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おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日は朝に山口県に帰還してMTKLINKに行ってました🤗で、ヘルシーの友達の名古屋のつうパパさんミニッツレーサーのスペシャリストで、お話してて共感出来る事が多々ありトークも楽しかったですね🤗写真撮って無かったから、つうパパさんのブログをリブログさせて頂きます👇昨日はみんなゴールデンウィークで休み🎌なん平日の割には沢山の方々が🤗GRK5の2号機のフロントのバンプ変化量を調整して、アッカーマン見直ししたらかなり良い感じになりました🤗ほ
スライドラックは下段で首長ボールに1mmスペーサーでアッカーマンはこんな感じです
5月下旬発売予定!発売予定価格税抜¥9.200-「REVOX」ついに、これについての詳しい記事を書きたいと思います!REVOXはLED1つとスイッチ1つしかありませんこのスイッチだけで、エンドポイント・ジャイロ方向・カーブを調整可能です※多くは語りませんが、スイッチはラジコンユーザー層のことを考慮し、見やすい色にしました笑で!REVOXオリジナル機能のカーブについてを詳しく話しますがざっくり言うと、初期のカウンンターの当たるタイミングと強さを6段階で調整できるとい
ついにSAKURAD5MRのReveDtuneが完了したので、フロントから紹介していきますまず今回のReveDパーツのメインは優先順位に並べて①RD-001ASLフロントナックルアッカーマンの都合上、今回はこちらに💁♂️ストッパーはRD-003-303mmです②RD-002ASLフロントロアアーム③RD-005フロントアクスルセットとなっております!ダンパーは前後ヨコモビックボアダンパーピストン8穴1.4mmヨコモ♯50スプリングは
今回はナックルのお話!RDXは吊り下げ式ナックルを採用それはなぜか!?深い角度でドリフトする為に、アッカーマンを揃えると・・・・ナックルとタイロッドが干渉する場合があるのですが吊り下げ式にすると、このようにスペースが確保でき切れ角を上げた時に、どっかを削る・・・などといった事が無くなります😉ただ、このタイプのアクスルはスクラブ調整の際に、内側にオフセットする場合があるので、そういったタイプのアクスルはご使用できませんので、予めご了承下さい!
今回はコンペティブな角度とスピードの両立を実現するフロントセットアップをご紹介!全日本3位現レーヴ・ディーのエースセナのマシンで説明します!まぁ僕がいじってるので=タカヒロセットです前回のワイパー&ナックル解説よりも『新型ナックル&ワイパー推奨値』推奨セットの話をする前に、皆様にお伝えしますが。今回発売する、SGナックルは新型ワイパー用に設計しております。なので、スライドラック等にそのままSGナックル…ameblo.jp本格上級者向けセットです。まずサスマウントはCでFF
(๑•̀ㅂ•́)و✧ハイッ!マンマですGS2EVOコンバージョンはGRK4のスライドラックシステムがPON付け出来ちゃう221パイセンの転ばぬ先の杖仕様まあ部品並べババー('ω')ーン!!完成!✨でも説明書無きゃ辛いщ(゚Д゚щ)カモまあこんな感じで簡単に付きますZE!GS2EVOで出来ないアッカーマンが出来るよ(๑•̀ㅂ•́)و✧でもスライドラックのベアリングのガタ調整が穴が無いから外さないと出来ませんので◤◢◤◢注意◤◢◤◢簡単に外れるから問題無いけどね〜俺はANA
アッカーマンってみなさんどうやってチェックしていますか?左右のターンバックルをノギスで測って、、、って方が多いと思うのですがもちろんベースはそれで良いと思うのですが、ステアリング周りって複数のパーツで構成されてるので、左右でガタも違うので、左右のターンバックルの長さを揃えただけだと、なかなかアッカーマンが揃いづらいです自分はタイヤとダンパーの距離で確認します!ダンパーの位置は、取付位置を間違えない限り、均一ですからね今回お話ししたかったのは左右のターンバックルの長さが揃ってるのが
まあ全ての-̗̀🕳̖́-穴?殺りました(笑)🤪etc…な位置にウエイトも重さ違いもまあ✋(-̫᷅̈-᷄)いがいにすげぇ変わるのでビックリアッパーアーム上側🙌バンザイ仕様はコーナーで踏むとたまにクルリンパ‼️するアッカーマンは同じでねグリップ感も以外に変わるオモロ(´∀`*)ヶラヶラ俺のファイナルアンサーはココっすグリップ感と旋回のバランス良さはね〜ウエイトも4.3gTOPLINEのだね5gはグリップ感高いが動きが嫌い😫しかもタイヤの膜が大辺境しますyo〜ま
RDXのレーブサーボはReveDのサーボホーンを純正の21mmで使用してますサーボをリヤにオフセットしているのでReveDのカーボンターンバックル使用微妙にセンター合わずトリムで入れるのが殺なんでタイロッドの取り付け部にスペーサー入れて0️⃣に調整しています(*^^*)まあこんな感じですyo〜アッカーマンもこんな感じでフロント引っ張りながら転がりますZe‼️でっボンバイエもRDXデビュー👏🏻·͜·👏🏻·͜·👏🏻·͜·熱心ですな(ˇωˇ)てんちょー号バージョンアップ又速く
作業報告ですなんやかんやと年末までたまってた作業もあと少しです〜っというか来年にまわしたから年明けからまた頑張らないとですが…😅さて今回はうちのボンネットを装着してくれてるこちらのローレルの作業です作業の方はみんな大好き?足回りのグレードアップ!?いわゆるナックル交換ですねっとまぁ作業自体はロアアームの加工など事前に作業してたんで外して交換するだけなんですがナックル交換自体は簡単なんですがそれに伴う作業がおそらくみなさんの想像以上に面倒なん
スライドラックのアッカーマン調整やって見ました(^_^)/説明書どうりだと、内側だけ切れて💡外側の切れ角が足りないので💧スライドラック側のスペーサーを5ミリ追加☆ボールエンドも♪外側を先曲がりタイプに変更(^_^;)大分、切れ角アップ出来ました(*´∀`)♪トーアウト2度で、中間位までは💡ほぼ平行、最終で内側が切れる感じです(^_^)丁度💡5ミリのスペーサーで、ホイールやダンパーとの干渉が無い位の☆切れ角になりました(^_^)目一杯ステアリング切ると、若干ですが💧逆間接気味だった部
RDX情報の現在UPした記事をまとめました!『RDX情報①』ラジコンマガジンさんで公開されている情報をBlogでも少しづつUPしていきます!今回はリヤ編※撮影時は各部で3Dプリンターパーツが使用されています。サスアーム…ameblo.jp『RDX情報②』ESCマウントはこんな感じになってるんですがロールバランスを考慮し、なるべく高く、ミッションに近づけてESCを搭載するようになっています。さらに!このように溝…ameblo.jp『RDX情報③』本日はミッションの話ご存知、4枚ギアの反トル
MC-2スタンダードセットアップ(改)を公開します各箇所ごとに説明していきますねフロントナックル周りスペーサー量とReveDロッドエンドの品番ですキャンバーは9°首曲がりボールキャップはヨコモ製で、各部カット済みアッパーアームは上段でスペーサーは全後ろですダンパーはヨコモ、オイルは前後♯50バネはEVOⅡ純正ショックタワーは後ろ穴で1mmスペーサーが入ってます車高はボディー装着時6.5mmフロントロアアームはFront7mmRear7mmサ
YD2Z純正のフロント周りにReveワイパー&ナックルを組んだ際の自分的アライメントを公開します※EやSなどもほぼ変わりません。弱トーアウトからまぁまぁパラレルな感じですこのワイパーとナックルの組み合わせは、ある程度パラレルアッカーマンが具合良いですアーム延長は純正からこの位です。キャスター調整用スペーサーは前1.5mm後3.5mmキャンバーは9度ですワイパーのアッカーマン調整はReveの首長にさらに1mmスペーサー足してますサーボホーンはヨコモの23mmアッパーデッ
色々ワイパー突き出し殺ったZe‼️結果は…1.5でした😅フロントグリップ〜のトレース感が1番👌アッカーマンも中々詰めたyo〜又乗りやすくなった✋🙂まあ上から見るとこんな感じかね。早くReveDのRDXカーボンシャーシ組みたいZe‼️発売が楽しみ😊まあRDXもフュージョンも良く走る💨俺のフュージョンベルコン乗ってこれ欲しい‼️感動✨したヤマト自分のより俺の長く乗ってたし…A陪さんも欲しい😍って試乗FCは中々走り悪く無かったゲドTOPLINEのFCの方が走るかね💦キ
フロントバルクアルミ化からだいぶ進化しましたよ前後ショックマウントを交換先日のヤチベガでは既に取り付けてありましたフロントはまぁ良いとしてもリア側はかなり動くので交換した方が良かったですね結局、フロントのウエイト増したかったのにリアアルミでちゃらな感じデフギアのカップはやっぱり抵抗あるみたいなのでプロテクター仕様に変えないとダメですね週末に向けて毎日妄想祭りじゃくさんが走行動画上げてくれたので見返し確認とりあえずフロントのスクラブの改善とダンパーの見直しをフロントロ
家族にて自分だけ休みの場合洗濯物干しペットの世話ゴミ出しをこなさないと出かける事が出来ないのでこのような時間になってしまう。って事でカスジャin朝9時27分!自分+1人の状況。禁断の4台体制。減車しないと頭とお金が・・・🤪本日の課題RAD及びジャービスXXをいぢりまくる!RD2.0のフロントをなんとかする!アッカーマンの沼で泳ぐ!(笑)などなど?に全集中!ほんとに↑できるのかい?それは・・・🤪やっぱりね〜・・・。(´・Д・)」
先日、ローパーさんにお邪魔した際に撮影した桐谷チャンネルの動画にてアッカーマン解説をしました!!【ラジドリ初心者向け】ReveDタカヒロ君によるアッカーマンのセッティング方法解説【RCDRIFT】【ラジコンドリフト】【ラジドリ】このチャンネルは主にラジドリを投稿しています!【ラジドリ】ドライビングビデオとシャーシセッティング初心者向けの動画も投稿しています。私は主にラジドリ専門の動画をアップロードしていますので、ラジドリを始めようと思っている方や、始めたばかりの方はご不明な点がございました
土曜日に八千代VEGAにRDXの当たり稽古🎯特にストレート立ち上がりの感じを探りにネッまあ結果スーパー課金Rush(╬°ㅂ(°ㅂ(°ㅂ°)ㅂ°)ㅂ°)ㅂ°╬)フルノーマルでも正直ビンビン🍌🍌🍌でしたがまあねぇ〜( ̄▽ ̄)スゲェェェRDXがあるんょアソコ刺激が多すぎて🤣フロントナックル💦アルミワイパー💦リヤサーボカーボンロッド💦ReveDアルミ製フロントナックルAmazon(アマゾン)未使RevedRDX用D1-203CRカーボングラファイト制サーボロッドAma
lakumacherのmyPick株式会社クレディセゾンセゾンパール・アメリカン・エキスプレス(R)・カード株式会社バルクオムBULKHOMME【スキンケア】ドイツの苗字は、仕事であったり、場所に由来する名前があります。例えば、ミハエル・シューマッハなんかが良い例ですね。シューマッハはSchuhmacher、意味は「靴職人」です。多分彼の先祖は靴職人だったのかもしれない、と分かります。日本でも「服部」という名前は仕立て屋という意味だったりしますが、ドイツ語
昨日MDBサーキットでo原さんの指南や、アッカーマン先生wにご指摘を頂いたので微調整。先ずはニュートラルトーアウト1〜1.5度位かな。↓切り始め左右パラレル↓後半。こちらもパラレル。↓フル舵角。コレでやや内切り。更にジャイロのエンドポイントはEPA100%に対して常用範囲のEPAは90%に設定。コレは明確な理由は無いけど、手動でステアリングを切った際に無理矢理こじるのを防ぐ為。例えばキッカケを作る際に切りすぎて失速させてしまうのを防ぐ為です。そしてタイヤの組み方も変更。
ラジドリ、ドリラジ、どっちがあってるんでしょうか?別にどちらでも良いので喧嘩しないで下さい。((笑))ラジドリ中級者です。こんにちわ🎵さて、今日はドリラジがなぜ巻いてしまうかのお話……腕の問題もありますがシャーシの原因も結構あります、確認してみて下さいでは、初心者が運転する上で必ず通る道です。先ずは巻く症状を箇条書きで……前タイヤがロアアーム、アッパアーム、ターンバックル、ダンパ-、ボディなどに干渉しタイヤがロック又は抵抗になり左右のタイヤに速度差ができてスピンする前タイヤ
こんにちは。晴れ模様。海の中道海浜公園に来ています。暑い!昨夜、疲れた体に栄養ドリンクを摂取し、少し復活したんで、全然やっていなかったメンテナンスを行い今日の準備!はーい、ボールデフオーバーホール。動きもスムーズになった。ついでに、モーターもフロント周り…も…はい、ナックルネジ山ご臨終…まっ、がんばったほうか…?お陰で、アッカーマンの旅に出てしまい…はい、どうする…プチ…参った〜前日のメンテナンス失敗…では、ラジコン最高⁉️参った。
今週のGRさんは初心者デーなので初心者は遥か昔に過ぎたと思ってる永遠の中級未満なMAYさんはGRさんに行ってはイケナイはずなのでw奥様クエストの間、久しぶりにポテに行ってみた(=゚ω゚)ノの証拠写真wうん、かっけぇな、、、背景がwそういえば、、、先日カズさんに教えてもらった90スープラのヘッドライトは上の列がロービームで、下の列がハイビームって、全部点灯してるじゃんwと言うわけで迷惑運転_| ̄|○ぉぅな訳で、ポテを走ってからの真っ黒備忘録なんですが、以下アッカーマ
こんばんは、Denです。今日は初滑り?初走り?に行き、ついでにまた新アイテムを。と言いましても、値段的にお手軽な樹脂パーツです♪キャリパーがつけられるらしい新型ナックルの前後。まぁ、キャリパーとローター付きだと値段結構したので、欲しかったナックルだけをバラ購入ですけどとりあえず今日はフロントを組み込み。新旧比べると結構違う穴位置自体は減った様ですがトレールが最適化されたらしくキングピンアングルもちょっと付いた?旧タイプはキングピンアングルは全く付いてませんで
ども‼️今日もあぢぃ〜本日は忙しい❗️実家の電話工事の立会、親父の買い物。倅の送迎の送りだけ。午前中フル活動‼️で。午後ちかれてお昼食べたら一眠り‥やばっ!そーです、今日は久々にましさんとランデブー上里へGO‼️この2台。RD2.0とSX3です。ましさんついに❗️RDXデビュー👏それとM06コンバコースはタカヒロ先生の作品。いましたよ、常連さん。コース周りに沢山。20人弱ですかね?あれっ?この86は?ONOさんじゃありませんか‼️乙でーす。今日は倅いないから
さてさてCC01クローラー、では無くてドリフト仕様なRWDもいよいよ大詰です。CC01には3種類のホイールベースが存在しますが、ドリラジのボディを乗せるにはロングホイールベースにする必要があるので、このプロペラシャフトが付いて無い車は別途購入する必要あります。自分のクルマの場合はリヤのアームはこの位置がボディとの相性が良かったです。アームはプラでヘニャヘニャなので、いつか交換したいですが、イーグル製のアームは長期欠品ですね。コロナのせい?ステアリング周りですが、こんな感じ。何も考えずにタ
呪術廻戦18(ジャンプコミックスDIGITAL)Amazon(アマゾン)460円進撃の巨人ケニーがリヴァイの父親説をよく目にします結論から言うと、ケニーはリヴァイの叔父さんですこの事は、オリジナル本で明らかになっています!ちなみに、↑↑この女の人がリヴァイの母クシェルで、ケニーの妹です。かつて、王家の正当な家来だったアッカーマンですが、いつからか、王家から離され人々に疎外されてきました。その理由は、始祖の巨人の力で王が民の記憶を都合よく塗り替え平和な