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戻り始めたトレードウインドみんながげんなりしていたハワイの荒天、風向きが変わり始めています。海から吹きつけていた風は、東向きになって、そろそろトレードウインドが復活しそうです。スペシャルオリンピックスのスイミング練習会は学年末に向けて、日程も残すところあとわずか。夏休みに突入、と共に、ハワイ州大会が待っています。ウォームアップをすると、泳ぎ込み。すこし疲れた頃に、レースの練習連発です。ほかのグループはすっかり後片付けし始めていても、KIK
このRXー8のお客さんもちょっと遠いお客さんですので自宅近所のディーラーに行く時も有りますしリーダーのとこに依頼が来る時も有りますもう何年前に売ったか忘れてしまいました10年位経つかも知れません😅アットイウマデスネ先日この様な相談メールからスタートしまして⬇︎数日後来たメールちょっと高いかなぁ...と言う話になって此方で修理する事にしました金額まで正直に伝えてくれて100点満点ですこれより安くやれば良い訳ですので(高くする訳がない
すみません、予告までしたのに車体の写真撮って無かったですアリャ...おかしいな〜...⁇やる気は有ります‼️順番めちゃくちゃですが誤魔化し作戦です(写真撮って無かったと言うのの誤魔化しです)Dゼル車は勝手にDゼル1入れてます(これめちゃくちゃ有効です✨)(1ℓ?ボトルで買うと異常にお得です)(詰まった作業やる方が面倒くさいw)今回は超面白いですょ✨(あ⬆︎人数ハッタリっすから😅実際にはに手伝って貰
またちょっと話戻りますがチーターダョ✨だから分かんないって...しんちゃんのヴェルファイアのATF交換✨たぶん全量交換✨∑タブンw(勝手に考えたからたぶん全量交換と呼んでいるでもこれやってる人他にも沢山居ると思います)10万k1回も交換してないみたいだからやりたいって言うんでやる事にしましたここでしっかりやっておけばねたぶん全量交換はちょっと工夫すればDIYで簡単に出来ると思いま
こんにちは、小澤です。今週末は大阪オートメッセですね。みなさん行かれるのでしょうか?RIPは今回も出展はありませんが、またタイミングがあえば出展したいという話も出てくるので、もし出展する際は応援よろしくお願いします。さて、今回はベンツSLクラスのトランククロージングアシストの故障です。SLクラスには良くあるトラブルだそうですが、トランクの閉まりが悪くなるという症状です。点検していくと、どうやらモーターの調子が悪いようです。交換するには部品代が高いのと、いつ届くか分からない部品を
これなんて言う車⁉️限りなくお客さんに近いいゃ素人に近いプロリーダーですマジデシラン(それが良いところでも有ります✨)お客さんの方が詳しいもんね🍡いゃいゃ流石のリーダーもシビックTYPERまでは勿論分かるんですけどね😅⬆︎後ろに書いて有るからねその先がリーダー分からないのです😅ルーフが残念な事になっちゃってるので(前期はこうなるので有名だそうです)交換したいのですが他の方はどっから出して
部品もそろいましたので(車の部品は今のところはスムーズです)やりますかね⤵︎ナゼツヅク...∑何故メーカー様があれだけ延長に延長を重ねてくれたリコールをやってないんだかわからん😅タダナノニ...リーダーもポスト絶対見ないですょお客さん知り合いから貰ったと勘違いしてましたその人が乗ってたんだからそんなタイミング良くヘッドガスケット飛ばないですょ∑(゚Д゚)大丈夫ですょと言ってしまったのですが再確認したら◯◯カリで
またまたすみません凄くカッコ良い車体でしたのに車体全体の写真を撮り忘れてしまいましたアウディに限らず最近電気式のサイドブレーキが多いですね、リーダーとこの代車のジャガーも電気式ですょボタンポチっと押すだけだから楽ちん、、、女性の方には特に良いですよねしっかり効いて安心です✨こないだ買ったデコボコさんのビートルも新しいのにギャって手で引くタイプでリーダー的には気に入らないから買うの辞めようかと
ハニカムライト!?凄い工場を改築中のお客様から、俗に言う「ハニカムライト」の相談を受け、何とか図面を作成しました。【この写真は参考写真です。】9,000×8,250cmのスペースなので、設置出来たら圧巻の眺めになる事間違いなしです。勿論、価格もそれなりになりそうですが、効果な設備を安易な考えでAliExpressなんかで購入は危険ですね。弊社では、LEDモジュールを仕入れて一定時間のエージングを行い、大きな物は信頼性の高いMeanWell社製の電源に交換をいたします。今日から河口湖
中々綺麗に見えますがオイルが綺麗だからと言ってもDCT、要はマニュアルミッションですので安心は出来ないんですょドレンボルトのマグネットにはしっかりと鉄粉がくっついていましたオートマより粒子が粗い鉄粉が発生しますのでオイルに混ざり辛い⁇つまりなどからメカトロに不具合が起きやすいと言うところだと思います、それを証拠にかどうかはわかりませんがフィルターはこの丸い筒の中とオイルパンの中にと2重の組み合わせとなっております流石ベンツ✨何外したかもう
何か漏れてる📞と電話来ましてまぁお話を聞く限りデフオイルなんですけどねどんな臭いがしますか⁇って普通の人には解らないですよね😅めちゃくちゃ臭いですデフオイルです(°∀°)b一応見せに来てくれますか⁇とまぁどうせ量が減る程でもないだろうからとりあえず見てみて暇になったらやれば良いょと思ってたんですけどね実際見せに来て頂いたところなんとダダ漏れでした見た事ないじょコリャ臭い🤫(ネタですょ)いゃ酷いデ
RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ジムニーJA22Wのタイロッドエンドを交換させていただきましたのでご紹介いたします。タイロッドエンドとは、ハンドルを左右に操作する度に関節として働く重要な部品です。このタイロッドエンドのゴムブーツからグリスが漏れていました。グリスが漏れることで、関節部の潤滑ができなくなります。この状態で走行を続けると、関節部の金属同士が擦れ合わさってガタツキや破損の原因となったり、最悪の場合関節部が外れ
昨日はなかなかご機嫌な1日でした✨と思ったのですがそのブログ書こうとした日から前回ブログ書いた次の日だからもう5日?6日経ってしまいました😅それ以来また、、、😭オモイドオリニイカナイw(昨日は結構面白かったです‼️AC修理がめちゃくちゃおもろかったですコンプレッサーのベルトが飛んだのですがコンプレッサーは焼き付いていないと言う...笑近いうちに書きます)幸い悩む事が無かった⁇ハマらなかった⁇久しぶりにそんな1日でし
どこまで話したか忘れちゃったミニは良いね〜...(⬆︎シフトロックのとこ)黄色いのがモゲタ、モゲテタ‼︎良くもげますからねリーダーのミニもモゲテるょw工場だったらなんて事ないのですがそもそも道具なんてなんも持って行かなかったっすからね出張とか超やる気ないんですょ🙄ゲンチチョウタツ出張でなんとかしようとする方がちょっとおかしいんじゃないかと思うけど...(やっつけでしか出来ない時も...)ちょっとバラすと単純なの
ハブボルトが全部折れたとの事で(実際ただ事では無い💦)良く観察していると足廻りの異常を発見しました最初ステアリング系かと思いましたが(左右同じ状態ですのでステアリング系と感じるガタが凄いあっちと繋がってっから×2カンジル)ボールジョイントのガタみたいですベンツなんか良く有りますょねがちょっといつもと様子が違う様な...車も違うけど...🙄パクってるんで症状も似てるのです(リーダー言えない事とかも色
ひっちゃかめっちゃかと良く言ってますが本当です工場の中の唯一の椅子に座ってもこんな状態です...😅モノオオスギ先日ジャガーXFDゼル買って頂いたのですがX300とかX350ならまだしもジャガーは...😅デキレバbmデ...どーしてもジャガーが良いリーダーもジャガーは嫌いじゃないのでじゃ何かあった時は皆んなで頑張りますか(ギリセーフ、だけどリーダージャガーのDゼルって触った事が無いのだ‼︎)とジャガー
スカイビル、横浜そごうでランチ難民になりかけていた。スカイビルのある店に至っては、予約がないと入れないとか。予約のみだったら、入口に書いておいて欲しいものだ。1つ目のエレベーターで28階が押せなかったのは、神様が「行くな」と知らせてくれたかのようだった。ベイクォーターのここに来てみた。日本に未出店の韓国本場の15有名専門店の様々な絶品料理が楽しめる「コラボ」。ブログ仲間であるハバネロ将軍とnekoneko先生が、よく訪問していた。2019年3月16日オープン。横浜店オープン当時は
また車をぶつけられて、また相手が保険に入っていなくていろいろと言ってきて二転三転している、まだ修理はしていないけれども状況が少し落ち着いたので報告します。↓1年半に一度くらいのペースでぶつけられているhttps://ameblo.jp/skoinaus/entry-12672662854.html『追突事故を起こされて、相手の保険を使って修理した/代車がいい車だった』4月3日金曜、イースター連休の初日に友人とランチをするための待ち合わせに向かう途中で前を運転していた車が右折する
では前回の復習から行きましょう皆様が大好きなゲージですがリーダーはあんま好きじゃないですちょっとめんどくさいっす別にこれ無くても、、、実はブログ書くから一応使ってるフリしてますがこれあんま使わないっす(たまに使わなくてはいけない時本気で使うの忘れます、、、笑)ちょっと連続してエアコンのお話ししますので何故必要無いのか解ると思いますょこの動画で見て頂きたいところはですねコン
ここのところずっと忙しかったので(別に暇になった訳じゃないんです...)工場のコンプレッサーがずっと気になってましたので昨日意を決してオイル交換しました✨⬆︎こっちのコンプレッサーは7馬力で高圧15kまで上がるタイプで塗装ブースの方に5馬力の低圧のドライヤー式が有ります、(一般的には低圧空気圧が約8kが多い)リーダー1人で2台使ってますスゴイヤロwコンプレッサーの話はちょいちょいしてると思うのですが自動車修理はエア
またBクラス...246オオイ今回はオーバーヒート‼️西伊豆で...釣竿持って行こうかと思ったのですが山の中との事で待ってて貰うにも...でしたので保険でレッカー屋さんにお願いしちゃいましたムネン...ただ走らないと大丈夫との事...😅走ると水温がどんどん上がって行ってしまうのですが走らないと大丈夫...ナンダロウあれだな⚡️アラちゃんと動いてんな...サーモや電動ファンなら診断
あ⤵︎⤵︎⤵︎マジで暇になりたい😭やりたい事沢山あり過ぎるのにボク全然出来ないょココロザシナカバデ⚪︎ヌカモ...それって結局忙しいんじゃない⁇ナンデ⁇...リーダークソ忙しいんで考えたんだけどここは思い切ってめっちゃ性格悪くなるしかない‼︎と真面目に言ってるのですが皆んなして笑いながら∑ムリデショ‼︎って言うんですょナンデ⁇今日は真夏日らしいんで楽しみです✨、リーダー暑い方が大好き
こんにちはスタッフ吉田です。今回はポルシェ981ケイマンGT4です。点検の際、冷却水漏れがあったので修理します。漏れてる箇所はサブタンク!交換修理の為、バラしていきます青いキャップが付いているのがサブタンクです。タンクを外すのに邪魔なINマニ外します。水やゴミが入らない様に養成したらタンク交換です!!後は元に戻してエア抜き、漏れ点検、異常が無ければ完成です。お仕事ありがとうございます。
何日か前にベロンベロンに呑んでそのまま気を失いましたところ、、、もの凄い勢いで寝違えてしまったみたいでブログがテンポ良く書けなくなりました😭右の手首までおかしいです、、、(-_-)🚑入院したいです車を手に入れたら早い段階でタイミングベルトの交換をします٩('ω')و距離は丁度10万キロ程走っておりますこれも前オーナーさんが手放した理由の一つでは無いかと思いますが、、、PTクルーザーのタイベル交
ドライブシャフトブーツこの際だから全部取り替えると言う御依頼で御座いますブーツが切れていると勿論車検にも受かりません(地球を汚してしまいますので)が、、、他にもやばい事が、、、切れると勿論グリスが出てしまいますがなんで出てきちゃうかは後でちょっと実験しましょう✨グリスが少なくなり異音が出てしまうと最悪ですドライブシャフト交換しなくてはならなくなり外車にはリビルトなんてほぼ有りませんので片側部品だけで10万以上する場合が殆ど初期
ゴルフⅥGTIフォルクスワーゲンって、、、あんまりやったことないけど大丈夫?なんとかなんじゃね~の(*^^)vなんともならん時は神奈川の社長に丸投げすればいいべし笑10年経つけど、まだ6万キロ車検と一緒にオイル漏れの修理エンジン後ろ側かなり垂れてるエンジン前側ここはフィラーキャップのパッキンだべ上の後ろ側にも滲みあるけど、これであれだけ垂れてくるとは思えないんだよなエンジンフロントカバー辺りからの漏れが一番ひ
リーダーもたまには作業してるのです写真も撮っているのですが結構な量でしてこの作業も2〜3週間前にやった⁇写真探すのがちょっと大変でつい作業の話をジャンプしてしまう時が有ります100枚程前の古い写真?を何とか見つけて書いてる時も多いのです...50フーガ⁇51フーガ⁇すみません、リーダーその辺興味がないんで本当にそー言うの分からないのですが(正確にはその辺はどーでも良いと思っているので覚えないし覚える気も有りません20でも30でも大して
無事エンジンが掛かったカイエンですがこの1本のゴムホースから大変な事になりましたナンデイツモ無事にエンジンは掛かる様になったのですがその理由は⁇も考えないといけない時も多いですょね配線を追いかける為助手席側のフロアマットを全部剥がした時にちょっとジメジメしているのが分かりました大抵の場合はお客さんの方から足元がビチョビチョになってると言うパターンですが今回は剥がして裏側を確認するとちょっと濡れてるな程度だとするとずっとジメジメこの状態で配線の繋
平成23年14万キロ走行フィットハイブリッドGP1走行中に警告灯点灯バッテリー充電警告灯まで点いちゃってるってこの車ってオルタネータ(発電機)無しじゃなかった?まずは診断からABSとVSAは電圧低下によるものIMAは?こいつらまずは異状コードのP1448から仕組みから判断する問診表と故障判断チャートをプリントアウト回路図眺めてたら・・・電源上流部にヒューズそっから攻めてくか?No52のヒューズ・・・これを探すのに一苦
仕事しないと...ヤバイ(今日も車が入りきらないです😭)今回はアバルト124スパイダー✨車検とタイミングベルトの交換ですタイベルってなんかめちゃくちゃ久しぶりな様な...最近はチェーン交換の車が多い様な...個人的には実はベルトの方が好きなのですが...(ベルトの方が交換楽ですもんね笑)結構奥まったところに有るのでちょっと大変ですが黙々とバラして行けばそのうちお目見えします⬆︎あれタイミングベルト✨EGっ