z800

バイクに乗り始めて5年今まで何回もオイル交換を経験してきました初めてのオイル交換は当時乗っていたkawasakiのZ800を購入したショップにて約4L、工賃込で6000～7000円した記憶があります当時学生だった私にとってはかなりの負担でした（今もキツイ…）そんなことがあり２回目以降はずっとセルフで交換してます前置きはこの辺にしておいて早速本題ですがーー以下、宗教等の強い思想をお持ちの方は閲読をお控えくださいーーエンジンオイルは街乗りやツーリングをするだけなら

バイク通勤が終了して約2ヶ月経ちますが、その間全くバイク触ってない(笑)まぁ、コペンに付きっきりだったり、家の用事だったりで全然乗れてませんでした。今日は久しぶりのおバイクです♪と言ってもいつものみなとみらいコースなのでチョイノリですけどね。寝坊したので予定より少し遅めにみなとみらいのいつものコンビニ。2か月前と今だと、気温が全く違う(汗)どんなかっこしていいのか分からないので、真冬装備で。まだ、手が痛くないので意外と平気でした。山下公園は紅葉が綺麗でしたよ♪お山行きたいけど

今日はめちゃくちゃいい天気今日の目的地は万葉の岬おー見晴らしがよく爽快でした人も少なく結構穴場スポットでしたよ夕日がきれいな場所らしいよ帰路の途中やってしまいましたコケましたキズだらけかなり凹みました

KOODにおきまして、ラインナップの多くを占めるのはアクスルシャフトになります。厳選した、証明書付きの素材であるクロームモリブデン鋼を使用し、独自の熱処理を施し平滑性と真円を追求し、時間と工数をかけた研磨加工に加え、特殊3層メッキで仕上げたアクスルシャフト。その同素材、同メッキ工程で仕上げた、こだわりの製品、ブレーキキャリパーボルトをご紹介させて頂きます。ヘッド部分はワイヤーリング穴加工が施され、スポーティーなルックスに。さり気なくも、「おっ」と気づかせる存在感。ワイヤリングは一般公

⁸AJ京都オートバイ協同組合さん走行会に参加してきました初開催らしい天気は雲１つ無い晴天(´∀`)いつもはBMWモトラッドさんで参加させて頂いてたのですがいらぬ事を小耳に挟んだのでバイク買わない人は客じゃ無い客じゃないヤツがなにしにくるねん客じゃ無いヤツが走行枠取るから客が走れないなどお金を払って気分良く走りたいのにこんな事聞いたら行く気なくなりました2度と行かない‼️(´∀`)そこでAJ京都オートバイ協同組合さんが主催するのを見つけて参加してきました一応誰で

日程：2023年6月24日(土)モデル：采女華スケジュール：各部15分前に現地で参加受付開始①08:30〜10:30海とZ800と采女華撮影②11:00〜13:00焼肉食べ放題オフ会場所：（申し込み完了者に詳細を送ります)①千葉県西側②千葉県西側参加費：①16,000円②4,000円参加受付：2023年4月5日20:00〜参加受付方法：メールのタイトルを「采女華＠0624」と書き、下記1)〜5)の参加者情報を記載し

久々おバイク。前日遅かったので、スタートは遅めの5時過ぎ。初冬スタイルで来てみたものの、寒い😨早朝はもう寒いですね〜。で、行き先は定番馬堀の直線。からの、三浦マック。からの、江ノ島変わり映えしませんが、乗ると楽しい♪シーズン終わってそこまで混んでないしね。真冬も乗るよ〜♪多分（笑）

今年2回目の鈴鹿サーキットの走行会に行ってきました前回は雨だったけど今回は快晴～(*´▽｀)いつもと変わらず回りはリッターSSばかり(；∀；)クラスはハイのBネイキッドおらんやんましてやミドルの排気量なんて💦😭💦今回もわたしのZ800は楽しませて貰いましたでも、走れなくなってきてるのが分かる限界か⁉️今回は130Rで初のコースアウトしてもうた(o-∀-o)グラベルじゃなくコンクリートなのですぐにコースイン良かった(*´▽｀)でも終わった後の身体の疲れがハンパじ

難敵を倒した後はクーラントも交換してエステルオイルに交換、オイル値上がり、地味に痛いそして前後輪、ピボットのシャフトをグリスアップしましたが、ピボットが以外に薄くしっかり塗られてびっくり、昔は錆びてるくらいなかったんだけどなぁと、思いつつ、トルク管理をオレ流にして完成。この後、試走ツーリングで、ブログを作って実感、５月からzx-6rに乗ってない

zx-6rに乗ってから筑波を3回走り、これからって時に６月の酷暑で走るのをためらっていたところ、コロナ激増で同僚感染職場で唯一家庭内感染もなく、もらうこともなかったところ、コロナ感染者の代わりの出勤、応援、夏休みもろくにもらえないまま現在に至りやっとこさ落ち着いてきたところですブログに手をつけない4ヶ月の間にお友達の放置していたZ800を預かり、メンテナンスすることにまずはこれをバラしてみましたが、カワサキ、すごく面倒くさいです。しかし、やると決めた以上やります。フォークをオーバー

やっと時間がとれHPZ800のSAS交換してみたSASは高速アクセスが自慢！！！と…大昔の話で…ちょっとねぇ…Diskinfoにも非対応みたいだし…SSDに変更しますまずはメンテ簡単ケースでオープン秒で外せます❤にしてもデカイわぁ〜ｗさすがサーバー機❤マザーの下辺にはSAS,SATA用の接続部がぎっしり！ここにあるとほんとメンテ楽だね黒がSATA白がSASですね〜１本はDVDにつながってますとりあえずこれにつないでクローン作業❤右側にはHDDなどが簡単に交換できるスロッ

今回のご依頼は浜松市から…パソコンの電源が入らなくなったそうだ…持ち込んで頂いて確認すると…うんともすんとも言わない…中を開けてみると…埃がいっぱいだ…調べた結果…電源の故障で間違いない…新品の電源は無いので…中古の電源を用意し…交換してみると…動いた…メンテナンスも必要だったので…洗浄して…無事に完了…有難う御座いました。

ジャーーン届いたよ〜も〜でかいのなんのって事務所2階に運ぶの大変なんだけどそして大きい〜グラボがこんな状態だ〜開封梱包そのままの大きさ…付属品は何もないですｗｗｗあ！サービスグラボは中にセットされてましたQUADROのFX1800だったかなCAD用ですね〜めっちゃ安定グラフィックボードです❤これも動けばラッキーですね〜❤他のマシンに移植予定ホコリだらけを想像してたけど…めっちゃ綺麗に清掃されてました最近めっちゃ汚れたままで送る人がいるので気持ちいいさて〜とりあえず繋いで…電源コ

HPZ800（ジャンク）を購入したよ先日HPのZ800というサーバーマシンをジャンクで購入しました!ジャンク理由は電源が入りにくいということでした。スペックはCPU：X56702CPU（お〜！ロマンたっぷりの2cpu6コア12スレッドｘ２…12コア24スレッド！3GHz未満ですが…ｗ）メモリ：8GB×2（必要十分だと…）HDD：SAS300GB（ん〜交換だな）GPU：QuadroFX1800（これも交換）ざっとこんな感じこれが13000円だと〜！！！まだ届いてませんが

このご時世ネット検索したら大抵の事は調べられますね。しかし…マイナーが故に探しても探しても見付からない事もありますよね。そう、Z800の事とか。2016モデルとか国内導入60台とかなんとか。そんなマイナー車をトランポ出来るのか。N-VANに。探しても探してもHitするのはMT-07。うん。CBR1000RR。うん。CRF250L。うん。クロスカブ110。うん。ZX-14R！マジで！？うーん🤔Z800なら載りそうですね😏グロムはレーサーなのでもちろんトランポ🚚超余裕

昨日お山に走りに行ってきましたエエ汗かけた8割初心者林道なので転けることなく写真2枚目の所は危なかったけど☺️いつまで走れるかな⁉️今年はエギングもバス釣りも行ってないコロナのせいで船でジグでの釣りは何度か行ったけど今期は久し振りにスキーに行きたいけど膝が⁉️さて今度はセロー出撃かな(*´▽｀)

今日は年に1度のいや今年は2回目やBMWモトラッドの走行会イン鈴鹿サーキット天気は曇り自走は寒かったこの人と行ってきましたクラス分けしてるので安心して走れますこの人はハイのAクラス私はハイのBクラス私の愛車Z800♥️カッコいい～(*´▽｀)今回も回りはほとんどがBMWS1000RRが多いなその他はリッターSSばかり(；∀；)先導車のペースでだいぶ変わってきますあと走るメンバーと今回は私のクラスは4名少なッハイのAは12名位居たかな⁉️ハイのCは6名

年末に買ったファイナルセローが楽でセローばかり乗ってるいつもの道の脇役道へトコトコ走ってる明日久しぶりにZに乗ることにゆっくりツーリングだけど距離がありそうなのでディスクが錆びてる～(；∀；)久し振りの洗車まだ途中だけど綺麗に今月は鈴鹿サーキットにも走りに行くので乗ってやらねば乗り方忘れてるかも(o´▽`o)ﾉ

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こんにちは、営業の竹ちゃんです本日は、当店販売車両の「カワサキＺ８００」をご納車させていただきましたご納車おめでとうございますご納車の準備にお待たせいたしましたが、タイミング良く快晴の中ご納車できましたカワサキといえばライムグリーンがイメージカラーですが、メタリック系のグリーンはＺに良く似合いますこれからたくさん、Ｚ８００で走っていただければと思います★八尾カワサキ藤井寺★〒５８３－００１４大阪府藤井寺市野中４丁目９－２０ＴＥＬ&ＦＡＸ０７２－９３８－２２

こんにちは(`･ω･)ゞ今日はとても珍しい事がありましたのでご報告です。本店ピットに…なんと…Z800が2台‼️控えめに言って奇跡ですね。カワサキZ800とは前モデル“Z750”から排気量を806ccに拡大し、車名をZ800として2012年10月にドイツのケルンで開催されたインターモト2012にて発表された。本モデルは日本国内生産ではなく、KawasakiThailand生産である。タイ国内での価格は、THB375,000-(邦貨換算1,358,000-(2015年7月時))

キャリパー固定ボルトチタン化の最後にちょこっと書いたボルトがようやく届きました。タイから船便で輸入したのか丸々1ヶ月待ちでした(￣▽￣;)因みに同じ物の納期を確認したら、やはり1ヶ月になってました。在庫する気ゼロなんですね(笑)事の真相は後程解ります。------------------------------------------------届いたのはSLさんのダサいボルトの中でもかなりの大きさとなるサイレンサー固定ボルトで、クローンを散々使っておいてオリジナルは初採用となるBI

夫が急遽半休を取れたのでバイクに乗ってきた。もしかして私今年初？久しぶりだったので最初は緊張してたけども、帰りは割と楽しく乗れた。何回か、ギアあげる時にブリッピングしてしまった😅信号で後ろを走る夫と引き離され途中インカムの接続が切れるとか小さなアクシデントはあったけど、無事に帰ってれた！ありがとう！行きしに、営業している電気屋さんを探して息子と夫が（勝手に）約束していた恐竜を買いに行くも、おもちゃ売り場だけ封鎖されていて見ることすらできず、ドン・キホーテならやってる！と探しに行くと目当

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無事、試験場で免許をもらって帰宅。次の休みの日に私がモンキー、夫と息子が車で買い物がてらちょっとドライブ。この時はブリッピングの存在なんて知らないからね。3速で走ってようが4速で走ってようが、信号とかで止まる時は、ブレーキとクラッチを握って、止まってから左足トントンして1速に落としてた。1回、アップダウンの激しい道で信号が黄色になって慌てて急ブレーキした。停止線を大幅にオーバー。めっちゃ怖かった。死ぬかと思った。コケへんかったしエンストもしなかったのが奇跡。1歩間違えたら投げ飛ばさ

先日、夫が休みを取れたので久しぶりにバイクに乗ってきた。１ヶ月？2ヶ月？ぶりにエンジンかけた😅でも、わたしのイエモンめっちゃいい子で優しいから助かるわー前よりスムーズにスピード出せるようになってたから今回は渋滞の先頭にもなってないし、知らんけど笑車線変更も自分でできたし、たまにしか乗ってない割に毎回少しずつ成長を感じられるのでとても嬉しい😄で、TKGツーリングということで、卵かけご飯食べてきましたよ。しかしここで私は痛恨のミスを犯す…メインの卵かけご飯の写真が保存されてない!!

昨日（11/16）も休みだったので、リサイクル屋を巡っていました。判る人には判るこのケース。ホットケナカッタンデス！往年の名機、「FUJICAZ800」です。かれこれ３台目の入手になりました。付属品は説明書、ケースとスカイフィルターだけです。無傷とは言いませんが、経年劣化の範疇で綺麗なお姿でございました。ファインダー内の曇り・カビも無く、保管状態が良かったと推測されます。フィルム室の確認窓の「モルト」は、例外なく溶けています。

某メーカーのserverPCが不安定で、中古のHPZ800Workstationを購入。しかし今は恐ろしいほど安い。。CPUはX5680を流用。LSICorporationMPTbootROM,nosupporteddevicesfound!517-LowPowerCPUHeatsink(s)detectedforHighPowerCPU(S)F1キーを押せば起動できる。■F1を無効にできないか検討BIOS3.61Rev.Aメニューでカ

すZ800が2回目の車検を受けてきました車検を受けるのに用意するものが車検書、自賠責保険、納税証明書自賠責保険と納税証明書が見つからない(；∀；)あっこれはこんなん出てきました～忘れれてた～これを見つけたのは7/22試験所に電話更新するのに予約かいるらしいですそんなん知らんやん警察署で延長してもらいましたそして自賠責保険は出来さてきたけど納税証明書がない‼️ない‼️よく考えるとペイペイで支払ったんや‼️そら、無いわ役所に電話すると発行しますとワザワザ役

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です！よろしくお願いしますm(._.)mさて、Z800の前後タイヤ交換ですBSの新しいタイヤだと思います！S22！！オシャレは足元から。タイヤが新しくなるとバイク全体が締まります♪へんば