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写メ送ります。と連絡がありおぉ~昨年オールペイントしたKawasakiZRX1200DAEG先日塗装したアンダーカウルも装着された画像が送られてきましたいい感じですねぇ~画像ではわかりにくいですがキャンディーレッドのラップ塗装になっておいります。ちょっと見せにきてくださいよ。って訳にはいかない距離で残念ですが組み上がり画像を頂けるのは嬉しいです。地方からの仕事依頼はSNSのおかげですねぇ~そうだ!思い出した先日のテイストオブ筑波で僕が塗装した車両が展示してありまし
こんばんは(*・∀・*)ノ昨日のツーリングから帰宅後にエンジンオイル&オイルフィルターを交換しました。「オイル交換セット」準備・kawasaki純正オイルフィルター品番:16099-003・純正Oリング各1個品番:671B2590、品番:670B2016・ドレンボルトガスケットM121枚・17㎜メガネレンチ・ラチェット&17㎜ソケット・トルクレンチ(ドレンボルトとオイルフィルター共に締め付けトルクは20N.m)・カインズのオイル処理箱4.5L用(税込み
タンクを外しての冷却水交換ついでに可能な整備とNewパーツ導入です。まぁ、今更なんですけど。ZRX1200Rの純正サーモスタットは80℃仕様です。(82℃付近から開き始めて95℃で全開)これを60℃仕様に換えます。(60℃付近から開き始めて73℃で全開かな?)赤〇の箇所にサーモスタットが入っています。ZRX1200Rの純正サーモスタットは4輪用のサーモスタットを使っているらしい。(他一部Kawaski車両も)※白玉の得た情報。あくまで2003年当時の車輌、近
みなさんこんにちは(^^)冬場は走ることの出来ない群馬や栃木の山間部は楽しいツーリングルートがいっぱいありますよね😊5月に入ってそんな北関東エリアもいよいよツーリングシーズンに突入そんなわけで先週に続き妻とグンマーツーに行ってきましたよ🎵6時過ぎに出発~お天気は最高☀️まずは相模原愛川ICから圏央道に乗るツーリングプランの関係であきる野ICで一旦降りなければならなかったのですがその事をすっかり忘れていて出口直前に妻からインカムで「下りるんじゃないのー!?」
ブレーキマスター換えるついで?!新しいブレンボ40mmキャリパーに換装します。チタン色のキャリパーに換えたいだけの無駄な買い物…今着けてる金色は整備して売却予定です。憧れのCNC(削り出し)ブレンボレーシングキャリパーへの誘惑に揺れましたが…流石に高額過ぎて思い留まりました※CNCのレーシングはアルミピストン仕様でも左右でネット販売、最安値(今の所ね)は税込110,000円程…まぁ、片方で定価55,000円+消費税なんでいつかはレーシングキャリパー・・・昼御飯代削ってコツコ
こんにちは(*・∀・*)ノ5日は終日雨天でしたが6日の予報が晴れに変わったので早目に就寝🌃💤期待して朝5時に起きたけど⏰💥まだ降ってる白玉ガレージは空調機器が無いので雨天時の湿度が…気になります本日の雨雲レーダー予想だと昼までに晴れるらしいので期待して7時半に目覚ましセットし直して二度寝💤雨は止みました🎵晴れ間が見えるので、雨の心配は無くなりました✨娘達と朝御飯を☕️🍞食べて、作業開始❕午前中で終わらせて、午後から買い物→子供達と公園へ遊びに行く予定です。※奥様の機嫌
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね最近、ブレーキカスタムが熱い!!常連様のオーダーしていたNEWディスクが届きました。サンスター製プレミアムレーシングセミフロタイプCゴールド5.5仕様品番EC130WL-GD¥43,500※特注でインナーをブラックに変更しております数あるメーカーよりサンスター製をオーダーしました。もはや、ド定番になりつつありますが・・・ちゃん
タンクを外すのでついでに他同時作業です。※タンクの燃料は少ない方が軽くて外し易いです。冷却水(マニュアル記載だと冷却液)の交換ですがオイル交換と異なりエンジンが冷えているのが条件です。※もし走行後ならラジエターホース内に圧力が掛かっているのでキャップを外そうものなら冷却液が噴き出してとんでもない目にあうかも。★自己メンテなら適切な処理方法を守りましょう。決して下水や雨水排水口に流さない!▼△▼抜いた冷却液の処理方法▼△▼①バイク用品店で冷却液を購入か車持ってて自動車ディーラーにお世
こんばんは(*・∀・*)ノ修理作業が出来るのは休日なんですが、朝から晩までは家庭の事情で厳しいです午前中は奥様指令の買い物🛵💨少し自由時間を得たのでNaps東大阪店へ🛵💨ハンドルを物色…全然種類が無かった…残念今と一緒のハーディーをネットでポチります。店舗では擦れたクラッチ側のホースを購入しました本日は少しだけの作業となりました。ガソリンタンクを外します。タンクを外す前にドレンホースと燃料計センサーのカプラーを抜いておきます。タンク左側の燃料コック
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね久々のダエグネタっす。正直、毎日の様に「ZRX1200DAEGやZ900RS」をカスタムしていますが、写真を全く撮る時間が無いのが非常に残念で。。。なるべく、時間が許す限りは撮影を頑張りますので。m(__)m今日は「カワサキ純正のダエグウインカーをカッチョよくカスタム」したいと思います。特に最近の純正ウインカーって、結構カッコイイんす。一昔前
こんばんは(*・∀・)ノZRXのフロントホイールを外す際はバイク用ジャッキでアタッチメントを使い、エンジン下のフレームを支えてジャッキアップして整備をおこなっていました。(単体では無理なのでリアスタンドも併用)ツールズアイランドのバイクジャッキ※同じようなジャッキは他メーカーも出しているのでOEMですね。Amazon.co.jp:Toolsisland(ツールズアイランド)バイクジャッキバイクリフトバイクスタンドモーターサイクルジャッキ耐荷重500kgロングア
こんにちは(*・∀・*)ノ次女の熱が下がって平熱に戻り、元気になりました🎵一安心です。😌朝からご機嫌な次女には大好きなYouTubeで子供向けチャンネルを見放題とさせてあげました。白玉は今のうちにバイク🏍️整備です※奥様の許可済み🔧オイル漏れと伝えたら「あらら、頑張りー」4番プラグのオイル漏れを直す為、プラグホールのガスケット交換業を行います。⭐️もれなくついてくる付帯作業🔧・1番~4番のプラグホールガスケット交換・クーラント交換(抜かないとホースが邪魔でシリンダヘッド
こんにちは(*・∀・)ノツーリングの続きです。『ZRX1200RGW後半のツーリング①』こんばんは(*・∀・)ノGW後半のツーリングネタです🏍️💨早朝から昼過ぎまでの時間限定⌛️夜明け前に出発ではなく…長女がくっ着いてきた山は冷えるかもしれ…ameblo.jpR169号からR309号で山越え帰路です🏍️💨御手洗渓谷を抜けて天川村役場前のR309号トンネル手前まで約26kmです。R169号側のR309号起点から御手洗渓谷手前までは比較的道路幅に余裕がある区間なので普通
8月1日(土)やっと梅雨明けで晴れましたね❗️エンジンオイルとフィルターを交換した後にリアブレーキマスターを純正ニッシンΦ14からブレンボ(ヤマンボ)Φ13マスターへ換装しました。プッシュロッド&ピロボールを入れ換えるのでマスターを両方ばらします。※白玉のはバックステップのプッシュロッド&ピロボールを使います。ZRX1200Rのサービスマニュアル参考にヤマンボのプッシュロッドを外します※作りはニッシンと一緒のはず。各部締め付けトルク作業し易い様にサイドカバーとマ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZRX1200DAEGのカスタムのご紹介です!今回もアクティブのゲイルスピードのマスターシリンダー左右とハイスロットル、OVERレーシングのライトタッチクラッチキットとスプロケットカバーと取り付けます。まずはブレーキマスターから作業にかかります。純正マスターと取り外して、アクティブのゲイルスピードマスターを取り付けます。ブレーキマスターVRCφ19(レバーレシオ20-18mm)品番VRC19A-19B¥45,
皆さん、こんにちは。いつもいつもライコランド埼玉店・スタッフブログをご覧頂き有り難うございますо(ж>▽<)y☆スタッフ・ブログ更新のタカハシです。今日は久々の大快晴多少暑くてもBIKEに乗って出掛けたいですよね~梅雨明けが待ち遠しいですでは今週も参りますよ~K様もかなりハードな日々を送られているので…やっと乗ってこられました今回の作業内容は以よりお話しを進めておりました、フロントのアクスルシャフト交換です※今回は先ずフロントのみですが次はピボットシャフトとリア
こんにちは(*・∀・*)ノ先日取り外したブレンボキャリパーを分解整備しました。2020年7月に旧ブレンボキャリパーから換装して、使用距離も2,000km未満です…■BremboAxial40mmP430/34Caliperカラー:アナダイズド(チタニウムカラー)AxiaiP430/34Caliper□2PAD40mm□4PISTONS:30/34mm材質:アルミニウム合金品番(色:チタニウムカラー)(左)20.5165.79(右)20.5165.89
こんばんは(*・∀・)ノGW後半のツーリングネタです🏍️💨早朝から昼過ぎまでの時間限定⌛️夜明け前に出発ではなく…5月5日こどもの日長女がくっ着いてきた山は冷えるかもしれないので娘はウインドブレーカー持参👚白玉はTシャツ👕の上に春・秋用の革ライダース次女は今のうち~っとswitchでゲーム三昧(普段だと休日の午前・午後それぞれ1時間しか遊ばせない)時間短縮の為、有料道路も使います。といっても太子IC~葛城ICの1区間だけ有料道路🏍️💨阪和道、空いてた~
こんにちは(*・∀・)ノのみ薬と目薬併用で花粉症と戦っていますが負け越しの白玉です12日(日)の午前中は気持ち良く愛機で走れて気分上々だったのに…やっちまった2番のプラグコードhttps://ameblo.jp/shiratama2410/entry-12793451775.html『ZRX1200Rツーリング後の整備でえらいこっちゃ・・・』おはようございます(*・∀・)ノ土曜の整備の際にスパークプラグも点検したかったのですがガソリンがほぼ満タンなのでタンクが重
ブレンボ40mmキャスティングキャリパーのオーバーホール(OH)をしました。昨年7月にバラして、7ヶ月・・・OHを忘れてた訳では…ありません急ぐ理由もないので分解洗浄・乾燥後に部屋のパーツ棚に保管していました。新しいシール&Oリングで組み上げますよ。シール取り付けはCCIメタルラバーを使用します。シールは大きさが異なるので間違える事はないですよ。気を付けるのはシールの表裏ですね。袋から出した際に一応確認済み。故意に裏返す人はおらへんやろピストン組付けはワコー
4月から横浜に単身赴任し、初の帰省です5/3〜5/6まで帰省し、2日間バイクに乗れました私は近場専門のバイク乗りの為、佐賀の三瀬峠、志賀島、福津海岸の3パターンを気分で走っています志賀島を目指すのですが、箱崎埠頭を経由して向かいます以前、金印ドック販売のやすらぎ丸があったとこですねー今はもう撤去されてありません今は以前の場所より手前、学校を通り過ぎたとこに、立派になって再登場しておりました営業時間はわかりませんが、妻と久しぶりに行きたいと思いました駐車もちゃんとあります建物は大
みなさんこんにちはGWどう過ごされていますか😊自分は5月4日妻とツーリング行ってきました✨今回は目的が2つほどあって渋滞覚悟で圏央道~関越道ルートをチョイス(笑)6時過ぎに出発~☺️朝からいいお天気で気温も高めさすがにメッシュとまではいかないまでも春夏ジャケットでちょうど良い感じ圏央道に入ると程なくして渋滞発生(笑)八王子ジャンクションから中央道に入るクルマが多いからね~まあ想定内(笑)八王子を過ぎると流れだし関越道もそ
こんにちは(*・∀・)ノ17日(土)にZRX1200Rのタイヤ交換をしました。今回、タイヤを交換する機会に鍛造アルミホイールを履くか迷いましたが…納期の関係で待てませんでした車体からホイールを外して👨🔧Newタイヤと持ち込み、タイヤの組み換えは某店舗でして頂きました。タイヤはヤフオクSHOPで購入しました。このタイヤは以前履いてたので判っています。BRIDGESTONEBATTLAXHYPERSPORTBT-016PROフロント:120/70ZR17
こんばんは(*・∀・*)ノ本日1月15日(月)は有給を使ってZRXのユーザー車検へ行ってきました🏍️💨微妙な小雨の中、カッパ装備で9時に出発💨※ブログの写真は前回2022年1月の使い回しがあります初心に帰って…単に2年毎なので毎回うろ覚え備忘の為に記事にしてます。白玉は「大阪」ナンバーなので管轄は大阪運輸支局になりますが車検(継続検査)は新車登録以外なら全国どこの運輸支局でも受けれます。転勤で横浜や広島に居た時も車検証の住所変更はしていませんが、検査を受ける事が出来ま
こんばんわ(*・∀・)ノ前回の安威川ダムからの続きです。北摂のラルプ・デュエズラルプ・デュエズはツールドフランスの名物峠として有名な「つづら折れ」の登りです。ラルプ・デュエズ-Wikipediaja.m.wikipedia.org「北摂のラルプ・デュエズ」のつづら折れ道は数百メートル程しかありませんが、周囲が開発途中なので草木が無く綺麗に見えます。口コミやYouTuberの紹介で知名度が上がってるらしい…知らんけど💨ロードバイク乗りが命名して広め
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGのフロントフォーク交換のご紹介です。今回装着するフォークはオーリンズのフロントフォークですZRX1200DAEG用フォークの純正キャリパー対応となります。過去にオーリンズフォーク取り付けたブログ記事はこちら『ZRX1200DAEG足回りオーリンズフロントフォーク取り付けご紹介!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同
こんにちは(*・∀・*)ノZRX1200Rの変更したLEDヘッドライトユニットのロービームはプロジェクターレンズなのでカットラインが綺麗に出ていますが、反射式のマルチリフレクターに比べて左右の照射角度が少し狭いです…(´△`)◆以前のレイブリックマルチリフレクターとHID街中や街灯がある道だと支障はないのですが、月明かりも外灯の無い真っ暗な峠道だとコーナー先がイマイチなんです。(ハイビームだと少し改善されますが・・・)夏の黒部ダムツーリングの時に真っ暗な峠道でショートカットし
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同時にフロントフォーク交換とブレーキホース交換も依頼ありましたので、ご紹介致します。フロント周りを取り外して、ホイールとフォークを取り外します。今回取り付けるフロントフォークはオーリンズのフロントフォークです。オーリンズフロントフォーク品番FS625B¥293,700円(税込み)同時にK-factoryのフォークガードも取り付けました!品番000WZAC005Z
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は先日ご紹介したカワサキZRX1200DAEGのカスタムの続きです!前回のブログの記事はこちら『ZRX1200DAEGブレーキ・クラッチマスター交換編!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZRX1200DAEGのカスタムのご紹介です!今回もアクティブのゲイルスピードのマスターシリ…ameblo.jpゲイルスピードの左右マスターの取り付けが終わりましたので、続いてOVERレーシングのスプロケットカ
こんばんは(*・∀・)ノ2019年10月に交換したメーター球が点滅状態になりましたので交換しました。前回交換から4年半、12,500km走行🏍️💨1個75円でした。10個買ってたので余ってます。『ZRX1200RLEDメーター球再交換②』ZRX1200RLEDメーター球再交換①の続きです。再々交換です。https://ameblo.jp/shiratama2410/entry-12530…ameblo.jpメーターパネルの外し方は割愛します。