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バイクを乗っていて異音を耳にした方もいるのではないでしょうか。「いつもと違う音がする」と感じたときには、バイクが悲鳴を上げているときかもしれません。今回は、バイクで異音がした時の原因と、対処法をお伝えしていきます。バイクから変な音が聞こえる原因バイクから異音が聞こえたときの原因は様々ですが、代表的なものとしては、「チェーンに問題がある」場合と、「エンジンに問題がある」場合です。チェーンに問題がある場合にはチェーンが伸びたり固着したりすることで、チェーンにスプロケットがぶつかるこ
今日も足廻り&オイル交換作業ばかりしております。今日は足廻り作業のブログをお休みしてなんとタウンエースの話題タ、タウンエース!?タウンエースのバンは、街中で見る機会もあると思っているのですが、素のタウンエース・トラックと言われると街中で遭遇しているのか?気づいていないだけなのか?そんなタウンエース・トラックベースのキャンピングカーに今回は足廻りの新アイテムを作ってみました。キャンピングカーのイベントで最近良く見かけるようになったタウンエース・トラックベースのキャンピング
どうもです。(。◕‿◕。)♥おはよ~♥(。◕‿◕。)急では御座いますが、今週10月26日(土)は私事にて午後より不在になります。((*’∇’*)ヨロ((*・v・)シク(__)デス♪ここ最近ずーーーーと雨で、全くもって参っております。まだ先日の台風の被害も全然残っている状態の連日の悪天候には、本当に嫌気が指します。もう秋の時期など無く、このまま冬へと向かっていくのでしょうか・・・・・・。。。。ρ(-ω-)イジイジ『無料同乗走行』
長らくオフタイヤにしたままだったので、『野母崎エンジョイオフロード2023miniまた来年もあるといいな~♪』レース当日は天気も良く、絶好のレース日和でした参加車両は、オフロードバイクはもとより、ちびオフロードバイクスクーター…ameblo.jpようやくタイヤ交換をおこないましたこちらのロードタイヤへ戻します『足回りの基本...タイヤ交換の巻♪byスズ菌レイダー125』スズ菌レイダー12
ゴールデンウィーク中に本来はやる予定だった足交換、真夏になる前にと自分の重い腰を自ら動かすべく手を掛けましたが、結局夏日になる始末って状況でしたぁ。では本編をどうぞ~まずは9年前に制作していたストラットシェルケースへ、何年んも前から準備していたショックにスプリングに組み付けてオリジナル足の組み立て。シェルケース制作時の写真撮っていて、これを使うときに記事にしようと思っていたのに9年も時間が過ぎましたね(笑)その時の写真です。ノーマルストラットの皿を切り
現行60プリウスを早速エアサスにて着地!以前50プリウスが出たときにリアキャンバーアーム開発でお世話になった広島のアフェット様今回、現行60プリウスをデモカーに導入したとのことで、早速足回りの開発をさせて頂きました。今回はAIRFORCESUPERPERFOMANCEKITにてバッグドスラムド。フロントにはオプションピロスライドアッパーマウントを組み合わせ。リアは3段エアバッグでストロークも十分ありそうです。リアにはStaticキャンバーアームを組み合わせます。早速、バラして
ウチの定番車種86(ZN6)相変わらず、足回りの依頼が多いですね。今回も既製品車高調、外品ホイール、タイヤも装着済ですが、更に攻めたセットアップを希望。予算もあるので、今回は最低限のパーツを組み合わせ、セッティング。フロントはStaticオーダー車高調フロントピロアッパーマウントはMAXネガ仕様で、ロアブラケットは長穴仕様です。リアにはMEGANRACINGのアーム3点を組み合わせ。リアは装着済のTEIN車高調をベースにスプリング変更早速、装着していきます。ホイールはWORK
みなさんこんにちは~デュカトに1年乗って来て12/25無事に納車です。|みみとひつじのキャンピングカー旅日記(ameblo.jp)足回りの硬さが気になって色々と選定する中でGOLDSCHMITT(ゴールドシュミッツ)の足回りに交換する事にしました。GOLDSCHMITTJAPAN|HOME安心信頼のブランドです。GOLDSCHMITTJAPAN|フルエアサスペンション160万のスペシャルエアサスこれは凄い。我が家は入門編のキャンパープ
続いて、ムーブターボへ車高調つけますどんどん進めていきまぁす反対側も同じように作業しまぁす続いて、リア側の作業しますちょっとコツがいりますねwwそして、下回りの錆び塗装しまぁすリアの足回りも塗装しますブレーキキャリパーも塗装しますそして、ちょっと当てたとこも・・タッチペンしときますそして、タイロッドの長さを元にもどしてホイール付けてリフトからおろしてトルク締め付けしまぁすそして試運転いきまぁすそして、店に戻ってからタイロッドエンドロック締め付けます
前回の足回り点検に引き続き、リアサスペンションユニットの点検を行った。ここを見ておけば足回りはひと通り完了となるので、忘れないうちにやってしまう。まずはリアサスの位置を確認。写真ではすでに泥除けを外してある。こちらはスイングアーム側のマウント部。車体をリフトアップする前にナットを緩めておく。レンチのサイズはナット、ボルト両側とも17ミリ。続いて本体フレーム側のアッパーマウントの確認こちらもナット、ボルト共に17ミリ。同じように緩めておく。
昨日、納車になったばかりのIさん日産アリア!!まだ街中でもそう見ない新型車ですが~~!!早くもカスタムスタート!!そっこーの足回りは・・・・!!!RSRの全長調整式車高調ベストiへ交換しまして!!ビフォー!!!アフター!!!!アリア、ローダウン完了しましたー!!!前後ともに3センチのローダウンですがタイヤとフェンダーの隙間もけっこー減りまして!このスタイル!!!め
ステム交換してリフレッシュしたGROMですが、念の為、トップブリッジも交換しましたこれでコーナー進入時のブレーキング時のジャダは止まるはずで、次戦の関東ロードミニは旧コースです久しぶりに過去のデータを見ていたら柔らかい足回りで走っていたようですリアサスはi-factory180Nmですが、イニシャルが全抜きでした…本当か?wwwまぁその時から走り方も変わっているので、ベストセットとは言えないと思いますがちょっと試したい事があって久しぶりに低くて遠いハンドルに交換しました本当はハン
県内の新規のお客様でフィットRS(GE8)のエアサス施工依頼です。最近はSNSや弊社ブログよりエアサス施工の新規お客様が増えてきました。ワンオフや新規デザイン、モノ造り等は好きなので、ガンガン進めますが、どーもSNSもブログでの発信が苦手で、後回しになりがちです。プラモデルと一緒で「造る過程が楽しく、出来上がったらどーでも良い。」みたいな、何か新しいモノを造ったらそれで満足するタイプのダメ経営者ですwww。そんなことはさておき、早速作業に取り掛かります。エアサスキットはもちろんA
今回は、レッツバスケットでフロントフォークのインナーチューブが固着し、サスペンション機能が全く動作しなくなってしまったケースとなります。症状としては、インナーチューブが摺動しないのでサスペンション機能が作動しない状態です。クッションの役割が無いので、段差で大きな振動があったり、タイヤが跳ね地面との接地が非常に悪くなったりして、運転動作に非常に悪影響を及ぼします。下の写真が現車のレッツバスケットとなります。バックミラー・フロントハンドルカバー・フロントバスケット・バスケットシャッター等
みなさまおはようございます今回はスカイラインさんのリアインナーアーチ上げ加工ですオーバーフェンダー化されていますがリアはインナーのノーマルフェンダーが残ったままですツラに出すと当たりますよねなんで切り上げます早速カット耳の部分カットしてインナーフェンダーの一番高いところに合わせてカット!大きな穴開けますそこを鉄板で新規に作り直しますこの時に足回りの動きに合わせて大きめに切って置かないと、せっかく切り上げたのに足らないとか…出てきますよ当店に依頼のあるほとんどが中
当店でアライメントやスプリングレートバランスの相談を受けている86さん。袖ヶ浦を走って帰ってきました。>おいらじゃないよ(^0^;;袖ヶ浦は小~中速左コーナーの多いサーキットですね。今回A052から新品のRE71RS投入昨日の記事にもあ書きましたがこのタイヤは足回りのセッティングやアライメント調整で接地面積をうまく引き出してあげないとフィーリングとグリップ感がシンクロして来ない事もありそうです。当店でA052に合わせて駆動バランスを整えていましたがRE7
ピット作業が立て込んでおり、なかなかブログUPできてません。中には弊社のブログを楽しみにしてる方もいらっしゃるようで、嬉しい限りです。今回はショップ様のご依頼でVWPOLO(6R)のエアサス施工ハルトデザイン様のデモカーの足回りを担当させて頂きました。エアサスはもちろんAIRFORCESUSPENSIONSUPERPERFORANCEKITリアエアバッグはスリーブタイプです。フロントのアッパーマウントは純正を流用。早速装着していきます。まず、フロントフルストロークテス
本日は、UCF31セルシオフロント足回り異音の修理です普通に真っ直ぐ走行して、段差を乗り越えたりしても音がしないのに…交差点で停止する直前や、コンビニに入ろうとハンドルを切りながら軽くブレーキを踏んだときなどに…“グキグキ”や“ゴキゴキ”みたいな異音がします(人によって、音のとらえ方・表現の仕方が違うと思いますが)例えば、ロアボールジョイントやスタビリンク、ショック本体、タイロッドエンドなどに異常が有る場合は、真っ直ぐ走行して段差を乗り越えた時でも“コツコツ”と
どうもmiuです😊昨日夕方、無事1年点検と保証修理完了でいすゞ首都圏葛飾サービスセンターへ引取りに行ってきました😄今回の点検は事前見積りとおりで、追加項目はありませんでした😁エルフサポートから後日、1年点検のアンケート調査が来るので、一連の対応についてありのまま回答しようと思っています。これからもいすゞ首都圏さんとはお付き合いしないといけないので少しは対応改善に期待したいです😊これで安心してお出かけできれば最高なんですが、この連休中キャンピングカーの横転が続いたようです。キャンピング
今回は空冷ビートル(type1)にエアサスを組むお話👨🔧一言に空冷と言っても足回りの構造は種類が何個かあるみたいで、この車両は1971年式の1302Sというモデルでフロントがストラット式、リヤがポルシェみたいなセミトレーリング式のトーションバーになってました👀今回使用したのはLIMEBUGのエアサスキットを使用しました👨🔧フロントはボルトオンのストラットなので特に問題なく👍で、スゲーのがリヤ❗️写真じゃ上手く伝わらないけど後付けのボルトオンフレームの中にエアバッグとショックがあっ
今回は、入庫してきたJOGのフロント部のガタつきについてです。車両を押してフロントブレーキをかけるとガタンと大きな衝撃が起こります。詳しく調べてみると、フロントホイールやフロントフォークやハンドルではなくて、フロントステム部のガタが非常に大きいのが原因のようです。現車のJOGです、フロントカバーを取り外していこうと思います。黄色矢印のネジを順に取り外していきます。フロントカバーを取り外していきます。下の写真は上のオレンジ色囲み部分を拡大したもので、赤色矢印の上下レースの隙間が非常
今回はレクサスUSF40LS460の徹底リフレッシュのご紹介です✨前回車検時に足回りの劣化やオイル漏れなどなどちょっとした問題がちょこちょこと見つかったLS走行距離も10万キロを目前にお疲れ気味でした💦私の個人的な考えとして、愛車として気に入っているならしっかりとその味を味わってほしい、というものがありまして。。。車両価格(購入金額)やステータスではなく、このデザインや味が気に入ってるんだ!ってオーナー様でしたので、せっかく同じ税金を払い、燃料代を払い、保険料を払う
皆様コンニチハ('ω')ノ今日は曇っているので寒く感じます。日曜日は、いつもバイクがすごい台数見かけますが曇ってるせいなのか寒いせいなのか今日は全然見ないですね。外を自転車でちらっと走るだけでも極寒なのにバイクだとパンパないでしょうね。昔、単車乗っていた時は腹に新聞紙巻いてたオイラです(´・ω・`)新聞紙が風を通さないのでけっこう暖かったりするんです。世代がバレるねw今回は前回の続きのZC71S
最初はフルノーマルでコースを走り始めるじゃないですか特に2018年の3年前なんてそもそもパーツが何も販売されてなかったですしで取り敢えずタイヤを変えメッシュホースを入れバックステップをつけマフラーを変えその度に徐々にタイムも上がって行き気がつけば原型がが無いくらいのバイクに仕上がって今は替える言うよりもコンディションを如何に維持していくかと言うところに差し掛かっていると思いますエンジンはこの上無いくらい本物のチューナーさんにオーバーホールしてもらいフロントサ
皆様こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長です。NEKO様の純正ショックを車高調化するアダプターをR35GT-Rにお取り付けさせていただきました。↑純正車高です。新車時よりは下がっていると思われますが・・・このアダプターを外した純正ショックを分解してロアシートを外しアダプターと入れ替えます。リアは皆さんご承知の通りもうあれやこれやと外さな
新型のシエンタです。納車!新型シエンタ、グレードZのハイブリッドE-Four!実に3ヶ月待ち!!我が家に新車がやってきた!シエンタのZ、ハイブリッドE-Four!一風変わった新車レビューチャンネル登録はこちら⇒https://www.youtube.com/channel/UC_J4...チームMHOが運営しているサイト類【MHOENGINEERING】https://www.team-mho.com/...www.youtube.comよく観察してきました。エンジ
3月27日についにGR86が納車されました。昨年の12月に注文して当初は3月上旬の納車予定でしたが、なんだかんだと納期が伸びてしまいようやく納車されました。初の新車です(笑)色は黒を選択しました。お客さんと被らないようになど色々検討した結果、無難な黒にさせていただきました。この辺ではあまり見かけないので割と気に入っています。通常?の流れだと「とりあえず慣らし」なのですが、、、いきなりアライメント測定です。新車納車直後のアライメントはどうなっているか一度検証してみたかったのです。
皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀本日は振休なワタクシ。ここぞとばかりにハイエース号のフロント車高の左右差を調整していきたいと思います。現状は左フロントが1cmほど高目なんです。何故でしょう。ローダウン作業をした時に測定したつもりだったんですけど、そもそも駐車場が水平ではないのであまりアテにならんのです。まずはジャッキアップの刑。ウマは2tある車を支えるには不安感たっぷりのアストロ製です。これしか持っていません。以前にも申しました通り、200系ハイエースのフロントサ
静岡ホビーショー始まったね♪続々と新商品の話題がSNSに上がってるけど、個人的に楽しみなのはアオシマの楽プラ🔰のパトカー&救急車、1/24だと180SXかな?(゜o゜ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24スポーツカーシリーズNo.245ホンダS2000タイプV【代金引換配送不可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.245ホンダS2000タイプVプラモデル
耳鼻科の待合室。予約番号で何分くらいに行けばいいか分かるのはありがたい。あと1人で私の順番副鼻腔炎ぽいのでちょっと辛い、、、木曜日まで病院に行けそうにないから、出かける前に耳鼻科予約をしたのだけど、コロナの最中はスカスカだった耳鼻科は、まさかの20人待ち通常に戻ってきたなって思う☆☆☆夜のおしゃべりタイム夫が自分の硬くなってるものを触らせてきた。そのままそれをサワサワしてたらもっと硬くなりチュッチュッしてたらそのまま❤️どうやってする?どうしたい?(体位の事)