アドレス110

昨夜書けなかったキャブの話キャブ号機調べてる暇無くて不明だけど今まで乗ってたスクーターの余りだからスーパーディオか素ライブディオかなもしくはリード90これが定番の97ライブディオZX規制前ですアドレス110と比較不明キャブと比較大きいアドレス11097ライブディオZX不明キャブ後ろは大きいけどエアクリ側は小さい？楕円だから面積は同じくらい？スカットルの太さがかなり違うのでライブディオZXにしてましたアドレスはスカットル同じくらいで楕円ですスロットル開閉範囲が広いから

今日は凍り付いて無かった京都です。そのかわりビシャビシャになってましたがね。昼間は晴れてそこそこいい天気来週は10年に一度の寒波が来るそうですが寒いのは勘弁して欲しい。さて～部品も来ましたんで前廻りの続きをする為フォーク外しましてステム抜かんでも外せるのがイイですよ作業性がかなり違うんでね

まいどおおきに。定休日明けの今日は発注していた部品などの納品ラッシュで始まりました。佐川急便さん、ヤマト運輸さん、福山通運さん、日本郵便さんなどにお届け戴いていますが、営業開始前になると一斉に降ろしに来られます。タイヤや外装品など大きい荷物が多いから早く降ろしたいのでしょうね。先日の記事連休中の宿題でご紹介したアドレス110（2スト）の部品がようやく入荷したので、続きを記事にさせていただきます。クランクシャフトのナット緩みが原因でベルトが焼き切れてしまった駆動系です。溶けたベル

ということで唐突に謎のフォーク。ばらします、汚いです。灯油とパーツクリーナーで洗浄しました。使用する新品部品たちです。じゃん！完成です。この前売れました元おばあさんの相棒です。新しいパートナーに嫁ぐために。駆動系やミラー、グリップなど新品にしてリフレッシュです。本日納車します。最後にアドレス110のドレンボルトというか正式にはキャップオイルストレーナですが。毎回こいつを緩めてオイルを抜くのはどう考えて

ごちそうは山奥の廃村、過疎集落、鉄道跡ですが、街中でもある一点で優れた「展示品」があります。元「赤線青線地帯」の建物。一回くらいは見ると面白いかも。簡単な見分け方「豆タイル」「入り口が複数、中で一体化していない」「入り口がアーチ、円柱？型、変形建物」「建物にくっついてる旧字の「風俗営業許可」プレート（超レア）映画の女衒や赤線地帯を見ておくと建物がわかりやすいかも。「さくらん」までくると漫画なのでだいぶ違う。。古いメイン鉄道＆旧街道に沢山あるので、知ってると楽しい事増え

通勤号のアドレスくん。前後14インチの安定性の高さが気に入っていますが、如何せん110ccと大径タイヤの組み合わせは出足がかったるい。通勤時は基本上りで勾配もキツめだし距離も短く、幹線道路も走らないから思い切って加速重視にしてしまおうということで、デイトナのDWRウェイトローラー9gに交換。純正が11.7gなので結構軽くなりますね。3月に交換して約3ヶ月経ったので雑感を。・うるさい。・ゼロスタート〜低速域からの加速は顕著に鋭くなった。・法定速度までスルスル加速する。法定速度+αで流れて

11月19日、秋晴れの土曜日にアドレス110でお出かけしてきました。9時出発予定が90分遅れたのは、ここだけの話。寝坊です（笑）遅い出発だったせいか、春日部まで国道4号が混み混みで疲れました。でも朝早いと寒いし……この時期のジレンマですね。もうちょっと寒くなると朝だろうが昼だろうが“完全防寒装備”になるため気にしなくなるのですが、いまはまだ日中はほどほどの服装にしないと暑くなっちゃうので難しいです。やってきたのは栃木県の宇都宮市森林公園。去年も来ています。（下記参

朝はパリパリに凍ってた京都です。もう朝日の当らない場所は一面真っ白に屋根の上も真っ白日陰は路面も白く見えてました。寒いと何故か？疲れるんですよ。さて～オイル交換をしましょうかねぇオイル排出アドレス110オイル量は700ｃｃ程度になってます。真っ黒では有りましたがネバネバにはなって無いかな？オイル使い倒すとスラッジ等で

高知の2日目は2バラシのマルボーズお昼には速攻帰って、おNEWの釣り道具…アドレス110イジリ買ってもーた♪このスクーターを釣り仕様にする為ロッドを積載出来るようにアレコレと…まずは…ハリケーンのロッドホルダーを購入でもねコレ内径が細過ぎてボクのサオは入らないんですでも構造を調べたくてポチッ&セット実際に竿の角度や位置を見て…なるほど〜っと、竿尻のカンジを理解した上でまずは竿を立て掛ける場所を作るホームセンターでステンのパイプとドアノブカバーのスポ

新品ツナギ＆ペイントヘルメット＆NEWブーツ、でルンルン気分の試走でしたが、実はいろいろえらい事に…。が、その前にアドレス110の方がハイギアだと聞いてはいたので、かなり前に手に入れた、水没したアドレス110エンジンをバラしてみる。ストマジの方もホイールシャフトギア？歯数を数えてみると、ストマジ110、45/16=2.812アドレス110、43/18=2.389なるほどハイギアになるやん、という事が分かる。そして交換してルンルン気分で試走。４ストのスクーターにも直線で離

年内最後の更新は、30日（木）に行ったスマホホルダーとウインドシールドの取り付けのメモです。まずはうだうだと悩んでいた新しいスマホホルダーについてですが、Amazonの紹介ページにバーマウントの幅が明記されておかげで、どうやらすでに腕時計とUSBポートが付いているクランプバーに追加できそうなことが分かると、「せっかくの機会なので」と自分に言い聞かせて新調することに。初代スマホホルダー（ミラーマウント型）と件のクランプバー上写真の黄丸部分、デイトナのUSBポートを左端に寄せること

今週も今日迄❕仕事(残業)に行って来ました❕❗←２日程❗ノ～残業✳️残業続き意外にストレスその後❕❗ゆっくり🚢☁️☁️ゆったり🐌💨💨しての現在に至ります❗❕✳️📱アメブロ📱は❕❗ネタ切れの為(毎日同じ事)触らなかったです←以前なら❕❗書いていたけど❕❗ふと❔🤔❓❔書かなくなりました✳️今週した事❕❗体重測定(🐷74.8🐷)先週と同じなのでまた励みます甘い物タイム🍨🍨も相変わらずですがちょっとは❕❗変わった甘い物タイム🍨🍨なので❗📷写真📷掲載😄😄📷今週の甘い物タ

関東で春一番が吹きました。そんななか野球を楽しんできたのですが同時に、初めて利用するバイク駐車場に出会ったのでメモしておきます。おところは西に四ツ目通り、北は蔵前橋通りに面した複合商業施設『オリナス錦糸町』。南は錦糸公園に面しており、超ナイスな立地今日は特に風が強かったので、風の影響が受けない地下駐車場は大助かり！自転車に混ざって地上に置いていたら最悪、倒されていたかも知れませんしねそんなオリナス錦糸町は駐車場は24時間営業で、バイクなら3時間まで無料。その後も30分毎

んちゃ！ホルンジャーレッドだよ(☝︎՞ਊ՞)☝︎今日久しぶりに歯医者に行って気になる部分を見てもらったっす(´∀｀)昔治療した被せがね歯ぐきが痩せてきて隙間が空いてたんっす∑(ﾟДﾟ)その隙間がかなり気になってたのとズキズキとした痛みもたまに有ったのでチェックしてもらったんっすそしたら虫歯ではなかった(´∀｀)食べカスが隙間に入り歯ぐきが炎症を起こしてるんだとか∑(ﾟДﾟ)レントゲンを全体のと気になる部分を撮って被せの補修してもらったんですが今日一日の治療で4.

常連さんの長期不動だったアドレスをエンジン復活できたので足回りなどの修理キャブレターアッシー新品交換ガソリン入れ替えバッテリー交換マスターシリンダーオーバーホールリアサスデイトナに交換フロントフォークオーバーホールタイヤ前後D307交換エアーバルブ交換シート張り替えなどオートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:30土曜日10:00~18:00日曜日10:00~17:0

こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースですアドレス１１０（ＣＥ４７Ａ）が入庫エンジンチェックランプ（ＭＩＬランプ）が点灯してますこのランプが点灯したら焦ると思いますがエンジンが始動して問題なく走れるのであれば走行を続けて頂いても大丈夫です（早めにバイク屋に入庫しましょう）診断機のＳＤＳ-Ⅱを繋いで故障個所を探りますこの機種の接続カプラーは燃料ポンプの上現在は復旧しておりますが過去にＩＡＰセンサー回路に正常値よりも

先日、少し時間が空いたので久しぶりに京都の神社へ行ってきました。左へ行けば貴船神社、右へ行けば鞍馬寺今回は、貴船神社へ行くことにしました。奥宮へ行く参道の鳥居横にある無料バイク置き場に停めて、まずは貴船神社本宮へ。本宮、奥宮、結社の順にお参りするそうです。この辺りは、涼しい。お参りをする前に、本宮横の鳥居茶屋でランチを「鮎茶漬け並（1550円）」を注文しました。美味い。川魚料理、京都らしい。

今回はアドレス110（スズキ）のバッテリー交換の手順説明をさせて貰おうと思います。納車整備中の車両がありましたので、これを用いて行っていきます。フロントセンタレッグシールドの背面を止めている黄色矢印のプラスネジ２本を緩めて外します。フロントセンタレッグシールドは車両前方に引くと外れます。黄色囲みのマイナス端子を外し、バッテリーに触れない様にします。ケーブルがバッテリーに触れる位置に戻るような場合は、マイナス端子に絶縁テープを巻きつけて絶縁した方が無難かと思います。マイナス

アドレス110の純正タイヤはiRCのSS-530です。こいつがいかんせんよろしくない😅接地感が希薄過ぎて曲がるのも止まるのも怖い怖い💦ウェットだと最悪です😇ちなみにモビシティ(SCT-001)の登場によりSS-530は既にカタログ落ちしてます。純正でモビシティ履いていれば多分替えなくて良かったと思われますが、そんなこと言ったってしょうがないじゃないか！byえなりてなわけで新車でまだバリ山だろうが、バイクはタイヤが命ということで交換します！iRCモビシティブリジストンバトラック

頼まれてたリード90画像エイプホイールキムコスーナーディスクハブ海100リヤハブセピアフロントサススーパーディオリヤサス左にHIDライト埋め込みノーマルプーリーフル加工頂点カットフェイス、ガイド角度変更アドレス110前期斜めカム溝溶接埋め加工スーパーディオのデイトナ黄色か赤センスプライブディオSRクラッチ、アウターアクシス90キタコクラッチスプリングヤマハ15パイローラー7x37.5x34枚ボイセンリードバルブ97ZX16パイキャブノーマルマフラーB室加工

フォルツァＳｉDio110（JF３1）アドレス110一気にバッテリー交換しました。バッテリーの型番などのレポはこちら『フォルツァSiのバッテリー』あんまり乗っていないフォルツァSiバッテリーが死んでました。分かります？プラス端子端子が赤く燃えた跡。プラスチックケースは溶けてしま…ameblo.jpフォルツァＳｉのバッテリーは、メットインの前方にあります。内部のカバーを外した画像です。プラスドライバーでネ

昨年10月にレインボーブリッジを歩いて渡った際、お台場側に駐車場があることを知りました。その後、当該駐車場に無料のバイク置き場があることを知ります。『海上散歩。レインボーブリッジ遊歩道へ』10月15日（土）のお散歩ルートは海の上でした。芝浦と台場を結ぶレインボーブリッジを歩いてきましたよ。遊歩道があることは以前から知っていました。しかし…ameblo.jp機会があれば覗いてみよう、と思っていたところに約2ヶ月おいてチャンスが巡ってきました。1月3日の初乗りがそれでし

先週のつくば聖地巡礼（2回目）の帰り道でのこと。いつもどおりグーグル先生に“高速＆有料道路なし”で道案内をお願いしていたところ、有料道路に突っ込む道を通されました。行き着くまでのルートで薄々感じ取りつつも、だいたい先生は正しいので信じて指示に従っていました。ところが『この先、有料道路』の看板がひとつ、ふたつ、そして『料金所500m』の表示が。「おーい！原付2種は20円だからいいけどさあ、財布を出すのが面倒くさいんだよぉ」と文句を垂れつつ、料金所手前のパーキングに一時退避……でき

はいさいこんちには(・ω・)ノ今日から梅雨入りされたと思われる沖縄。憂鬱な季節です(。-∀-)前回にアドレス110で8の字の練習してたらガリガリと嫌な音が。どうやらココが擦っている。バイク仲間の先輩的存在の方も一緒に練習してたので相談すると、ケツアゲするかリアサス交換してみては？とのことで早速調べてみたら武川さんのが検索にヒットCE47はまだパーツが少ないですね(。-∀-)お値段は8000円ほど。今日は仕事が半ドンだったので先ほど交換しました。結構色んな所外さないとリアサス

アドレス110のハロゲンライトをSUPAREE製のLEDヘッドライトに交換しましたこのブログはプロモーションを含みますSUPAREEさんのLEDヘッドライトSUPAREEさんからクルマのLEDヘッドライト交換レビュー依頼を頂きましたが、うちのルークスとサクラはLEDアダプティブヘッドライトなので交換先がないため(ちょっとmakotsu80.com元ブログはこちら今回、H4サイズのLEDヘッドライトを交換します。消費電力は33Wで、純正の35Wより低いです。それで白く明るい光が手に入

CE47型アドレス110に乗っているライダーにしか役に立たない記事。9月30日、フルバンク停車させてしまい左ブレーキレバーを折ってしまってバイクショップに左ブレーキレバーのみの購入の電話を入れたところ「コンビブレーキに替わってしまってブレーキレバー単体で出ない」とのことで、左ブレーキ取付け部分と一式注文しました。ネットで調べたところ、4stのアドレス110は、2021年型からコンビブレーキとなり左ブレーキ周りがちょっっっっと替わっていました。①純正で旧式のブレーキレ