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泉モータースさんの記事とてもレアですバルブリセスこれを最近は自分で掘ってまして車のドラッグレースでも他社のピストンを流用加工してたので得意ですハイリフトオーバーラップが大きいガスケット薄いピストンがハイコンプこれらの理由から設計を越えた仕様で組むとバルブとピストンが当たります粘土詰めて見たりせずドライバーで押して目視しましょうスキッシュエリア元はOHCエンジンはC65からスキッシュエリア無しあとから50スキッシュエリア無し70が出てからボアが47となりヘッドを掘っ
かなりの激務で死んでますやっと終わりました明日も仕事なので下書きがあり過ぎるので放出します長文ですが皆さんの参考になるように書いてます夜勤明けまでに解決してすっきりしたい計算するの疲れたキタコはクリアランス出る早矢仕はまるでダメどちらも圧縮高過ぎて使えないとなるとこの2個キタコは大きめと書いたけどこのノーマルヘッド用はどのシリンダーに入れてもガタガタハンターカブに組んだ時にケース割らずにケースボーリング昔のエンジンは単なる88シリンダーすら入らないのですなので安いから
こんばんは。毎度ギリギリで突然の告知で申し訳ありませんが。ゴールデンウィーク休みます。5/1~5/5休業とさせていただきます。5/6の10時から元気に営業予定でございます本日はカブ110様のシリンダーピストン廻りの作業の様子をお知らせしましょう~エンジン始動時に白煙が出るオイル下がりかもしれないとの事でご依頼いただきました。シリンダーヘッドをパカっとお客様はハイオク入れてたみたいですけど6万キロを超えてくるとそれなりに汚れが溜まって
Z1がひと段落し、次の課題が...父親がヤ◯オクで落札(CB550F2は元気に走ってます)不動車、クランクキングしない750FX3型外装は2型の丸タンクタンデムバーは3型から付きます車台番号からすると型式的にはZ750L13型で間違いなさそうですザッパー系エンジンに変わった2型Z750FX2型の次のモデル部品取りされて1円スタートって感じですね2.3型はフレーム共通なのでこんな形になったのでしょう!欠品多数・エアクリ・メーター廻り・メインスイッチ関係・イグニッシ
いよいよキャリパーのOHも大詰めです。錆び取りがてらにタップでさらいましたキャリパーピストン、新品のストックあるのですが前回新品に替えてたので、まだ使えそうなのでメタルポリッシュで磨きました。こういう時は万力様様です。キャリパーピストンシールは新品にします。シリコングリス塗ってSETしましたピストンを軽く入れて、一応OH完了です。ピストンシール、カスでこんなになってました(>人<;)もう一個、Wディスク用にと5年くらい前に、落札したK4〜のトキコ8のキャリパーもついでにOHし
どうもガレージきくちですたまってるエンジンオーバーホールシリーズ自分の備忘録今回はピストンとコンロッドの重量合わせ以前の記事は目次ページからご覧ください。『エンジンオーバーホール目次ページインプレッサGC8EJ207』どうもガレージきくちです2020年の10月~12月で行いましたGC8インプレッサSTiバージョン6タイプRAのエンジンオーバーホールの備忘録…ameblo.jp
こんにちは、ケインズファクトリー飛鳥井です。今回は,RB26エンジンオーバーホールのご紹介です。H様所有のBNR34GT-R走行距離117,159km平成13年3月登録のお車です。これからも末永く乗りたいとのご要望でエンジンオーバーホールを決断しご入庫頂きました。H様は細目にエンジンオイル交換やメンテナンスをしっかりされているユーザー様です。日頃のメンテナンスや走行距離から考えてエンジンオーバーホールといってもガスケット類、メタル類、ピストンリング等の消耗品といえる部品交換や各部
ハメ撮りで興奮する女『ハメどりその2』ハメ撮りで興奮する女(以前に記事ごと削除されたので再掲)『ハメ撮り』先日の女子が「ハメ撮りされると興奮する」というので撮影許可というか、プレイの一環で撮影同じ…ameblo.jp今回は、サイドテーブルにカメラを固定斜め後方からの撮影(顔は映らないように配慮。映ってたら画像で編集)てくびあしくびを拘束し寝バックで言葉攻めをしながらガンガン突きまくる俺腰の動きがエロい時々ゆっくりモードだったり奥まで突き刺したまま腰をグラ
お疲れさまでーす。1週間終わった-。今日は畑中さんと飲んで…からの…です。スーツから着替えてちょっとブレイクタイムして残業する畑中さん待ちの今の私。今から会社出てブラブラして畑中さんとの待ち合わせ時間まで過ごすことに。昨日のこと書こうかなと。昨日仕事終わって帰宅してすぐに幼馴染みのシンジから連絡が。「いきなりだけど何してる?俺仕事関係の用事あってさっき終わって今○○にいるんだけど彩菜の会社の割と近い所にいるんだけど軽く飲みに行かない?」って。私、「今家に帰ってきたところだよー。って
新品ピストンキタコ同士でクリアランス確認どれも大丈夫水没した錆びのとこは部分ホーニングして武川ピストンは少し緩いので伸ばしますテンション掛けて焼いてから急冷ぴったりになりました(*´∀`)ノ慣らしとかやらないので渋いミニモトは避けてこの武川使いますARTピストンは耐久性抜群なんですただハンターカブでは新潟とか行かないつもりなので白煙出ないことを優先します
C65ピストンでボアアップトップ加工終わりましてヘッド合体エンジンかからない圧縮2キロ(T0T)キタコハイコンプ49cc20キロストレートは高めに出るのか?ならばもっと圧縮高く表示しないとおかしいCA100大好きな北米仕様ボアアップしたので外当たりとなりこの穴から圧縮漏れてるようだ
今でも人気なJA11ジムニー!!リヤブレーキが効かないのだぁー右側から見てみようブレーキダストがてんこ盛りドラム内がウエットな感じ・・・・左側はドライな感じです。こちらは右側。漏れていましたピストンは予想通りサビサビでございます。はい。シリンダー内にもピストンの錆が・・・・これは想定内なので驚きませんがw結構アチコチにフルードが飛び散ってますなぁいつものように掃除してホーニングしてあげたら輝きを取り
かなりカツりました(笑)10回は組んだyo〜'`ァ,、ァ(*´Д`*)'`ァ,、ァでもキタ━(゚∀゚)━!ハイビックボアダンパーにコノ24mmシャフト組み込み制作ダンパー下からダンパーエンドまで11mmにセットピストンはコノ10穴でフロント25番ダイヤフラムハードリヤ30番ダイヤフラムミディアムTOPLINEのSlineっすRDXのセッティングです💨バネはReveDのRDX用ソフト前後かなりのフィーリング良い(≧∇≦)b今日はアッパーアームもう少し探りますyo〜GW残
寝込んでたし色々調べてて書いてる暇なくて遅くなりましたMAXロッドガタガタ音が出るほど酷いこのクランクでもダメ全てのピンに入れたけど全滅メタルは削れてません4時間くらいやってて腰痛ひどくて参りました壊れた時のコンロッド軽量化MAXロッド軽いし強度あるけどクリアランス広すぎて使えないオーバーサイズメタル見つかりませんなので~究極の裏技アルミホイルwwwばっちりです(*´∇`)ノ全てのコンロッドのクリアランス適正昔はコンビニのレシート入れてエンジン組んでました
前回に続いてキツかったピストンスカート部を何回もスコスコしながら磨いたらかなりクリアランスが確保出来ました。シリンダー側をホーニングする予定でしたが確認してみるとやらなくても大丈夫そうでした、軽く手磨きで済ませそのまま交換してみることにしました。さて、分解しますか・・・レッグシールドの分解ははしょります、もうヘッドカバー、ジェネレーターカバーも取っ払ってカムスプロケを外す段階です。この前に上死点を出す作業をしていたのですがどのみちジェネレーターカバーが外れれば上死
今回はアップしようかどうしようか迷ったのだが、自分の記録用に残しておく。文章が長いのでご承知おきを。電動ガンにおいて、長いインナーバレルには明確なメリットが見い出せない。よくある長さ、36cm級でも同じで、例えば23cmとかに替えた方がベターだ、と思う。インナーバレル長を考える際に、セットになるのがシリンダーだ。例えばマルイM4は、インナーバレル36cmで加速シリンダーが使われている。M16A1など50cm級ならフルシリンダーだ。MP5Kなど極端に短いバレルでは、加速シリンダーでも穴の
やっと修正記事ですモンキーRとカブ90ヘッドの画像間違えたので検索するとこのブログがヒットまだ修正してないのであの記事は信用しないでください小文字E3でキャラメルありヘッド23x20でこの文字が90ヘッドですキャラメルの有無は年式と車種によるし違う文字のもたくさんあります手持ちのはKo1みたいな文字のですそっくりだけどモンキーR小文字E4E3も持ってます記事を書いた時は持ってなかったので間違えたのですキャラメルありヘッドですねレッドさんのモンキーRは早矢仕らしいけどキャ
ロンクラに使うピストンについてキタコニュースタンダード108ピストンを使いますがピンハイトが不明武川RステージEMハイコンプが低めハイト17レギュラーヘッドで使います武川Sステージハイト17だから使えますローコンプだからゴミへか6ボルト50ヘッドカムが無駄になりますこれでピストンのみハイト17にしますこのキットのピストンのみが買えます高い品切れニュースタンダード108ピストンが少し低いしかし69ミリシリンダーのだとするとハイト19の可能性ありますハイト17が
ハメ撮りで興奮する女(以前に記事ごと削除されたので再掲)『ハメ撮り』先日の女子が「ハメ撮りされると興奮する」というので撮影許可というか、プレイの一環で撮影同じシーンを肉眼で見ているはずなのに動画で改めて客観視するとエロ〜グチョ…ameblo.jp約束通りバックからの撮影ワ◯ワンポーズさせて丸見えのSiriの🕳️とびしょ濡れのマ◯コを☝️でスパ◯キングのペシペシする映像と音がその体勢のままで俺の俺をズブズブっとピストンしながら片手で撮影片手でスパ◯キング叩く音と
昨日は、驚きでした。それは、昨日、半年ぶりに、ホテルデートした女子でした。おデブちゃんです。でも、凄く濡れるのです。本当に、透明な液体が、どんどん溢れてくるのです。サラサラしてるのに、なぜか、糸を引いているのです。そして、中は、グヂュグヂュして、かき回しても、お肉がいっぱいあって、指に密着するのです。そして、入れてみると、まるで、太った身体のゆりかごに、密着したまま、揺れるに任せる運動で、ピストン運動でなくても、充分気持ちいいのです。他の女子は、最初は、中が
こんにちは。届きました〜新しいイヤホン!嬉しくてブログ連投wwwさて、私が今回購入したのはこちら↓ゼンハイザー(Sennheiser)IE100PROCLEARプロ用モニタリングイヤホンクリア【国内正規品】508941カナル型有線イヤホンAmazon(アマゾン)定価より少し安くメルカリで無事ゲット!通称「イヤモニ」と言われているこの「モニタリングイヤホン」を今回なぜ選んだのか?というと、「細かい音も注目して拾いたいから」ですw主にエロ目的ではあるものの、
スーパーディオ水冷ボアアップ安くなってきましたしかも全水冷です54パイはケースボーリングです最大で55.5パイまでのピストンが入りますアドレスV100のオーバーサイズですね54ミリクランクで130ccにしてましたが怖くて運転出来ませんでした100キロまで4秒かからないですポートは良くないですねホンダは掃気ポート高さと排気ポートの高さが他社のやり方では走らないですストロークの半分のとこで排気ポートの真ん中にピストン来る高さより2ミリ遅くしてました20メーターくらいスピンしな
年度末なんて誰が考えたんでしょうか。普段は忙しくて働く暇がないんですが、今月は忙しくて遊ぶ暇がありません。そんな感じですが、今日は仕事の息抜きにダンパーについて考えてみました。ややこしい話なので、知ってる人や忙しい人はスルーしてくださいwタイトルの「プリロード」に関しては、実車の世界では勘違いしてる人が多いんですよ。ほら、プリかけるとバネが硬くなる、スプリングレートが上がるって勘違い。これはクルマもラジコンも同じで、プリかけても、かけなくても1G(ラジコンを置いた状態)で
54ピストン比較モダンフラットどちらもクリアランス適正とりまフラットで圧縮見てからにします合い口隙間確認中華は密着するのあるので面取りリング背面からセカンドは黒回して伸びないように入れますオイルリングは1番下と2番目とバンジョー全てずらしてセカンドは上トップは下メッキがトップリング横型エンジンは120度組みしません鋼のピストンリング使わないとオーバーヒートしたら飛びますピストンピン渋いから磨きましたここ渋いと慣らしで焼き付いてピストン抱いたりコンロッド折れ
カムギヤ2の位置にしたのはオーバーラップしてる時の4番を水平にしたかったからこれでカムの中心角ゼロヨンだと少し遅い方がスタートの瞬発力がアップ周回レースだとサードからトップで8000~8500回さないとバックストレートで抜かれてしまうのでバルタイ早め0.35緩めだからカタカタしてますホルダー位置を変えてロッカーアームのセンター出したらまた渋くてこの位置明日は筑波なので別のマシンにして10秒切る予定です心配だったプッシュロッドとロッカーアームのとこは当たりませんでしたオプション素材
前回モンキーフロントフォークをバラシました。今回は組み立てになります。用意した部品ホンダ純正モンキーピストンスライドパイプAmazon(アマゾン)726〜1,150円Amazon(アマゾン)で詳細を見る楽天市場で詳細を見るミニモトホンダ純正モンキーフロントフォークガイド左右Amazon(アマゾン)1,705〜3,069円Amazon(アマゾン)で詳細を見る楽天市場で詳細を見るミニモトホンダ純正ダストシール交換セットAmazon
デートのことちょっと思い出してきましたここから始まります『ぐっすりデート①』デートのことちょっと思い出してきました当日の朝、待ち合わせより早めに来れない?、と聞かれて予想はしていましたあんまりそういうのは好きじゃないけどまたダンディ氏…ameblo.jp正常位でゆっくりと入ってくるダンディ氏痛みなどはないけれど立派なダンディ氏が奥へ入ってくると独特の触覚を刺激されてあ…と声が漏れてしまう久しぶりの邂逅に互いの身体が喜んでいるのを感じます私が声を漏らすと可愛い…あんみつ…
すっかりエンジンブローしてしまったヒガシダくんのZRX(ZZR)エンジンエンジンを直していくうえでパーツをどーするか?オクで中古を集める?いろいろ案は出るけどもともとのZRXエンジンは使えんのかいな?降ろしたあと、放置してあったZRXエンジンの腰下とっとと処分しなくてよかった(笑)エンジン型式は同一であるもののZZRエンジンと一体ナニが違うんやろ?もちろ
こんにちは。私のア◯ル、開発日記でございます。さて、もうすぐ開発を始めて2か月くらい。これまでの私のア◯ル記録は、ぺぺと自己指で練習開始1〜3本→M男とプレイで指からのチ◯コ(痛かったのでプレイ時間は少しだけ)→オモチャとローション購入→違和感が気持ち良さに変わる→週2〜3くらいで練習→M男とプレイで2本指グリグリされ気持ち良さを感じる→引き続き練習中。とこんな感じです。どのサイト読んでも「焦らずゆっくり」と開発に時間をかけることが記載されているため、プロや先輩方の経験を真似るよう
④の続きです。20代半ばの男性のモノを上の口に、私のモノを下の口に含んでいる由美子。俺は彼女の中を確認するように、浅く3回出し入れ。下の口の入り口部分の締りを確認するよう3回突いて、4回目はグッと奥まで入れる。奥までいれたら暫くは動かず彼女の反応を見る。浅く挿入している時の彼女の反応は、アーン、アーンと言いながらも若い彼のモノを舐めている。一気に深く挿入するとアゥーン、オッーと声も体も大きく反応し、舐める余裕もなくヨダレを垂らしながら硬直している。暫くこのパターン