグがあったので、お話を聞けたのはこちらのオーナーさんだけでした。まだ40代のスラっとした若々しいオーナーさん。シ
アメブロあおっぴさんの愛車、Kawasakiバリオス22007年式の最終モデルです今となっては貴重な250cc4気筒最高ですね当店がオープンした時に色々とご相談を頂いており今回は車両をお預かりさせていただき、色々と点検&メンテナンスをしていきます(*^-^*)前後のブレーキマスターシリンダーのオーバーホールと、キャリパーオーバーホール、それからブレーキホースをメッシュホースに交換していきますが、まずは部品が届くまで出来る事を進めていきますまず
見てくれはキレイなんだけど、結構なダメ出しがあるローソンです製造時から40年間交換されてないであろうグリップはゴムが縮んで、むき出しになってたスロットルパイプ先端が紫外線を浴び続けて劣化してボロボロに次に取り掛かったのはウインカースイッチのプッシュキャンセル化ですスイッチのカプラーが熱で変形してるのは前々から知ってたんでカプラーだけでも交換を奨めてたんだけど、普通に作動するからとそのまま使ってた無頓着な兄貴カプラー破壊が一苦
え~、久々のバイクネタです突然ですがZZR1100って燃えますこのバイクだけに限った事ではないんでしょうけどZZR1100はよく燃えます燃料ポンプからガソリンが漏れて引火するらしいです実際、私のダブジ君過去に一度、燃えてます『萌える?ツーリング』この前の日曜日、ダブジ君に乗ってきました朝は7時くらいに出発してとりえず大観峰まで行ってみっか、って事で出発着きましたう~ん、やっぱここは絶景ですね~まだ、朝…ameblo.jpこの時は燃料ポンプからの漏れではな
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町272-1TEL/FAX053-569-8811営業時間:AM10:00~PM8:00(木曜日定休)◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlガソリンタンクとサイドカバーを取り付けるタンクは“内プレスのZ1/ZⅡ火の玉カラーリプロ品”だサイドカバーは“BEETアルフィンリプロ品”だいわゆる、『KZ1000のZⅡ