ブログ記事2,790件
大阪の長距離フェリーの発着場所は3箇所あります。ひとつは、九州・志布志や別府へのさんふらわぁが発着する「コスモスクエア」2つ目は和歌山に近い「泉大津港」で阪九フェリーで門司港へ。最後のひとつは「南港フェリーターミナル」です。今回は、その「南港フェリーターミナル」へ楽して行こうという話です。■南港フェリーターミナルとは?大阪市内で現在稼働している一番古いフェリーターミナルです。昔は、高知や沖縄など各方面にフェリーが出ていました。現在は、名門大洋フェリー(新門司港)と四国
東海道南方沖深さ390kmM5.4がおきました。通常ならば、深発の地震は地上に影響するまでの期間は長い(半年~年単位)だったりするけど・・・おきてる場所が少し気掛かりだよね東海東南海地震とかさ今回は、台風の通過で刺激を受けただけかもだけどね東海東南海・首都直下地震もいつ発生してもおかしくない位に、エネルギーが蓄積してる訳そんで、「難儀の坂」のサイクルだし・・・・かぶるかもなんだよね皆様、大騒ぎしないで
かつては南海線・高野線の両線区で活躍し、現在は全編成が南海線で活躍する1000系ですが急行から普通車まで幅広く充当され、車端部にクロスシートが有るので他の一般車より格上に感じられます。このクロスシートは2000系の後期車にも有りますが1000系は窓割りと座席の位置が合っているため特別感があり、急行や空港急行で始発駅から終着駅まで通し乗車する時はクロスシートを選んで旅気分を味わうのも良いです。(2018.8.25諏訪ノ森〜浜寺公園間にて撮影)南海本線を回送で走る1000系1005Fです。
銚子電気鉄道のニュースです。“なんかいい”ちょうしに!新車両として、南海電気鉄道の2200系車両を譲受しました。銚子電気鉄道株式会社皆様に「この町に銚電があってよかった。銚電ありがとう!」と言ってもらえる、そんな会社になるために、鉄道事業と名物「奇跡のぬれ煎餅」販売で、どんな逆境にも絶対にあきらめることなく奮闘を続ける鉄道会社。www.choshi-dentetsu.jp南海電鉄のニュースリリースです。“なんかいい"ちょうしに!銚子電気鉄道は、南海電気鉄道の2200系車両を譲受しま
プレ交際中のお相手から終了とのご連絡を受けてでも、あなたは忘れられない人はいませんか?こんにちは結婚相談所カインド津熊照美つくまてるみです。大阪の婚活なら親切な結婚相談所カインド(大阪市東淀川区)-婚活なら結婚相談所カインド(大阪市東淀川区)「日常で結婚相手と出会える機会がない」「何度お見合いしても相手にピンとこない」「ある結婚相談所で結婚活動をしていたが親身でない」などお悩みでしたら、親切な大阪の結婚相談所カインドの津熊照美へどうぞ(全国対応)。www.kind-t.com【昨日の
ラピートは全6編成、そのうちラッピング車は1編成だけとかまったくいない時期もありました。そんな中、今年に入ってにわかに賑やかになってきたので、当初アフターコロナによるインバウンド需要の回復、そこに万博の宣伝がたまたまかさなったから、くらいに思っていたところ、このセレッソ号を見てラピートが今年で30周年の節目の年だったことに気付きました。これは同時に関西国際空港開港30周年も意味します。思い返せば今から10年前にもこんな時期がありました。、20周年のロゴ。それま
南海本線住之江駅にて。1000系の普通をを追い抜くのは1000系の空港急行の関西空港行き。上の列車を前から。空港急行はいつも混雑しています。大きい鞄を持った旅行の人ばかり・・・関西万博ラッピングのラピートと1000系の普通電車。ラピートも連日盛況です。7100系の急行サザン8両編成。後ろ4両は10000系特急車。10000系はサザン専用車ですけど、泉北ライナーで代走したら話題になるかもです。ラピートは色んなラッピングあります。これはセレッソ大阪30周年ラッピン
5507F@なんば電車として真っ先に思い浮かぶ泉北5000系子供の頃に見た本の刷り込みというのは、本当に凄いです(笑)
思い出のプロ野球選手、今回は「富田勝」選手です。田淵幸一、山本浩二という名選手と大学時代の同期で「法大三羽烏」と称され鳴り物入りで入団し、'70年代を中心に4球団にわたり活躍した内野手です。【富田勝(とみた・まさる)】生年月日:1946(昭和21)年10月11日没年月日:2015(平成27)年5月26日(68歳没)入団:南海('68・ドラフト1位)経歴:興国高-法大-南海('69~'72)-巨人('73~'75)-日本ハム('76~'80)-中日('81~'82)
色々なリニューアル工事が進んでいる南海電車の難波(なんば)駅周辺を散歩しました。難波を歩いた日は2023年10月26日(木)です。先ずは、2015年11月29日に撮影した南海電鉄の特急ラピートです。NikonD750,AF-SVRZoom-Nikkor70-300mmf/4.5-5.6GIF-EDNikonD750,AF-SNIKKOR24-120mmf/4GEDVRNikonD750,AF-SNIKKOR24-120mmf/4GE
南海線系統の支線は加太線と和歌山港線を除き17m級2扉車の2200系・2230系が活躍していますが高師浜線の運行が再開される少し前から2000系2035Fが加わり、現在支線向けの17m級2扉車は3形式になっています。ただ2200系は2201Fの1編成しか残っておらず、2000系の転用が進むと2230系共々置き換えられることになるので撮影・乗車は早めにしておいた方が良いです。(2024.4.6高師浜にて撮影)運行再開初日の高師浜線を走る2035Fです。再開を記念して前面には「おかえり高
今回は南海本線堺駅からスタート。すぐにラッピングラピートが来ました。現在ラピートのラッピングは前々回の万博ミャクミャク号と前回のセレッソ号とあわせて3編成が稼働中。MOB×NANKAIとGOLDENPASSEXPRESSのロゴ、MOBとは南海電鉄と姉妹提携を結んでいるスイスのモントルー、オーベルラン・ベルノワ鉄道のこと、そして今回のこのラッピングはスイス中央辺りからフランスとの国境寄り、レマン湖の東岸までを結ぶ観光列車ゴールデンパスエクスプレスのカラーリングを模したもの
なんば駅に停車中のモントルー・オーベルラン・ベルノワ号。前回のセレッソラピートに続いてホームの頭端部から奥に向かってサイドのラッピングを見ていきます。今回は山側の片面のみです。大阪寄りの6号車から、まずサイドの1~6全号車共通のデザイン、MOBと南海、そしてGOLDENPASSEXPRESSのロゴを近くで。6号車と5号車の連結部、扉窓の下にも姉妹提携の表記、割とつい最近の2017年に締結されています。号車番号にスーパーシートの表記もMOBのフォントに
シュウジNiJiさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me仕事帰りにPokemonGOプレイして南海🚃乗りお散歩お香使い色違いアブソルCP687☆2つ捕まえてゲット出来ました。今日もアレたちとは全く出会えてないそれまでに何とかしたいお疲れさま(。・_・。)ノ
泉北ライナー7年ぶりに新デザインに。「泉北ライナー」が7年ぶり新デザイン疾走感表現泉北高速鉄道[写真特集2/2]|毎日新聞新しいデザインで運行を始める泉北ライナー(12000系)のイメージ=泉北高速鉄道提供mainichi.jpつい最近のデビューみたいに思っていましたが、7年経つのですね。しかし、なぜ唐突にデザイン一新するのでしょう?南海に合併する布石?