xlr80r

エンジンの調子も良いので一気に足回りを組んでエイプ100のノーマルマフラーを付けて如何わしいエイプがついに走行出来たよ！フロントはXLR80Rのホイールやメーターギヤ、カラー等使いリヤはスイングアーム等丸ごとXLR80Rの物を使いました。ハンドルは納屋に転がっていたKSR？のハンドルです＾＾；とても好みのポジションと格好に仕立てられたよこれで昔のXE75やXL80の様な格好になりました＾＾vYBR125があるのにどうなの？って思っていたけ

CB50から始まるオイラのホンダ縦型４ストミニ遊び＾＾CB50、TL50、R&P、XL80、XE75、XR80R、XR100RXLR80R、エイプ50、エイプ100、複数台づつ色々と集めて楽しんできました＾＾最近のここ何年かはYBR125に夢中になっていたので久しぶりにホンダ縦型４ストミニを引っ張り出してみた＾＾30年近く前のホンダはDREAMCB750FOURの部品だって360ccの軽ホンダZだって殆ど部品がメーカーから供給されていました＾＾

４月29日(祝･日)バイクの定期始動を兼ねて医王山夕霧峠まで登って来ましたなかなかの展望ですが少々霞んでいるのが残念金沢大学の自転車部の連中が5月のタイムトライヤルの練習と言う事で上がって来ます(途中何人も追い越して来た)暖かい今日この頃ヒルクライムとは思えない身なりレベ違！驚きです標高約８２０ｍからの展望写真では霞んでこんな感じですがホテル日航金沢､石川県庁が凸とまた海まで見通せますイオックスアローザ､福光側は朝は雲海が綺麗だったとかまた所々残雪も有ってか

朝食後､歯磨きしながらんー何の変化も無い(3月24日に植えた藤の種(実))そう昨年一昨年前の写真を見ると桜が満開になった翌週辺りにワラビの収穫写真が･･･今日明日がその頃早々にバイクでお出掛けあ～タラの芽があの高い所どうやってでもあれで木は絶えないのど真ん中らぶった切れた木もこうなると確実に来年は本命肝心の採取釣果は・・・ワラビとヤマブキ(山吹)食卓を彩る花も味の素です生け花のセンスはZEROありのままザク！ガサガサ！さぁメインディッシュ改めて展開して驚き

連日の呑み過ぎでブログUPが遅れてます３月30日(土)晴Bat風が強い翌日も晴れそうなので今日はバイクで山菜採り(来週当りがラストだが天候次第)なのでXLR80R君でお出掛けです忙しなく毎回単調な作業なので写真等は割愛？いや撮ってません今日は倉ヶ岳側から更に奥地へ途中スカイ獅子吼手前側から内川ダム側に下るも雪で足止め予想通りで雪道を徒歩で下りお気に入りポイントで採取次にスカイ獅子吼を迂回しつつ奥獅子吼側に下りながら採取数十ｍ毎に道端に生えてるのでバイクの乗り降り

昨日Gさんからメールがｗ日曜にチャリティーツーリングがあるって事で誘いｗ久し振りにガレージに遊びに行くと面白そうなバイクがゴロゴロｗｗｗＣＲＭは自分も欲しいなｗｗ面白そうなんですよね。明日はイベントに一号機で行きますｗ何のメンテも無し…壊れないか少し心配です…。ま～集まる場所が近いので寄り道せずに早目に帰りたいですｗｗ

今朝雪が積ってました今日は叔父の法事(一周忌)私は送迎役で囚われの身9:30に近所の親戚達を送迎10時～14時頃まで待機･･･12時過ぎに皆してタクシーで帰るからいいよ！との連絡がって言っても既に雪は融けているものの何処かに行く気になれない寒さ取りあえず飯だ近くに移転&新装開店した吉野家にクーポンを握り締め自転車で行って来ました体が暖まった勢いでXLR80R君を引っ張り出しお山方面へ散策です走り出して間も無く後悔ん～後には引けない何だかんだと年に1～2度は

雪の舞う今日の寒空結果は解ってはいるものの記録の為に作業前の計測定番の自転車ルートは海が近く風も気温も(2℃)計測は往路/復路の2回で先ずはメーター40km/hGPSでは36.2～5km/hメーター50km/hではGPSでは46.4～7km/hメーター60km/hではGPSでは54.9～55km/hレスポンスの悪い旧式GPSなるべく長く一定走行＆録画からのポージング画像ですGPSも実寸カウンターのサイクルコンピューターと実測値が合うASG-R01ネット情報では

2月24日(土)雲多目の晴れ気温は低く風も少々やっぱ自転車は遠慮してXLR80R君と気になる所へって言ってもシーズン中はロードバイクで走りなれた手取川左岸道路を遡上目的は先週に引き続きフキノトウの採取です(新しい採取場所開拓)3～4月になるとフキノトウの花が沢山咲いているので今だったら楽に採れるっと期待して行ったのだが全く見当たりません100ｍ程先に地面に這いつくばってた同業者にどうかと尋ねると誰かが採った跡がありサッパリですって言いながらそこそこの量が

先週ブログでも紹介した久しぶりの自転車で例年より１ヶ月も早いフキノトウを紹介しましたが恒例の場所に行ってみましたお供は林道得意のXLR80R君その１.日当りが良く毎年取り遅れて塔が立ってる場所に行ってみると殆んど出てませんでした(３個Get)その２.日当りが悪く全く期待して無かった所でしたが大量Ｇｅｔ！その３.確実視してた道沿い車に踏まれ？除雪で？大物は潰れていたもののそこそこをＧｅｔ！まずますの滑り出しです帰り道で毎年気になってたとある工場の敷地の裏側

いや～毎週忙しい中で今日は更にキツかったですね。明日はバイク少しでも触りたいですね。流石にモチベーションの大元に触れないとｗｗCRFも前回パーツを分解してグリスアップ等を行ってますがリンクなどチョイと交換時期なのでスペアがあり交換したいと思ってるのだけど…今の状態ですねｗ倉庫に入れちゃうとね…出すのが面倒になるのですよね…。コレにカバーまで被せてるので尚更ですね。こうなると出すのがホントにシンドイｗｗ外に放置してるよりマシだけど。SDRは完全に部屋の門番に

昨今パーツの交換は普通…しかしブレーキスイッチ等の取り付けで苦戦する。オイルプレッシャースイッチなど非常に重宝する。1000円以下でホンダ純正のカプラーと同一で交換するだけで使える優れもの。しかしマフラーが中間を通るオフロード車には結構邪魔な位置に…そこでオイルプレッシャースイッチの輪っか型。結構高いです(笑)輪っかの中にオイルが入り押す力でスイッチが入る仕組み。スイッチ本体が剥き出しなので引っ掛かると不味いのでアルミプレートで保護してます。

いいね…が出来ない…。折角熱も落ち着きブログの挨拶が…困りました。さ…早く普通の生活を取り戻したい。

バイク好きなのですが根本的に小排気量。YZ250Fのレストア中ｗｗタンクはＷＲ用ですが4サイクルレーサーとして初のモトクロッサー。5バルブやキャブの仕様なので意外に？レアだと思いますｗそしてCRF250R。これもホンダ初の4ストレーサー。こちらはスペアのパーツが全て準備されてて交換待ちなんですが…暇がない(笑)IMG_1920.MOVyoutube.com一応エンジンも調子良いので早くなんとかしたいですね。そしてレストア中のSDR200。タンク内が腐って

やはりDT50の購入でダートの楽しさを知りMTX125でオフロード欲が強くなり…しかしダートを楽しんでいた天久開放地（今の新都心）が米軍から返還され完全に開発が進む事となり…今まで何も無い自然だけのパラダイスは終了。結局ダートで遊ぶ場所は無くなる事に。その憂さ晴らしの様にオンロードで遊ぶ事に。しかし…サーキットなどで遊びたい自分としては次第にオフロードに…。1996年式の正立フォークのRM125を購入。それまでは92式のCR125。エンジンは良いと思うけどフロントが重い…硬い

免許取り立ての時にDT50を貰う。外装もボロボロで見た目は解体屋から持って来た？レベル。そのDTを綺麗な状態まで修復し解体屋でDTを発見！そして綺麗なパーツをゲットして自分の物に使うつもりが…前期と後期でも後半の物も若干違うんですよね。例えばキャブ…調子悪かったらキャブを掃除する位に何度もバラしていたけど…後期のキャブに何故かクーラント液が通るパイプが…。そしてリードバルブが付くインシュレーターの上部には謎の空気貯めが…。初期型に無いキャブを温める？冷やす？クーラントが通るパイプが付く…これSD

一号機を作る過程でノーマルパーツがどんどん余る。そこで…どうせなら…もう一台作ろうｗｗ取敢えずは書類付きのXR100Rのフレームをゲットｗそして最初の案であったCRMの加工された三又を取り付け。フォークはCB400SS。レーシングボーイのアルミリムは更に複数持ってるので考えるｗフロントハブをRZ50のものを逆転し使う。フォーク間の長さが短くなるのでシャフトを切って旋盤でネジきり。ハブ間のスペーサーはRZ用だけどCB400SSの物に合わせて穴を拡張。

購入時は何も改造しないつもりが…通勤用だったのに色々と不満が(笑)まずはパワーの無さ(笑)そして貧弱な足回り。取敢えず安物のマフラーで試すｗコレは流石に抜け過ぎｗそしてCRMのフロントを手に入れるも…長い…それも圧倒的に。実際にCRMと比べるとシート高は似た感じだけどストローク差が(笑)ま～バラしてOHまでは行ったがGさんにプレゼント(笑)キャブでがヨシムラミクニのTN-MJN24をクリーナーを使用する為に28用のチューブを使用。その為にファンネルの根元を

X(旧ツイッター)に載せたXRがいいって評を得たが、これの事(スニーカー4号)だろうか？殆んど弄って無いんだけど…。載せた記憶無いけど、こっちの方かな？スニーカー1号マフラーとマニホールド研磨、ロード用タイヤぐらいの殆んどストック状態前後17インチ化した頃まだ倒立がめだってたフラットトラックを意識した2号これも前後17インチフロントフォーク短く切って実際に桶川走らせた。似たようなのが2台あってもしょうがないってんで1号をセパハンにした頃このポジションで札幌ー名古屋

今年の正月は地震のせいでほんと！落ち着けません我が野々市から西(加賀)方面は震源地から離れているので深刻な実害は余り無かったもののＴＶを付ければどのチャンネルも見覚えのある地の震災放映頭上はヘリコプターが煩く往来時より震度２前後の揺れと物音・・・遠い親戚?義理のおじさんのルーツ!近年お付き合いこそ途絶えてますが東に志賀町､北(対岸)に穴水町ニュースには全く出てきませんが能登島(道の駅のとじま)の近くにありモヤモヤ､ヤキモキしてますまぁじっとしてても青空晴れて来ま

やはり最近の流行りで横系のカブに乗る人が凄く増えたが…個人的には縦が大好き。APEだってXEだってCBだってXLRだってカッコいいのである。ここ最近で拾った写真だが…スゲーカッコいい…CBかな？ホントお手本て感じで素晴らしい。知り合いの倉庫に眠るドリームと思いきや…何かエンジン違う(笑)フロントドラム？あれ？本物と何か違う(笑)排気量の違うヤツを外装替えたのかな？ま～排気量大きそうなのでコレはコレで良さそうｗｗ結構に余裕の無い80のエンジン…ギリギリまでボーリングし

昨日Twitterで見たバイク。これは原型が何でしょう？て…XLR80じゃん…と気が付く自分。そんなに原型残してて分からない訳は無いｗｗ自分のも大概XLR80Rには見えない仕様になったと思ってるけど…世の中に縦好きが居るだけで幸せですｗ一応実際に私のバイクはコースでも走れるレベルにしてるつもりですｗｗモトモトの原型はモッサリした潰れた様な可愛さだけど間違いなくダートで使うには少し不安なレベルでXR100Rのレベルの足に改良し前後ディスク化。そして最初の時期はフロント16インチ

11月5日晴れ昨日､自転車行こうと誘った友人の都合が悪く今日はCab友としてバイクで出動しますそうカブ様はオイル交換後の初走行です自転車でおなじみ道の駅｢瀬女｣へ直行少しだけ奥に入っただけなのに紅葉が目の前ですホワイトロードへ行き来する車やバイクで大賑わいです早くもお土産Ｇｅｔ！チラ見｢柿｣10個程もCab友から頂きましたここまで来たら一里野スキー場まで登って来た峡谷もここも｢紅葉｣真っ盛りあ～ランチでもって思いを振り切って折り返しますえっまさかま

今日も自転車に乗ろうか何処に行こうか思案中にスマホからアラームが♪あっ！今日は自家用車の点検､持込日だった首､背中の為に自粛中だし昨日は60km走った事だし今日は(後で)バイクに乗ろうお昼過ぎ北東～南東方向の山は既に雲に覆われてます宝達山方向医王山方向しかし雨雲レーダーは・・・昨日の事もあるので涼し気な山方向は諦めます因みに南西～北はこんな感じ徳光Ｐ付近の東屋を目指すもん～１kmほど高速道路沿いのダートを走行楽しいやっと海沿いに海沿いの自転車道(徳光～

8月12日(土)今日も晴れ家の用事を済ませ昼近くにバイクを転がし昼食にでも準備や買いだして何やかんや実質的出発はお昼を回って雨雲レーダーに写って無いが今日の山方向(南～東)は昼前にして雲が多いです通り雨や夕立に注意ですね先ずは腹ごしらえ能美市の｢七つ滝｣に来ましたん～駐車場は未舗装ですが日当りが良く脇の川辺の木陰が良さそう定番のインスタントラーメンとコーヒー＆20円引き春巻き暑さも忘れ熱いのを真横に｢シオカラトンボ｣が忙しい奴なのにじ～っとこっちを見てます

暑さにも体が悲鳴を上げているので…『バンボッシュ』で焼肉ですね…安いのですが…肉の種類が少なくて…昔は寿司とかもあったのに…。ま～肉あれば…。バイクだらけだった場所を掃除…自生したドラゴンフルーツも刈り取り…かなり綺麗になりましたｗｗ玄関横もバイクを置いていた為にゴミが溜まっていたので綺麗に片付けましたｗｗさて…塗り替えの建物ですが…とうとう…内部までやる事に…木建類を綺麗にしてニスを塗り綺麗にしてますｗ外壁は全て終えて養生も撤去し手直しも大体終

今日は自転車では無くバイクでプチツーリングですしかも３台で初１人は時間制限がまた止まるタイミングが分らず目的地の写真ばかりです先に種明かしコースはこんな感じ反時計方向で回ります金沢大学～医王山ダム～南砺市福光～小矢部のスーパーで昼食用の弁当やカップラーメンを買い込み宮島峡(一の滝)にお湯を沸しラーメンやコーヒーそしてじっくり眺めます私は毎年の恒例なんですが二人は初めてと言う事でした二の滝アップ過ぎて大きさが解り難いこんな感じ３ｍＨ程？それにしても水が少なく

今日は晴れるのを待ってXLR80Rバイクで出動収穫中収穫中収穫中収穫中やっぱ今年は季節の流れが早っ何となく異変を感じながら２時間余りの収穫・・・が３時間ほど頑張ってしまいそのまま森林浴を楽しみながらどんどん奥地へって言うかバイクならでは通行止めも何のその山越えそしてまた登って大日ダムまで来ちゃいました昼食は無料クーポンでお茶と５％＆30円クーポン引きのサンドイッチで一時しのぎ東京都からダムカードを貰いにバイクで来てた人と暫しお話本州のダムカードは全てＧ

ここんところ山菜採りで午前はバイク､午後は自転車というパターンでしたが鶴来の天狗橋付近の桜が今週の陽気で一気に開花7～8分咲といったところ少し上流側の桜は国道:河川側の２列に長く楽しめる演出か咲く時期が違うみたい21日に河津桜とツーショットの梅の木なんですが岩牡蠣↑その時は触れませんでしたがサザエ↑貝殻を吊るしてあります虫よけ？ネットで調べるも確たる情報は得られずもしかしたらデマ?迷信？さぁ足元の散策です沢山生えてますそう｢のびる(野蒜)｣です中で

先ず一本目はバイクで前回は3月11日再びやって来ました11日と全く同じ所で足踏みこの難局を越えればもう少し？小さなXLR80Rですから押したり足漕ぎしたり抱え上げたりと50m程の積雪部を乗り越え今度は杉の木が横たわってて何とか隅っこ(先っちょ)を跨いで路肩崩壊の危険を知らせるパイロン未だ普通車では来れない所なのに先回りして･･･スゴ！ご苦労さん!!道は杉の小枝で埋まってたり崩落した岩がちりばめられてたり自走出来るのはここまで？もう少し行けそうでしたが徒歩で