浅香駅

１７時０４分頃、阪和線杉本町駅～浅香駅間の踏切で直前横断により緊急停止したため、阪和線の列車に遅れが出ています。

これまで同様に来た順番ではなくラッピングパターン毎に、また、別の日別の場所で写したものも織り交ぜ補完しつつ紹介していきます。今回は関西国際空港アクセス特急のはるか、まずは271系＋281系の混合編成から、混合編成の場合は和歌山方先頭がすべて271系のOugi（扇）編成になっています。大阪方281系白無地編成、大阪方281系Kanzashi（簪）編成、大阪方281系Butterfly編成、大阪方281系Ori-tsuru（折り鶴）編成、次にここからは前

JR浅香駅のホーム、まずは南側の和歌山方で待ちます。最初に来たのは225系の普通天王寺行き。今度は反対方向から271＋281系の特急はるか、前後ともハローキティラッピング。そのあと225系区間快速の次に来ました、287系パンダくろしおSmileアドベンチャートレイン。この間発売され購入したばかりのKATO製のNゲージと同じ車番の第2編成。こちらの鉄道模型についてもまたいずれ紹介したいと思っています。実車の話に戻して、現在287系は6両基本編成×6本と3両付

七道の南海本線の鉄橋を後にして今度は大和川を遡上していきます。再び来た道を戻って遠里小野橋から、高野線の鉄橋をくぐって、朝に写真を撮っていた地点まで戻ってきました。ここから最初に降り立った浅香山駅方向には戻らずにそのまま川伝いに進みます。振り返ると高野線の鉄橋。進行方向右手に見えるのは公衆トイレ、このあたりまでが大和川公園。さらに進んでいくと自転車の形をしたオブジェが見えてきます。「廻」と名付けられたこのサイクルアートは堺市と大阪芸術大学のコラボで製作された

ゴールデンウィークですが、安直に近くで撮影してます。阪和線は大和川橋梁です。大和川は大阪市と堺市を分け隔てる川となっています。堺市民はもれなく大和川を渡らないと大阪市に辿り着けませんでした。今は渡らなくても地下鉄で川の下を潜れば(´∀｀)右側が浅香駅、左側が杉本町駅です。8両編成の関空・紀州路快速は鉄橋上に綺麗に収まりません。右側に浅香駅のホームが掛かっていますんで。4両編成の普通電車なら綺麗に収まります。昔は後ろのマンションは無かったんですけどね（何年前の話やねん

運良くコチラも撮影開始後すぐに撮ることが出来ました。実際にロケットカイロス号を撮るのは今回が初めてです。287系(HC606編成)ロケットカイロス号の動画です。にほんブログ村

今回は、浅香駅の訪問記です。(訪問日:2024年1月9日)​浅香駅の概要浅香駅は1937年に開業した大阪府堺市堺区にあるJR西日本阪和線の駅です。​駅構造(駅舎)出入口は1箇所のみとなっており、ホームへは階段またはエレベーターで上がる構造となっています。JR西日本交通サービスの駅員さんが常駐しています。(ホーム)2面2線の構造となっており、ホーム有効長は6両分あります。駅北側には大和川が流れています。1番のりば:下り鳳・関西空港・和歌山方面2番のりば:上り天王

特急はるか・京都ゆきが通過します。増結してると思ったら・・・271系を久しぶりに見ることが出来ました。283系の特急くろしお・新大阪ゆきです。個人的には好きな車両なのですが、置き換えの噂も聞きますね・・・。287系の特急くろしお・新大阪ゆきです。287系(ラッピング車)のパンダくろしお・サステナブルSmileトレインです。JR阪和線・浅香駅で平日朝ラッシュ時に撮影した通過する特急列車の動画です。にほんブログ村

快速・鳳ゆきが通過します。前から223系0番台(未更新車)+225系5000番台でした。快速・鳳ゆきの動画です。その後、快速列車を撮影していると・・・あれ⁉種別表示が無い・・・白幕で走っていました。快速・天王寺ゆきでした。天王寺駅からの折り返し列車も白幕でした。快速・日根野ゆきでした。種別幕が白幕だった快速列車の動画です。にほんブログ村

2022年3月24日(木)にJR阪和線の浅香駅に平日朝ラッシュ時の撮影に出かけました快速列車等がガンガン通過する中、普通列車も6両編成が多くやってきます。コチラは223系2500番台の4両編成でした。223系0番台未更新車の4両でした。更新工事が進んでいるので未更新顔も間もなく見れなくなりそうですね。225系5100番台の4両編成。223系2500番台の未更新車(上)と更新車(下)です。223系0番台(100番台含む)の更新車です。JR阪和線・浅香駅で撮影した朝ラッシュ時

トミカ№029三菱キャンター引越のサカイ(箱)Amazon（アマゾン）1,800〜4,700円堺正章ゴールデン☆ベストAmazon（アマゾン）1,553〜3,977円２０１２年5月27日、阪和線の浅香駅で下車。大和川を渡ったところにある駅で、大阪市から堺市に入ったところになる。川はゴミだらけで、すごく汚染されていた。「くろしお」や、１０３系電車などが通過していった。ブルー「サカイ」いや、スカイ。

杉本町駅付近にて竜華操車場にて浅香駅にて

杉本町駅にて竜華操車場にて浅香駅にて(大和川鉄橋)

２月頭に２７１系と２８１系を併結した９両編成の試運転列車が阪和線で運転されていました。もともと去年のダイヤ改正ではるかの全列車を９両で運転することになったのですが、新型コロナウイルスによる需要減を受けてまず全列車が６両での運転に、今となってははるかは昼間の運転を取りやめているなど営業を開始してからわずか２週間で定期運用を失うといった悲運の車両でした。ちなみに今年のダイヤ改正では朝に運転される列車の一部で９両運転が行われるのでまた運用に投入するようですが。その営業開始に備えてか２７１系

先週はなんと！！！初めてJR浅香駅まで電車を見に行ってきました『今日は電車を見に行くよ〜』と言うと…「電車見る〜』と嬉しそうに散歩の準備浅香駅に着くと、、、「電車まだかな〜、、、」あっ！！来た来た〜電車が見えると嬉しそう帰り道ちょっとは寄り道。どんぐりを拾ったりしながら帰りました長い距離を歩いたので帰りはクタクタ久しぶりに避難車にも乗りましたみんなの好きな電車

225系5100番台同士の並びです。普通・日根野ゆきです。こちらは熊取ゆきです。朝ラッシュ時は普通列車も、日根野・鳳・熊取・和歌山と様々な行き先が見れます。こちらは朝ラッシュ後の東岸和田ゆきです。撮影当日は朝の6時前から10時半過ぎまで撮影しました。曇っていたり風が吹いていたりと、長時間撮影でも何とか暑さでダウンせずに済みました。浅香駅で撮影したすべての動画です。長くなりましたが、9月12日撮影分の記事はコレにておしまいです。ご覧いただきありがとうございました。

早朝から撮影中ですが、風も少し吹いていて曇っているときもあり、早朝は涼しかったので長時間撮影も可能だったと思います。(朝6時前～10半過ぎまで撮影)223系0番台体質改善車(リニューアル車)の単独4両です。この日は、単独4両の普通列車と快速運用の他形式と併結の編成も多く目にしました。223系0番台体質改善車(リニューアル車)も増えてきたように思います。オリジナル車(未更新車)の撮影も順次行っていけたらと思います。223系0番台体質改善車(リニューアル車)の動画です。に

天王寺駅からの回送列車の1本目。225系5100番台＋223系0番台の8両編成でした。2本目は223系0番台＋223系2500番台の8両編成でした。3本目は朝ラッシュ後の10時台ですが・・・225系5100番台の4両編成でした。早朝からの撮影でこの日に撮影した回送車はこの3本でした。回送列車の動画です。にほんブログ村

快速・天王寺ゆき。天王寺～鳳間の短区間運転の快速・鳳ゆき。103系や205系がいた頃は、天王寺ゆきの区間快速も朝ラッシュ時に数本ありましたが・・・今では1本のみですね。天王寺発の区間快速・和歌山ゆき。日中は、天王寺～日根野間で走っていますが朝は和歌山ゆきです。快速列車をまとめた動画です。にほんブログ村

287系です。通過時に223系0番台の体質改善車と並びました。元オーシャンアローの283系です。元しらさぎ編成だった683系2000番台からの改番(改造)の289系です。283系が戻ってきました。通過する287系。289系は個人的に上の683系顔(非貫通側)がお気に入りです。ヘッドライトの見え方で少し印象が変わりますね。特急くろしおの動画です。にほんブログ村

平日朝ラッシュ時に10本設定がある「直通快速」です。多くの乗客を乗せて、続々と通過してゆきます。行き先表示も「大阪環状線」と「大阪・京橋」の2種類ありました。223系0番台体質改善車(リニューアル車)は、直通快速の運用には入っていなかったようです。直通快速の動画です。にほんブログ村

223系0番台4両編成の関空快速・関西空港ゆきです。天王寺駅5：54発の列車です。同じく223系0番台4両編成の快速・和歌山ゆきです。天王寺駅6：10発の列車です。こちらは関空・紀州路快速・関西空港・海南ゆきです。223系2500番台8両編成(4＋4)でした。天王寺駅6：26発の列車です。(京橋駅始発)関空・紀州路快速・関西空港・湯浅ゆきです。天王寺駅6：45発の列車です。(天王寺駅始発）225系5100番台4両＋225系5000番台4両でした。記事の列車の動画です。

9月12日(木)にJR阪和線の浅香駅で朝ラッシュ時の撮影を早朝から行いました。浅香駅の天王寺側のホーム端から大和川を撮影。到着した225系5100番台の普通・和歌山ゆきです。撮影後に場所を天王寺ゆきホームに変更しました。やってきた普通・天王寺ゆきは223系0番台体質改善車(リニューアル車）でした。天王寺ゆきと入れ違いに到着した225系5000番台の普通・和泉砂川ゆきです。223系0番台体質改善車と225系5000番台の普通列車の動画です。早朝から撮り始めたので撮影自体は