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こんばんは、いつもありがとうございます。今回も地味に?通勤快速アドレスの快適化を試みました。この写真でも見えますが、わからないですよね。これです。エアクリーナーボックスの下にちょこんと出てるやつ。少し前まではこうでした。わかりますかね、真っ直ぐなの。ここってエアの吸い込み口なのですが、第一段階で上の写真のようにプラバン貼り付けて、少しでもエアを吸い込み易いようにしていました。そして今回、熱で炙ってクルンってカールしてみました。更にエアが滑り込み易く
昨日は通常のレッスンの後にKN女史プロの個人レッスンを使ってバンカーショットのレッスンをKN女史プロからはてかいきなりホームランしてみたりいきなりって言ってもラウンドはいつだっていきなりなわけでそうやってショットの再現性がまるでないで、そこは体重移動してたようでバンカーショットは体重移動しない左足7割くらいの感じでで、改めて基本からそれくらい基本が出来てないフェースを少し開いて左足を半歩?後ろに引いてで、左に抜け易くするフェースを打ちた
マッキーです🙇先日から、またFWのライ角を3°フラットにしています。PINGなので180°ひっくり返して差すだけ以前のシャフトでもやっていましたが、練習場で打つといい感じ。ただ、ライ角が合ってきたのか、捕まりやすいSFTとのバランスが取れて、捕まりすぎが緩和されたのか?自分が下手すぎて出玉が安定していないためよく分かりません調子に乗って、ハイブリッドでも試してみたら…結構右に行きがちだったので、とりあえず即戻しました。『ライ角の問題か?スイング軌道の問題か?』マッキーです🙇今年
beforeafter最近、球がむっちゃ左に行く。もともとアウトから入るけど、ふと気づいた。てゆーか、教わってるプロゴルファーの先生から言われたことを思い出した。正しいフェイス位置はこうですよ!と、、あっ、そりゃ左行くわ、、、フェイスの向きは打ちたい方向に対して垂直になっているんではないでしょうか、、、
シングルが40年やってきたパッティングの基本。“不動の下半身”の作り方から一部を引用させていただきます。ーーーー重力に逆らわず、立っている感覚ジュニア時代によく言われたのは「パッティングに不可欠なのは不動の下半身」ということでした。「何時間立ち続けていても疲れないアドレスを作れ」ということも言われました。「パットの名手」と呼ばれた選手は誰もが、長時間練習グリーンに居たものです。よくあんなにずっとパッティングの姿勢を続けていられるものだと感心していましたが、そうした疑問をコーチ
バイクに丸一日かけることは難しいのですが、ちょっとした時間は取れたりする昨今です。で、今回取れた時間は、久しぶりにアドレス号へ注ぎ込んでみます(^_^;)写真で見る分にはどうということはないのですが、何せ、前回の洗車がいつだったか全く覚えていない。。。少なくとも半年以上「乗ったら乗りっぱなし」状態です。しかも、日々の通勤に使用しているので出動機会は「ほぼ毎日」。さらに、雨の通勤路は決してクリーンな道路とは言えない道。となると、自然。。。まぁ、汚い!!本
サザンヤードでのコンペで写真を売るためにカメラマンがいた。スイングが変ではなかったので購入したがこの当時はレッスンに行っていた頃?それなりに進化していたのかも知れませんね。ただ、結果(スコアという数値)満足度がなかったのでモヤモヤがあった。今朝、FBで「過去の思いで」が出てきてその時のスコアが42-43=85と平凡なものだった。ん?、スコア85って十分なのでは?そもそもスコアを高望みしすぎているからあ~だ、こ~だと不平不満が出ていたのではないか?ゴルフっていつまでも悩みが尽きない
今日も楽しい1日を過ごしちゃったよ\(^o^)/こんな良いこたぁ~ナイこんな毎日が…元気で過ごせればALL-OKアドレスとインパクトが同じがいい事の様だけど…おじさん…あんまり…解ってナイ(^人^)頭が動かず左足体重にするには…どうしたらいいかしか考えてないし…考え過ぎて…ミスする事も多過ぎる(;^_^Aジョージさんの隠し撮り今日は完全に成功\(^o^)/本
先日のOB連発ラウンドから一夜明け、、、やっぱダサいよね、、もう一度アドレスから取り組んでいます。あとまずは右手のグリップを横から指で握る。ぐちゃぐちゃなんよ、グリップwwなんか、アドレスを見直すにあたり色々考え調べ、実践。ありゃ不思議。勝手にお尻が張るし、腹筋にも力をわざわざ入れなくても勝手に入る、、何故⁈右手を横から指からすると右肘が畳みやすいのはわかってたけど、私の場合、フリップするんだけど、横から指からで手のひらをフェイスに見立てると、、スローでクラブ持たずに素振り、こりゃフリップ
暖かくなるとストリートトリプル号に乗りたくなるのはモチロンなんですが、、、今日は大人しくしててもらって、、、寒さを言い訳にサボっていたエクシーガ号の洗車&ワックスがけを決行しました!洗車は先月、車検時にスバルのディーラーさんにやってもらった時以来、ワックスがけは・・・いつ以来だっけ。。。??(´ε`;)ウーン…キレイになれば、まぁ、そこそこ見られるかな…(^_^;)で、寒いせい?それとも洗車機に負けて?一部剥がれたステッカーを、潔く除去!ブランドロゴのステッカー
今日も朝から雨風がひどい。横殴りの雨の中を、九時半予約の内科クリニックまで歩く。撥水加工のコートを着ても膝辺りや袖口は濡れる。さすがに空いていた。前回の検査結果を聞き、いつもの薬を処方してもらって、隣の調剤薬局で薬をもらって帰途に。家までは十数分だが、膝がびっしょりと濡れていた。夫は風邪気味で二階で寝ているので、階下に濡れて帰った時の用意をしておいたので、着かえる。ズボンやコートやバッグは浴室にかけた。朝から洗濯物を浴室乾燥にかけていたので追加だ。温かい紅茶を飲む。沁みる
ラインはしっかり読んだのに……構えたら「なんか違う」と感じるのはなぜ?(宮里優さんの解説)から一部を引用させていただきます。ーーーー「スイングはラウンド中に飛躍的に良くなることはありませんが、パッティングは別です。動きが単純なだけに、きっかけをつかめば入りだします。そして、限られた時間でも即効性があるのがアドレスの修正。例えば、しっかりラインを読んで『ちょいスライス』だと思ったのに、いざ構えてみたら『左に切れそう』と感じたことはありませんか?これは『ラインが歪んで見える構え』をしている
ここまでで腕の動きと肩の動きを説明しましたこれからスイングとしてどうするのかせっかくなのでアドレスから説明していきます※持論感強いです合わないと思う部分はスルーしてください◆アドレス◯スタンス8番アイアンや7番アイアンで肩幅より少し広め番手が小さくなるほど少しずつ狭めていき番手が大きくなるほど少しずつ広くしていきます◯姿勢腰より上は背骨〜頭の後ろまでが常に一直線になり、腰は少しだけ曲げた前傾姿勢。(練習場で前の人の腰〜背中の真ん中が目線になるくらい)
何だか最近は、生理前でもないのにイライラモヤモヤ・・・もう更年期なのかしら今日の本題ですが、たまに知らない番号から電話来たりするじゃないですか?先日久しぶりにそういうことがあったんです。しかも土曜の夜の23時前。もちろん出なかったのですが、なんか気持ち悪くてアドレス帳から消した知り合いなのか、全くのいたずらなのかわからず。見覚えのあるような番号の気もするけど、誰とは断定できなくて・・・そうなると私の頭は、「あの人かな?いや、あの人かな?」と、こんな時間に電話をかけてきそうな心当た
先行した佐久間朱莉が#14(4)で6mから決めて〇(-14)としたパットのプレーぶりからは佐久間の初Vの可能性が強いと感じていました。ここ(石岡GC)で100RNDs以上回ったそうですから。しかし、ゴルフは最後まで分からないですね。佐久間のアドレスは#15(4)では(FWから)両足の向きは左を向いていました(左へオン)。パットも左へ外す?と思ったら案の定左30cm外しました(パー)。伸ばすことが出来ず#18まで全てパーの-14。阿部未悠は#14(4)で左2.5mから沈め(-12)、ここか
河本結プロがそうしているように自分もメンタルタフネスを高めるにマインドフルネス・瞑想を取り入れてみようかなってことで昨晩はコソ練(打ちっ放し)へこの練習場では久しぶりにドライバー解禁今週のテーマ芯で当てる(ミート率Up)右足・尻での受け止めで左手を右腿前に下ろしに+ゆったり右手の力感は抜き切りmustお腹に力を入れて当たり前に始動はゆっくりに右足・お尻での受け止めでfocusインパクトまでコックを解かずにてか右肘を伸ばして下ろしに
ハンドダウンな構えから持病のイン引きが多少納まった感がありそうなスイングを下手固め。90球500円の練習場で長物メインで打ち込んだ。ちょいと難しめなステルス2+ドライバーもTHEATTAS6SXを挿しても良い感じの球筋が出る気がする。多少はスイング軌道も変わって飛距離も方向性も良い感じだ。4月3日のホーム名倉CC、シニア・レディース杯が楽しみだ。本日180球(6円/球)2024年累計:2,812球→16,872円(平均スコア89.4)2023年累
今日は色々な鉄道模型車両が出て来ます。表題に何の脈絡もない?形式が並びますが😅、共通点はDCCアドレス設定が3桁だった~今回4桁化します。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。381系特急電車から行きましょう。先頭車の振子(傾き)を強化する改造をやって順調運転ですが、DCCアドレスは3桁の381設定でした。DCCは沢山の車両が線路上に乗っていても、アドレスを入力した車両だけを選択して動かせるのが最大のメリットと思います。各電動車やライト制御をする先頭車にDCCア
2024年3月28日2回目日記です。。4月まであとちょっと、、ガマンガマン。。何か連絡先交換したい人いるけど、、恐怖もあるから交換しないで良かったです。。会いたい時にあっちは嫌で会いたくない時にあっちは会いたいとかあるから人は難しい簡単じゃないですね。。ガマンガマン
おはようございます、Jayです。ドジャースの大谷翔平選手が元通訳の水谷一平さんの違法賭博疑惑や自身の関わりなどについて6時45から語ります。(この記事を書いているのはその前なのでまだ内容はわかりません)この「語る」を英語で言うと?「語る」=“address”(アドゥレス)例:“Heisgoingtoaddresstheillegalgamblingallegationsforthefirsttime.”「彼は初めて違法賭博疑惑について語ります
週末の居残り練習でのバンカーショット練つい先日のバンカーレッスン『イベント講習『バンカー編』』今日は祝日のためスクールは休講となりその代わりのゴルフイベント講習会『バンカー編』byKN女史プロに参加バンカーが下手くそなくせにたまにしか練習することもな…ameblo.jpバンカーショットは重心を低くしてハンドダウンにしてあとは普通に打つ普通言うのは右手の力感を無くして…で、更に吉田優利プロも言う少し遠くにアドレスしてるかなレッスンプロ(上のブログ)に教わった「鋭角に
お初だと思うんだけど・・・サザンカの咲く下で~ヒメリュウキンカの写真〔13ページ目〕|植物図鑑|みんなの趣味の園芸ヒメリュウキンカの写真(画像)一覧。13ページ目各地で撮影されたヒメリュウキンカの写真がたくさん集まっています。品種・利用方法・楽しみ方・栽培の様子など、みんなが共有した写真を、ギャラリー(写真集)としてご覧いただけます。種類や育て方がわか...www.shuminoengei.jp「ヒメリュウキンカ」花びらが細いように思うけれども~これ
大阪モーターサイクルショー2024スズキブース8って最初に見たやつも気にはなっていたのですがカウルが着くともっと気になっちゃってます。みんなもSUZUKIが好きでしょ?気になるでしょ?「鈴菌」って言葉もだいぶ薄まってきてる気が。。。マニアの物だけではなく老若男女みんな注目してはりましたよ。多分。
「パターを打つとき、肩の向きが左を向きすぎていたのことに16番で気が付いた。直したらすごくいい感じ。明日以降もパター次第だと思う」とVポENEOS初日を振り返り、勝みなみが話していたと日経新聞が報じていました(2014.3.16.)(*1)。姿勢の崩れは、ショットに比べてパットでは気が付きにくいですね。ショットでは結果に大きく影響しますが、パットでは「一筋違う」程度なので、自分で気が付きにくいと思います。我々でも、気が付かないうちにこういう苦い経験をさせられることがあります。私は
今日はKATOの飯田線シリーズ~旧形国電の話です。色々な併結運転に対応していますがDCCアドレスがバラバラで自分でもよくワカラン状態になっちゃったので😅、近い値で揃えてみることにしました。その他ちょっと弄ったりもしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。久々登場の飯田線旧形国電、2両編成×3本に荷物車両が2両、計8両の在籍です。KATOから各種セットが発売されていますがそのままの構成で使う訳では無く、1982年に一度だけ豊橋駅で撮影できた編成を再現しようとあれ
今日は温かったですねまた来週少し寒くなる予報もありだんだん暖かくはなるんでしょうねこれでソメイヨシノの開花も進むんでしょうね今日はゴルフの練習へ昨日の夜2ヶ月ぶりに発泡酒とワイン飲んでみましたが感じたのはなれなんでしょうかねつまみを食べながら飲む少し酔ってはくるあとは惰性で飲んでですかね酔いが覚めてくる感じはよくはありませんまあそんなこと考えたこともなかったですがちょっと冷静に考えてみるとやはりなれ習慣飲むのが好きなんです
先日のレントゲンで4年前同様左に湾曲してるとの話なので常に左に引っ張られてるから背中腰に張りを感じるんですよなるほどねって納得しても腰痛や背中の凝りは辛い〜でも、ふと思いましたゴルフのアドレスって右肩が少し下がるよね?これって私の普通の姿勢じゃない?前向きに考えよー笑
前日までパットもショットも安定してトップを走り続けていたので完全Vあり得るなと本命視してましたが、その通りになりました。この日も4〇2△と2打伸ばして鈴木愛がで逃げ切りV(-16)。逆転のチャンスがあれば小祝でしたが、4日間鈴木と同組となった小祝は後半に3連続△(この日4〇4△)で鈴木を楽にさせてしまいました。一時は藤田かれんが3打差まで詰め寄りましたが、その後の#17(3)で△として単独の2位から2位Tでフィニッシュ。鈴木愛は鈴木愛は北海道meijiカップ2023以来のJLP