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今日は私にとってしばらくぶりとなる、鉄道撮影会のお話でも。先週の土曜日。私は尾久車両センターで開催された機関車撮影会、「EF81形会」に参加しました😃実はこちらの撮影会。開催2週間ほど前からの事前申込み制だったのですが、「手術(高位脛骨骨切り術)から2ヶ月経てば、さすがに左膝も良くなっているでしょ」と、フライングしての申込みです撮影会当日、私はT字杖を使うことなく、JR東日本山手線・田端駅から集合場所の「田端統括センター」まで、二足歩行で歩いて向かいました🚶それでは尾久車両センターで開
C57180復活25周年を記念して昔の記録から。今回は2009年当時画像です。いまから15年前ですか・・・自分も若かったですねぇ。おかげさまで10周年のヘッドマークです。懐かしいぃぃ。煙が消えてしまい、ちょっと残念でした。撮影日:2009年8月磐越西線8226列車SLばんえつ物語C57180+12系7連
C57180の復活が今年で25周年、ということで昔の画像を掲出してみます。さすがに銀塩のころのものはスキャンしないといけないので、手軽にデジカメ画像から💦まずは2010年の画像です。今こちらの撮影場所、どうなっているんでしょうかまた撮影してみたいですね。撮影日:2010年6月磐越西線8226列車SLばんえつ物語C57180+12系7連
2024年春のばんえつ物語の撮影、ラストはこちらの場所に来ました。夕焼け空を期待していたんですが闇の中になってしまいました(笑)ヘッドマークが駅本屋の明かりで浮かび上がりました。この後は、途中のスーパーで銘酒、麒麟山を購入、コンビニでSapporo新潟限定「風味豊かにしてビィル」のアルコール三昧のお土産(自分向)を購入して帰路につきました。長々とありがとうございました。撮影日:2024年4月20日磐越西線8233列車SLばんえつ物語C57180+12系x7両
SLばんえつ物語を撮影しながら移動します。峠を越え、会津に入ると空は快晴!天気予報が外れ雪山もよく見えます。ならばということで、久々にこちらで撮影することにしましたがブッシュがひどい💦しかし、雪山の美しさに負け、なんとか構図を作ってみます。ブッシュはあればそれを入れることで磐越西線らしさが出る??ブッシュの中に埋もれてしまった感じですが、これはこれであり?負け惜しみです(笑)続いて近づいてきたところを、こちらは迫力のある絵になりました♪C57のこの角度、自分大好きな見え
ピスピース!撮り鉄のSengakuji君だぞ。どうも最近ウマ娘にハマった人です。今回は四国に出かけたので一日使って予讃線を撮りに行きました。それではどうぞ特急宇和海に乗って伊予大洲駅で下車。2kmほど歩いて大洲城が拝める撮影地に到着。カシコイ人は駅前のレンタサイクルを使いましょう。鉄橋を渡る列車の音が印。カシャ某アンパンの生命体のラッピング。遠目からでもよくわかる。カシャノーマルのN2000系。メカメカしくてかっちょいいカシャ四国の拷問。トイ
しろくま君です~更新です。先月に、スマホが限界を迎え、機種変更した。TVでよくCMなどで見かけるGoogleのスマホ、気になってそれへ機種変更した。GooglePixel8ProGoogle史上最高傑作。store.google.comTVでよく放映されていたのは、撮影を重く見ている方にお勧めするスマホのこと。色々撮影してみたら、一眼カメラとほぼ変わらない・・・しかし、違いは連写撮影や細かい設定が出来ないこと。待ち合わせ時間がかなりあるのでその時間をつかって、
2017年4月4日往路ばんえつ物語。磐越国境の険しい隘路を抜け、つかの間の平坦な区間を行く。背後には霊峰飯豊山がそびえ立つ。使用機材NikonD700NikonEL-NIKKOR135mmf/5.6A焦点距離135mm(フルサイズ)アクセス方法上野尻駅を下車し、駅前の道を直進。民家に囲まれた十字路を左折し、しばらく道なりに進む。県道370号線に合流し、しばらく進むと、国道49号線に出る。国道を会津若松方面へ左折し、磐越西線にかかる跨線橋を
大幅に遅延が生じたこの日のばんえつ物語。超満足の絵が撮れた後は、一気にこちらまでやってきました。ただ残念ながら撮影者の態度が悪かったのでしょう。車の駐車場所が遠くになってしまいました。以前から止めてはいけない場所に止める車が後を絶たず。それで少し嫌気がさしていたのですが、ついに。といった感想です。さてその場所で、まさか4月でこのような画を撮るとは思いもしませんでした。しかしながら、ばんえつ物語の撮影にいらしゃる方々、我々は間違えなく地元の方に迷惑を少なからずおかけしていますの