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おいおい、またマイナーチェンジかよ‼️2025年でオートクルーズ、クイックシフター、3モードの走行パターンなど一新されましたが、またまた2026年でマイナーチェンジする様です😅画像拝借2026年仕様は、だいぶん変わるやん😅3インジェクションになって、81馬力から→95馬力❗️タンク容量も、17.2から18.6ℓへ変更❗️っていうか、あのエンジンのブリッピングのだるさは全くなくなったんじゃない❓3月から発売らしいけど、見に行こうかなぁ😛トライアンフって、いきなり新型出すよねネッ
cb400の新型派2026年のモーターサイクルショーに出てくることはぼぼ確実だろうとネットでは賑わってます。僕も期待してますこれは予想画像です。と言う事は僕の予想ではz400Rsも出てくるんじゃないか？と、思うわけですが、zx4r77psエンジン搭載で出してくる気がします。画像は予想です。KAWASAKI派は絶対にこっちを買うしHONDA派はcb400を買うに決まってる。X350も出てきたし、中型バイクが熱いです
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！・・・今日の夕方1本のお電話が・・・「はい！カワサキオートショップオカモトですっ」「あ？もしもし？おかもっさん？」あ～！めっちゃ聞き覚えのある声や～！「僕です～！男前の〇〇ですわっ！」やっぱり！男前の（笑）〇〇さんですねっ！（笑）声の主は
ユーザー様から頂いたお話では、これまで当方の製品をいくつかお求めとのことで、400RSには〇キトラが付いていて問題はないのですが、今回おはゆに61製セミトラユニットに変えてみようかなと思いまして、とのことでした。〇キトラが故障して当方に取り換えられた方はこれまで割といらっしゃいましたが、故障していないのにお求め頂いたという方は、記憶が正しければ今回が初めてです。大変光栄なことです。過去のいくつかご購入履歴があるとのことでしたので、早速調査です。当方では販売開始後全てのお客
3月にupした西方面の友人CB750K0乗りのYさんとスーパーホークⅢ乗りのSさんが、4月29日の昭和の日に再び、今度はもう1台お持ちのバイクを見せに来てくれました。YさんはCBX1000、SさんはCB750K0で。
こんちわー！月曜日がやってきましたねー。新しい週です。みなさまゴキゲンな週末でしたかー？日々溶けそうな陽気ですがみなさまお元気ー？今年の夏はバッタバタ死人が出そうな予感。てか俺が今すぐにでも死にそう。リアルサバイバル☆面白い時代に生きておりますよね。気持ちだけでもハッピーに行きましょう！大好きな川崎重工業さん。単車と言えばカワサキかそれ以外か。そんなカワサキさん。やっちゃいましたね。Z400RS。まさかの中型で4気筒。2気筒のザッパー買っちゃった人は涙目だと思う。
youtubeで、Z400RSと検索すると、ここ数日前にアップされた動画が多く存在している。特にモーターサイクル誌では語られてはいないのですが。やっぱり400ccは日本の平均バイクサイズとして長きに渡って君臨してきてしまったが故に、400ccマルチを望むユーザーは多かろう。例え免許があったにせよ、大型車を乗り回すよりも少し小さいサイズの方が乗っていて楽しいと言うのは多くのバイクユーザーが感じているのではないだろうか？さて、そんな折、海
z400rsキャブレターオーバーホール純正キャブレターであれば基本車種問わず再生OH可能です。※一部例外を除く納期や料金につきましては当店までお気軽にお問合せください。各種旧車二輪キャブレターレストア再生オーバーホール専門店シーサイドグラスhttps://www.seaside-grass.com/
政治や芸術、文化等の各界で功労のあった4,034人が、春の叙勲伊吹文明元衆議院議長(84)が桐花大綬章を受章旭日大綬章には、田中直紀元防衛大臣(81)田中真紀子元外務大臣(78)夫妻らが選ばれています女性453人が受賞し、2003年の叙勲制度改正以降、過去最多へ本日ご紹介するは、寺島様のZ400国内では「美しいツインのロードスター」の肩書きで、Z2やW3と共に「ROADSTER」3兄弟として華々しくデビューした、RSの末弟片や北
サムネはz650RSだけど、タイトルは、2022KAWASAKIZ400RSWILLBERELEASEDSOON!!HOTRUMOR!!!うん。先日はz250RSか？と言う事で、こうした記事を書いてみた。『ほぉ・・・z250RSが次に来る噂だそうな』ลุ้นKawasakiZ250RS4สูบเรียงรุ่นถัดไปของซีรี่ย์นี้ต่อจากZ650RS?!เรียกได…ameblo.jpまぁ、確かに思い起こせば、
4気筒400cc!ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉’20年に新設計の250cc4気筒・ニンジャZX-25Rを発売して、世間を大いに賑わせたカワサキ。企画開発能力の高さで勝負する同社の次なる一手は何なのか？「RS」シリーズ化を予想した前記事に続き、本記事では400cc直4「ニンジャZX-4R」誕生の可能性について考察する。https://young-machine.com/2021/05/15/177855/あYM未来予想：カワサキ”RS”シリー
私の勤める会社は親会社に合わせ夏のボーナス支給が6月だったりします。コロナの影響で世間的にボーナス支給額が減る中、職種的に反対にお仕事を頂ける事が多く大変有難い事ですm(*__)m個人的なお話になりますと、だからと言ってビタ一文お小遣いを貰える訳でも無く…おいといて(いや、まだ続くけども)昨日の事、まだまだ終わりの見えない在宅ワークをカリカリ続ける私の前に、嫁様がやって来て嫁「アンタ、バイクのローン後幾ら残ってるん？」う「ん？〇〇円やで、なんせレブル売った時の差額分が残ってるからな
皆さんんんんん～在宅勤務してますかぁ～何か段々と日々が過ぎるのが早くなってる気がするのは気のせい？えっ今日木曜日？マジ(゜ロ゜)置いといてブログフォローさせてもらってるr25乗りのぼんさんの企画に乗っかります！と、こんな感じ【1】名前と愛車(名前)うっき～です。苗字はぐりーんです、はい。ネットゲームでブイブイ言わしてた頃は"ミドリマン"とか2つ名を頂いたりしてましたね、ええ置いといて(愛車)抹茶号丸目ODなMT-03何となく悪そうというか、トゲトゲしてそうというかそんな
カワサキはZ系が大人気で4気筒が主流ですねなぜか、私、はカワサキのツインが大好きですZ400系のバイクの一番最初は、400RSが始祖になります1975年に、大型自動二輪が400cc以上と規定され大型免許が試験場での限定解除（一発試験）でしか取得できなくなりましたホンダCB400Fourが1974年に最初408ccで販売され免許制度変更の煽りを受けて急遽398ccに仕様変更し販売継続したという話はあまりに有名ですねカワサキも制度変更にはかなりの衝撃を受けたようで北
