wrxs4

GW、本業は休みだけれども・・・畑と田んぼが忙しい何日かあると、同じ交通手段つうのがツマラナイので・・・暫くぶりにS4号で行こうかと思ったっら・・・まさかのバッテリーあがり！バッテリー端子そのままで充電したらまさかの！充電出来ず！バッテリーに流れるのよりクルマに流れる方が多いのか？さすがに、、、まだ2年だから交換するには勿体無い端子外して充電出来ました。。。で、結局GW乗れなかったっと・・・ボンネット開けて思ったインター

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですそろそろゴールデンウィークの空気感がムンムンで、良い天気が続くと良いですねぇPARADAとFOCALストア敦賀は共に、ゴールデンウィーク中は通常通りの営業となりますのでよろしくお願いしますスバルWRXS4はロードノイズ対策にタイヤハウス内の調音施工です走りを楽しむセダンにも、エンジンやマフラー音は好きな方いらっしゃいますがロードノイズは気になるし好きな人居ないですし不快ですよねタ

また始まった今日と明日は！いいAPIT東雲さんでスバリストの為のイベントSixStarMeetingに来ています！年に数回開催されていますがBOSSが乱入する様になってまだ2回目？結構前にはお邪魔した記憶がありますが何せ爺なので記憶が曖昧💦ですがイベントにはスバルマイスターのお店が東西全国から終結して何社合同なのかわからない感じですが取り敢えず盛り上がっていますので！！BOSSはDemoCarのVBHWRXS4展示中です！少しづつこの年式のECUが認知されて売れる様になってき

こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日の作業ですがＫ様スバルＷＲＸＳ４ボディーコーティング作業です。丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。他のＷＲＸＳ４の写真はこちらからご覧くださいませ。Ｋ様誠にありがとうございました。また何かございましたら宜しくお願い致します。明日はＭ様マツダロードスターフィルム施工などを予定しております。ではでは

覆面パトカーを舐めちゃいけないけどさぁ💦一般道な環七を150Km以上で逃げ回るバイクとマークX・TRD仕様っ！なスーパーチャージャー‼️所謂鬼仕様っ！そりゃ無いぜシニョール！くらいの昭和民には信じられないハイパワー💦そんで覆面パトカーの攻防っ‼️スーチャ仕様なマークXの覆面パトカー、深夜の環七大バトル→最終的に違反バイクに逃げられて失尾確定な動画っ！この動画の醍醐味は都内、一般道をお互い150Kmくらいの速度で逃亡&追跡してるんに一切危険を

ふぅ＊今日見た個体はパレード2台目なグレイのWRXS4ねwwwあ、激シブカラーのクラウンならまだしもキモヲタブルーなスバルWRXS4の覆面パトカーはずるっこいよねぇ💦なうの、ゆうさん＠まぁ地元民はとっくに見抜いてますけどねーwww（今日会ったのはグレイの個体ね配備車両カラーはブルー・グレイ・シルバーだよーwww）ゆうさん、昨日はね片道ざっくり高速で片道100Km先での任務で💦（電車で片道数駅・たった15分の通勤民にしてみりゃそこは愛の国ガンダーラレベルの遠さじゃーん

バッチリアフターパーツに変更されてる、VBHS4のセッティングです。ダイナモに載せて、測り始めたが……。案の定、エラー続発で、恐ろしくなって、下ろしました。実走でやる方向へ変更。一度実走して、身体に覚え込ませて。ログ取りして。ベンチで、変更したデータを書いて。実走で、バッチリ決まりました。ブーストの安定も、Stage2仕様は、バッチリです。加速が衰えない感じです。詳細は、お気軽にお問い合わせください。帰りの。東◯道、全開テストお願い致します🤲ありがとうございました。

今日ご紹介する一台は、昨日の福岡店の完成車から、スバルのＷＲＸＳ４のＳＴＩバージョンです。専用のレカロシート付きのお車で、同じＳＴＩでも設定の無い車種に乗っている自分としては羨ましい装備です。縦に長い専用のディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、前後のドアのベーシック防振とセメントコーティングの施工を行なって、音質と静粛性アップの作業の後編です。前後４枚のドアの防振が終わって内張を組み付けて

SUBARUVBHS4の純正インタークーラー、ターボパイプ、エアクリーナーボックスを外してプローバ製インタークーラー、ターボパイプ、サクションボックスキットを装着します。データ変更して、ブーストアップも同時に施工。だいぶ解析が進んでるので、ステージ2仕様は、どこからでも、ブーストがバッチリ掛かり、重いボディをグイグイ加速させます。バッチリです。

【ポイント5倍】スバルWRXS4VBH系1台分セットフロアマット【プレミアム】シリーズ選べるカラー15360通りフロアーマットカーマット車種専用内装カー用品車用品アクセサリー日本製SUBARU楽天市場スバルWRXS4VBH系のオーナー様、いつも愛車とのドライブを楽しんでいらっしゃいますでしょうか。今日は、あなたのWRXS4VBH系をさらに特別な一台へと変身させる、とっておきのアイテムをご紹介したいと思います。皆さんはフロアマッ

３月中旬、スバルのHPに下記の公表がなされました。「ＷＲＸ・Ｓ４の現行モデルについては、生産終了に伴い、2026年5月18日を以って新規注文受付を終了いたします。また、現行モデルを以ってWRXS4STISportグレードの展開を終了いたします。」折角Sports＃のMT車とBlackLimitedを出したのに残念です。売れなかったのかなぁと思って２０２２年１月の販売開始からの販売台数を調べてみると、２０２２年３５２９台２０２３年２３００台２０２４年２

シルフィードカーフィルムカット済みスバル適合ＷＲＸＳ４ＶＢＨＲ３，１１～断熱スモーク車スモークフィルムシルフィードカーフィルムカット済みスバル適合ＷＲＸＳ４ＶＢＨＲ３，１１～断熱スモーク車スモークフィルム【高級遮熱×車検対応】シルフィード断熱・UVカットにカーフィルム遮熱・断熱・UVカット性能を極めた高機能フィルム「シルフィード」シルフィードは、フロントガラス・運転席・助手席・リアに対応したプロ仕様の高性能カット済みカーフィルムです。

今日の朝イチピットインは～！！OさんＷＲＸＳ４！！まずはお疲れ様でしたの感謝のスタッドレス＆ホイール洗浄～～！！そして今度は春用ホイールもきれいに洗浄しまして！！足まわり！！！！ＫＹＢ！！！ニューＳＲＭＣに足周りリフレッシュ完了でございま～～す！！！取り付け後はアライメント調整をさせていただきましてばっちり完成～～～！Oさん！！ありがとうございましたm(__)m

近年、ご登場くださっているのは決まって年末です、またまた新車に乗ってのご登場!!しかも...今回もSUBARUWRXです。ルーティンである「辛口トークとお食事」を楽しまれた後には新車の香りがプンプンする車内において店主（O’SHOW）と1970年～1980年代のまさかの“クイズ・ドレミファドンごっこ”を年末らしく大音響で楽しまれていたそうです♫イントロ・ドン♫かつての私、実は大好きでして自信がありました♫

【ポイント5倍】スバルWRXS4VBH系1台分セットフロアマット【プレミアム】シリーズ選べるカラー15360通りフロアーマットカーマット車種専用内装カー用品車用品アクセサリー日本製SUBARU楽天市場WRXS4VBH系オーナーの皆様、こんにちは！愛車のWRXS4VBH系、もっと快適に、そして自分らしくカスタマイズしたいと思いませんか？今回は、車内の雰囲気をグッと格上げしてくれる、上質なフロアマットをご紹介します。今回ご紹介す

2パネル補修＆メンテナンスフルミガキスバルＷＲＸＳ４ＳＴＩスポーツアイサイト新車登録後３年０１ヶ月走行距離２６１４３ｋｍフル・メンテ３８，３００円ＥＸＥ-ｅｖｏ１１１，０００円ムースガンで泡あわ洗車トラップネンド施工中塗装膜厚ボンネット後方廻り約１８０ミクロン前後アルミ製ボンネット前方廻り約１６８ミクロン前後アルミ製ルーフ前方廻り約１２０ミクロン前後ルーフ後方廻り約１３４ミクロン前後フルミガキ施工前フロント廻りマス

US仕様サイドマーカーをアクリルで加工しCOBで発光★

◾️SUBARUWRXS4STiSportNeoTune(S-CFT)Constructionwithsuper-comfortspecifications‼️

スバルのブースをじっくりと見てきました。間近で見て、撮れるのも楽しいです。トークショーも行われました。ちらっと見てきました。スバルといえばＷＲブルーですが、イエローも主流として定着していくでしょうか。スポーツカーとしてはイエローは似合います。

2026年1月10日（土）東京オートサロン2026①撮影記録です。1/9～1/11ドレスアップカーの祭典、東京オートサロンが幕張メッセで開催。1/10に"舎弟くん"と短時間ながら参戦。全部はしきれないので、気になった幾つかのモデルを。先ずはSUBARU車から～。SUBARUWRXSTISport＃PROTOTYPE現行のWRXS4に待望の6速マニュアルトランスミッションを搭載！出すのが遅すぎたかな。SUBARUブースは、WRCで

特別仕様車STISportsR-BlackLmitedⅡですスバルもイエローカラーの特別仕様車好きですねミッションはスバルパフォマンスだけでマニュアルハはあらりません、時代なのかなただスバルのイエローや変わったカラーって場所によってカラーがバラバラなんですよ。ボンネット裏側などやドア内周りなど薄かったりして、昔から塗装は下手と言われてましたもう少し品質上がればいい車なんですよね

SUBARUECUTuninng！！訳あって？BOSSにリセッティングで入庫のWRXSTiVAB型です！もう他社で頑張ってセッティングしてあったのですがBOSSでもう一度って話でリセッティングです！HKS社のフラッシュエディターでセッティングしてあるらしく何時もの本体Lostあ💦元に戻せないので一度ダイナパックで計測してパワー上がりそうだったらセッティングしましょうって事でスタートです！Log取ってみる限り結構濃いのと点火時期も入っていないので相談の上フラッシュエディターのデータ

2019年（令和元年）12月にWRXSTIが受注終了してから６年以上の間、スバルから4WD（及びターボ）の6速MT車は販売されておりません。燃費基準や自動ブレーキの義務化に対応できないためなどと言われておりましたが、レガシィB4のターボMTモデルを３台乗り継いで来た我が家のような民族は、ターボと4WDを諦めBRZを選択するシステムとなっております。しかし、ついに悠久の時を超え、東京オートサロン2026でMTのWRXが発表されました！※今回の写真はほぼネットからの引用FAエンジンでもBR

こんちは。CVTしかなかったSUBARUのWRXS4に、ついにMTが搭載されるということで。私のWRXSTiの優位性もついにここまでか・・・と思いつつ、どんなもんかと確認してみました。参考にしたサイトはこちら。スバル新型WRXS4STISportR-BlackLimitedII2026年1月9日発表完全ガイド｜スペック・価格・装備を徹底解説|最新自動車情報スバルは2026年1月9日、東京オートサロン2026において、スポーツセダン「WRX

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます神奈川県H様にスバルWRXS4STIスポーツアイサイトをご納車させて頂きましたご契約からご納車まで年内に間に合うようにご協力頂き無事に年内最後のご納車H様ありがとうございます。楽しいWRXS4ぜひ可愛がってあげてください。STIエアロパーツ装着やHKSマフラーでバッチリ決まったお車になりますので、気に入って頂けると嬉しいです。また当社近くにお越しの際はお店にコーヒーでも飲みにお立ち寄りくださいね。ありがとうございまし

VBHS4の現社セッティングです。インタークーラー、ラジエーターなど、バッチリ決まってますね。一発目の書き換えは、危険回避の為、ベンチで、書き換えます。今年の、秋モデルでしたが先日、他の車両で、新しいIDにぶつかり、定義ファイルも出来上がってたので、無事終了です。ブーストも、今回は、1.5近くまで、びっちり上げました。ありがとうございます。

オーリンズダンパーの仕様変更(バネレートupに合わせた減衰力と2way化)とドライブシャフトのトラブルも完結したので最後の仕上げは、いつものフジイアライメントさんへE/Gでも組む人間によって全く変わってくるでしょ☝️アライメントも同じですよ❗自分でもやれますが、「芸は道によって賢し」専門家にはかないません(笑)何でも拘りだすと「そのまだ先」でないと満足出来なくなるです😝#SUBARU#WRXS4#オーリンズ#2wayダンパー#フジイアライメントサービス

202537thTSUKUBASuperBattleその1その1ってそうPCA(POTENZACIRCUITATTACK)withBOSSは今回もそう“も”です💦4台エントリーなのでその1って事になります。でその1はSUBARUWRXS4です！PCA企画は今の所笑今の所全部付き車両でのアタックになります💦エントリーは一番市販車に近い改造範囲の狭いストリートライツストリートラジアル4WDクラスにエントリーです！改造箇所はまず今年からチューニング出来る様に

THULEスーリーWRXS4VBHVAGR3/11～7107TH71237094スクエアバールーフキャリアキャリアベース楽天市場スーリーWRXS4VBH/VAGルーフキャリア徹底比較！選ぶべき理由、をお探しですね！WRXS4（VBH/VAG型）に合うルーフキャリアは、選択肢が多くて迷ってしまう方もいるかもしれません。この記事では、THULE（スーリー）のWRXS4VBHVAG用ルーフキャリア、特に「7107TH71237094ス

タイムアタックの向けてアップデート！！自分の中では今月から？始まるタイムアタックシーズン！シーズンインに向けてアップデートです！今回の車両はECUのチューニングが今年から出来る様になって非常に楽しみなSUBARUWRXS４です！何をアップデートしたかってまずはサスペンション！今まで購入した時に付いていた他社のサスペンション！まぁ乗り心地って意味では感じ方あるので何ともですがイメージはフニャって感じで動き過ぎてバンプタッチしてがっつん！まぁこんな感じで自分的はあまり好きではなかっ