浅香駅

運良くコチラも撮影開始後すぐに撮ることが出来ました。実際にロケットカイロス号を撮るのは今回が初めてです。287系(HC606編成)ロケットカイロス号の動画です。にほんブログ村

今回は、浅香駅の訪問記です。(訪問日:2024年1月9日)​浅香駅の概要浅香駅は1937年に開業した大阪府堺市堺区にあるJR西日本阪和線の駅です。​駅構造(駅舎)出入口は1箇所のみとなっており、ホームへは階段またはエレベーターで上がる構造となっています。JR西日本交通サービスの駅員さんが常駐しています。(ホーム)2面2線の構造となっており、ホーム有効長は6両分あります。駅北側には大和川が流れています。1番のりば:下り鳳・関西空港・和歌山方面2番のりば:上り天王

特急はるか・京都ゆきが通過します。増結してると思ったら・・・271系を久しぶりに見ることが出来ました。283系の特急くろしお・新大阪ゆきです。個人的には好きな車両なのですが、置き換えの噂も聞きますね・・・。287系の特急くろしお・新大阪ゆきです。287系(ラッピング車)のパンダくろしお・サステナブルSmileトレインです。JR阪和線・浅香駅で平日朝ラッシュ時に撮影した通過する特急列車の動画です。にほんブログ村

快速・鳳ゆきが通過します。前から223系0番台(未更新車)+225系5000番台でした。快速・鳳ゆきの動画です。その後、快速列車を撮影していると・・・あれ⁉種別表示が無い・・・白幕で走っていました。快速・天王寺ゆきでした。天王寺駅からの折り返し列車も白幕でした。快速・日根野ゆきでした。種別幕が白幕だった快速列車の動画です。にほんブログ村

2022年3月24日(木)にJR阪和線の浅香駅に平日朝ラッシュ時の撮影に出かけました快速列車等がガンガン通過する中、普通列車も6両編成が多くやってきます。コチラは223系2500番台の4両編成でした。223系0番台未更新車の4両でした。更新工事が進んでいるので未更新顔も間もなく見れなくなりそうですね。225系5100番台の4両編成。223系2500番台の未更新車(上)と更新車(下)です。223系0番台(100番台含む)の更新車です。JR阪和線・浅香駅で撮影した朝ラッシュ時

トミカ№029三菱キャンター引越のサカイ(箱)Amazon（アマゾン）1,800〜4,700円堺正章ゴールデン☆ベストAmazon（アマゾン）1,553〜3,977円２０１２年5月27日、阪和線の浅香駅で下車。大和川を渡ったところにある駅で、大阪市から堺市に入ったところになる。川はゴミだらけで、すごく汚染されていた。「くろしお」や、１０３系電車などが通過していった。ブルー「サカイ」いや、スカイ。

杉本町駅付近にて竜華操車場にて浅香駅にて

杉本町駅にて竜華操車場にて浅香駅にて(大和川鉄橋)

２月頭に２７１系と２８１系を併結した９両編成の試運転列車が阪和線で運転されていました。もともと去年のダイヤ改正ではるかの全列車を９両で運転することになったのですが、新型コロナウイルスによる需要減を受けてまず全列車が６両での運転に、今となってははるかは昼間の運転を取りやめているなど営業を開始してからわずか２週間で定期運用を失うといった悲運の車両でした。ちなみに今年のダイヤ改正では朝に運転される列車の一部で９両運転が行われるのでまた運用に投入するようですが。その営業開始に備えてか２７１系

先週はなんと！！！初めてJR浅香駅まで電車を見に行ってきました『今日は電車を見に行くよ〜』と言うと…「電車見る〜』と嬉しそうに散歩の準備浅香駅に着くと、、、「電車まだかな〜、、、」あっ！！来た来た〜電車が見えると嬉しそう帰り道ちょっとは寄り道。どんぐりを拾ったりしながら帰りました長い距離を歩いたので帰りはクタクタ久しぶりに避難車にも乗りましたみんなの好きな電車

225系5100番台同士の並びです。普通・日根野ゆきです。こちらは熊取ゆきです。朝ラッシュ時は普通列車も、日根野・鳳・熊取・和歌山と様々な行き先が見れます。こちらは朝ラッシュ後の東岸和田ゆきです。撮影当日は朝の6時前から10時半過ぎまで撮影しました。曇っていたり風が吹いていたりと、長時間撮影でも何とか暑さでダウンせずに済みました。浅香駅で撮影したすべての動画です。長くなりましたが、9月12日撮影分の記事はコレにておしまいです。ご覧いただきありがとうございました。

早朝から撮影中ですが、風も少し吹いていて曇っているときもあり、早朝は涼しかったので長時間撮影も可能だったと思います。(朝6時前～10半過ぎまで撮影)223系0番台体質改善車(リニューアル車)の単独4両です。この日は、単独4両の普通列車と快速運用の他形式と併結の編成も多く目にしました。223系0番台体質改善車(リニューアル車)も増えてきたように思います。オリジナル車(未更新車)の撮影も順次行っていけたらと思います。223系0番台体質改善車(リニューアル車)の動画です。に

天王寺駅からの回送列車の1本目。225系5100番台＋223系0番台の8両編成でした。2本目は223系0番台＋223系2500番台の8両編成でした。3本目は朝ラッシュ後の10時台ですが・・・225系5100番台の4両編成でした。早朝からの撮影でこの日に撮影した回送車はこの3本でした。回送列車の動画です。にほんブログ村

快速・天王寺ゆき。天王寺～鳳間の短区間運転の快速・鳳ゆき。103系や205系がいた頃は、天王寺ゆきの区間快速も朝ラッシュ時に数本ありましたが・・・今では1本のみですね。天王寺発の区間快速・和歌山ゆき。日中は、天王寺～日根野間で走っていますが朝は和歌山ゆきです。快速列車をまとめた動画です。にほんブログ村

287系です。通過時に223系0番台の体質改善車と並びました。元オーシャンアローの283系です。元しらさぎ編成だった683系2000番台からの改番(改造)の289系です。283系が戻ってきました。通過する287系。289系は個人的に上の683系顔(非貫通側)がお気に入りです。ヘッドライトの見え方で少し印象が変わりますね。特急くろしおの動画です。にほんブログ村

平日朝ラッシュ時に10本設定がある「直通快速」です。多くの乗客を乗せて、続々と通過してゆきます。行き先表示も「大阪環状線」と「大阪・京橋」の2種類ありました。223系0番台体質改善車(リニューアル車)は、直通快速の運用には入っていなかったようです。直通快速の動画です。にほんブログ村

223系0番台4両編成の関空快速・関西空港ゆきです。天王寺駅5：54発の列車です。同じく223系0番台4両編成の快速・和歌山ゆきです。天王寺駅6：10発の列車です。こちらは関空・紀州路快速・関西空港・海南ゆきです。223系2500番台8両編成(4＋4)でした。天王寺駅6：26発の列車です。(京橋駅始発)関空・紀州路快速・関西空港・湯浅ゆきです。天王寺駅6：45発の列車です。(天王寺駅始発）225系5100番台4両＋225系5000番台4両でした。記事の列車の動画です。

9月12日(木)にJR阪和線の浅香駅で朝ラッシュ時の撮影を早朝から行いました。浅香駅の天王寺側のホーム端から大和川を撮影。到着した225系5100番台の普通・和歌山ゆきです。撮影後に場所を天王寺ゆきホームに変更しました。やってきた普通・天王寺ゆきは223系0番台体質改善車(リニューアル車）でした。天王寺ゆきと入れ違いに到着した225系5000番台の普通・和泉砂川ゆきです。223系0番台体質改善車と225系5000番台の普通列車の動画です。早朝から撮り始めたので撮影自体は

世界遺産登録決定を受けて堺市の物件をマンションをひとつご紹介。とはいえ、これは仁徳天皇稜っていうより大和川より。大和川を超えるだけで大阪市へ。そんなことより素晴らしい間取り9階の４ＬＤＫ南向き角部屋で、日当たり風通し良好ですね♪室内・リビングはこんな感じ対面キッチン食洗機付き♪２WAYアクセスで天王寺にも南にも出やすいですね。春には近くの浄水場で色とりどりのツツジの通り抜けが楽しめます。詳しい場所やお値段はこちら＞＞＞それにしても堺や羽

R阪和線杉本町駅（R26）←浅香駅（R27）→堺市駅（R28）2018年4月30日（月・祝）に訪問した、R阪和線浅香駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅です。天王寺方のホームの先端では、大和川に架かっています。普通のみの停車です。イオンモール堺北花田へのバスが出ています。浅香山公園の最寄り駅です。浅香駅の駅名標です。浅香駅の鳥居型駅名標です。浅香駅のひらがな駅名板です。駅ナンバーは、「R27」です。改札口の発車標です。1番のりばの発車標です。2番のりばの発

こんばんは。あさぎりです。今回は少し前に阪和線の浅香駅で撮影してきた報告をします。225系5000番台HF404編成区間快速225系5100番台HF610編成普通287系HC602編成特急くろしお17号いい感じの光線ではじめて記録できました。この後、保線員（？）のおじさんに黄色い線まで下がってくれだの何だの言われたので仕方なく下がることに。一応自分自身も線路側に出すぎないよう注意してはいたのですが…浅香駅の駅先は黄色い線自体がなく、黄色い線は端から10歩くらい下がったところに

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