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土日のどちらかで朝駆けに出るつもりだったが、微妙な天気予報。ウェットで乗っても面白くないので、メンテに変更。先日、本庄サーキット行った時にギアが合わない所が多かった。フロントは15T→14Tにしているが、リアは34Tのまま。F15Tに戻して4速で行くか、R36Tにして5速にするか。どうせホイール外すからR36Tにする事に。キタコの安いやつなので、持った瞬間重っこれだけ重いとアルミにしたら効果出るだろうな~。ついでにベアリングもグリスアッ
フロントアクスルシャフトをKOODの物に変更してとても良かったので『GROMちゃんKOODアクスルシャフト&Frブレーキディスク交換』今回は、手に入れてからずっと交換しようと思いつつ交換していなかったもの達に手をつけるKOODのFrアクスルシャフトとFrブレーキディスク交換するのにフロント…ameblo.jpKOODのラインナップにある、リアアクスルシャフトとピボットシャフトも交換してみる2022年9月に購入したけど、フロント買った時(2020年8月)より値上がりしているみたい
何か最近GROM(JC92)のフロントの接地感が無くて、走っていて気持ち悪かったんですよね。低速の直進安定性が無い。フロント、リアキャリパー洗浄、リアホイールグリスアップしてから何かそんな感じ。で、フロント荷重してやればいいか?と思い突き出し量を変更↓ノーマル↓+5mm程度突き出しこれで走ってみると、何だか余計にふられる。クイックという表現か・・・🤔コーナー入りはサクッと入るけど奥が無いというか、コーナー中も安定しない。でそろツー途中でやるならオリャっと思い切って-1
先日、FBのGROMのページでJC61なのに、JC92用スイングアームを買ってしまったので、誰か買い取ってくださいと泣きの投稿がありました。スイングアームなんて予定に無かったけど、入れるならノーマル長でフェンダー等々ちゃんと装着したいよな~と思っていたのと同じ仕様だったので、酔って気持ち大きくなっているせいもあり思わず「引き取ります」とある意味ポチッと少し早めのサンタがやってきた(何年先のクリスマスまで前借りしているんだろ。。。)。でも、今って普通に買うと納期は3か月以上みたいですね。
こんにちは、あんです。コンパクトでレッグポーチみたいに使えるものをずっと探していたんだけど。mont-bellで発見上の左右の穴にベルトが収納されていて。それを出すとウエストポーチやショルダーポーチとして使えるようになっている。入れたいものを全部入れても嵩張らないし。内側にはポケットとキーフックがあって整理しやすそうもなかのときはJIBのくじらポーチを手首にかけていたけどこれで解決お弁当が残ってるけどだいふくの積載量アップを予定しているし。今付けてるシートバッグをもなかに付け
前にグロムにシートバッグ(ヘンリービギンズ:DH-719)を付けましたっていう話を書きましたが『JC92グロムにシートバックを付けてみた話(その2(終))』という事でキャリアの次にシートバッグをつけてみます。シートバッグ?シートバック?まぁ、どっちでもいいや。前のバイクで使っていたヘンリービギンズのDH-7…ameblo.jpちょっとアップデートです。この時はGクラフトのキャリアでしたが、今はエンデュランスです。ベルトの固定も当時は「タンデムステップ」+「ナンバーステー」
今年も我が家の家庭菜園は茶豆を栽培中GWに蒔いた種も成長が著しく楽しみだ~ということよりも庭のテーブルはたいして使用していないけど、20年くらい経過している何かのときに転倒したのか鋳鉄の部品がバックリ二つに割れてしまって不安定なんですよね買い替えてもいいんですがなんだか最近色んなものを修理することに喜びがありこういう場所にはJB-Weldが丁度いい部品を外して割れ面はうまく一致するので速乾式のJB-Weldで貼り合わせて肉
前々から興味があったSTMのホイールベアリングを手に入れられたので、早速交換してみる(割と長編になってしまった・・・)グロム用はこれFrホイールが2つ、Rrホイールが2つ、スプロケハブが1つスプロケハブのベアリングだけサイズが違う●工具の紹介今回の作業のためにそろえた道具はこれ上の赤い箱がベアリングプーラーでベアリングを抜く時に使う物左がスライドハンマーで、ベアリングプーラーと組み合わせて使用真ん中の赤い箱がベアリング圧入時に使うドライバーこの3つの工具はストレートの物
今日は先日購入したモバイルバッテリーJackeryexplorer100plusを実際持ってのツーリングは実際どんな感じかなと軽く近所を走ってみようかと計画していたところ奥さんも行くって事で夫婦でプチツーへ出発。今回は普段使いしているスリングバッグにモバイルバッテリーケーブル類GoProマップルなどツーリングアイテムを一式詰め込んでみた。背負った感じワンショルダーのバッグでも重さは感じず携帯するのに問題なさそう。そしてしばらく走っているとインカムの通話が中断される予期せぬア
去年の8月にオイル交換をやった時に見つかったゴムっぽい破片たちおそらくカムチェーンテンショナーだろうということで、去年8月くらいに買っておいた部品ちょうどオイル交換のタイミングってこともあって、ようやく取付することにしたまずはメンテスタンドかけてオイルを抜く次に左側のタンクカバーとスプロケカバーを外す今回交換する部品たち武川のカムチェーンテンショナーアームと、武川のちょっと固いプッシュロッドの先端これとついでにガイドローラーも交換する左側サイドカバーを外していく
昨年グロムに取付けたクイックシフターシフトアップ時にたまにパァン!ってなるのがかっこよいので、意図的にできるようにならないかと色々やってみた参考記事↓取付け編『GROMちゃんクイックシフター取付け』MotoGPを初めて生で見た時に感動したのがクイックシフターバフォン!バフォン!という音と共にシフトアップしてホームストレートを駆け抜けていくかっちょいー!…ameblo.jp↓設定編『GROMちゃんクイックシフター設定』先日取り付けたクイックシフター少し走って設定をいじって
書くのを面倒くさがっているうちに年が明けてしまいました。新年になっても昨年の事をまだ書いていきます。GROMにドラレコの続き配線の処理が済んだら実際に取り付けていきます。キタコの電源取り出しハーネスはオプション4Pカプラという所に取り付けて使うのですが最初はODB2用?の赤いカプラーに刺してしまい往生しました。間違いの方よくよく説明書を読むと丁寧に「※サービスチェックカプラ(4P/赤色)とは異なります。」と書いてありました。もう!ちなみに赤いカプラは車体右側
こんにちは!今日はグロムJC61お客さんから倉庫で保管してたグロムが盗難されかけたと。カギ穴破壊の仕方が素人丸出し...バカヤロウ盗んだバイクに乗って何が楽しいのか?自分で苦労してお金を貯めて買ってこそ大切にして休日とかにバイクに乗って出かけたりが楽しいのに人のモノを盗んで喜んで乗り回してる程度のヤツなんてこれから先もつまらん人生しか送れんわ。あっそうか!今もつまらん人生送ってるから盗むのか。なるほど。。。しかし車体丸ごと持って行かれなくて良かったわ。不
1年ぶりに新型グロムが入荷しました!1年ぶりですよ昨年5月に注文してたグロムは何処へ…そして1年ぶりの入荷。そう!ホンダはここ1年グロムを生産してませんでした…なのに昨年受注を取ってたなんて…どうかしてるぜーそんなグロム125ですが、予約をされてたお客様Hさんの分が無事入荷しました来るまでドキドキですよ、ホント本庄市在中の新規のお客様H様ご購入の新型グロム125!今回のグロムはブラックに赤いエンブレム仕様。クールでカッ
昨日のネタですが、クラッチケーブル取り回し変更&ECUリセットを実施してみた。ハンドル変えてから、クラッチケーブルの取り回しが悪く、ヘッドフレームの下からライトカウル内に変更してみた。何気にハンドリングに影響しているんじゃないだろかと。AFTER・・・はい。分かりませんね。前から気になっていたECUリセットもしてみます。JC92以前とは配線色が違います。緑-青を短絡させます。安全ピンの頭飛ばして突っ込みます。まず、赤いカプラーを外すのに10分くらい格闘wで、金属見えてい
天気が良かったので久しぶりのGROM整備。ガレージは一応ありますが狭いので基本、青空整備になります。一日を通して晴れる日にしかできないので35℃を越えるような暑さでもお構いなしです。腸骨骨折していますがお構いなしですwリハビリ、リハビリ先日の転倒で壊れたHRCGROMから…レバーガードがグニャグニャになっていますが、スーパーナウ製のレバーガードなら修正できてしまいます。SUPERNOWSUPERNOW:スーパーナウレバーガードカラー:ブラック:24738630:ウェビ
我が家のHONDAグロムのちょっとだけカスタム一応、2級二輪自動車整備士の資格も持ってます12月に納車されました妻の身長が150cmしかないので、グロムでも足つきに不安がありましたまずはローダウンシート奥が純正で、手前がローダウンシートですNOIWATDAN24(ノイワットダン24)タイ製のシートで、2〜3cm下がるようですこのシートで少し足つきが改善したようですそして、リアキャリア最近のバイクは持つところがないので、扱いにくいこの写真は、シートもキャリアも取付完了済の写真ですリアキャ
以前からずっと気になっていたGROMのステップホルダーを、シルバーからマットブラックへ塗装しました。先ずは、ステップホルダーの取り外しです。ホルダーは、厄介なことにピボットシャフトと共締めされているタイプ。鬼トルク(54NM)で締まっているため、通常使うラチェットでは歯が立ちません。なので、四輪ホイール用の十字レンチでバキッとナットを外しました。尚、ピボットシャフトを抜いてしまうとスイングアームが脱落するため、シャフトの代替として建築用の部材をホームセンターで予め入手。それ
筑波コース1000‼︎昨日は筑波コース1000TC1000を走ってきた。今回のメンバーはSHANTIからサカマキさんとヨウちゃんがCBR150Rで参加❗️イズさんはGROMで❗️俺のCBR150Rは俺とキョウスケ、ケンタの3人で乗るって感じ珍しい組み合わせで走りに行ってきた。人数も居るんでピットを確保したかったから早く行こうと思ってたら、キョウスケが前の晩から行って車泊🚙してくれたんで無事に2ピット取る事が出来た昨日は午前中がミニバイクで午後から2輪スポーツ走行日だったんで…
グロムのエンデュランス製のステップ。逆シフトにするには4か所ある高さのうち、上2か所のみ。下2か所は正シフトのみ。上のポジションにすると、正座しているかのような高さになる子供には丁度良いのかもしれないが、自分にはちょっときつい。そこで、下2か所でも逆シフトにできるかに挑戦。なぜ出来ないのかというと、メインプレートとシフトロッドが干渉してしまうから。という事は、ここが当たらなければいいだけなのでは?ステップバーの根元部分にカラーを噛ませる。当
HRCGROMは2022年からダンロップタイヤのワンメイクレースで開催されます。HRCGROMCup|株式会社ホンダ・レーシング「HRCGROMCup」は2016年式以降の新型GROMを使用して行われるワンメイクレースです。www.honda.co.jpダンロップワンメイク、つまりダンロップのタイヤしか使っていけないというルールですが、ダンロップタイヤなら何を使っても良いという訳ではありません。使用が認められているタイヤは以下の通りです。ドライタイヤTT93GPPROK
今日は夏みたいやな〜暑いっすねもう世の中、GWに入ったと朝からテレビで言ってましたねバイク乗りはウズウズしてる事でしょう走りたいよねーwさて、特性違いを体感したくて以前ポチッとしたHRCGROM用のバトルファクトリーのマフラーですエンジンかけたら音がデカい気がしてたので、分解して中を確認してみましたHRCGROMcupは音量規制があるんで、排気音が煩いと車検落ちーっ本日のクランケ…バトルファクトリーリベットを5mmの刃で飛ばしまして、ポンチで穴をホジホジしてリベットを除去
レースに出場すると受付で渡されて、車体に取り付ける計測機。別名ポンダー。最近ではマイポンダー(自前のポンダー)があればエントリー料金1,000円引きというレースが殆どです。マイポンダーは本体価格とは別に使用の契約料が必要で、初期投資で12,000〜17,000円。あまりレースに出場しないのであればレンタルポンダーで済みますが、去年自身の参戦レース数は13。年間10レース以上出場するなら十分元が取れそうな気がしてきたので購入してみることにしました。iPhoneならAppstoreでMY