改修

香登川の改修工事が進んでいます。この川には、アユモドキが生息しているため環境省の指導を受けながら、岡山県土木部が工事を進めています。アユモドキは、特別天然記念物であるため、川の堤防の作り方もその生息を妨害しない作りになっています。

今日もちょいちょいやっとりました(^^;;ファンネルコンテナ...ファンネル部を切り飛ばし、穴を開けて、メタルピンを埋め込んだ2.0㎜プラ棒を仮設置こんな感じです(^^;;したっけね〜♪(´▽｀)ノ

議会質問で利用者が増加している鎌取駅北口ロータリーを安全に送迎できるよう取り上げてきましたが改修工事が完了しました。タクシープールを中央に移設し、身障者用乗降場を駅近くに移設、一般車乗降場を拡充するなど、安全性が向上しました。また土気駅のバスシェルター雨漏り改修についても議会質問で取り上げ改修を実現しました。今回は雨漏り修繕のみならず、透明の雨除けパネルも整備され、バス待ち環境が向上しました。さて、市民アンケートなどから寄せられた要望を議会で取り上げ、新年度予算で住みよい

今回は、JR東日本東京駅のトイレを紹介します。全部は紹介しきれないので、とりあえず1箇所だけにします。今回は地下4階連絡通路の新橋寄りのトイレを紹介します。ここのトイレは5月から8月まで閉鎖されてましたが、8月2日にまたできました。ここのトイレ最初は、改修されてると思ったんですけど、なんと中を見て衝撃小便器何も改修されてませんでした。それじゃ、なんの為に閉鎖したんだ、って思いますよね、自分もそう思います。洋式便器も変わっていなかったです。流石にこれは内心ちょっとキレましたね。

（１―から）1000'番台に連結させるため、手持ちのKATOのカプラーセットをかき集め。カプラーの上部はカットしてツライチにします。1000'（左）と見比べ、幌の位置からカプラーを位置決めますが、床板からはみ出し車体に当たりそうなので、妻面下部を少々カットします（赤丸印）。高価な強力両面テープで固定すれば、これまでの経験上、外れていません。混結した編成レとして、画像はクハを1500、1600、中間を1000'にした4連。房総ローカルといったところですが、総武快速線でも混結編成は

四日市競輪場の改修前バンクを実際に歩いて撮影。工事前の走路がどんな状態だったのか、写真で記録しておきます。…と、本題に入る前にお断りしておきます。今回のブログネタは、田村風起選手ブログのパクリ、第二弾です（笑）。元ネタはDMM競輪、2024年11月28日アップのコラム「バンクを歩いてみよう！」です。（ぜひ“こちら”をクリック、タップしてご覧ください）パクリ企画第一弾は、2025年9月アップの「松阪バンクを歩いてみよう！」でした。👇『今日から松阪競

久木中・久木小共同グラウンド（新グラ）のトイレ改修工事が終了しました。同施設のトイレについては、老朽化が進んでいたことから、これまで改善の必要性が指摘されてきました。令和７年度予算において改修工事費1,017.5万円が計上され、今回の工事実施に至ったものです。なお、本トイレは公衆トイレではありません。利用できるのは、学校の開校時間および部活動時間のみとなります。それ以外の時間帯は施錠されていますので、ご理解をお願いいたします。

以前も製作したんですけど、なんていうのか、前より上手くなったかな～なんて確認したくて製作しました（笑）今回もHGUCグフカスタムのパーツを一部流用してます。追加でウェポンラックも製作以下に改修した箇所を纏めましたのでご覧ください。なんだかんだで、HGUCグフ、グフカスタムも５体くらい作ってきましたが、今回はいつもと違うテイストで製作してみました。まだ数個在庫していますので、次回は違うテイストで作ってみようかと思います。BANDAISPIRITS(バンダイスピリッツ)