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実は密かに実行していましたRD2.0にRDXステアリングワイパーを当初はヨコモからアルミワイパー出たら装着しようと思っていましたが、先週、YDにRDXワイパーを付けた車両を試乗させて頂いた時のフロントの接地感の良さを体感し決断必要な部品を買って帰りました今日のDT八千代こちらも爆走先週だいぶ仕上がってきたハズがそれ以上のポテンシャルでしたサーボは後ろへ蕨山カーボンシャーシにはサーボを取り付ける穴が無いのでRDXから寸法測り穴開けし装着しましたワイパーはチタンキングピン取り付
『スイフトスポーツ(ZC33S)のタイヤを考察する(ノーマル)』衝撃の片減りというか、公道使用でここまで減ってるタイヤってなかなかないですよね~実はこれで走行距離8,000kmくらいです。純正装着のContinental…ameblo.jpさて、どこまで・・そうそう!POTENZASPORTが来たところでした最初はタイヤ交換が面倒でリアはMOMOTOPRUNM300のまま、フロントだけPOTENZASPORTへPOTENZASPORTはサイズが215/45/17でContin
福岡での施術のご予約の受付のお知らせですご予約はこちらから施術の内容についてはこちらから●●●施術日程●●●3月29日(金)18時~19時~20時~3月30日(土)18時~19時~20時~3月31日(日)18時~19時~20時~4月1日(月)18時~19時~20時~4月2日(火)18時~19時~20時~4月6日(土)18時~19時~20時~4月7日(日)1
ミッションの作業をする時に邪魔になるのでラジエーターも外してたので続けてハイカムの作業も行いますオイルをこまめに交換しているおかげか中はわりと綺麗ですねバルブタイミングの作業は初めてなので間違わないようにしなきゃねまずは上死点の確認からもちろんプーリーの切り欠きも合ってました分度器を付けて針金を0に合わせます練習がてら今のバルブタイミングとクリアランスを確認しておきますバルブタイミングIN側約111.5度EX側約110度クリアランスIN側
前回、シャー音が解決してくれた我が家の20ルビアス君『20ルビアス異音調査①』前回、異音修理から帰ってきた我が家の20ルビアス君全然治ってなかったので分解しました『20ルビアス初期不良で分解』我が家の20ルビアス君前回ハンドル交換をし…ameblo.jpスピニングリールはバランス命今度はギヤがゴリゴリガリガリメンテナンス作業開始ギヤのクリアランス調整しますモノコックボディ閉める時は斜めに噛みやすいので要注意でしたここのシム内径7mm外径9mm会社の帰りに日本橋やサンシ
続いてスパーギヤの組立スパーギヤは2種類入っています目の細かい04モジュールと言われるものと目の粗い06モジュールの2種類G-WORKSではタミチャレGTクラスを06モジュール指定としているので06モジュールで組み立てますXでは若干騒がれていた部分センターシャフトですが説明書のシム量では回した時に重かったのでシム量を0.3mm→0.2mmに減らすと軽く回るようになりましたしかしセンターシャフトにプーリーを入れる際にグッと押し込まないと引っかかった感じがありましたモー
先日P-90化完了したSquierAffinity君。青いのでブルーノと呼ぶことにします。『SquierAffinityP-90化計画(完)』思い立ってからなんだかんだで3ヶ月かかりましたが、いったん終了です。かっこいい〜なかなかいい仕上がりでしょ?で、肝心の音の方はというと期待していたほどの音…ameblo.jpさてブルーノ君ですが、ネックが薄くて弾きづらいったらありゃしない…近年の流行りなのか人間の手が小さくなりつつあるのか知らんけど、2010年以降設計のエ
ステラの発売により若干陰に隠れてしまった22イグジスト。しかし本当の主役はイグジストだったのではと思わせる仕上がり。そんな22イグジストのカスタムを早速させて頂きました。ご依頼頂いたのはIOSチューンの魅力に完全にハマってしまったインスタネーム@yu.yo.1058さん。ご依頼頂いたリールはなんとこれで8台目となります。IOSFACTORY製オイル・グリスの塗布、ラインローラーとドラグシステムの取付を毎回させて頂いております。今回のドラグシステムは新発売の真っ赤なDシステム(f
3大レースシミュレーターをシルバーストーンで走行してみました。iracing.rfactor2.アセットコルサの3大レースシムで違いを検証してみました。【3大シムレースを徹底比較】iRacing・rfactor・ASSETTOCORSAを徹底比較!面白いのはどのシムか?https://youtu.be/GEz_u1U103M@YouTubeより#iracing#rfactor2#assettocorsa#fanatec#simforge#youtube#徹底比較
一人目☆[ジェイク・ギレンホール]ハリウッド俳優さんです。↓二人目☆[ウィル・スミス]またまたハリウッド俳優↓三人目☆[オバマ元大統領]↓1回目、おわり☆おまけ☆【ショーで歌うMJとブルーノ】
作成済みのシムの再編集がしたい時のやり方です。どこで再編集するのか悩んでいたのですが、普通にゲームの機能から出来るんですねー・・・。マスコンのCASでは出来なかったのでまさかこんな簡単なことで行けるとは・・・・w注意点としてはこの方法ではすでに作成済みのシムの年齢は変更出来ません。声の変更も出来ました。スライダーは動くので足や腕の太さ、目の位置などなど変更出来ます。(試していないので判りませんが、MODで追加したスライダーだけかも知れませんので体型をいじりたい方は
交換です!やるか!の、前に昼間にリアウインカーの明るさは?追突されそうな明るさですね…高輝度のLEDに変えたくなりますね…実際には動画より明るく見えますよwでは本題へ!フロントスプロケカバー外して…汚ぇな!リア周りも緩めてジャッキアップしてからフロントスプロケ変えよう!摩耗し過ぎ…(´Д`)ハァ…新しいのを…!!間違ってGJ74Aの買ってる!(´Д`)ハァ…でも諦められません…要はGJ77Aにはエンジン側にカラー入ってるだけだから…※歯の枚数は77Aで揃えて買っ
当サイト「降ってきた話」掲載小説(掲載予定含む)のご紹介です。随時更新しています。(前回の目次更新時以降に公開したものには、NEW!と記載しています)なお、2024年2月にテーマ構成を一部変更しました。◾️「14時。ばら屋敷」【完:全25話】(第一話通常公開)新人ヘルパーのオニュが担当することになった「ばら屋敷」には、ユンホさん、チャンミンさんという二人の男性が住んでいた。チャンミンさん以外と意思の疎通が難しいユンホさんと、そのユンホさんを過剰なまでに守ろうとするチャンミン
前回の投稿から約1ヶ月程あいてしまった。😅前回はエキマニ側の撤去とラジエター、3点ベルト、タイミングベルトカバーまで外し終わったところで終わりました。ここまでで約2日程はかかったと思います。😅次はインマニ側の撤去とタペットカバー、カムプーリー。4番目だけスプリットファイアー製のコイルではありませんが特に意味はありません。笑あとは腰下とヘッドを分離するだけです。😊人力でも行けるんですが私はチェンブロ2丁掛けで喧嘩巻きで吊りました。😊重さは体感的に50kgから60kgぐらい
前も書いたか?IPadPro9.7インチサポート切れを使って今もブログ書いているが、とある格安シムの会社のを入れて使おうとしたらいつの間にか不具合発生でiPhoneXRへ入れてみたらうまく動いてくれていたが、それもいつの間にか?シム認識しない、無効、エラー、設定見てもSIMカードが認識されていない状態、では、元も元シムでデータ通信と切り替えれば今度はそのシムも圏外となり、Iphone壊れたかと、、心配も、不不具合、、、シム取り出して他のシムとDSDSに、、再起動で無
普段使いさせている息子が、またハンドルぶれが気になると言い出したので、近所に見つけたジムニーショップに相談してみたかなりの数のジャダー対策を行ってきているらしい・安価なラテラルロッドはブッシュが新しくてもダメなケースがあるとのこと→ステアリングを左右にきって確認したところ大丈夫そう・他のブッシュ類が原因のことは?→ラテラルロッドのブッシュの影響が大・履きつぶし中のスタッドレスタイヤの減り方が偏っているが、これも→タイヤを履き替えて治った例もあり・キングピンの劣化が必ずしも原
昨年購入した。ーiPadpro9.7インチーhttps://j-gadget.com/apple/ipad/ipadpro1st_bench_usage/初代iPadPro9.7インチiPadOS17サポート終了!第1世代どこまで使えるか?今でも第1世代の"iPadPro9.7インチ"をiPadOS16.1で使用しています。残念ながら2023年9月19日のiPadOS17メジャーアップデートで遂にサポート外になりj-gadget.com確かに、4スピーカーは中々音が良い、あくま
シムコクピットいろいろ隠し味♪体感UP!モーションウインドバイブ振動スピーカー等々こんにちは(*'▽')梅雨本番てところでしょうか。雨、結構好きですw昔で言えば、雨の夜こそ練習日和・・・工業団地に出動~ってか。なんのこっちゃ?ですね。。さてさて巷で大流行のレースシム!(ナイわ~隠し味を大公開!^^)_旦~~まあそうそう大げさな物でもないけど、体感的には絶大なものから気持ち的なもの程度までちょこちょこと。しか~し、VRでは体感情報が増えるほど没入
フラットバーロードのコルナゴMondo2.0ですが、フラットバーに大きな不満があるわけではないのですが、クロスバイクに乗っている感じとあまり変わりばえしないので、ハンドルをちょっと変えてみたくなってきました。ブルホーンとかにも興味がありますが、ブレーキやシフトレバーをハンドル先端のほうを握ったまま操作できるようにするには、今のレバーでは難しそうで、レバー交換等、結構大がかりになりそうな予感がします。また、ブルホーンにすることで前傾姿勢になると、今度はドロップハンドルのブラケット部分を持って
携帯電話のシムがいきなり死んでしまいあまり使って居ない方の電話なので良いのですが今日はその事で久しぶりに携帯電話屋さんにそして一旦イーシムにしたら戻せ無くなりという説明をして新しくシムをして貰った。其れも無料でして貰うことが出来て良かったです。二台持っている事が面倒に成り一度このイーシムにしていたのですがやはりちょっと不便と感じる事も有りまた元に戻してみようとして無理となって諦めて行ってきました。そしてその足で得意先に頼んでいた物を貰いに行けば良かったのですが、つ