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先月のキャンペーンで実施していたフェリソニそのフェリソニの性能を見て下さい↓画像でお解りのようにハイエースではありませんでも鉄板剥き出しにしてルーフを叩くとこんな音がしますかなりの音ですねで、フェリソニを貼ると↓コレほどまでに変化します凄いでしょそんな凄いフェリソニを今日も諏訪(長野県)ナンバーのお車に施工で、今日も”テトリス”やりました懐かしいでしょ”テトリス”こんな要領で敷き詰めていきます根気は必要な作業です仕
昨日は、日曜日という事もあって、ブログの更新が出来ていませんでしたねもうそろそろ”読んでも意味ないブログ”を書きたいのですが、このテーマの場合は無駄に時間ばかり掛かるので相当暇じゃないと書けないんですまぁ言い訳なんですが、週末ですからお客様も多くパソコンに向き合う時間が無かったのですみませんさて、そんな昨日の作業紹介です2インチのブロックを組んだお車ですローダウンフェンダーが取付されているのでもう少し下がって見えますが、ブロックは2インチでしたお車は
皆様、新年明けましておめでとうございます本日より本社・各支店ともに元気に営業開始となりました2018年も宜しくお願い申し上げます僕の仕事はオリジナル商品の宣伝も大切ですが、他社さんの良いものも宣伝していき、「良い物は良い」と大声で言える物を見つけて発信していきたいと思っていますのでブログを読んで下さいまし今年もそんな商品一発目7月から”セラミックエアーグー”を開始して皆様に高評価を頂いております名古屋店だけで言えばもう400回以上施工している人気メ
土日と5周年記念イベント始まって初めての土日だったので大阪店に助っ人に行っておりました足廻り作業もご相談もたくさんさせてもらいましたそして何故だかナビの取付もね今日は、朝から通常通り名古屋店で勤務です画像はありませんが、朝イチから・コンフォートショック・リアスタビライザー・4WDフロント調整取付しておりましたよまぁ画像が無いって事は僕が作業していないって事なんですけどね昼からは、キャンピングカーに・V-UP16・MSA(マルチスパークアンプ
今日は、何故か電話が鳴り続き、作業に追われ、接客に追われ、気が付けば19時昨日、ブログの下書きしといて良かったぁ〜で、結局お家でUPする事になりました今日のブログの内容は先日、防錆”サビシャット”作業したお車がお漏らしATFオイルパンからお漏らしくん中古車をご購入されたばかりなのですが、保証も入っているらしいのですが、ココは対象外なのかなよく分かりませんが当社で修理となりましたお漏らしくん箇所ちょっと拭いたからダラダラではないですけど液体ガスケット
今日も朝イチから、ショックの交換作業の予約が入っておりました。ショックを箱から出して、準備をしていると1台のお車が入ってきました。大阪ナンバーですいつも大阪店でオイル交換しているそうですが、一度名古屋店に来てみたかったそうですブログ効果ですねぇ~ショック交換の予定でしたが、名古屋店の駐車場に入るスピードがスローリー車の動きも見て、トーションバーが交換されていないって事がすぐにわかりましたねぇ~職業病です「ショック交換じゃなく、トーションバー交換しましょ」
少し前から、朝晩が冷え込むとまでは言いませんが、かなり涼しくなってきましたココ名古屋店は、本格的な冬になるとお断りしている作業があります外気温の関係でクーラント全交換をお断りしているのですそんな季節的な背景もあってかどうかは不明ですが、昨日も1台、本日も1台クーラント全交換させていただきましたぁ~残念ながら、昨日の画像はありませんちとバタバタしておりましてで、今日のお車の画像3年位前にトヨタ純正クーラントに交換済だそうですですから、それな
こんにちは名古屋店です本日は、新商品のご紹介で~すこちら、新商品のLEDカーゴランプになります以前からラインナップにある、LEDターンランプみたく可動式ではありませんが、その照射面積、光量といったらまぁ明るいのなんの明るさでいったらLEDターンランプを超えましたねこりゃまだ、ホームページに記載が始まっておりませんが、店舗には先行して在庫の方入荷してまいりましたので、昨日お客様にお勧めさせていただいたところ「こんなのが欲しかった!!」と早速お取付させていただきました今回の取
ふぅ~久々ハイエースネタ投稿です。つい最近オープンした気になるお店へ買い物ついでにふらっと立ち寄ってみました。嫁の軽自動車で…(笑)FLEXHIACEBASESAITAMAハイエースに興味がなければちょっと入りずらいし行かないでしょうね。FLEXHIACEBASESAITAMA(埼玉県)|カスタムとメンテナンス・車検の専門工場埼玉県FLEXHIACEBASESAITAMA(埼玉県)ハイエースベースサイタマインフォメーションフレックスハイエース店の新し
以前、このブログでも紹介いたしました。マエカワエンジニアリングさんのブレーキマスターシリンダーストッパー!『こんな物は、いかがですか?』昨日、レデューサーでお馴染みのマエカワエンジニアリングの社長が来店されて、「できたよ!」と一言!何かと言いますと…ブレーキマスターシリンダーを固定?…ameblo.jp2022年9月18日付ブログ前回埼玉店入りした時にこの商品の注文をいただきました。で今回、埼玉店入りした時に偶然取り付け打ち合わせした訳ではありません。偶
こんにちは名古屋店です本日も宜しくお願い致します早速、関東地方高速道路に通行止めが始まりましたね先程、アプリのライブカメラでみてみたのですが、まだエリアによっては降雪のみで積雪まではいっていないみたいですねですが、油断は禁物、これから夜にかけて、お車を運転される方はお気をつけくださいねさて、本日の作業ブログは、安定した人気を持ち、最近特にお問い合わせが多い「増しリーフ」の取り付け作業ですお車は標準の4WDリア下がりがやはり気になるということで、増しリーフの取付作業を
今日はハイエースのリーフの変え時についてお話します。横揺れ、ふらつきを解消する横揺れ、ふらつきの原因は?それでは次にバンに限らずワゴンにも発生する『横揺れ、ふらつき』について見ていきましょう。ハイエースを運転していて、車線変更する際やカーブを曲る時など「フロントは素直に曲ってくれるのに、リアがワンテンポ遅れてくるような感覚がした」という経験はないでしょうか。山道などカーブが続く道では、「ひどい車酔いをした」という話も聞きます。特にカーブを曲がるときなど、車が傾くと外側に車重が偏り、
こんにちは名古屋店です本日も宜しくお願い致します昨日の雨とはうってかわって本日は気温も高く、暖かい日中の名古屋店界隈がしかし、明日はまた天気は下り坂雨模様の予定寒いと作業効率が下がってしまうのが人間の性早く平均気温20度くらいになってもらいたいものですさて、本日も名古屋店は足回り作業最初はワイドボディS-GL2WDのお車です当初はリアスタビライザーとショックの交換のご依頼を頂いておりましたが、キャンペーン中ということならばとフロントスタビライザーも併せて交
非常事態宣言が発令?され自宅にて待機の方もお見えになると思いますそんな方の為に少しでも時間潰しになるように僕なりにブログを更新していきたいと思っております少し前に書きました「”リアスタビライザー”取付したら、硬くなるんじゃないの」って事について再度というか少し説明を書いてみようと思いますその時のブログがこちらね⇨トリッキーですね!アルファードにもMSA(マルチスパークアンプ)+VーUP162020/3/30まずはリアスタビライザーの必要性からお話した方が良いのですが
少し前のブログにコメントをもらいまして「なぜ、4WDはフロントがリアより車高が上がっているんでしょうか理由を教えて欲しい」というコメントでした今日は、少しだけ時間があるので説明してみたいと思います少しだけですよハッキリとした理由は、わかりません以上だと書く意味が全く無いので僕なりに考えた理由を書いてみようと思います僕なりなので、間違っていても責めないで下さいね僕の考えはこういう考えです以前にトヨタ車体・員弁工場(三重県)にハイエースのラ
今日もいつものようにトーションバー交換しかも、ご依頼はヘッドライトの交換作業だったのですが、作業後に「やっぱりトーションバーって交換した方が良いの」って質問になり急遽作業開始ナロー4駆S-GLのお車ですから26550(23.0Φ)の太さから当社のオリジナルトーションバーへ変更ですので24.9Φと2WDに比べると少し太さの”差”に違いがありますが、それは話しだすと今日は帰れなくなるのでやめておきますメール等で質問されても書くのがものすごく時間が掛かるので電話で質問
今日は祭日水曜日ですから各店舗はもともと定休日ですしかし、コロナウィルスの影響で毎日楽しくありませんね休日でもする事ないのでつまらないみんなで協力して早く終息する事を願い、ステイホーム心がけましょう皆さんのステイホームの役に少しでも立てたらいいなと思い朝から、動画編集とブログ書いて時間潰ししておりますかと言って何を書こうかな?と思ってもネタが無いので全く意味ないネタ?投入いつもコンフォートショックアブソーバーについて書いておりますが、今日はトヨタ純正ショックアブソー
えぇ~コマずらしの動画が…簡単に説明しすぎた事をかなり反省しておりますね難しく言うと、本来であればアッパーアームの角度変化によってトーションバーのねじり量が変化する事も説明しないといけなかったんですただ、僕の個人のパソコンだと20分を越える動画を処理しようと思いますと…なので一般的に解りやすい「角度」で説明しましたが、難しく言うとアッパーアームの角度変化によって「ネジリ量」も変化がしているんですその言葉を編集で切ってしまい入れ忘れた事をすごーく後悔しております
こんにちは名古屋店です本日も宜しくお願い致します11月に入ったのにも関わらず、残暑が残っているような気がして、日中はまだ暑さが残るそんな秋の空いかがお過ごしでしょうか世間は本日から3連休ということで、ご来店頂いたお客様からお話を聞いていると、所々で渋滞が発生しているみたいですね名古屋店の最寄りに名神高速一宮インターチェンジがありますが、ここは連休問わず何故かいつも平日から渋滞。。当店にご来店される遠方のお客様は良くその渋滞にハマったと嘆いて見える方もしばしば名古屋店に
【名古屋】Ksファクトリーハイエース名古屋店『春の部品即売会』イベント開催まであと残り1週間ということで、、、今回はユーアイビークルの出展内容を一部ご紹介していこうと思いますそれでは早速■新商品・LEDカーゴランプ【ハイエースLEDカーゴランプ】ドア連動で機能的、2段階調整でめっちゃ明るいユーアイビークルのおすすめ新発売商品。【ユーアイビークル/UIvehicle】#ハイエースhttp://www.ui-vehicle.com/ハイエース
今日は、少し落ち着いた様子なのでブログを書きたいと思いますと、言っても昨日は本社がブログアップしていたのでアップは今日にしました❗️今年の初めに開催された”オートサロン2019”でデビューって言うのかな皆さんに発表しました6インチアップのハイエース今までの当社のイメージから言うと、全く想像がつかないくらいの”攻め”の姿勢にビックリした人も多いのではイベント報告のブログで”ホーシング逆付けで6インチアップと書いてましたが、今日は一般的には聞き慣れない”ホーシング逆付け”に
どうもおはこんばんにちわ!!ユーアイビークルです。桜がきれいな時期となりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか私たちユーアイビークルは、新年度となり、「誠心誠意、真摯であれ」という企業理念を胸にとどめ、今年もお客様に寄り添ったサービス・クオリティを追及してまいります!!さて、今年の抱負も発表させていただいたところでタイトルの通りイベント告知です心地よい春の吐息にあてられて、気持ち新たにハイエースをカスタマイズするぞぉ!!という方も多いのではないでしょうか
今日も足廻りばかり作業しておりますが、レクサスホーン取り付けしたので紹介します取り付けした車両が2.8DTガソリン車や3.0DTの場合は、ホーン交換時にバンパー外さなくても何とか取り替えできるのですが、2.8DTの場合は…。ホーンの後ろに尿素タンクが備え付けられておりましてこれが意外と大きくてバンパーを外さないと交換は、ちょっと無理かなと思います2.8DTが出た時は、グリル外してヘッドライト外して上の隙間から交換したりしました出来ないことはないけして
こんにちはイベント情報です7月13日(土)~21日(月)に開催のネッツトヨタゾナ神戸様川西店のリニューアルオープンイベントに出展させて頂きますhttps://zona-kobe.jp/blog/store/detail/54124住所川西市多田桜木2丁目10番29号電話072-792-3941営業時間9:30~18:00定休日毎週火曜日・第2水曜日展示車両はJOBACEスライドフロアを装着しており様々なシーンで大活躍
2018年もスタートし、今年も元気よくオイル交換と新メニューのMFA(マイクロファインエアー)作業の毎日そんな作業の間に4WDの尻下がり解消の作業をしたので紹介しますね4WD特有のフロントが少し上がった感じになっていますモデリスタのリップスポイラー装着車と言う事もあり、現場への出入り等で擦るのも嫌と全体的なローダウンじゃなくフロントの車高だけローダウン車の下でうごめくタメさんトーションバーをコニョコニョしてますその横に転がっているのが純正バンプストップ
今日は、自分の中で少し疑問に思った作業をしましたかなりのローダウン車両でございます今回の目的は、乗り心地の改善です他店でイジってみえたようですが、ブログを読んでくれたみたいで「ユーアイ行ってみようと…」って事になったみたいですありがたい事です50mm(2インチ)のローダウンブロックが組まれていましたが、実際の数値だともう画像から解るように75mm(3インチ)以上のローダウンになってしまっていました見た目(低さ)は、お客様が気に入っておられたのであまり車高は上げたくな
マジでカムロードのブレーキは効かない😩前回の九州旅行では車に慣れていないのでスピードも出して無かったんだけど坂登って下った所の一旦停止🛑止まらない〜〜たまたま交差点に車や人が居なかったから良かったけどそんな事があったんでRECAROを諦めてブレーキ交換をしましたカムロード用ブレーキセット乗り心地改善!!車検対応!!安心の日本製!!【ユーアイビークル】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ユーアイビークル(ui-vehicle)カムロード用ブレーキ
今日も”燃料高いから燃費改善しよう!キャンペーン”が爆発しておりますって言っても取り付けまで含めるとそんなに台数はこなせないんですけどねぇ~朝イチは、フロントスタビライザー交換作業まずは純正を取り外しをすると社外品のブッシュが取り付けされていましたアップにしてみると割れております負荷が掛かる方のみ伸びが生じていて幅が全く違うというウレタンは、やはり純正のゴム製と比較すると耐久性には乏しい品質なので純正に交換ハイエース豆知識2WDの
今日のブログもトーションバーネタでっせぇ~しかも今日は、コダワリ中のコダワリお車はこちら↓見た感じでお解りだと思いますが、4WDのノーマル車高のお車ですリアはお尻下がりにならないように増しリーフを入れていますが、フロントはノーマルねそんなお車にお乗りのWさま最近の度重なるトーションバーネタのブログで何かを悟られたみたいです電話があり、「あのブログは僕への挑発」「コンフォートショックの減衰調整をしてもある程度は良いんだけど、減衰を強くしていけば、
日中は、それなりに暑いですが、朝晩は涼しくなってきましたね名古屋店の店舗エアコン3台のうちの1台がお逝きになられまして暑い日々を耐えてきましたので少しでも涼しい方が有り難いです今日は、NV350キャラバンにLSD組付けしておりましたが、その紹介は後日にしてトーションバーネタでいきます岐阜ナンバーのお車車屋さんで初めからローダウンしてもらったようですが手直しと言うかテコ入れですねローフォルムフェンダートリム装着車なので解りにくいかも知れませんが、それなりにローダウ